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Originalmente Colocado por soulrebel Ver PostSe conduzisses um camião/autocarro ou veículo comprido, ias perceber o porquê de eles muitas vezes ocuparem a rotunda. Aliás, eles até podem fazer a rotunda do jeito que entenderem(dentro ou fora).
É muito comum um camião ir a entrar por fora normalmente numa rotunda, e um chico-esperto meter-se por dentro(ou o mesmo cenário mas por fora) e depois devido ao comprimento, o ligeiro é apertado, porque ia com a pressa e teve de se meter... um conhecido meu sempre que via uma rotunda que tinha duas faixas de entrada, metia-se ao meio por isso mesmo.
Não é a melhor manobra, mas ás vezes é preferível prevenir-se...
Depois não é entrar nas rotundas á campeão, é aquela coisa de não vem ninguém entro, se entretanto vier um ligeiro e se depara com o reboque lado a lado, é mais que normal, aquilo tem 16 metros de cumprido,
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Originalmente Colocado por jogador89 Ver PostEu neste momento ando com um 9T 7 metros cumprido, mas quando ando de semi reboque por norma costumo meter no meio da rotunda de forma a evitar esses chicos espertos a meterem-se ao lado, é que depois vêm-se queixar. "Ah e tal o pesado apertou-me". Eu já disse aqui neste forum. Voces nos ligeiros não esperem um comportamento igual ao vosso, é inevitável.
Depois não é entrar nas rotundas á campeão, é aquela coisa de não vem ninguém entro, se entretanto vier um ligeiro e se depara com o reboque lado a lado, é mais que normal, aquilo tem 16 metros de cumprido,
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Originalmente Colocado por LuisMiguel Ver PostFixe! Agora, é mantê-lo alerta para a responsabilidade que é "passear" uma tonelada e meio de aço. Nós sabemos como éramos nessas idades e também o quão apaixonados os jovens são dos telemóveis e respetivas apps. Votos de muitos e bons km!
uma pergunta,
quem tira agora a carta, durante 2 anos não pode ter nenhuma infracção grave ou muito grave, que perde a carta, não é ?!
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Originalmente Colocado por Altar Ver Postpois, exacto, vou dando-lhe liberdade aos poucos, se ele merecer
uma pergunta,
quem tira agora a carta, durante 2 anos não pode ter nenhuma infracção grave ou muito grave, que perde a carta, não é ?!
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Originalmente Colocado por joaosousa91 Ver Postdesde que não faça asneiras não estou a ver o problema.
agora se for mais um piloto sem respeito na estrada, então ai acho bem
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Originalmente Colocado por Altar Ver PostO meu filho passou !!!! foi hoje fazer novo exame ( dia 04-06 )
fixe para o garoto !!! já pode dar umas voltinhas, e eu já tenho motorista
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O problema nem é o primeiro nem o terceiro ano. No primeiro tem-se aquele cuidado extra, no último joga-se pelo seguro por estar quase a acabar o limite, mas no segundo acha-se que já se sabe tudo porque correu bem no primeiro, e nem nos lembramos do limite que ainda falta muito para acabar.
Seja como for, parabéns a ele! Desde que não seja um daqueles mentecaptos que acha que a estrada é só dele, e só para ele, não há razão para não correrem bem os primeiros três anos. Mesmo que por uma vez aconteça um erro ou outro é preciso algum azar para esse erro ser logo apanhado.
P.S.: Em relação ao chumbar, eu quase me lixei no código, passei com 3 erradas. Saí de lá e falei com um que chumbou pela 6ª vez, dessa vez com (se bem me recordo) 7 erradas. Isto já foi há 7 anos, agora já deve ter conseguido aquilo e deve ser daqueles que não sabe o que são sinais de cedência de passagem.
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Parabéns ao rapaz.
Agora é conduzir todos os dias e se possível uns passeios ao fim-de-semana mais longos, pelas nacionais, para tirar os ovos de baixo dos braços.
E tu vais ter de manter o auto-controlo para não estares sempre a dizer-lhe "Olha aquele carro"; "Ali devias ter medido 2ª"; "Não traves tão em cima do carro da frente"
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Originalmente Colocado por Altar Ver Postpois, exacto, vou dando-lhe liberdade aos poucos, se ele merecer
uma pergunta,
quem tira agora a carta, durante 2 anos não pode ter nenhuma infracção grave ou muito grave, que perde a carta, não é?!
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