Revista autohoje está de volta com novo nome automag

[Darius]

Esta devo comprar, tem análises a vários carros interessantes.

Tenho curiosidade em saber quanto vale a T8 (custa = à versão não híbrida T6).. 390 cv versus 313 cv / consumo 2.5L versus 9.1L / ambos 2 000cc / ambas AWD / ambas caixa auto / 5.1 (0-100) versus 5.8 / 1969kg versus 1724kg!
No papel, tudo leva a que se compre a T8, consome muito menos, mas dinâmicamente leva com 250 kg a mais.

Também será interessante ver a diferença entre o 1.5l e 2.0l no mx5.

[Aston007]

[Courage]

Atão a capa da AutoMag?
Demora muito ou vai passar a quinzenal?



Não havia na banca. Se calhar esgotou

Onde é que anda o Bigturbo? Talvez ele saiba o que aconteceu.

[TerranoII]

Nem no site aparece....

[Courage]

Nem no site aparece....

Realmente, no site não está publicada. Queres ver que fecharam a loja? Não durou nem um ano.

[MBR22]

Alguém sabe se a AutoMag deixou de existir definitivamente? A semana passada não saiu e esta semana parece que o caminho é o mesmo... Além disso deixaram de publicar no Facebook.

[Edge]

Mas eu recebi a newsletter ontem com conteúdos actualizados, até do próprio dia, também não estou a perceber o que se está a passar com a revista...

[SilverArrow]

A Automag acabou. Já não chegaram a lançar a nº50.

[Nuno156]

Acho que a discussão desta página do tópico voltou a fazer sentido:

https://forum.motorguia.net/forum-ge...utomag-18.html

[sgtscales]

Acho que a discussão desta página do tópico voltou a fazer sentido:

https://forum.motorguia.net/forum-ge...utomag-18.html

És como o elefante, Nuno

[Nuno156]

És como o elefante, Nuno

Quem não recorda os erros do passado corre o risco de os repetir…

[Bolide]

Era mais do que previsível não sei o que tinham na cabeça para lançar uma revista em papel nesta altura do campeonato

[Ccorreia]

Era mais do que previsível não sei o que tinham na cabeça para lançar uma revista em papel nesta altura do campeonato

não sei porquê ? eu ainda sou assinante da "outra" revista concorrente (AF)!
pois com a assinatura a revista fica a +/- 1€ entregue na caixa do correio todas as semanas.
há uns anos tinha um bertrand perto do trabalho e via o conteudo e escolhia o que comprar.
agora deixei de ter perto 1 revista para consultar, e assim, nem me chateio e apesar de ser muito repetido, ter muitos SUVs, dizerem mal dos italianos, etc, etc
eu continuo a gostar
mas também essa revista reinventou-se um pouco, na imagem e nos conteúdos

[Z00L]

Espera...o outro está outra vez sem emprego?

[LinoMarques]

A Automag acabou. Já não chegaram a lançar a nº50.

Não foi por falta de "avisos"...

[Aston007]

Viva, bem está visto que a Automag foi-se, não poderei dizer que deixará saudades porque não houve tempo para isso!
Agora tenho pena é se a Motor Clássico, que é publicada pelos mesmos, acabar, publicaram 4 edições, a última acabou de sair e é, para mim, uma revista muito boa dentro do género, os artigos do Barros Rodrigues são um must

[TerranoII]

[Nuno156]

Pois.
Os outros é que são malucos.

Somos todos apologistas das árvores.
Uns porque produzem oxigénio.
Outros porque produzem papel para fazer revistas... que ninguém lê.

[Aston007]

Viva, como não há tópico da Auto Foco deixo aqui os parabéns pelas 1000 edições!
Se vão durar mais mil hummm isso já não sei

[soneca902]

Sendo o número 1000, já é motivo para comprar

Ontem, vi pela primeira vez um Alpine, em azul: lindíssimo!!!
Adorei o raio do carro!

[Nuno156]

Estou na dúvida...

Em Março saiu o último número.
Em Abril foram a Munique.
Em Maio a SIVA foi vendida.
Coincidência?

Já estamos em Julho e ainda não existe nenhuma revista a substituir...
Será desta que os carros alimões vão deixar de ser os grandes vencedores de todos os comparativos?

[LinoMarques]

Talvez. Para descanso de todos os antis e lovers de outras facções nacionais. Assim acaba-se com o mal pela raiz.

[MrRousseau]

O pior é que não vão ser apenas os alimões a acabar


E ao contrario do Pedro Bastos eu percebo a razão de haver tanta gente a não aceitar a mudança

[Aston007]

Viva, bem afinal passado um ano a Motor Clássico ressuscitou, tinha acabado quando a AutoMag acabou, era editada pela mesma equipa.

[DeCeIi]

Quem é a equipa e director da revista MC?

[LinoMarques]

Deve ser o Adelino Dinis, certamente.

[Aston007]

Viva, nas quatro primeiras edições o director era o Sandro Mêda, agora nao sei ainda nao comprei a revista.

[Nuno156]

Ainda devem existir uns 178 octogenários, que ainda compram revistas em papel, e que ainda não morreram.
Há que aproveitar, antes que o coronavírus mate uns quantos desses.

[soneca902]

Ainda devem existir uns 178 octogenários, que ainda compram revistas em papel, e que ainda não morreram.
Há que aproveitar, antes que o coronavírus mate uns quantos desses.

Apesar de ter cerca de metade da idade que esses, tenho que confessar que ainda aprecio ter algo em papel, e não só digital.
Se bem que a T&C é mais do meu agrado, com ensaios e eventos, o preço de ambas é que está um pouco puxadote

[DeCeIi]

Ainda devem existir uns 178 octogenários, que ainda compram revistas em papel, e que ainda não morreram.
Há que aproveitar, antes que o coronavírus mate uns quantos desses.

Já conprei uma revista das que habitualmente leio em formato digital.

E sabes que mais? É uma bela mreda! Não tem o aroma e o toque do papel impresso, por exemplo. Cansa mais a leitura do que em papel. Não gosto de aumentar e diminuir, andar para a esquerda ou direita no ecrã para ler em condições.

Ah! E também gosto do acto de ir buscar revistas ao quiosque papelaria, faz parte da experiência (razão pela qual não sou assinante e até poupava dinheiro).

Eu sei, devo estar a caminho da demência aos 41...

PS: comprei recentemente quase 170 número do arquivo original da revista Guia do Automóvel. Eu sei, sou muito parvo! Mas cada maluco...