Carros de empresa com matricula distintiva: sim ou não?

[Zedobone]

Na Koreia já foi introduzia a medida de distinguir pela cor da matricula os carros de empresa.
O que acham da introdução da mesma cá em Portugal?

Já agora aproveito para perguntar: por que motivo o preço dos veículos para empresas e ENI são mais baixos que para um particular? Já não falo da questão da recuperação do IVA, mas o preço na venda do Stand.

[LuisPedro]

Acho muito bem, e em letra pequena no rodapé a descrição e montante dos fundos/incentivos atribuídos à empresa nos últimos 10 anos

[TSport]

Já agora aproveito para perguntar: por que motivo o preço dos veículos para empresas e ENI são mais baixos que para um particular? Já não falo da questão da recuperação do IVA, mas o preço na venda do Stand.

A regra aplica-se porque na teoria, um consumidor final faz uma aquisição pontual. As empresas e ENI representam maior volume de vendas para os vendedores.

O mesmo principio se aplica noutros mercados, por ex. na construção civil. As empresas de construção têm valores de acesso ao mercado mais acessíveis que os consumidores finais.

[guisas]

Parece-me bem.....poderiam começar por K por exemplo.



ui...espera....já fizeram isso no passado e a malta revoltou-se contra isso.....uma matricula num carro. Enfim o tuga é uma espécie estranha.....

[corsadti16v]

Julgo que na China usam diferentes cores de matricula par distinguir os carros a combustão dos carros elétricos.
Mas era uma medida interessante.

[MetalKing]

Julgo que na China usam diferentes cores de matricula par distinguir os carros a combustão dos carros elétricos.
Mas era uma medida interessante.

Já existem alguns países na Europa que o fazem, Noruega e Áustria, por exemplo.

[Kopien]

[Clubman1d]

Isso ia dar uma grande comichão a muita gente e muita família de bem.
Sendo que ia impactar muita família com ligações ao estado, não acredito que alguma vez avencem com tal medida.
Um dos problemas era esse e o outro era a descida nas vendas de muitas marcas de "luxo".

[Icedevice]

Totalmente a favor. Daria para perceber muita coisa. A quantidade de carros/empresa que andam por aí é um esquema (ainda que legal) bem conhecido. Mas levantaria outro problema: quando fossem revendidos a um particular, a matrícula mantinha-se?

[DeCeIi]

Porque não?

[midnightblack]

Só se os cargos dirigentes CEO e companhia também tiverem essa distinção...de cima para baixo!

[Ruie34]

A inveja é f0d1d@ 😂.

[midnightblack]

A inveja é f0d1d@ 😂.

O que para uns soa a inveja a outros soa a equidade.

Porém isso não é algo de relevante em Portugal.

Cada um com as suas preocupações.

Podiam fazer como por aqui em África...sem matricula é mais fácil.

[LuisPedro]

E a malta que compra com dinheiro próprio e se faz ENI só para ter acesso ao desconto frota, também tem de levar com o ovo estrelado na matrícula?

[Ruie34]

O que para uns soa a inveja a outros soa a equidade.

Porém isso não é algo de relevante em Portugal.

Cada um com as suas preocupações.

Podiam fazer como por aqui em África...sem matricula é mais fácil.

Equidade do balde dos caranguejos, não obrigado... 😉

[DeCeIi]

Bastava acabar com as benesses fiscais de carros ditos de função.

[PugGT]

A regra aplica-se porque na teoria, um consumidor final faz uma aquisição pontual. As empresas e ENI representam maior volume de vendas para os vendedores

Isso inclui os Teslas q por aí andam ?

[McDriver]

A inveja é f0d1d@ 😂.

Não tenhas duvidas. É preciso ser-se muito mesquinho ...

Na realidade, para quem tem carro de empresa tanto se lhe dá se a matrícula é "normal" ou azul ás bolinhas. Quem paga é o mesmo ...

Creio que é daquelas medidas mesmo importantes para o país avançar e até vai fazer com que quem não tenha carro de empresa passe a ter!

Carrega!

[2000GT]

Na Koreia já foi introduzia a medida de distinguir pela cor da matricula os carros de empresa.
O que acham da introdução da mesma cá em Portugal?

Qual seria o objectivo?

[zezoca]

obviamente que a medida lógica seguinte seria matricula diferente para veículos cujo o crédito ainda não foi saldado.

[Kopien]

Isso ia dar uma grande comichão a muita gente e muita família de bem.
Sendo que ia impactar muita família com ligações ao estado, não acredito que alguma vez avencem com tal medida.
Um dos problemas era esse e o outro era a descida nas vendas de muitas marcas de "luxo".

Não faz sentido comprar carros de luxo sem ser elétricos pelas empresas.


Se essas tais famílias de bem quiserem dar mais 48.700€ ao Estado num carro de 150.000€ deixem-nos dar...

Para além que só podem deduzir 25.000€ de um carro de 150.000€ na empresa.

https://www.kinto-mobility.eu/pt/pt/...ra-as-empresas


Volta e meia em conversas de amigos, o tema vai sempre à baila e como a maioria nunca quer estar atento à minha conversa sobre fiscalidade, lá continuam eles com a sua ideia errada de que um tipo qualquer lá de uma fábrica qualquer beneficia muito em por o seu 911 nas contas da empresa.

[Clubman1d]

Não faz sentido comprar carros de luxo sem ser elétricos pelas empresas.


Se essas tais famílias de bem quiserem dar mais 48.700€ ao Estado num carro de 150.000€ deixem-nos dar...

Para além que só podem deduzir 25.000€ de um carro de 150.000€ na empresa.

https://www.kinto-mobility.eu/pt/pt/...ra-as-empresas


Volta e meia em conversas de amigos, o tema vai sempre à baila e como a maioria nunca quer estar atento à minha conversa sobre fiscalidade, lá continuam eles com a sua ideia errada de que um tipo qualquer lá de uma fábrica qualquer beneficia muito em por o seu 911 nas contas da empresa.

Então estás a dar-me razão, sendo que carros de "luxo" eléctricos é que mais se começa a ver.

[Kopien]

Então estás a dar-me razão, sendo que carros de "luxo" eléctricos é que mais se começa a ver.

O objectivo dos impostos reduzidos sobre carros elétricos é para incentivar a sua compra e a mudança para carro elétrico.


Claro que num carro electrico de 150.000€, pagam 12195€ ao estado de TA ao invés de 48.700€.

E podem depreciar 62500€ ao invés de 25.000€. Mas isso com o tempo altera-se.

[LinoMarques]

Isso para mim só tem um nome, que é um sinónimo de "seio" de mulher...

[Etcetera]

Mas qual o objetivo da medida?

Não entendo o ganho. E não, não tenho carro de empresa.

[ZylmhuinVII]

A cor de fundo da matrícula devia ser como os cinturões das artes marciais.

Assim dava para saber logo com quem nos cruzamos e ao lado de quem estacionamos...

Ter um asterisco no caso de mulher solteira, e dois asteriscos no caso de viúva rica.

[MetalKing]

Eu tenho empresa, e não tenho qualquer carro em nome da empresa.

[ZylmhuinVII]

Eu tenho empresa, e não tenho qualquer carro em nome da empresa.

Só para não teres uma matrícula diferente dos outros! És tramado, pah!

[MetalKing]

Só para não teres uma matrícula diferente dos outros! És tramado, pah!

Qualquer dia tenho, visto que o pessoal anda todo a trocar as matrículas com a faixa amarela pelas novas e eu mantenho-me fiel às mesmas.

[LinoMarques]

Também eu! Se elas não estão danificadas, para quê torrar dinheiro a trocá-las?