Fiabilidade dos motores 1.0 Ecoboost

[nto]

Parece que entretanto e anunciado hoje, a fabrica de Saarlouis que já estava a laborar só com 1 turno (em vez de dois) e a fábrica de Colónia, pararam a produção.


https://business.financialpost.com/pmn/business-pmn/ford-suspends-production-at-two-german-plants-source


https://www.todayonline.com/world/fo...-plants-source

[ARMIC]

Olha que se lhes mandassem uns packs de papel higienico , eu não me importava , tanto eu como os meus pais já quase não temos do dito , acho que o pessoal anda a comer papel , porque nos supermercados aqui da zona não há...

Então aconselho-te a pedires com esse pack. Acho que cabem 2 packs de 12 rolo na megabox.

Sim, a malta acha que vai defecar mais do que come e os outros que se borrem. Enfim. Não sei como ainda não saiu uma lei para estes casos de limite de açambarque como aconteceu com na greve dos transp combust. com um max de 15lts

[ARMIC]

Parece que entretanto e anunciado hoje, a fabrica de Saarlouis que já estava a laborar só com 1 turno (em vez de dois) e a fábrica de Colónia, pararam a produção.


https://business.financialpost.com/pmn/business-pmn/ford-suspends-production-at-two-german-plants-source


https://www.todayonline.com/world/fo...-plants-source

Isto poderá sobretudo afetar as ultimas encomendas a pedido, pq como isto está, o stock existente vai fritar ao sol que até os vão ter que vender a preço de custo

[tonevespnf]

Isso não deve ser só do Covid , porque quando o negocio foi fechado a 29/2 , eles colocaram para produção a 27/3 , menos de um mes , as vendas de carros de todas as marcas já não estavam famosas

Fechaste o negócio, no dia em que levantei o meu carro

[ricardoanjos23]

O meu fiesta foi fabricado em Colónia, Alemanha.

O meu mk8 também.

[nto]

O meu mk8 também.

Normal que assim seja, já que são todos lá produzidos.

[tonevespnf]

Boa noite pessoal. Então como andam esses consumos do Ford Focus 1.0 ecoboost?

[Scutar]

Entre 6 e 7lts aos 100.

[ARMIC]

31.000 kms 6,7 comá lesma.

O que me está a deixar mosca recentemente é a vibração ao ralenti sem a embraiagem pisada e que antes só notava a frio e mais discretamente.

Demasiado cedo para problemas na embraiagem, mais que faço pouco para/arranca e não tenho vícios de a deixar pisada nos semáforos/outras paragens curtas.

Será feitio do 3 cilindros que com os kms vai acentuando a coisa ou é elemento que tenha dado problemas no Focus ( no caso um Mk 3,5 )

[tonevespnf]

O meu não é de caixa automática.......não faz nenhum barulho desses, e ainda tem 4000 e poucos km.

[tonevespnf]

Entre 6 e 7lts aos 100.

Qual é a versão do teu e o tipo de caixa?

[Revolution]

31.000 kms 6,7 comá lesma.

O que me está a deixar mosca recentemente é a vibração ao ralenti sem a embraiagem pisada e que antes só notava a frio e mais discretamente.

Demasiado cedo para problemas na embraiagem, mais que faço pouco para/arranca e não tenho vícios de a deixar pisada nos semáforos/outras paragens curtas.

Será feitio do 3 cilindros que com os kms vai acentuando a coisa ou é elemento que tenha dado problemas no Focus ( no caso um Mk 3,5 )

O meu fiesta sempre fez isso, mas já comprei usado com 35000 km. Agora tem 55k e continua a fazer o mesmo.

Já deixei de ligar.

[Xerxes]

O meu fiesta sempre fez isso, mas já comprei usado com 35000 km. Agora tem 55k e continua a fazer o mesmo.

Já deixei de ligar.

Mas essas vibrações não é algo inerente aos motores de 3 cilindros ?

[ARMIC]

Mas essas vibrações não é algo inerente aos motores de 3 cilindros ?

Sim no geral, mas o ecoboost, pelo menos o 125, é bastante discreto nisso e só se nota, ou notava no meu caso, a frio e recentemente no inicio dos 30.000, tenho vindo a notar a quente, o que não acontecia antes.

Ou aquilo, por alguma razão vai perdendo o "filtro" com os kms ou há qq outra coisa ali.

[ricardoanjos23]

O ecoboost 125 6.2, para além de GPF e desativação de 1 cilindro, tem uma cambota redesenhada para menor vibração do motor.

[brunomeleiro]

O meu fiesta sempre fez isso, mas já comprei usado com 35000 km. Agora tem 55k e continua a fazer o mesmo.

Já deixei de ligar.

Da próxima vez que andar com o meu vou confirmar isso também, mas tenho quase a certeza que não faz, tem 42 mil km's comprado novo.

Relativamente às vibração crescente, não poderá ser também os apoios do motor a entregar a alma ao criador?

[brunomeleiro]

O ecoboost 125 6.2, para além de GPF e desativação de 1 cilindro, tem uma cambota redesenhada para menor vibração do motor.

Entretanto nos mais recentes também rodaram o motor 180°

[LuisPedro]

Mas essas vibrações não é algo inerente aos motores de 3 cilindros ?

O meu 1.5t 3 cilindros é suave como algodão, não sinto qualquer vibração seja nos pedais como no volante ou manete das mudanças.

[LuisPedro]

O meu fiesta sempre fez isso, mas já comprei usado com 35000 km. Agora tem 55k e continua a fazer o mesmo.

Já deixei de ligar.

O meu kuga 1.5 tdci vibra tanto o pedal da embraiagem que até deixa o pé dormente, desde os 0 kms. O chefe de oficina foi dar uma volta e disse 'não noto nada'.

[ARMIC]

O meu kuga 1.5 tdci vibra tanto o pedal da embraiagem que até deixa o pé dormente, desde os 0 kms. O chefe de oficina foi dar uma volta e disse 'não noto nada'.

Ui, isso de ir ao service da marca e dizerem que está tudo bem e que não vêm nada de anormal é um clássico

Eu cá na Focus tenho + 4 para alem da trepidação ralenti desde a 1ªhora:

Um chocalho no eixo dianteiro sobre empedrado

Um ruido parecido a uma fritadeira ao acelerar entre as 1500 e 2500 com o motor a quente

E um outro de qq coisa que trepida nas primeiras retenções do motor a frio.

Para além dos estalidos no tejadilho ( Barras ? ) com temperaturas mais extremas, mas esta é mesmo difícil de verificarem pq é demasiado aleatório.

[ricardoanjos23]

Ui, isso de ir ao service da marca e dizerem que está tudo bem e que não vêm nada de anormal é um clássico

Eu cá na Focus tenho + 4 para alem da trepidação ralenti desde a 1ªhora:

Um chocalho no eixo dianteiro sobre empedrado

Um ruido parecido a uma fritadeira ao acelerar entre as 1500 e 2500 com o motor a quente

E um outro de qq coisa que trepida nas primeiras retenções do motor a frio.

Para além dos estalidos no tejadilho ( Barras ? ) com temperaturas mais extremas, mas esta é mesmo difícil de verificarem pq é demasiado aleatório.

Resultou comigo. Basta uma abraçadeira e o barulho desaparece. Os sintomas eram os mesmos.

[brunomeleiro]

O meu 1.5t 3 cilindros é suave como algodão, não sinto qualquer vibração seja nos pedais como no volante ou manete das mudanças.

Eu também não sinto vibrações nos pedais nem na caixa, a menos que vá lá com a mão e empurre a manete para a frente, mas isso vai estar a forçar e desgastar desnecessariamente.
O volante, está melhor que nunca, alinhei a direção à 10 mil km's, e mesmo tendo agora de trocar pneus não o vou fazer agora.
A quem tem a direção como vem de fábrica, talvez não seja má ideia mandar alinhar...

Quanto ao Kuga, poucas vezes o conduzi, e ainda não fiz nenhuma viagem maior com ele, mas vibra mais que o ecoboost.

Barulhos no motor, noto um "TIC,TIC,TIC" a frio muito relatado, mas depois cala-se, de resto não noto qualquer tipo de alteração desde novo.

Onde noto uma cena que não me está a agradar muito é quando viro a direção ao máximo em manobras a muito baixa velocidade, noto um ligeiro toque no volante como se estivesse a tocar alguma coisa num limite, mas não faz qualquer tipo de barulho. Isto é quase imperceptível, mas na revisão vou falar disto porque tenho algum receio que seja o cronico problema da direção, e está a chegar aos 4 anos (tenho mais 1 de garantia).

[ARMIC]

Resultou comigo. Basta uma abraçadeira e o barulho desaparece. Os sintomas eram os mesmos.

Ceus ! como descobriste isso ?

[ricardoanjos23]

Ceus ! como descobriste isso ?

Pesquisei em muitos fóruns, o que é certo é que resolveu. Basta uma braçadeira a apertar esses 2 tubinhos e o barulho desaparece.

[brkncrss]

O meu 1.5t 3 cilindros é suave como algodão, não sinto qualquer vibração seja nos pedais como no volante ou manete das mudanças.

Provavelmente uma combinação de apoios super moles e uma cambota com uns belos contrapesos.

[ARMIC]

Pesquisei em muitos fóruns, o que é certo é que resolveu. Basta uma braçadeira a apertar esses 2 tubinhos e o barulho desaparece.

Mas percebeste o que é esse tubo ?

Sempre pensei que viria de algum elemento do sistema de escape

[manji]

Alguém já teve um aviso de sobreaquecimento com a consequente redução de potência?

Aconteceu num carro com o 1.0 140 na zona da serra da estrela com temperaturas exteriores a rondar os 30 graus. 5 pessoas.

[Illusion]

Alguém já teve um aviso de sobreaquecimento com a consequente redução de potência?

Aconteceu num carro com o 1.0 140 na zona da serra da estrela com temperaturas exteriores a rondar os 30 graus. 5 pessoas.

https://www.autoexpress.co.uk/ford/1...or-all-repairs


Tens o radiador minimamente limpo?

Oleo e refrigerante no nivel correcto?

[manji]

Carro com 17k kms, 2018, assistido na marca.

Sem fugas aparentes e líquido ao nível.

[ricardoanjos23]

Mas percebeste o que é esse tubo ?

Sempre pensei que viria de algum elemento do sistema de escape

Penso serem da sofagem.