FIAT 500 out a new one is coming, Need help!

[MikePug82]

Eh lá, a filha não vai herdar?

Os valores pedidos por eles estão, desde há uns anos, a ficar elevados, se conseguirem vender...

Eles estão a pensar vender o jipe e o E10 para comprarem um carrito mais económico para eles.

[MikePug82]

No meio disto tudo, o TT continua a estar no topo da minha lista.
A seguir ao Z3 (infelizmente só tem 2 lugares) o TT é o outro carro assim dos meus sonhos de jovem. Sempre que olho para este: https://www.custojusto.pt/porto/desc...v-s-l-27817255 fico a
É um carro que não envelhece, futurista na altura tanto no exterior como no interior o que faz com que atualmente mantenha um ar jovial. Tenho que ver um ao vivo para ver o real espaço nos lugares traseiros.

[soneca902]

Se o TT é um sonho antigo, vai ser difícil escolher outro

Estive a ver umas imagens dos (supostos) lugares traseiros, e não tinha ideia de tão pouco espaço que têm...

[MikePug82]

Se o TT é um sonho antigo, vai ser difícil escolher outro

Estive a ver umas imagens dos (supostos) lugares traseiros, e não tinha ideia de tão pouco espaço que têm...

Esse poderá ser o principal entrave.
O rapaz já tem idade e tamanho para nadar só com o banco, mas a rapariga precisa de cadeirinha.
E quase de certeza que está não cabe lá atrás.
Teria que a colocar no banco da frente e não sei se o TT tem desativador do airbag do passageiro.

[caditonuno]

o saab está um pouco acima do valor, não muito, mas também acho que por 4 mil não o consegues. o bmw dar esse valor todo por um simples 18i só pelo facto de ser cabrio, ainda para mais com 25 anos, ia muito mais depressa para outras opções. continuo a achar que um TT seria muito bom, mas um quattro com 225cv. um Z3 nunca gostei assim por aí além. não é que desgoste da estética, mas nunca me despertou por aí além. já o Z4, mesmo sendo o E86, sempre achei muita piada. é pena os preços andarem ainda no dobro daquilo que queres gastar.

este é dos mais baratos e está já a GPL. quem o instalou perdeu o dinheiro da instalação, pois só andou menos de meio ano com ele.

https://www.olx.pt/anuncio/bmw-z4-gp...tml#aff1564d29

[caditonuno]

tens aqui um irlandês bom para legalizar:
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-I...tml#f40093cdb9

ou então este que é um quattro e o tipo pensa que legalizar são 2 mil euros ou assim:
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-t...tml#f40093cdb9

um anúncio que me parece bastante bom (importado com apenas 2 anos):
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-c...tml#f40093cdb9

mas se quiseres meter mãos à obra, tens sempre estes para venderes ás peças quando te fartares do carro e outro diretamente, basta é pintá-los novamente e alterares a cor no livrete (60€):
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-p...tml#f40093cdb9

só tens que ir a peniche buscá-los, mas aproveitas para um fim de semana alargado junto ao mar!

[MikePug82]

o saab está um pouco acima do valor, não muito, mas também acho que por 4 mil não o consegues. o bmw dar esse valor todo por um simples 18i só pelo facto de ser cabrio, ainda para mais com 25 anos, ia muito mais depressa para outras opções. continuo a achar que um TT seria muito bom, mas um quattro com 225cv. um Z3 nunca gostei assim por aí além. não é que desgoste da estética, mas nunca me despertou por aí além. já o Z4, mesmo sendo o E86, sempre achei muita piada. é pena os preços andarem ainda no dobro daquilo que queres gastar.

este é dos mais baratos e está já a GPL. quem o instalou perdeu o dinheiro da instalação, pois só andou menos de meio ano com ele.

https://www.olx.pt/anuncio/bmw-z4-gp...tml#aff1564d29

Pois, os Z4 estão a preços para esquecer. De qualquer das formas o "Z's" não dão, tal como os SLK. Os 2 lugares são mesmo para esquecer.

[marelo]

tens aqui um irlandês bom para legalizar:
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ou então este que é um quattro e o tipo pensa que legalizar são 2 mil euros ou assim:
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um anúncio que me parece bastante bom (importado com apenas 2 anos):
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-c...tml#f40093cdb9

mas se quiseres meter mãos à obra, tens sempre estes para venderes ás peças quando te fartares do carro e outro diretamente, basta é pintá-los novamente e alterares a cor no livrete (60€):
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-p...tml#f40093cdb9

só tens que ir a peniche buscá-los, mas aproveitas para um fim de semana alargado junto ao mar!

Desculpa a franqueza caditonuno, mas nessas 4 sugestões não há um que se aproveite. O que tu dizes que está bom (o importado com 2 anos), está com jantes e suspensão marteladas.

Um aparte, o TT Cabrio tem só 2 lugares, o coupé é que é um 2+2.

[caditonuno]

resta-te um TT. ou então algum destes que surgiram nas últimas horas.

https://www.olx.pt/anuncio/opel-astr...tml#3fff0394ab

https://www.olx.pt/anuncio/opel-astr...394ab;promoted

https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

https://www.olx.pt/anuncio/land-rove...tml#3fff0394ab podes conciliar mais ou menos as duas vertentes

[MikePug82]

tens aqui um irlandês bom para legalizar:
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ou então este que é um quattro e o tipo pensa que legalizar são 2 mil euros ou assim:
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um anúncio que me parece bastante bom (importado com apenas 2 anos):
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-c...tml#f40093cdb9

mas se quiseres meter mãos à obra, tens sempre estes para venderes ás peças quando te fartares do carro e outro diretamente, basta é pintá-los novamente e alterares a cor no livrete (60€):
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-p...tml#f40093cdb9

só tens que ir a peniche buscá-los, mas aproveitas para um fim de semana alargado junto ao mar!

Andar a ter trabalho e despesa de legalizar carros nem pensar.
E não tenho espaço para ter 2 e andar a brincar aos Legos
O que sobra é Cabrio e também não dá porque só fica com 2 lugares

[MikePug82]

resta-te um TT. ou então algum destes que surgiram nas últimas horas.

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https://www.olx.pt/anuncio/land-rove...tml#3fff0394ab podes conciliar mais ou menos as duas vertentes

Destes, o 307cc para o mais porreiro. Os astras dessa geração não aprecio. O Mégane é engraçado mas tenho receio da mecânica. O Jipe é engraçado mas no tópico dos 4*4 dizem que é muito pouco fiável

[MikePug82]

Bem, acho que está na hora de juntar todas as respostas positivas que tive, para troca por troca e vou centrar-me apenas nessas e começar o periodo de reflexão

[sempreabrir]

Bem, acho que está na hora de juntar todas as respostas positivas que tive, para troca por troca e vou centrar-me apenas nessas e começar o periodo de refleção

Reflectir com uma refeição?
Boa sorte.

[MikePug82]

Reflectir com uma refeição?
Boa sorte.

Um gajo olha para o teu Avatar e até se engasga

[caditonuno]

eu acho que estás a decidir muito depressa, tendo em conta o teu histórico de decisões. calma que vem aí março daqui a 1 mês e depois o pessoal põe mais cabrios à venda (ou então começam todos a procurar um).

[nto]

ou então este que é um quattro e o tipo pensa que legalizar são 2 mil euros ou assim:
https://www.olx.pt/anuncio/audi-tt-t...tml#f40093cdb9

Esse nem vale a pena, já que para o legalizar pagará o mesmo que pagaria como se fosse novo...

[caditonuno]

ficará mais ou menos em quanto então? aquilo de co2 deve consumir uma tonelada ou perto disso...

[nto]

ficará mais ou menos em quanto então? aquilo de co2 deve consumir uma tonelada ou perto disso...

Sendo proveniente fora da União Europeia... pago o valor que pagaria em novo...

Nem vale a pena fazer as contas...

[nto]

Bem... entretanto fiz uma simulação de 200 Co2... e dá qualquer coisa como 10.000€... tomando o carro como sendo de 2000.


Não sei se estará o mais correcto... mas fica na mesma.

[MikePug82]

Bem... entretanto fiz uma simulação de 200 Co2... e dá qualquer coisa como 10.000€... tomando o carro como sendo de 2000.


Não sei se estará o mais correcto... mas fica na mesma.

Irra!!!

[nto]

Irra!!!

Isso não é de admirar... sendo um carro proveniente de um país fora da União Europeia... não tem qualquer desconto, pago o valor que pagaria em novo.

[MikePug82]

Alguém me explica o que raio se passa relativamente ao seguinte:

Como sabem tenho uma Fiat 500 1.2 69cv de 2009 com 109000km e estou a vender/trocar por valor a rondar os 6500€ por incrível que pareça é o mais barato à venda dos 1.2 com 69cv de 2009 entre os 100 e 130k kms

Por curiosidade enviei 3 mails a 3 stands que tinham FIAT Panda de 2014/5 com o mesmo motor do meu 500 e com menos 55k a 75k que o meu.

Por incrível que pareça os 3 aceitam troca direta, estamos a falar de carros com o mesmo motor mas com diferença de 5 a 6 anos e 50k km e ainda assim preferem ficar com o 500 do que com o Panda.

O raio do mercado é mesmo de modas.

[nto]

Alguém me explica o que raio se passa relativamente ao seguinte:

Como sabem tenho uma Fiat 500 1.2 69cv de 2009 com 109000km e estou a vender/trocar por valor a rondar os 6500€ por incrível que pareça é o mais barato à venda dos 1.2 com 69cv de 2009 entre os 100 e 130k kms

Por curiosidade enviei 3 mails a 3 stands que tinham FIAT Panda de 2014/5 com o mesmo motor do meu 500 e com menos 55k a 75k que o meu.

Por incrível que pareça os 3 aceitam troca direta, estamos a falar de carros com o mesmo motor mas com diferença de 5 a 6 anos e 50k km e ainda assim preferem ficar com o 500 do que com o Panda.

O raio do mercado é mesmo de modas.

Ora aí está... modas e vendável.

Por isso é que por vezes e em certas viaturas, os stands por saberem que será menos vendável... ou atribuem um valor irrisório ou nem fazem retoma.

[Scientist]

Alguém me explica o que raio se passa relativamente ao seguinte:

Como sabem tenho uma Fiat 500 1.2 69cv de 2009 com 109000km e estou a vender/trocar por valor a rondar os 6500€ por incrível que pareça é o mais barato à venda dos 1.2 com 69cv de 2009 entre os 100 e 130k kms

Por curiosidade enviei 3 mails a 3 stands que tinham FIAT Panda de 2014/5 com o mesmo motor do meu 500 e com menos 55k a 75k que o meu.

Por incrível que pareça os 3 aceitam troca direta, estamos a falar de carros com o mesmo motor mas com diferença de 5 a 6 anos e 50k km e ainda assim preferem ficar com o 500 do que com o Panda.

O raio do mercado é mesmo de modas.

Não querendo contribuir para a taxa de divórcios como se falou noutro tópico, eu trocava sem pensar muito...
Contudo, sei que não é isso que pretendes.

[MikePug82]

Ora aí está... modas e vendável.

Por isso é que por vezes e em certas viaturas, os stands por saberem que será menos vendável... ou atribuem um valor irrisório ou nem fazem retoma.

Pois, mas é impressionante, como o mesmo carro (o Panda é praticamente um 500 mas com 5p), com o mesmo motor consegue estar no mercado de usado ao mesmo valor que a versão 3p (500) mesmo sendo mais novo 5/6 anos e tendo metade dos kms.

Não querendo contribuir para a taxa de divórcios como se falou noutro tópico, eu trocava sem pensar muito...
Contudo, sei que não é isso que pretendes.

O Panda foi o que eu sempre quis comprar para a Maria. Porque é praticamente o mesmo que um 500 mas tem 5p o que para quem tem 2 filhos é quase indispensável. Mas lá está a Maria não achou, mas agora quem se f#d€ a andar com o 500 sou eu

[msantos]

Alguém me explica o que raio se passa relativamente ao seguinte:

Como sabem tenho uma Fiat 500 1.2 69cv de 2009 com 109000km e estou a vender/trocar por valor a rondar os 6500€ por incrível que pareça é o mais barato à venda dos 1.2 com 69cv de 2009 entre os 100 e 130k kms

Por curiosidade enviei 3 mails a 3 stands que tinham FIAT Panda de 2014/5 com o mesmo motor do meu 500 e com menos 55k a 75k que o meu.

Por incrível que pareça os 3 aceitam troca direta, estamos a falar de carros com o mesmo motor mas com diferença de 5 a 6 anos e 50k km e ainda assim preferem ficar com o 500 do que com o Panda.

O raio do mercado é mesmo de modas.

Basta pensares em quantos Fiat Pandas vês a circluar e quantos Fiat 500 vês.
O Panda quase não tem procura e mesmo em novo é bem mais barato do que o 500

[MikePug82]

Basta pensares em quantos Fiat Pandas vês a circluar e quantos Fiat 500 vês.
O Panda quase não tem procura e mesmo em novo é bem mais barato do que o 500

Correto, mas estamos a falar num dos casos de um carro mais novo que o outro 6 anos e menos 50k kms
Sendo que se trata praticamente do mesmo carro, o 500 não tem materiais mais nobres que o Panda e exatamente o mesmo motor.

Para quem vende um 500 como eu, fico todo contente, claro. Mas isto faz-me ver que o valor de mercado de um carro é praticamente imagem, nada mais.
Até porque nem considero o Panda feio e até acho o interior bem mais original que o do 500.
Se tivessemos a falar entre um 500 e um Multipla até entendia esta diferença

[nto]

Pois, mas é impressionante, como o mesmo carro (o Panda é praticamente um 500 mas com 5p), com o mesmo motor consegue estar no mercado de usado ao mesmo valor que a versão 3p (500) mesmo sendo mais novo 5/6 anos e tendo metade dos kms.

É mesmo a questão de ser da moda... outro exemplo fácil de ver, é o caso do Ford KA que é feito na mesma fábrica que o 500 e partilham alguns elementos... no entanto verifica quantos vês de um e do outro...

[JGTB]

Correto, mas estamos a falar num dos casos de um carro mais novo que o outro 6 anos e menos 50k kms
Sendo que se trata praticamente do mesmo carro, o 500 não tem materiais mais nobres que o Panda e exatamente o mesmo motor.

Para quem vende um 500 como eu, fico todo contente, claro. Mas isto faz-me ver que o valor de mercado de um carro é praticamente imagem, nada mais.
Até porque nem considero o Panda feio e até acho o interior bem mais original que o do 500.
Se tivessemos a falar entre um 500 e um Multipla até entendia esta diferença

Não é bem o mesmo carro. A plataforma é a mesma, tal como os motores. Mas há imensas diferenças entre eles, começando logo pela imagem, que é distinta.

Depois, os acabamentos e o requinte no interior não tem nada a ver. O equipamento de série também é bastante diferente. O 500 é personalizável e o Panda não.

Basta estes fatores para criar logo uma enorme diferença no apelo.

Depois, há diferenças na solidez, no comportamento dinâmico, etc.

Se o Panda é mais racional? Sim, mas os carros não são todos comprados pela racionalidade.

[JGTB]

É mesmo a questão de ser da moda... outro exemplo fácil de ver, é o caso do Ford KA que é feito na mesma fábrica que o 500 e partilham alguns elementos... no entanto verifica quantos vês de um e do outro...

Acho que essa comparação não tem grande fundamento porque, lá está, partilham muitos componentes, mas o todo é bastante diferente. Não estou a dizer que um é melhor do que outro, só que são totalmente diferentes, principalmente no sentimento que conseguem gerar no público.