Volkswagen T-Cross (2019)

[TURBO]

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"(...)T-Cross exigiu nova modernização

Para permitir a produção do T-Cross, a fábrica recebeu uma nova área de armação, com 5.500 m². Ali, foram colocados 239 robôs, equipamentos de solda a laser e 158 novas ferramentas de estamparia, além de técnicas da indústria 4.0 (que prevê a integração dos sistemas com a internet das coisas). Outra novidade foi a introdução de um robô colaborativo, que participará da montagem do eixo traseiro do carro, ao lado de um operário. Os investimentos na planta paranaense foram de R$ 2 bilhões.(...)

Diante da necessidade de imprimir ritmo à fabricação do novo modelo, a Volkswagen encerrou o layoff de 500 funcionários que estavam temporariamente afastados do trabalho. Eles voltarão à ativa e a montadora reabrirá um segundo turno de produção a partir de abril.(...)"

Fábrica da Volkswagen no Paraná completa 20 anos

[TURBO]

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[Murillo]

"(...)T-Cross exigiu nova modernização



Fábrica da Volkswagen no Paraná completa 20 anos

Aos poucos a situação do país está a voltar aos trilhos e os investimentos retornam

[Murillo]

O comercial para o T-Cross brasileiro ficou muito bom

[TURBO]

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SUVs do supercomparativo têm variedade de motores e câmbios
Foto: Valéria Gonçavez/Estadão

"Estamos longe de chegar ao SUV ideal, mas perto de saber qual, em um grupo de oito modelos que inclui os mais vendidos do País, levou a melhor neste supercomparativo.

O T-Cross está chegando às lojas neste mês com duas opções de motor turbo: 1.0 200 TSI (a partir de R$ 84.990) e 1.4 Highline 250 TSI (a partir de R$ 109.990). A versão de topo recebeu as boas-vindas de um poderoso comitê, formado pelas opções mais caras dos rivais compactos.

Eis a escalação, em ordem crescente de preços: Citroën C4 Cactus 1.6 THP Shine (R$ 99.990), Nissan Kicks 1.6 SL Pack Tech (R$ 103.390), Ford EcoSport 1.5 Titanium (R$ 103.890), Hyundai Creta 2.0 Prestige (R$ 104.990), Jeep Renegade 1.8 Limited (R$ 105.990), Chevrolet Tracker 1.4 turbo Midnight (R$ 106.290) e Honda HR-V 1.8 EXL (tabelado em R$ 108.500).

O embate foi ferrenho, como você pode conferir abaixo. Alguns modelos se destacam em certos aspectos, mas pecam em outros. Na falta do SUV perfeito, conheça os pontos fortes e as deficiências de cada um desses oito e escolha o seu.(...)"




Agradecimentos: Centro de Tradições Nordestinas

T-Cross encara sete concorrentes de peso

[TURBO]

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Volkswagen do Brasil, São José dos Pinhais plant (Curitiba)

[fgarcia337]

É lindo parece um caixote com rodas , e ainda por cima fabricado no Brasil, a ultima vez que me lembro que veio um veiculo VW do Brasil para ser comercializado na europa , foi um fiasco , foi o belo polo fox, que já trazia de serie plasticos a bater e problemas mecanicos


Eu que pensava que a VW não conseguia fazer um carro mais feio que o T-Calhau da fabrica de palmela, afinal conseguem fazer muito pior

[Murillo]

É lindo parece um caixote com rodas , e ainda por cima fabricado no Brasil, a ultima vez que me lembro que veio um veiculo VW do Brasil para ser comercializado na europa , foi um fiasco , foi o belo polo fox, que já trazia de serie plasticos a bater e problemas mecanicos


Eu que pensava que a VW não conseguia fazer um carro mais feio que o T-Calhau da fabrica de palmela, afinal conseguem fazer muito pior

Ok

[ARMIC]

Volkswagen do Brasil, São José dos Pinhais plant (Curitiba)

Muito melhor sem o emplastro plástico entre as óticas, como bem se vê aqui

[edununo]

É lindo parece um caixote com rodas , e ainda por cima fabricado no Brasil, a ultima vez que me lembro que veio um veiculo VW do Brasil para ser comercializado na europa , foi um fiasco , foi o belo polo fox, que já trazia de serie plasticos a bater e problemas mecanicos


Eu que pensava que a VW não conseguia fazer um carro mais feio que o T-Calhau da fabrica de palmela, afinal conseguem fazer muito pior

A versão vendida na Europa é fabricada em Espanha.

[fgarcia337]

A versão vendida na Europa é fabricada em Espanha.

valha-nos isso...mas não deixa de ser feio

[PAFFY]

Sim, mas é VW alemão. Logo é máquina

[edununo]

Já o vi ao vivo e gostei.
É melhor opção este T-Cross face ao Polo do que o T-Roc face ao Golf.

[fgarcia337]

Já o vi ao vivo e gostei.
É melhor opção este T-Cross face ao Polo do que o T-Roc face ao Golf.

Eu sou suspeito porque em geral não gosto de carros do grupo VW e isso inclui a Porche...a unica marca do grupo que se safa é a lamborghini , mas obviamente também é só para ver

[fgarcia337]

Sim, mas é VW alemão. Logo é máquina

Os Alemães fazem tijolos com rodas , não fazem maquinas , nem em qualidade ,e muito menos em design, a suposta qualidade Alemã é um mito.

[fgarcia337]

Aos poucos a situação do país está a voltar aos trilhos e os investimentos retornam

É por isso que a Ford esta a pensar em encerrar fabricas no Brasil, e com outro presidente corrupto vão longe , É corrupto e burro, ele e os filhos roubam mais que os outros todos juntos, O Brasil assim vai é cada vez mais para o fundo, é meia duzia de familias muito ricas , e o resto na miseria , ainda mais do que é agora...meteram um palhaço na Presidencia , agora aguentem-se!

[MGomes]

Os Alemães fazem tijolos com rodas , não fazem maquinas , nem em qualidade ,e muito menos em design, a suposta qualidade Alemã é um mito.

És um iluminado, e sobretudo um conhecedor das coisas

[gfrmartins]

Eu sou suspeito porque em geral não gosto de carros do grupo VW e isso inclui a Porche...a unica marca do grupo que se safa é a lamborghini , mas obviamente também é só para ver

Quem diria, não se tinha percebido

[edununo]

Eu sou suspeito porque em geral não gosto de carros do grupo VW e isso inclui a Porche...a unica marca do grupo que se safa é a lamborghini , mas obviamente também é só para ver

Nem escrever Porsche sabes, quanto mais apreciar.

[Aston007]

Os Alemães fazem tijolos com rodas , não fazem maquinas , nem em qualidade ,e muito menos em design, a suposta qualidade Alemã é um mito.

Viva, parabéns, acabaste de passar um atestado de burrice, aos 13.443.990 de pessoas, que pensavam que estavam a comprar carros alemães em 2018, mas afinal compraram tijolos!

[Murillo]

É por isso que a Ford esta a pensar em encerrar fabricas no Brasil, e com outro presidente corrupto vão longe , É corrupto e burro, ele e os filhos roubam mais que os outros todos juntos, O Brasil assim vai é cada vez mais para o fundo, é meia duzia de familias muito ricas , e o resto na miseria , ainda mais do que é agora...meteram um palhaço na Presidencia , agora aguentem-se!

Concordo que o presidente seja um palhaço, mas a Ford já tinha planos de sair do Brasil, assim como saiu da Austrália e vai sair da Africa do Sul. É um problema financeiro da Ford que nada tem a ver com politica. As outras marcas estão a investir no país, tanto que a fábrica de camiões da Ford já foi comprada pela CAOA mal foi anunciada pela Ford a intensão de vender. Se é por falta de adeus, que vá, a concorrência agradece.

[Jack47]

Boas!

Estou interessado neste T-Cross para segundo carro de família.

Alguém sabe se a VW faz desconto para empresário em nome individual? Se sim, é em todas as viaturas?

Obrigado.

-

[MANOG]

Eu sou suspeito porque em geral não gosto de carros do grupo VW e isso inclui a Porche...a unica marca do grupo que se safa é a lamborghini , mas obviamente também é só para ver

PORSCHE! E não é "Marcedes": é "Mercedes-Benz". Também não é "Aude"; é " Audi"!

[ARMIC]

Já me passou um destes ao lado e sem surpresas, é um produto que nada tem de surpreendente, valha a redundância. É básica e visualmente um micro Touareg com um plástico fumado entre as óticas traseiras.

Dito isto, vai vender como pipocas.

Do que se tem falado sobre VW no geral, nem sei como ainda se discute o obvio. É uma marca mais para o racional que emocional que faz produtos muito homogéneos e equilibrados e com uma imagem de marca que é garantia segura de vendas. Por outras , vende muito bem entre as pessoas que não se interessam especialmente por carros, ou seja, a maioria.

[RLTsport]

Estive recentemente dentro de um e não fiquei nada impressionado. O interior transpira a plásticos baratos.

Tendo um Polo da anterior geração em casa, diria que que não tem comparação a qualidade do interior.

[Aston007]

Viva, daquilo que tenho visto este T-Cross será o único VW que tem um preço perfeitamente alinhado com a concorrência.