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Originalmente Colocado por mpereira Ver PostCá deste lado está uma Kia Carens 1.7 Crdi desde Dez´19, mas o preço pedido pelas usadas neste momento anda mais para os 20k€ que 10k€. Essa importação da 5008, ficará abaixo dos 20k€? hummm....só se vier carregada de Kms.
Pelo que me tenho vindo a aperceber estes 5008 na casa dos 20k euros tem saído como paezinhos quentes. Nestes dias estabeleci alguns contactos por email para o 1.6hdi, e o que é certo é que ou me respondem a dizer que já foi vendido, ou que está apalavrado à espera do resultado do crédito auto e depois desaparecem os anúncios. Curiosamente o diesel ainda domina nesta gama.
Temos que ir testar o 1.2 gasolina e o 1.6 hdi se calhar o gasolina até acaba por ser uma boa surpresa.
O 1.5hdi que veio substituir o 1.6hdi apresenta alguns problemas de maior?
A caixa auto é fiável?
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Originalmente Colocado por jfsmoreira Ver PostÉ pá, eu vou ter o meu 5008 1.6HDi Allure 2-tronic de 2012 com 200000kms para vender. Só estou à espera que a nova aquisição chegue a casa.
Só o vendo porque a família já não vai caber nele...ainda mais que recentemente gastei mais de 3k a arranja-lo (embraiagem + kit bimassa + injetores + limpeza da FAP, etc). Está impecável de mecánica e interior. Já no exterior tem uns riscos fruto da vida quotidiana (pintura de origem sem batidas)
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Originalmente Colocado por PPinheiro Ver PostO 1.5hdi que veio substituir o 1.6hdi apresenta alguns problemas de maior?
A caixa auto é fiável?
Mas estou a achar esses 5008 na casa dos 20k um valor muito baixo, olhando à oferta do momento - valores mais perto dos 20k são para carros já muito rodados:
https://www.standvirtual.com/carros/...at_price%3Aasc
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Um classe R?, se é para fazer auto estrada este é um tapete sobre rodas. Seria para mim um dos carros de eleição para esse tipo de uso, é um devorador de km, e faz-se uma viagem longa com grande conforto.
Já se encontram a preços simpáticos com pouco mais de 150k. A frente é que é "terrível", melhorou com o restiling.
Fica a sugestão.
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O novo Nissan X-Trail vai ser apresentado na Europa no próximo dia 5 de Abril.
Terá 7 lugares e sem motorização diesel.
A aposta será na versão hibrida e-Power com um motor 1.5 a gasolina que será apenas gerador de eletricidade.
https://www.autopista.es/novedades-c...53842_102.html
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Originalmente Colocado por Ryta Ver PostO novo Nissan X-Trail vai ser apresentado na Europa no próximo dia 5 de Abril.
Terá 7 lugares e sem motorização diesel.
A aposta será na versão hibrida e-Power com um motor 1.5 a gasolina que será apenas gerador de eletricidade.
https://www.autopista.es/novedades-c...53842_102.html
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Originalmente Colocado por mpereira Ver PostEstou a achar 190cv muito pouco para um carro que certamente será >2t, não será manifestamente curto?
se achas os 190cv pouco...que dizer dos que ficam abaixo com o 1.3 mild hybrid com 140 e 158cv...
Dá e sobra para o efeito pretendido...transportar até 7 ocupantes com bagagem de forma confortavel de A para B...
Para os apressados existem outras soluções.
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Originalmente Colocado por Ryta Ver PostO novo Nissan X-Trail vai ser apresentado na Europa no próximo dia 5 de Abril.
Terá 7 lugares e sem motorização diesel.
A aposta será na versão hibrida e-Power com um motor 1.5 a gasolina que será apenas gerador de eletricidade.
https://www.autopista.es/novedades-c...53842_102.html
Que frente feia
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Originalmente Colocado por mpereira Ver PostEstou a achar 190cv muito pouco para um carro que certamente será >2t, não será manifestamente curto?
https://www.carexpert.com.au/nissan/...i-4wd-c0b03220
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