ESCÂNDALO – VW vendeu ilegalmente milhares de veículos pré-serie em vez de os destrui

[Sansoni7]

Mais um exemplo infeliz da arrogância Germânica.

[TerranoII]

Cada tiro cada melro
Zangam-se as comadres descobrem-se as verdades.

[paulitolito]

Mas a questão é mesmo saber se os protótipos vendidos tinham falhas ou não. Ou se eram protótipos que depois acabaram por ir para produção.

Na verdade isso não interessa mas se gostas de correr o risco força

[caditonuno]

Cá está a explicação para as "favas"!

Afinal não era o operário que queria ir para casa à sexta feira ou aquele que chegava na segunda todo lixado porque o clube dele perdeu ou a mulher o encornou...

essa é que é a verdade!

E depois tivemos aquele jovem que comprou o Hyundai que tinha andado no autódromo...meninos.
VW é que é....ao menos uma coisa positiva...um gajo ter um carro viajado...muitos foram a sitios onde nem os donos atuais alguma vez pensaram ir.

conheço o representante em questão, que antigamente era só citroen, depois passou a ter também hyundai/kia. o meu tio tinha comprado lá já uns 2 ou 3 carros e depois comprou um C3 para a filha mais nova. uns 3 anos depois o carro numa rua do porto partiu um eixo à frente. resultado: só parou embatendo em carros estacionados e foi para lá. eles puseram-se logo de lado, dizendo que a garantia tinha acabado e tal. o meu tio pegou e trocou ele de carro... comprou um vw jetta na VW e foi lá mostrá-lo!!!

comigo não tinha sido aceite uma extensão de garantia e revisões grátis como o user, tinha ido para a frente para devolver o produto.

[lemor]

Mas a questão é mesmo saber se os protótipos vendidos tinham falhas ou não. Ou se eram protótipos que depois acabaram por ir para produção.

O que são carros protótipos que acabam por ir a produção?

[paulitolito]

ESCÂNDALO – VW vendeu ilegalmente milhares de veículos pré-serie em vez de os destrui

Tomara o grupo VW ter o mesmo prestígio que a Bmw ou Mercedes.
O carro do povo a querer subir de classe.

[CO2]

Até parece que é só a vw a fazer isso

[paulitolito]

ESCÂNDALO – VW vendeu ilegalmente milhares de veículos pré-serie em vez de os destrui

Até parece que é só a vw a fazer isso

Não é, mas ultimamente é a que mais tem desrespeitado os seus clientes com burla descarada. Nem é falta de respeito é mesmo burla.
Nao é por causa de os outros o fazer que tem a legitimidade de fazerem o que querem.

Não é por acaso que as marcas asiáticas estão a marcar terreno esmagam qualquer VW em termos de fiabilidade a todos os níveis.

[pmct]

Eu prefiro andar sempre num avião de testes. Significa que sobreviveu aos testes.

Andarias em aviões não testados?

nao percebes-te
sao carros que sao "protpotipos" pre produção, usados para fazer experiencias
antes da configuração final para ser homolgada.
são versões beta do modelo

[TerranoII]

nao percebes-te
sao carros que sao "protpotipos" pre produção, usados para fazer experiencias
antes da configuração final para ser homolgada.
são versões beta do modelo

Isso foi uma falha do pessoal do Controlo de Qualidade...nerds

[ZylmhuinVII]

Até parece que é só a vw a fazer isso

Fds, parecem os maluquinhos do futebol... "ah, os outros também fazem"

Só sei que se isto acontecesse numa das marcas hated aqui do fórum, o tópico já ia nas 20 páginas. Como é nos aldrabóes da VW, é chutar para canto...

[TerranoII]

Fds, parecem os maluquinhos do futebol... "ah, os outros também fazem"

Só sei que se isto acontecesse numa das marcas hated aqui do fórum, o tópico já ia nas 20 páginas. Como é nos aldrabóes da VW, é chutar para canto...

até parece...tens muito mais "tifosis" a cascar nos "alemões" que o contrário...
até um tópico fixo tens para lá ir deixar a posta

[pmct]

Eu nao tenho nada contra a VW, ate tenho um carocha com sapatos de corrida
no entanto nao deixo de achar isto uma filha da p****
por meia duzia de carros, ianda se fosse 1 milhao de carros, agora 6 mil carros ?????
e so idiotice
mereces ser tostados um bocado

[Aston007]

Viva, daquilo que me parece os carros pré-série são usados para vária coisas, mas principalmente para "afinar" a produção tanto máquinas como trabalhadores.
Muitas vezes vejo artigos onde esses carros são disponibilizados a jornalistas para um primeiro contacto dinâmico, e normalmente o que se ouve é o seguinte: este carro em termos de qualidade e montagem dos materiais interiores apresenta algumas falhas, isto é justificado por ser uma unidade pré-série o que será corrigido nas versões definitivas para os clientes.
Por isso a probabilidade de haver problemas com carros destes é muita!

[paulitolito]

Eu nao tenho nada contra a VW, ate tenho um carocha com sapatos de corrida
no entanto nao deixo de achar isto uma filha da p****
por meia duzia de carros, ianda se fosse 1 milhao de carros, agora 6 mil carros ?????
e so idiotice
mereces ser tostados um bocado

Compra 1 dos 6000.

[TerranoII]

Eu nao tenho nada contra a VW, ate tenho um carocha com sapatos de corrida
no entanto nao deixo de achar isto uma filha da p****
por meia duzia de carros, ianda se fosse 1 milhao de carros, agora 6 mil carros ?????
e so idiotice
mereces ser tostados um bocado

eu não !!!
Mas já viste as quantidades de viaturas que os tipos produzem ? 6000 ou 7000 em 10 anos fazem alguma diferença a nível de ganhos para o grupo ?
Obviamente foi uma treta qualquer nalgum departamento ... mas se calhar muitos deles até foram parar aos trabalhadores da marca com preços xpto ...



PS: Carochas desses também eu gostava

[XlPower]

Os carros mesmo que estejam em condições, se foram vendidos a clientes como novos, só isso já é mau. Mesmo estando em condições, no máximo usavam-nos dentro da VW.

[oscari]

Tomara o grupo VW ter o mesmo prestígio que a Bmw ou Mercedes.
O carro do povo a querer subir de classe.

Do grupo também fazem parte a lamborgini, bentley, bugatti, porsche...

Logo isso do prestigio...marcas mais prestigiadas do que as que citei, sao mas poucas...

A ser verdade o que se passou, uma autêntica aberração!!

Cumps

[lemor]

Até parece que é só a vw a fazer isso

Há mais? Se sabes devias denunciar.

[paulitolito]

Do grupo também fazem parte a lamborgini, bentley, bugatti, porsche...

Logo isso do prestigio...marcas mais prestigiadas do que as que citei, sao mas poucas...

A ser verdade o que se passou, uma autêntica aberração!!

Cumps

Lamborghini Bentley Bugatti Porsche não partilham nada com a VW são mesmo grupo mas independentes.

[carlosfst]

Agora imagem o zé tuga que comprou um vw importado no stand à beira da estrada, sem garantia e no fim, ainda lhe calhou um destes?

[XlPower]

Agora imagem o zé tuga que comprou um vw importado no stand à beira da estrada, sem garantia e no fim, ainda lhe calhou um destes?

O tipico zé tuga vai continuar a dizer que a VW é a melhor e que só vai comprar VW. True story.

[Obtuso]

https://youtu.be/hL_4YP6ga78

Obtuso, cada um sabe de si mas se gostavas de comprar um carro desses como se fosse novo...mais valia comprares um usado, sempre poupavas uns trocos.

Mas os carros vendidos sofreram esse tipo de testes previamente? E foram vendidos como novos?

O que eu percebi é que terão sido fabricados vários lotes de carros para testes. E os que não foram testados/estragados terão sido vendidos. Se tens um lote de 1.000 carros e testas 100 deles e tudo passa na perfeição, significa que os restantes 900 estarão ok.

Terem fabricado mais de 6.000 carros e terem testado efectivamente todos nessas condições antes de vender, parece difícil.

[Obtuso]

Na verdade isso não interessa mas se gostas de correr o risco força

Isso não interessa?

Aqui não estamos a falar de um decisão de compra actual ou futura. Estamos a falar de uma compra de há 10 anos, e é importante saber se quem comprou os carros correu ou não algum risco. Se os carros em questão tinham ou não efectivamente algum problema.

[DelSol]

No final de contas, é só "another day in the office" na VW.

As costas quentes que possuem permitem-lhes aparar golpes destes à vontade.

Agora se fosse uma Fiat ou algo do género...ui... já tinha ido pelo cano.

[Obtuso]

O que são carros protótipos que acabam por ir a produção?

São carros fabricados exactamente com os mesmo requisitos técnicos dos carros protótipo, ou seja, sem diferenças.

Podes ter carros protótipos que nunca chegam à produção com os mesmo requisitos, ou seja, é fabricada uma versão diferente.

Digo eu...

[lemor]

OK, dizes tu.

[Obtuso]

nao percebes-te
sao carros que sao "protpotipos" pre produção, usados para fazer experiencias
antes da configuração final para ser homolgada.
são versões beta do modelo

Nas versões beta tem de chegar a um momento em que os carros testados já não diferem da versão final para fabrico. Mas não tem informação que tipo de problemas têm os carros. Se são versões beta que ainda sofreram ajustes, versões beta testados à bruta, ou versões beta que já igualam a versão final.

Penso que a versão final não será uma versão diferente mas sim igual à última versão beta que foi validada pelos testes. Isso significa que terás versões beta iguais às finais.

[Obtuso]

Viva, daquilo que me parece os carros pré-série são usados para vária coisas, mas principalmente para "afinar" a produção tanto máquinas como trabalhadores.
Muitas vezes vejo artigos onde esses carros são disponibilizados a jornalistas para um primeiro contacto dinâmico, e normalmente o que se ouve é o seguinte: este carro em termos de qualidade e montagem dos materiais interiores apresenta algumas falhas, isto é justificado por ser uma unidade pré-série o que será corrigido nas versões definitivas para os clientes.
Por isso a probabilidade de haver problemas com carros destes é muita!

Exacto. Falta saber é se existe efectivamente algum problema. Especialmente de segurança.

[Obtuso]

OK, dizes tu.

E tu, tens informação adicional?