Citroen ami

[filipeGtturbo]

Também estão limitados à velocidade de ciclomotor? não sabia. Como tinha já visto vídeos no youtube a darem mais velocidade, pensei que de fábrica davam prai 90 ou 100.

Neste vídeo o Twizy anda muito mais que o AMI.
https://youtu.be/GrDXIj0Mj00?t=304

O Twizy tem duas versões, uma limitada a 45km/h e outra limitada a 80.

Já vi vídeos de Twizys a bater nos 120 km/h depois de repro

[ZylmhuinVII]

Vi um Ami a circular.

Se acham que é pequeno, esperem até ver ao lado de uma Renault Master :D

[Vanquo]

Vi um Ami a circular.

Se acham que é pequeno, esperem até ver ao lado de uma Renault Master :D

Um supositório

[ZylmhuinVII]

Um supositório

Eh pá, isso cada um sabe de si!

[MetalKing]

Vi um Ami a circular.

Se acham que é pequeno, esperem até ver ao lado de uma Renault Master :D

Cabem dois na caixa de carga.

[Vanquo]

Eh pá, isso cada um sabe de si!

Na versão automobilistica da palavra

[PugGT]

Vi um Ami a circular.

Se acham que é pequeno, esperem até ver ao lado de uma Renault Master :D

Ja passei por um e acho q há papa-reformas maiores q essa coisa . Imagino a segurança daquilo...

[Fabulous]

Tenho visto bastante Aixam novinhos conduzidos por putos mesmo em zonas "não nobres", parece que agora é moda.

A Polaris não é dona daquilo?

[MetalKing]

Tenho visto bastante Aixam novinhos conduzidos por putos mesmo em zonas "não nobres", parece que agora é moda.

A Polaris não é dona daquilo?

Agora é, mas a Aixam fazia conjunto com a Mega, que entre outros, fez uns veículos com base no Ax, que eram ''engraçados'' e chegaram a ser comercializados cá (Mega Ranch e Mega Club).

[ClioII]

Agora é, mas a Aixam fazia conjunto com a Mega, que entre outros, fez uns veículos com base no Ax, que eram ''engraçados'' e chegaram a ser comercializados cá (Mega Ranch e Mega Club).

Mais fixe ainda: Mega track

[Pneucareca]

Já agora!
https://automais.autosport.pt/electr...s-no-tejadilho

[tonyV]

hoje apanhei um a subir....e estava a dar mais de 45km/h

[Scutar]

O pessoal tem desligado o carro nas descidas para conseguir dar mais de 45km/h lol

[Vizza]

Agora é, mas a Aixam fazia conjunto com a Mega, que entre outros, fez uns veículos com base no Ax, que eram ''engraçados'' e chegaram a ser comercializados cá (Mega Ranch e Mega Club).

Por acaso o único papa reformas que conduzi por carolice era um aixam e realmente parecia um as por dentro! Desde volante a quadrante são os mesmos! Só que mais lento e a uns estonteantes 50km/h parecia que ia a mais de 100!! Devido á fraca robustez deste tipo de carros!

[Fabulous]

Os Aixam nem carros são mas sempre é melhor os putos andarem nisto do que em scooters e os velhotes em zundapps, não se apanha frio nem chuva, pode-se levar as compras, tem mais conforto e segurança

[tonyV]

O pessoal tem desligado o carro nas descidas para conseguir dar mais de 45km/h lol

A subir

[mpereira]

Há dias estive ao pé de um e o 1º pensamento que me veio à cabeça era como se comportaria na 25 Abril em dias de vento...ao vivo parece mesmo um carro muito estranho, completamente fora do mainstream (o que é bom para uma franja dos utilizadores, claro).

[mdbc]

O Ami é um carro interessante mas seria mais útil e abrangente se pudesse atingir uns 75km/h. Eu sei que é um quadriciclo e não é suposto andar tanto.

Mas 45km/h em cidades como Lisboa fica limitado em várias zonas.

[Oliveiraz33]

O Ami é um carro interessante mas seria mais útil e abrangente se pudesse atingir uns 75km/h. Eu sei que é um quadriciclo e não é suposto andar tanto.

Mas 45km/h em cidades como Lisboa fica limitado em várias zonas.

Os 45kph é uma velocidade completamente desatualizada para os dias de hoje. Mesmo em cidades tem muitas vias que não são de andar a 45kph. Vais pra rodovia de braga ou VCI ou circunvalação no porto e a 45 és um "empata ****s" autentico que estás a quebrar o fluxo de transito.

Quem é que nunca andou empatado atrás de um papa reformas? O Ami anda o mesmo.

Deviam atualizar não só as velocidades dos ciclomotores/quadricíclos, mas também atualizar as exigencias mínimas de segurança dos mesmos como ABS, airbags e "crumple zones".

[Oliveiraz33]

Há dias estive ao pé de um e o 1º pensamento que me veio à cabeça era como se comportaria na 25 Abril em dias de vento...ao vivo parece mesmo um carro muito estranho, completamente fora do mainstream (o que é bom para uma franja dos utilizadores, claro).

A ponte 25 de abril faz-se de mota, por isso o AMI não vai ter problemas de estabilidade... o problema é mesmo a bodega dos 45kph numa estrada de 70kph (que circulam a 80 ou 90) que vai a empatar toda a gente.

[mpereira]

O confronto esperado https://www.youtube.com/watch?v=GrDXIj0Mj00

[filipeGtturbo]

Os 45kph é uma velocidade completamente desatualizada para os dias de hoje. Mesmo em cidades tem muitas vias que não são de andar a 45kph. Vais pra rodovia de braga ou VCI ou circunvalação no porto e a 45 és um "empata ****s" autentico que estás a quebrar o fluxo de transito.

Quem é que nunca andou empatado atrás de um papa reformas? O Ami anda o mesmo.

Deviam atualizar não só as velocidades dos ciclomotores/quadricíclos, mas também atualizar as exigencias mínimas de segurança dos mesmos como ABS, airbags e "crumple zones".

Se for para a VCI com o Ami está a cometer uma ilegalidade, pois é equiparado a AE

Quanto ao resto sim, é capaz de ser desconfortável entrar na rotunda AEP com um Ami

[MetalKing]

A ponte 25 de abril faz-se de mota, por isso o AMI não vai ter problemas de estabilidade... o problema é mesmo a bodega dos 45kph numa estrada de 70kph (que circulam a 80 ou 90) que vai a empatar toda a gente.

Faz-de mota a partir dos 125 cm3, não se faz de Ami.

[MetalKing]

Mais fixe ainda: Mega track

Mas esse já é um outro patamar.

E acho que nem uma dezena chegou a ser fabricado.

[ClioII]

Mas esse já é um outro patamar.

E acho que nem uma dezena chegou a ser fabricado.

Mas para um fabricante de pandeiret... ahamm... de carros sem carta, foi um MEGA feito!

[ARMIC]

Isto só vai vender bem na versão SUV

[ASOT]

VCI não é para quadriciclos, deixem-se de coisas. Além que a VCI tem a velocidade máxima muito reduzida e desde que limitaram o nó de acesso à A3 para uma faixa, aumentou a confusão.

A única coisa que crítico no Ami é a segurança. Nem opcional há sequer uns airbags.

De resto, prefiro andar a 45 para o trabalho e pagar um ou dois euros por cada 100 km feitos do que gastar 10 euros e com o pé muito leve.

[Oliveiraz33]

Se for para a VCI com o Ami está a cometer uma ilegalidade, pois é equiparado a AE

Não sabia...

Faz-de mota a partir dos 125 cm3, não se faz de Ami.

Confesso que não fazia ideai, sou cá de cima do Norte. Como houve um user que perguntou se era seguro, pensei que se pudesse.

[Oliveiraz33]

De resto, prefiro andar a 45 para o trabalho e pagar um ou dois euros por cada 100 km feitos do que gastar 10 euros e com o pé muito leve.

Não precisas de ir pra AMI para gastar isso. qualquer coisa elétrica te vai dar esses consumos.

[MetalKing]

Não sabia...

Confesso que não fazia ideai, sou cá de cima do Norte. Como houve um user que perguntou se era seguro, pensei que se pudesse.

A 25 de Abril e a Vasco da Gama, são auto-estradas.