SUV de 7 lugares, de preferência híbrido plug-in, opiniões.

[strecht]

Mas não é plugin.

Pois, tens razão.

[Andre]

E bonito, também.

Até o acho engraçado para furgão.

Provocação: se tens um Outlander, certamente a beleza não é um critério muito importante

Acho que a única solução viável para o teu calendário é mesmo o XC90 pois não se espera nenhum outro SUV 7L PHEV breve...

A Peugeot nunca falou em lançar um 5008 PHEV que seria uma boa hipótese.

A questão é sempre a mesma...as baterias deste tipo de carros costumam estar no piso da mala. No caso do XC90 vão no túnel dada a construção particular em H da plataforma SPA (tal como a que dá corpo ao XC40 (CMA)).

[DeCeIi]

Os 7 lugares são realmente precisos?

[SalvadorP]

Creio que o Range Rover Sport hibrido a gasolina tem/pode ter 5+2 lugares

[Avant]

Até o acho engraçado para furgão.

Provocação: se tens um Outlander, certamente a beleza não é um critério muito importante

Acho que a única solução viável para o teu calendário é mesmo o XC90 pois não se espera nenhum outro SUV 7L PHEV breve...

A Peugeot nunca falou em lançar um 5008 PHEV que seria uma boa hipótese.

A questão é sempre a mesma...as baterias deste tipo de carros costumam estar no piso da mala. No caso do XC90 vão no túnel dada a construção particular em H da plataforma SPA (tal como a que dá corpo ao XC40 (CMA)).

O Outlander foi o que foi possível há 6 anos e tem cumprido muito bem a função.

Agora se calhar é possível algo melhor.

O XC90 gosto, não fiquei inteiramente fã da assistência Volvo (os preços das peças são um verdadeiro disparate) e também já é um carro com alguns anos de mercado.

Mas sim, com estes requisitos é logo o que salta à cabeça.

[Avant]

Os 7 lugares são realmente precisos?

Quando são precisos, são verdadeiramente precisos. Têm dado muito jeito, claro que pontualmente é que preciso de andar com 6 ou 7 pessoas, mas quando é, é.

[PeugeotSales]

Avant, não existe nenhum Plug in de 7 lugares excepto o XC90. Na grande maioria dos casos, os carros de 7 lugares são incompatíveis com lógica plug in devido ás baterias.

[MGomes]

Muito brevemente vai sair o restyling do VW Tiguan que trará versões hibridas plug-in. Na China parece que já se vende na versão Allspace, que tem 7 lugares, mas cá na Europa ainda não há certezas sobre a sua comercialização na versão de 7L

[Avant]

Creio que o Range Rover Sport hibrido a gasolina tem/pode ter 5+2 lugares

O meu problema com os Range Rover é também a assistência.

Não há concessionário onde vivo, e pelo menos da parte da Jaguar, não fiquei nada animado com a assistência ao cliente.

[Avant]

Avant, não existe nenhum Plug in de 7 lugares excepto o XC90. Na grande maioria dos casos, os carros de 7 lugares são incompatíveis com lógica plug in devido ás baterias.

Pois, lá está. O que é extraordinário é que ao fim destes anos todos ainda não tem concorrência.

Será que os 7 lugares não vendem?

[MGomes]

Será que os 7 lugares não vendem?

Tens aí a resposta , as vendas devem ser muito muito residuais neste tipo de viaturas. Normalmente quem precisa de tantos lugares vai para monovolumes tipo Sharan ou então coisas tipo Vito/Viano ou Transporter, ...

[Avant]

Tens aí a resposta , as vendas devem ser muito muito residuais neste tipo de viaturas. Normalmente quem precisa de tantos lugares vai para monovolumes tipo Sharan ou então coisas tipo Vito/Viano ou Transporter, ...

Atenção que quase todos os SUV's deste segmento oferecem os 7 lugares como opção.

O problema são as versões híbridas plug in...

[Andre]

Parece-me ser mais uma questão técnica.

As plataformas que ainda maioritariamente andam para aí não foram desenvolvidas de raiz com qualquer tipo de electrificação em mente e as baterias são colocadas, num processo à posteriori de adaptação e electrificação "forçada", onde sobra espaço: tipicamente no piso da bagageira o que inviabiliza os 7L (que na verdade são mais 5+2 na maioria dos SUV).

Mais depressa vamos começar a encontrar 100% eléctricos com 7 lugares, do que estas adaptações que só conseguiriam levar as baterias num atrelado. Ou no tecto .

[MGomes]

Atenção que quase todos os SUV's deste segmento oferecem os 7 lugares como opção.

O problema são as versões híbridas plug in...

Quase todos não me parece, acho que não há assim tantos de 7L como isso. Mas sim, as versões hibridas limitam muito a coisa, e é também o que o André diz aí em cima, as plataformas que se usam não nasceram para versões electrificadas, daí as suas limitações nesse aspecto.

[Avant]

Quase todos não me parece, acho que não há assim tantos de 7L como isso.

X5 e X7 tem, Q7 tem, ML tem, XC90 tem, Range Rover Sport tem...

Segmento abaixo os generalistas têm quase todos...

[MGomes]

X5 e X7 tem, Q7 tem, ML tem, XC90 tem, Range Rover Sport tem...

Segmento abaixo os generalistas têm quase todos...

Nesses sim, pensei que te referias ao segmento do Tiguan, ainda que hajam alguns, mas o espaço deve ser minimo.

[SalvadorP]

Mesmo o Land Rover Discovery Sport tem uma versão hibrida a gasolina com 300 cv de potência combinada e 5+2 lugares.

O motor é um 3 cilindros 1,5

[Andre]

Não é 7L.

[Obtuso]

O discovery tem tambem 7 lugares, não sei se tem é alguma versão plug in. Penso que não.

Escolher autocarros e ainda por cima plug in, limita muito a escolha...[emoji28]

[mdbc]

Venha o XC90 então. É lindíssimo mas enorme.

[Andre]

O discovery tem tambem 7 lugares, não sei se tem é alguma versão plug in. Penso que não.

Escolher autocarros e ainda por cima plug in, limita muito a escolha...[emoji28]

A Land Rover não podia concordar mais contigo.



https://buildyour.landrover.pt/lr2/r...977.1593551063

[Rarau]

Sim, se não for possível os 7 lugares, vou para uma coisa mais pequena.

O Discovery sport é opção, mas tenho quase a certeza que não vem com 7 lugares.

Mesmo o Tarraco tenho muitas dúvidas.

Se a tua questão se prende com a dedução do IVA e não podes passar dos 50k€+IVA (era o meu caso), não chega para um XC90 novo...

O XC90 paga classe 1 pelos 7 lugares?

[1975]

E no eléctrico são 62 500 mil mais iva, saiu o Tesla Model Y é o único que encaixa no perfil, eu prefiro um eléctrico do que um plug-in, passo a explicar, no Y mal será que não fará 400 km no mínimo enquanto num plug-in no máximo será 40 km e depois só lhe resta um motor a gasolina nalguns casos gastadores por terem mais peso por causa das baterias.

Cumps

[MGomes]

Tenho ideia de ter lido que o Mercedes GLB também iria ter a breve prazo uma versão híbrida plug-in. Não sei é se manterá os 7 lugares nessa versão.

[Andre]

Tenho ideia de ter lido que o Mercedes GLB também iria ter a breve prazo uma versão híbrida plug-in. Não sei é se manterá os 7 lugares nessa versão.

É possível, as baterias no A e GLA 250e estão situadas sobre o piso, à frente do eixo traseiro/debaixo do assento traseiro que será a 2ª fila num GLB.

[AMGfan]

Mas há orçamento? Ou escapou-me algum post?

[PedroF]

E no eléctrico são 62 500 mil mais iva, saiu o Tesla Model Y é o único que encaixa no perfil, eu prefiro um eléctrico do que um plug-in, passo a explicar, no Y mal será que não fará 400 km no mínimo enquanto num plug-in no máximo será 40 km e depois só lhe resta um motor a gasolina nalguns casos gastadores por terem mais peso por causa das baterias.

Cumps

Custa a acreditar que continuas com a ideia que acabando a autonomia ev a um plugin, só lhe resta um motor a gasolina...

[Avant]

Se a tua questão se prende com a dedução do IVA e não podes passar dos 50k€+IVA (era o meu caso), não chega para um XC90 novo...

O XC90 paga classe 1 pelos 7 lugares?

A minha empresa não deduz IVA porque está isenta pelo artigo 9º

Não quer dizer que tenha de ser novo.

Deve ser classe 2, pois para isso tinha de ser apenas 2WD.

[Avant]

E no eléctrico são 62 500 mil mais iva, saiu o Tesla Model Y é o único que encaixa no perfil, eu prefiro um eléctrico do que um plug-in, passo a explicar, no Y mal será que não fará 400 km no mínimo enquanto num plug-in no máximo será 40 km e depois só lhe resta um motor a gasolina nalguns casos gastadores por terem mais peso por causa das baterias.

Cumps

Por acaso o Model Y tem 7 lugares, vi agora. Hmmm.

[PedroF]

Não sei se já foi falado...o seat Tarraco ( acho que é este o nome) acho que é de 7 lugares e tem ou vai ter o sistema plugin da VW...e neste marcham uns 20% de desconto...