Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :D
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A condição essencial é não ter medoComentário
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Yaap, existe uma curva aqui perto de casa que apenas se faz ela com drift se não queres reduzir muito a velocidade.
Isso na bike, lógico. :-PComentário
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e divertir muito.citação:Originalmente colocada por TDI_sport
A condição essencial é não ter medo
e quem tiver duvidas que veja DRIFT BIBLE, com o professor o Drift King.Comentário
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lol com um 318is Jantes do M3 '17... nao se mexe...
que paneleirisse de drift =DComentário
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Já com este bicho 4.0 a gasolina! está todo alterado para tt e é um mimo ver o bicho sempre de lado apenas com a tracção traseira
não podes é levantar pé bruscamente ou a reacção é imprevisivel;)
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A primeira vez que o levei a um raid tt.. quando o pisei a fundo numa curva aberta em estradão ia ficando sem ar eh eh eh foi n tempo sempre de lado... ia com o coração aos saltos mas n levantei pé
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Ya, ya... E deves julgar que o pessoal acredita no Pai Natal e que o Coelho da Páscoa pões ovos!!! :Dcitação:Originalmente colocada por McReis
Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :DComentário
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Os Drifts mais espetaculares e durante mais tempo que fiz em toda a minha vida foi na estrada "NEVADA" que liga, pelo Col, Soldeu a Pas de La casa, Andorra.
Deu para perceber o pq de ser importante ser nórdico para se ser um bom piloto
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O Carro era uma "poderosa" Ford Transit RWD.
Fora isso.... umas atravessadelas aqui e ali antes da falta de blocante ou da potência cortarem o gozo....
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Fazia sim, com o meu 525i E34... Começei por fazer nuns antigos parques de estacionamento (nunca tinham carros) da expo perto da ponte que eram em asfalto mas tinham bastante areia e eram muito largos. Era o paraíso. Actualmente já têm prédios construídos em cima. Também fiz lá com a Strakar de uma amiga... que monstro!!! hehhe.. mas era dificil de segurar no limite.
Não conheço neste momento nenhum sítio suficientemente seguro para drifts à séria.... há muitos sítios para umas saídazitas de traseira mais controladas... mas tambem ja nao tenho um RWD. Se alguém conhecer algum local bom avisem ;).Comentário
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mercedes sportcoupe com o esp desligado...2 pisar a fundo e controlar com o volante... pouco tempo pork o medo impera..Comentário
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tu não deves conhecer a força que um v8 tem.citação:Originalmente colocada por M6
Ya, ya... E deves julgar que o pessoal acredita no Pai Natal e que o Coelho da Páscoa pões ovos!!! :Dcitação:Originalmente colocada por McReis
Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :DComentário
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Hã? O que V8 tem a ver com o MX-5?citação:Originalmente colocada por terminator
tu não deves conhecer a força que um v8 tem.citação:Originalmente colocada por M6
Ya, ya... E deves julgar que o pessoal acredita no Pai Natal e que o Coelho da Páscoa pões ovos!!! :Dcitação:Originalmente colocada por McReis
Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :DComentário
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e a conversa é contigo por acaso.......citação:Originalmente colocada por GTS_M5
Hã? O que V8 tem a ver com o MX-5?citação:Originalmente colocada por terminator
tu não deves conhecer a força que um v8 tem.citação:Originalmente colocada por M6
Ya, ya... E deves julgar que o pessoal acredita no Pai Natal e que o Coelho da Páscoa pões ovos!!! :Dcitação:Originalmente colocada por McReis
Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :DComentário
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Sugiro-te que tenhas calminha porque a partir do momento em que fazes um post num forum público a conversa é com todos os utilizadores deste forum. Caso não estejas interessado nisso tens sempre os e-mails, as PMs, etc... no forum... é público.citação:Originalmente colocada por terminator
e a conversa é contigo por acaso.......
E a pergunta é pertinente... que tem um V8 a ver com o MX-5?Comentário
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peço desculpa, li mal o post.[8][8][8]citação:Originalmente colocada por ppais
Sugiro-te que tenhas calminha porque a partir do momento em que fazes um post num forum público a conversa é com todos os utilizadores deste forum. Caso não estejas interessado nisso tens sempre os e-mails, as PMs, etc... no forum... é público.citação:Originalmente colocada por terminator
e a conversa é contigo por acaso.......
E a pergunta é pertinente... que tem um V8 a ver com o MX-5?
shit hapens.Comentário
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Realmente...V8 e MX-5...em que é que combinam??Comentário
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já pedi desculpa pelo equiveco.citação:Originalmente colocada por Force
Realmente...V8 e MX-5...em que é que combinam??
e quem nunca se enganou que atire a primeira pedra.
caso haja alguem, atire devagar que é para não doer muitoComentário
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No problem,chefe!:D Todos nós nos enganamos!Comentário
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se não for assim não há graça.[}citação:Originalmente colocada por Force
No problem,chefe!:D Todos nós nos enganamos!][}]
Comentário
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jipes + lama = mts driffts!!!
e carrinhas comerciais de rwd com traseira sem carga no molhado :PComentário
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pois e tambem no brakes durante uns metros.[8]citação:Originalmente colocada por ohbaca
jipes + lama = mts driffts!!!
e carrinhas comerciais de rwd com traseira sem carga no molhado :PComentário
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se tiverem abs nao e ..citação:Originalmente colocada por terminator
pois e tambem no brakes durante uns metros.[8]citação:Originalmente colocada por ohbaca
jipes + lama = mts driffts!!!
e carrinhas comerciais de rwd com traseira sem carga no molhado :P
tb um carro sem abs k esteja a fazer um travagem forte no molhado demora a parar ;)Comentário
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eu fazia pequenas atravessadelas com o meu ex UMM
a minha escola com atravessadelas nas rotundas e monte a fazer donuts foi com o meu ex terrano2 2.4 a gasolina
mas agora a minha desgraça é o meu actual mx5 1.8 , 360 com fartura em tempo molhado ( o dificil é parar de fazer porque nao se quer outra coisa )
em espaços largos e tempo molhado consigo andar varios metros em powerslide para o mesmo lado que é o mais dificil (o facil é andar em linha recta sempre a contrabrecar para um lado e pro outro )depois de inversao de marcha
claro que nao faço mais e melhor (ou pior) por amor ao meu menino
em tempo seco faço com menos intensidade custa-me desgastar o material
agora em karts so ando se for pra me atravessar em todas as curvas senao ja nao tem piada
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em piso molhado é mais ou menos isso e so quem nunca andou num é que pensa que é obra do pai natalcitação:Originalmente colocada por M6
Ya, ya... E deves julgar que o pessoal acredita no Pai Natal e que o Coelho da Páscoa pões ovos!!! :Dcitação:Originalmente colocada por McReis
Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :D
agora v8 so tunano nos statesComentário
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claro que tudo o que descrevi é uma iniciaçao ao driftComentário
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Acho que fui mal interpretado... Alguns dos momentos mais divertidos que passei ao volante foi exactamente num MX-5, o que eu estava a realçar era a brincadeira do mesmo não querendo, na onda do "eu quero mas faz de conta que não quero"...citação:Originalmente colocada por Moinante
em piso molhado é mais ou menos isso e so quem nunca andou num é que pensa que é obra do pai natalcitação:Originalmente colocada por M6
Ya, ya... E deves julgar que o pessoal acredita no Pai Natal e que o Coelho da Páscoa pões ovos!!! :Dcitação:Originalmente colocada por McReis
Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :D
agora v8 so tunano nos states
O MX-5 é um mimo para fazer brincadeiras dessas...Comentário
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tal e qualcitação:Originalmente colocada por M6
Acho que fui mal interpretado... Alguns dos momentos mais divertidos que passei ao volante foi exactamente num MX-5, o que eu estava a realçar era a brincadeira do mesmo não querendo, na onda do "eu quero mas faz de conta que não quero"...citação:Originalmente colocada por Moinante
em piso molhado é mais ou menos isso e so quem nunca andou num é que pensa que é obra do pai natalcitação:Originalmente colocada por M6
Ya, ya... E deves julgar que o pessoal acredita no Pai Natal e que o Coelho da Páscoa pões ovos!!! :Dcitação:Originalmente colocada por McReis
Eu uso o MX-5 no dia-a-dia. Por isso, às vezes mesmo não querendo, lá vou eu... Já que está atravessado, pisa-se e deixa-se ir. :D
agora v8 so tunano nos states
O MX-5 é um mimo para fazer brincadeiras dessas...Comentário
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Drifts nunca, powerslides nos karts.Comentário
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Em caso so tenho 2 RWD, um Z3 1.9 e um M5.
O Z3 facilemnte se faz aqui que o corsa referiu , uma especie de lift off e dps segurar cm o acelarador afundo e controlar cm a direcçao a saida do carro.
No caso do M5 , so n se atravessa o carro formos mto calmos pq basta um guinadela mais violenta ao mesmo tempo que se da um toke no acelador para a traseira de soltar.
O problema neste caso é que ao contrario do Z3 n ha falta de potencia logo conseguimos quer "entrar" no drift quer "sair" do mesmo cm mais facildade... so que cmo a traseira é pesada é mto mais dificil segurar o drift.
Os poucos k fiz no M5 foram em 2a e era mto chato controlar a "chicotada" quando o carro volta a ganhar aderencia...
Resumindo , em estradas publicas talvez cm mto espaço e piso molhado e a baixas velocidades se faças umas brincadeiras , em seco é um pouco arriscado quando o espaço n é mto pois as velocidades normalmente sao mais altas.
CumpsComentário
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