Originalmente Colocado por Carmaniaco90
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A nova Toyota Hilux falha o teste do alce...................................outra vez
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Originalmente Colocado por Mestre78 Ver PostEditado pela última vez por nebuchadnezzar; 01 January 2018, 21:51.
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Originalmente Colocado por nebuchadnezzar Ver PostOnde é que está a eminência do capotamento? É que é disso que se fala na hilux. É a velocidade que é baixa? Não é esse o objetivo do teste.
O teste é para ver as reações do veículo e a que velocidade falha o teste, ou seja, derruba os cones.
Tanto o Arteon como o C, fogem e considerável de traseira e falham o teste. Como a Hilux também falhou.
Tens carros que chegaram mesmo a capotar, onde estão os topicos deles? Não se sabe... Um deles foi salvo erro a Kangoo.
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostNenhuma Hilux neste momento faz o teste em eminência de capotamento.
O teste é para ver as reações do veículo e a que velocidade falha o teste, ou seja, derruba os cones.
Tanto o Arteon como o C, fogem e considerável de traseira e falham o teste. Como a Hilux também falhou.
Tens carros que chegaram mesmo a capotar, onde estão os topicos deles? Não se sabe... Um deles foi salvo erro a Kangoo.
Todos nos devemos lembrar da confusão que foi, o quanto afetou a Mercedes e o que a marca teve que que fazer.
Seguiu-se o Smart.
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Por algum motivo, todos os testes, referem a velocidade de passagem e de falha.
O que determina a passagem ou falha, é derrubar os cones, ou casos mais graves, capotamento e coisas do gênero.
Agora que se está aqui a fazer alto drama de um problema que, para quem for comprar a Hilux, não existe, é factual.
Onde está o tópico sobre este:
https://youtu.be/gcZBNJbu3aQ
Nao ha...
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostPor algum motivo, todos os testes, referem a velocidade de passagem e de falha.
O que determina a passagem ou falha, é derrubar os cones, ou casos mais graves, capotamento e coisas do gênero.
Agora que se está aqui a fazer alto drama de um problema que, para quem for comprar a Hilux, não existe, é factual.
Onde está o tópico sobre este:
https://youtu.be/gcZBNJbu3aQ
Nao ha...
Por não ser a velocidade o principal dado a recolher, é que vês Ferraris com velocidades inferiores a carros inferiores. O teste para além de dados objetivos, velocidade, também tem referências subjetivas, comportamento e tendencia para capotamento. Nisto a hilux falhou.
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Originalmente Colocado por nebuchadnezzar Ver PostTu é que queres tapar a peneira com a desgraça dos outros. Sim, esses também são uma bela porcaria. Isso torna a hilux melhor? Não, pois não?
Por não ser a velocidade o principal dado a recolher, é que vês Ferraris com velocidades inferiores a carros inferiores. O teste para além de dados objetivos, velocidade, também tem referências subjetivas, comportamento e tendencia para capotamento. Nisto a hilux falhou.
https://youtu.be/y2QSogJj3ec
Esta é a realidade actual do teste de Moose da Hilux.
Quem quer tapar alguma coisa é que não aceita que houve um problema e neste momento está resolvido e cumpre dentro do esperado. Que mais há para discutir?
A Hilux falhou, foi resolvido, passou, mesmo assim fazem drama. Outros falham, continuam a falhar, não dizem nada. Isto é a realidade neste momento, dualidade de critérios e mentes seletivas que só acham grave as situações quando são determinadas marcas.
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Originalmente Colocado por MBC Ver PostQuerer desculpar os erros da toyota com os dos outros é uma boa filosofia
E nenhum dos apresentados capota como acontece com a toyota. Mas para os fãns da marca daqui da tabanca é um mal menor pois já estão habituados ao perigo dos airbags
Apesar de, com uma Hilux, eu não me desviava. E ainda fazia o serviço publico de arrumar a sucata para a berma. De bom grado.Editado pela última vez por carlosfst; 02 January 2018, 11:14.
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tonyV
Objectivos do teste:
- velocidade de passagem
- comportamento na passagem
- comportamento após passagem (senão capotar), por sinal subjectivamente e objectivamente o mais importante para o comum dos condutores (veículos sem reacções bruscas para lá do limite)
O classe C ao que sei também foi revisto dada a catástrofe após passagem
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Originalmente Colocado por Safety Ver PostUm Alfa Romeo Giulia passa à mesma velocidade de um AMG GTR - 78km/h
Um Porsche 911 turboS passa a 82 km/h
O detentor do record é o citroen xantia desde 99, penso...
É isso, confirmado, e o melhor suv é o Nissan X-Trail com passagem a 80 kms/hEditado pela última vez por MBC; 02 January 2018, 13:33.
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Originalmente Colocado por MBC Ver PostQuerer desculpar os erros da toyota com os dos outros é uma boa filosofia
E nenhum dos apresentados capota como acontece com a toyota. Mas para os fãns da marca daqui da tabanca é um mal menor pois já estão habituados ao perigo dos airbags
A BMW a tentar imitar quem é fiável, mas como só sabe copiar os problemas...
Imagino um gajo num BMW, passar num buraco deve dar calafrios, ou saltar a corrente ou um Airbags, depois têm de aliviar o stress aqui, compreende-se.
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Originalmente Colocado por carlosfst Ver PostA Toyota fez o favor de corrigir a Hilux, para quando for preciso esquivar dos apeados N47 no meio da via, os ocupantes não se aleijarem. Como os alces são raros, mas os N47 avariam todos, foi melhor jogar pelo seguro que chutar para canto.
Apesar de, com uma Hilux, eu não me desviava. E ainda fazia o serviço publico de arrumar a sucata para a berma. De bom grado.
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Quando é a BMW e a Mercedes, é mandatório trazerem pelo menos 1 chouriço:
http://money.cnn.com/2017/11/03/news...all/index.html
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Originalmente Colocado por MBC Ver PostQuerer desculpar os erros da toyota com os dos outros é uma boa filosofia
E nenhum dos apresentados capota como acontece com a toyota. Mas para os fãns da marca daqui da tabanca é um mal menor pois já estão habituados ao perigo dos airbags
Porque já te enterraram aquando dos airbags, enterraram mais quando quiseste associar mortes aos mesmos, e falaste em airbags porque também já te tinhas enterrado no teste do alce... não te cansas.
É que a BMW ainda ao dia de hoje anda a fazer recalls para mudar airbags em Series 3 E46 da segunda fase. E agora??
Não, não li isso em lado nenhum, nem em nenhum video da net. Foi experiência pessoal.
Eu sei, vais arranjar outra desculpa ou inventar qualquer coisa. Cresce um bocadinho, amanha já tens aulas e devias começar a estudar.Editado pela última vez por soulrebel; 02 January 2018, 14:07.
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Originalmente Colocado por soulrebel Ver PostIsso é muito redutor, serve apenas para a provocação e umas e-palmadas dos outros amigos/trolls iguais.
Porque já te enterraram aquando dos airbags, enterraram mais quando quiseste associar mortes aos mesmos, e falaste em airbags porque também já te tinhas enterrado no teste do alce... não te cansas.
É que a BMW ainda ao dia de hoje anda a fazer recalls para mudar airbags em Series 3 E46 da segunda fase. E agora??
Não, não li isso em lado nenhum, nem em nenhum video da net. Foi experiência pessoal.
Eu sei, vais arranjar outra desculpa ou inventar qualquer coisa. Cresce um bocadinho, amanha já tens aulas e devias começar a estudar.
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Mais uma avaria gravissima que de acordo com certos users (toyota fanboys) é normal e aceitavel num toyota:
Toyota has reached an out-of-court settlement with relatives of a family killed when the Lexus sedan they were driving sped out of control and crashed, an accident that put a national spotlight on the sudden acceleration problems that later prompted the automaker to recall millions of vehicles.
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostQuando é a BMW e a Mercedes, é mandatório trazerem pelo menos 1 chouriço:
http://money.cnn.com/2017/11/03/news...all/index.html
Já a toyota tem que ser um porco inteiro
Toyota recalls 7.43M vehicles for fire risk
https://www.usatoday.com/story/drive...ecall/1624003/
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