BMW 520d 190cv usada - Vale a pena?

[EscapeLivre]

Não estragues a piada pá

[EscapeLivre]

Apesar do off topic, já são umas boas páginas de boa disposição e discussão saudável. Algo raro hoje em dia no fórum, nada mau

[eu]

"Partilho" do escape limpo do meu A4 2.0 tdi, mas o F11 520d dos meus Pais (já o B47) de limpo não tem nada. E o F11 N47 que o antecedeu idem...

Fui verificar agora mesmo e tens toda a razão. Afinal o escape do meu F11 B47 tem de facto alguma fuligem. Passei o dedo por dentro e ficou todo sujo.

Já o A4 está totalmente limpo, tal como na tua foto.

[EscapeLivre]

Então e é normal os motores com tecnologias similares ou iguais, um sujar o escape e outro deixar limpinho ?

[LinoMarques]

Porque cá para teres um V8 custa o dobro de um 520d.

No entanto para teres um V8 nos EUA custa metade de um 520d.

It's a crazy world...

[BrunoD]

Então e é normal os motores com tecnologias similares ou iguais, um sujar o escape e outro deixar limpinho ?

O nome é igual, a forma como a "tecnologia" é implementada é que pode fazer a diferença.

[Ecoflex]

Então e é normal os motores com tecnologias similares ou iguais, um sujar o escape e outro deixar limpinho ?

Não faço ideia, mas penso que deveriam estar todos limpos. O caso que falo (N47 e B47) estão assim sujos desde novos.

[midnightblack]

Então e é normal os motores com tecnologias similares ou iguais, um sujar o escape e outro deixar limpinho ?

Pode ter a ver com a quantidade maior ou menor de regenerações interrompidas, que acabam por condicionar a eficácia do FAP, por via da mais rápida obstrução/degradação do mesmo...

Nem todos os "barbecues" reagem da mesma maneira ao "carvão" que queimam...

[EscapeLivre]

A cena é que até o meu Sandero que anda a GPL tem o escape assim um bocado escuro e os outros que vejo a mesma coisa e era suposto o GPL limpar tudo digo eu

[eu]

Então e é normal os motores com tecnologias similares ou iguais, um sujar o escape e outro deixar limpinho ?

É uma excelente pergunta e eu também gostava de saber a resposta.

Cá para mim, nos motores diesel, além do NOx, também há batotice nas partículas.

E desta vez não é a VW...

[scaglietti97]

V8 - Gasolina a puxar

https://www.youtube.com/watch?v=BfqooTKLr2w

https://www.youtube.com/watch?v=Q3Zq-CH7Ft0

https://www.youtube.com/watch?v=7UwKUtjwhFE

V6 - Gasolina

https://www.youtube.com/watch?v=u6Q1hAVJHhQ

L6 a Gasolina

https://www.youtube.com/watch?v=9f49MUPFzqA

https://www.youtube.com/watch?v=AzRuJkxfKmw

L6 a Diesel

https://www.youtube.com/watch?v=6fh1ZYXqVxE

L4 diesel

https://www.youtube.com/watch?v=QcnNt1Inmj8

bónus :

L4 gasolina com CVT

https://www.youtube.com/watch?v=Q2TwMoh85r4

o Volvo continua a ter melhor ronco, nos diesel ... enfim, nenhum me agrada em aceleração.

no meio de tantos vídeos,esqueceste-te de colocar o melhor vídeo de todos (para mim claro)

aquele Maserati a roncar