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Originalmente Colocado por 1975 Ver PostÉ no preço, no motor (1.6 DCI), no equipamento, na estética, etc...., como dá para ver não é só no preço, tem muitas mais qualidades, e não há nenhum carro que seja referencia seja em que segmento for, como disseste e bem, todos tem os seus pontos fracos e fortes, o carro perfeito não existe.
Cumps
Equipamento? Mas isso tem directamente a ver com o preço, ou não? Se custasse a mesmo preço e não trouxesse esse equipamento o preço deixava de ser referência. O preço é uma referência exactamente por ter esse equipamento incluído, senão para isso a referência seria o Duster que custa bem menos mas lá está, trás menos equipamento.
A estética? Referência na estética? LOL isso é aos teus olhos. Ser referência em coisas subjectivas é coisa que não existe.
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Originalmente Colocado por tiaGos77 Ver PostDúvido que por cada 10 QQ vendidos, um seja com esse motor.
Equipamento? Mas isso tem directamente a ver com o preço, ou não? Se custasse a mesmo preço e não trouxesse esse equipamento o preço deixava de ser referência. O preço é uma referência exactamente por ter esse equipamento incluído, senão para isso a referência seria o Duster que custa bem menos mas lá está, trás menos equipamento.
A estética? Referência na estética? LOL isso é aos teus olhos. Ser referência em coisas subjectivas é coisa que não existe.
Cumps
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A questão é e sempre foi a relação qualidade preço. Se vamos falar em melhor produto, então encostamos o Tiguan a um canto e falamos do Audi Q3 (nem falo do Q5). Melhor ainda, falamos do Evoque. Esses então, deixam o Tiguan no lodo. Então comparar o Evoque ao Qashqai, é que conseguimos dar 20 a 0. Mas isso é uma lógica sem lógica nenhuma. Aqui o que se discutiu (pelo menos da minha parte), é a relação qualidade preço. E nisso o Tiguan é muito fraco, pois é um produto demasiado caro para o que oferece. Tal como comparei o Captur ao T-Roc: eu não disse que o Captur era melhor, apenas disse que era um carro da mesma gama e que um custava metade do outro, sem que as diferenças entre ambos justifiquem esses valores. Mas é isto que os foristas aqui não entenderam.
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Entro no tópico, vejo que os proprietários de Qashqais e outras viaturas não alemãs estão a destilar ódio, a justificar e a argumentar as suas escolhas e vou pela porta por onde entrei. Check!
O Qashqai vende muito porque é um carro que oferece quantidade em vez de qualidade, tem 300 mil porcarias de equipamento (ainda que de qualidade e funcionalidade muito discutível - Como é o exemplo do ecrã dos anos 80), tem motores Diesel que não gastam, não é caro e é um "jipe", então tem a receita ideal pro sucesso. A Nissan soube trabalhar bem a comercialização/promoção deste modelo, é um facto, mas isso não significa que seja um carro exemplar.
O Tiguan é uma viatura muito superior, nunca entrei em nenhum Tiguan, mas tenho dois Qashqais de 2016 na família e isso basta
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Originalmente Colocado por Gmigas Ver PostEntro no tópico, vejo que os proprietários de Qashqais e outras viaturas não alemãs estão a destilar ódio, a justificar e a argumentar as suas escolhas e vou pela porta por onde entrei. Check!
O Qashqai vende muito porque é um carro que oferece quantidade em vez de qualidade, tem 300 mil porcarias de equipamento (ainda que de qualidade e funcionalidade muito discutível - Como é o exemplo do ecrã dos anos 80), tem motores Diesel que não gastam, não é caro e é um "jipe", então tem a receita ideal pro sucesso. A Nissan soube trabalhar bem a comercialização/promoção deste modelo, é um facto, mas isso não significa que seja um carro exemplar.
O Tiguan é uma viatura muito superior, nunca entrei em nenhum Tiguan, mas tenho dois Qashqais de 2016 na família e isso basta!
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Continuo na minha... Sem ter nunca entrado em nenhum, continuo a achar o Kia Sportage uma opçao mais equilibrada.
Ok, o motor pode nao ser tao bom quanto o QQ. Pode ser menos espaçoso que o Tiguan. Mas em termos visuais, acho o Sportage mais interessante que qualquer um dos outros.Editado pela última vez por Ribeiros; 20 December 2017, 08:44.
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Originalmente Colocado por petrus Ver PostNão te fica bem escreveres isso! É óbvio que é superior (seja lá isso o que for) em vários parâmetros (qualidade de materiais, mala, acabamentos, solidez...), mas também custa bem mais! Se vale ou não a diferença isso já é uma decisão de cada um!
Isso é o mesmo que começar um tópico a dizer que comprei um Evoque que é muito melhor que um Tiguan.
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Originalmente Colocado por Gmigas Ver PostEntro no tópico, vejo que os proprietários de Qashqais e outras viaturas não alemãs estão a destilar ódio, a justificar e a argumentar as suas escolhas e vou pela porta por onde entrei. Check!
Por isso também deixei de ler.
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Da parte que me toca, verdade que há muitas noites que não durmo, pois há quem trabalhe.
Também da parte que me toca, tanto ódio que tenho dois MB em casa com motor MB (C220) e o atual Qashqai veio substituir uma Audi.
Não é uma questão de ódio, é uma questão de opinião. E em minha opinião, o Tiguan custa muito mais que um Qashqai... Se justifica? Para mim não. Se fosse para “gastar” dinheiro, tinha muitas escolhas melhores.
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Originalmente Colocado por ANdiesel Ver PostDa parte que me toca, verdade que há muitas noites que não durmo, pois há quem trabalhe.
Também da parte que me toca, tanto ódio que tenho dois MB em casa com motor MB (C220) e o atual Qashqai veio substituir uma Audi.
Não é uma questão de ódio, é uma questão de opinião. E em minha opinião, o Tiguan custa muito mais que um Qashqai... Se justifica? Para mim não. Se fosse para “gastar” dinheiro, tinha muitas escolhas melhores.
Se fosse a ti, vendia os dois MB e comprava mais 2 Qashqais, ficavas 3 vezes a ganhar em preço/qualidade.
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Originalmente Colocado por ANdiesel Ver PostNão é uma questão de ódio, é uma questão de opinião. E em minha opinião, o Tiguan custa muito mais que um Qashqai... Se justifica? Para mim não. Se fosse para “gastar” dinheiro, tinha muitas escolhas melhores.
Se para ti não justifica comprar um Tiguan pode haver outras pessoas que justifique. Para mim por exemplo, entre um e outro eu optaria por um Tiguan. São opções...
Se calhar evitavas era de andares a dar a entender, tal como outros users, que se é burro ou algo do género pelo facto de não se optar por um QQ, que para ti tem uma melhor relação preço/qualidade. Isso é que era de evitar... digo eu...
Vocês só perdem com isso, de tão ridículos que são!
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Originalmente Colocado por MGomes Ver PostComo dizes e bem, é uma questão de opinião e de opções.
Se para ti não justifica comprar um Tiguan pode haver outras pessoas que justifique. Para mim por exemplo, entre um e outro eu optaria por um Tiguan. São opções...
Se calhar evitavas era de andares a dar a entender, tal como outros users, que se é burro ou algo do género pelo facto de não se optar por um QQ, que para ti tem uma melhor relação preço/qualidade. Isso é que era de evitar... digo eu...
Vocês só perdem com isso, de tão ridículos que são!
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Originalmente Colocado por Gmigas Ver PostO Qashqai vende muito porque é um carro que oferece quantidade em vez de qualidade, tem 300 mil porcarias de equipamento (ainda que de qualidade e funcionalidade muito discutível - Como é o exemplo do ecrã dos anos 80), tem motores Diesel que não gastam, não é caro e é um "jipe", então tem a receita ideal pro sucesso. A Nissan soube trabalhar bem a comercialização/promoção deste modelo, é um facto, mas isso não significa que seja um carro exemplar.
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A qualidade interior do Tiguan é fundamentalmente montagem. Falam dele aqui como se uma maravilha se tratasse quando é todo corrido a plástico duro à excepção da porção superior do tablier e portas dianteiras. Em downgrade face à anterior geração... Muito longe de um X1, por exemplo.
O QQ até forra melhor certas zonas e o tablier chega a ter mousse na porção média dando uma excelente impressão. O problema são os barulhos parasitas que denotam uma montagem claramente pior, os acabamentos dos comandos (mais ásperos, etc), etc.
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Originalmente Colocado por Bolide Ver PostO ecrã tem baixa resolução sim, as camaras 360 são fraquinhas, mas entre isso e não ter imagem nenhuma, (que é o que levas na VW pelo mesmo preço, uma versão base sem equipamento nenhum) é melhor ter uma imagem em baixa resolução
Originalmente Colocado por Andre Ver PostA qualidade interior do Tiguan é fundamentalmente montagem. Falam dele aqui como se uma maravilha se tratasse quando é todo corrido a plástico duro à excepção da porção superior do tablier e portas dianteiras. Em downgrade face à anterior geração... Muito longe de um X1, por exemplo.
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Originalmente Colocado por ANdiesel Ver PostÉ precisamente isso que eu ando a dizer há várias páginas. E o Qashqai só foi chamado para o tópico porque o autor assim o fez.
Isso é o mesmo que começar um tópico a dizer que comprei um Evoque que é muito melhor que um Tiguan.
A diferença de preço é uma questão muito pertinente, mas para ser bem discutida teria de ser com pvps finais, após descontos.
Além disso, há um contexto (com grande peso no nosso país) chamado renting.
Em renting, um Tiguan custa o mesmo que um Qashqai. Neste caso volta-se a bater na tecla do equipamento?
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Originalmente Colocado por Andre Ver PostA qualidade interior do Tiguan é fundamentalmente montagem. Falam dele aqui como se uma maravilha se tratasse quando é todo corrido a plástico duro à excepção da porção superior do tablier e portas dianteiras. Em downgrade face à anterior geração... Muito longe de um X1, por exemplo.
O QQ até forra melhor certas zonas e o tablier chega a ter mousse na porção média dando uma excelente impressão. O problema são os barulhos parasitas que denotam uma montagem claramente pior, os acabamentos dos comandos (mais ásperos, etc), etc.
O antigo já era assim, tudo corrido a plástico rijo, exceto a parte superior do tablier e parte superior das portas da frente.
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Eu que conheço bem os Qashqai e os VAG atuais (embora não o Tiguan especificamente) e relendo o post inicial, acredito em tudo o que o OP diz.
No entanto, entre QQ e Tiguan novos e tendo em conta a diferença de PVP existente, escolheria sempre o QQ, porque antes de me sentar ao volante, tenho de chegar até ao carro e olhar para ele.
Em igualdade de preços, talvez fosse para o Tiguan e tentava não olhar muito para ele quando saísse do carro.
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Originalmente Colocado por BrunoD Ver PostO auto do tópico fez uma comparação normalissima, que é comparar o carro anterior com o atual.
A diferença de preço é uma questão muito pertinente, mas para ser bem discutida teria de ser com pvps finais, após descontos.
Além disso, há um contexto (com grande peso no nosso país) chamado renting.
Em renting, um Tiguan custa o mesmo que um Qashqai. Neste caso volta-se a bater na tecla do equipamento?
Mesmo preço por preço, por igual valor, continuaria a escolher o Qashqai. Acho que quando compramos um carro temos que olhar para ele e gostar, e eu não consigo gostar dos Tiguan. E se em renting o preço é o mesmo, e se o renting tem um forte peso em Portugal, então isso só prova que a maioria prefere o Qashqai ao Tiguan. Se não é por ser mais barato, talvez seja pelo design/equipamento/motor??
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Originalmente Colocado por ANdiesel Ver PostApós essa comparação existiu troca de opiniões. E apareceu quem elevasse um e rebaixasse outro, sendo dito e confirmado por quem tem ambos que não existe assim nenhuma diferença significativa e que em alguns aspetos até era o inverso. Mas ok, passo à frente.
Mesmo preço por preço, por igual valor, continuaria a escolher o Qashqai. Acho que quando compramos um carro temos que olhar para ele e gostar, e eu não consigo gostar dos Tiguan. E se em renting o preço é o mesmo, e se o renting tem um forte peso em Portugal, então isso só prova que a maioria prefere o Qashqai ao Tiguan. Se não é por ser mais barato, talvez seja pelo design/equipamento/motor??
E o QQ tem uma imagem global muito forte.
Além disso o Tiguan só entrou agora mais a sério no mercado do renting (diga-se com rendas ajustadas) pelo que será difícil fazer no imediato sombra ao QQ.
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