BMW 120D / BMW 123D / VW Golf GTD

[meialeca]

Acho que o S1 vai passar a FWD também por uma questão de espaço.
Num carro pequeno como o S1, os bancos de trás são bastante acanhados comparados com a concorrência.

[speedyssj3]

Acho que o S1 vai passar a FWD também por uma questão de espaço.
Num carro pequeno como o S1, os bancos de trás são bastante acanhados comparados com a concorrência.

bla bla bla... bancos bastante acanhados, bagabeira curta, falta de espaço... isto tinha alguma veracidade no E87, no F20 nada disso é verdade. se ha menos espaço que os restantes? sim, tens um tunel de transmissão que chateia o 3º passageiro atrás. mas digam-me la qual é o concorrente em que o 3º ocupante traseiro não vai desconfortavel? bagageira igual, digam-me la o que metem em que carro concorrente que nao metem no F20? o pessoal tem de deixar de analisar só numeros...

quanto ao S1 passar a FWD, faz todo o sentido. reduz custos, reduz estes ditos "problemas" de espaço, a maioria que compra o carro não sabe que rodas fazem o que... e podiam fazer o mesmo ao S3 que iam vender na mesma.

[typerfan]

bla bla bla... bancos bastante acanhados, bagabeira curta, falta de espaço... isto tinha alguma veracidade no E87, no F20 nada disso é verdade. se ha menos espaço que os restantes? sim, tens um tunel de transmissão que chateia o 3º passageiro atrás. mas digam-me la qual é o concorrente em que o 3º ocupante traseiro não vai desconfortavel? bagageira igual, digam-me la o que metem em que carro concorrente que nao metem no F20? o pessoal tem de deixar de analisar só numeros...

quanto ao S1 passar a FWD, faz todo o sentido. reduz custos, reduz estes ditos "problemas" de espaço, a maioria que compra o carro não sabe que rodas fazem o que... e podiam fazer o mesmo ao S3 que iam vender na mesma.

Concordo, vai passar a partilhar a plataforma com o Mini Clubman

A maioria compra Série 1 pelo status. (Não só Série 1)