[Opiniao] Range Rover Sport 5.0 Gasolina

[turboyoda]

Pouco sabem, mas já está tudo a dizer que foi mau negócio

Os caranguejos portugueses são fdd

Há sempre a hipotese de ser, pende sempre para os dois lados e a verdade é que quando compramos carros usados, sem garantia e tal já é o que é, quanto mais quando estamos a falar de salvados.

Certamente nao será nada de muito grave, esperar pelo caixote e ver o que vem lá dentro hehehe

Bom ou mau negócio estou curioso pelas incidências, mais por ser um carro mto raro em Pt e ainda mais no fórum.

E claro é um belíssimo automóvel.

Mesmo cá nao é assim tao comum ver, há certamente mais do que em PT e desvalorizacao disto é uma coisa astronomica, isto em 2011 era coisa para custar mais de £75k, o que significa que a serem vendidos hoje por £14k perderam mais de £61k (£6700/ano).

[turboyoda]

Já eu tenho mais curiosidade por saber o que ele vai achar em relação ao X5 e se opta por ficar com ele.

Qual é a geração do X5 ?

É de 2009.

[pedrolima678]

Há sempre a hipotese de ser, pende sempre para os dois lados e a verdade é que quando compramos carros usados, sem garantia e tal já é o que é, quanto mais quando estamos a falar de salvados.

Certamente nao será nada de muito grave, esperar pelo caixote e ver o que vem lá dentro hehehe



Mesmo cá nao é assim tao comum ver, há certamente mais do que em PT e desvalorizacao disto é uma coisa astronomica, isto em 2011 era coisa para custar mais de £75k, o que significa que a serem vendidos hoje por £14k perderam mais de £61k (£6700/ano).

Que é um belíssimo carro, disso não há dúvida.

[Ruie34]

Acho que é altura de pedires para mover este tópico para o DB.

Curioso com a evolução do processo.

Não faço puto de ideia se fizeste bom ou mau negócio...

[ciber007]

Muito bom.....devias ter comprado 2!

[Vrumm]

Muito bom.....devias ter comprado 2!

Caustico...

[Vrumm]

É de 2009.

A geração do X5 minha favorita.

Continua com muita presença, além de que guardo optimas recordaçoes ao volante de um.

Duvido que, alem do motor, encontres grandes melhorias nesse RR.

Eu que já andei nos dois e prefiro o X5.... é claro que esse 5.0 é outra liga e nesse aspecto esmagará o X5, isto claro, se o puseres a andar!

Boa sorte nessa reabilitaçao.

[caditonuno]

depois já sabes, queremos e fotos de quando chegar, dos danos e estragos e depois do processo evolutivo!

[SalvadorP]

A geração do X5 minha favorita.

Olha que a seguinte ainda era melhor e a actual ainda deve ser melhor

Mas o RR com esse motor faz com certeza toda a diferença, até porque também costumam ser muito luxuosos por dentro nessas motorizações de topo.

[Vrumm]

Olha que a seguinte ainda era melhor e a actual ainda deve ser melhor

Mas o RR com esse motor faz com certeza toda a diferença, até porque também costumam ser muito luxuosos por dentro nessas motorizações de topo.

Em linhas exteriores, ainda prefiro esse de 2007-, a nível de interiores, as coisas evoluíram imenso.

[ELVTMB]

Grande aventura comprar um carro que nunca se viu ao vivo. Realmente, dependendo do teu nivel de vida, 8000 poderá ser pouco. Tenho a ideia, de que quando estive aí, que por esses lados há muitos desses...deves-te safar com peças. Vai dando noticias a malta ficou curiosa

[turboyoda]

Acho que é altura de pedires para mover este tópico para o DB.

Curioso com a evolução do processo.

Não faço puto de ideia se fizeste bom ou mau negócio...

Haha nem eu, o transportador ficou de me mandar msg/ligar ontem quando chegassem ao yard deles e de tentar meter o carro a trabalhar, até agora nao me disseram nada, mas é habitual devem de ter chegado tarde ou assim e fois só deixar o carro.

Mandei email agora email para eles a perguntar

[turboyoda]

depois já sabes, queremos e fotos de quando chegar, dos danos e estragos e depois do processo evolutivo!

Tenho bastantes reticencias em postar fotos minhas online, mas sim depois posto.

[turboyoda]

A geração do X5 minha favorita.

Continua com muita presença, além de que guardo optimas recordaçoes ao volante de um.

Duvido que, alem do motor, encontres grandes melhorias nesse RR.

Eu que já andei nos dois e prefiro o X5.... é claro que esse 5.0 é outra liga e nesse aspecto esmagará o X5, isto claro, se o puseres a andar!

Boa sorte nessa reabilitaçao.

Eu gosto do carro, o motor é que me incomoda um pouco por ser diesel, se andar devagar ou em velocidades mais baixas é na boa, mas se quiseres puxar um bocado mais parece que falta ali algo.
Nao é também falta de potencia, é mais minha sugestao por nao estar habituado a usar carros a diesel como daily também.

[turboyoda]

Grande aventura comprar um carro que nunca se viu ao vivo. Realmente, dependendo do teu nivel de vida, 8000 poderá ser pouco. Tenho a ideia, de que quando estive aí, que por esses lados há muitos desses...deves-te safar com peças. Vai dando noticias a malta ficou curiosa

Eu faco isto "regularmente", nunca me tinha aventurado é a comprar carros salvados.

Neste caso é só vandalismo, pelo que esperemos que qualquer reparacao seja simples e possa fazer eu a maioria das coisas, no entanto a ideia de registar na copart foi para comprar um salvado, acidentado nao estrutoral e depois reparar.

No caso deste, foi sem querer na verdade, o meu colega mandou o link e estava a dizer que este era fixe para ir ás cabras e comecou a desafiar, como eu aceito sempre um bom desafio, licitei mas como já ia em mais de £5000, nunca pensei que no final terminasse abaixo dos £10000 e o f** acabou em ~£7000, adicionas a isso £528 em taxas da copart + £300 de transporte e voilá tens o preco final para a caixota ser entregue a mim lol

[caditonuno]

Tenho bastantes reticencias em postar fotos minhas online, mas sim depois posto.

basta tapares a matrícula e tirares num fundo de rua qualquer. não vamos aí à escócia roubar-te o veículo (por muito que eu adore essa gente)!

p.s: estrutUral.

[turboyoda]

basta tapares a matrícula e tirares num fundo de rua qualquer. não vamos aí à escócia roubar-te o veículo (por muito que eu adore essa gente)!

p.s: estrutUral.

haha Nao creio que cá venham roubar o carro, e se for o caso, se na altura que vierem ele já tiver seguro nao há grande stress lolol

Obrigado pelo reparo

[turboyoda]

Boas noticas
Ao fim de algumas horas lá me ligaram a confirmar que o carro pegou a trabalhar e que o funcionário que o meteu a trabalhar ainda deu a volta ao parque para o mudar de lugar.

Parece que cheirava mal dentro do carro, pelo que secalhar o melhor é adicionar umas £100 para valeting e desinfectar do interior.

[SalvadorP]

Eu gosto do carro, o motor é que me incomoda um pouco por ser diesel, se andar devagar ou em velocidades mais baixas é na boa, mas se quiseres puxar um bocado mais parece que falta ali algo.
Nao é também falta de potencia, é mais minha sugestao por nao estar habituado a usar carros a diesel como daily também.

Disseste que era um 30d de 2009 ?

[turboyoda]

Disseste que era um 30d de 2009 ?

Sim, porque?

[SalvadorP]

Sim, porque?

Para perceber qual o nível de potência, são 235 cv.

Já conduzi vários X5 e de várias gerações, gosto muito do 40d da geração a seguir.

Os 6 cilindros BMW lidam bem com o peso e volume dos X5, mas o V8 do RR é outra coisa, embora o RR sport ainda seja mais pesado.

Mas já andei com um RR sport como esse 2,7 a gasóleo de 190 cv e era quase submotorizado.

[caditonuno]

eu gostei muito do X6 de 2008, andei num com 500kms e aqueles 286cv eram um must a puxar aquele mostrengo com jantes 20´ de origem!

[turboyoda]

Para perceber qual o nível de potência, são 235 cv.

Já conduzi vários X5 e de várias gerações, gosto muito do 40d da geração a seguir.

Os 6 cilindros BMW lidam bem com o peso e volume dos X5, mas o V8 do RR é outra coisa, embora o RR sport ainda seja mais pesado.

Mas já andei com um RR sport como esse 2,7 a gasóleo de 190 cv e era quase submotorizado.

231 se não me falha a memoria,
O carro não é mau, tem bastante espaço a condução é boa, fiquei surpreendido pois pensei que iria ser um problema devido ao centro de gravidade um pouco mais alto do que aquilo que estou habituado.
Se andar dentro de cidade é na boa, no entanto em autoesteada parece que lhe falta qualquer coisa, talvez se tivesse comprado o 3.0i tivesse ficado melhor servido nao sei.

O rr, é territorio completamente desconhecido para mim, nunca conduzi nenhum e não sei como se comportam em estrada, no papel é excelente, na prática poderá ser uma desilusão daquelas.

[turboyoda]

eu gostei muito do X6 de 2008, andei num com 500kms e aqueles 286cv eram um must a puxar aquele mostrengo com jantes 20´ de origem!

X6 é muito bonito por acaso, é outro que nunca conduzi hehe

[SalvadorP]

eu gostei muito do X6 de 2008, andei num com 500kms e aqueles 286cv eram um must a puxar aquele mostrengo com jantes 20´ de origem!

O X6 em particular nunca conduzi, mas X5 com o 6 cilindros bi-turbo conduzi vários 286/306/313 cv, já lidam bastante bem com aquele arcaboiço todo e as diferenças entre eles não são muito grandes.

Mas o ideal, ideal para estes mastodontes é um bom V8.

[FullThrottle]

231 se não me falha a memoria,
O carro não é mau, tem bastante espaço a condução é boa, fiquei surpreendido pois pensei que iria ser um problema devido ao centro de gravidade um pouco mais alto do que aquilo que estou habituado.
Se andar dentro de cidade é na boa, no entanto em autoesteada parece que lhe falta qualquer coisa, talvez se tivesse comprado o 3.0i tivesse ficado melhor servido nao sei.

O rr, é territorio completamente desconhecido para mim, nunca conduzi nenhum e não sei como se comportam em estrada, no papel é excelente, na prática poderá ser uma desilusão daquelas.

Será que o teu RR V8 tem andamento semelhante a este X5M?

[turboyoda]

O X6 em particular nunca conduzi, mas X5 com o 6 cilindros bi-turbo conduzi vários 286/306/313 cv, já lidam bastante bem com aquele arcaboiço todo e as diferenças entre eles não são muito grandes.

Mas o ideal, ideal para estes mastodontes é um bom V8.

Nunca vi nenhum v8

[turboyoda]

Será que o teu RR V8 tem andamento semelhante a este X5M?

Nah, o rr é mais pesado e tem menos cavalagem

[turboyoda]

Boas malta,

A caixota chegou na passada por volta da hora de almoco.

Desde que chegou só dei a volta ao "quarteirao" com ele e voltei para o guardar, de momento está na garagem coberto de pó tal como chegou.

Pega a trabalhar normalmente anda e trava, os travoes já viram melhores dias mas nao estao muito mal, pastilhas devem de estar um pouco abaixo de 50%.

Os danos no carro sao os que vi no leilao, por isso nada de novo.


Opiniao sobre o carro em si quando comparado com o X5, é sem duvida mais luxuoso e tem mais espaco, só dei a volta aqui ao pé de casa com ele (Nao tem tax nem seguro) por isso nao abusar, mas parece demasiado banheira, é capaz de ser porreiro de se conduzir em auto-estrada mas em cidade tenho serias duvidas que vá achar muita piada.

Por isso muito provavelmente, e se nao mudar de opiniao, vai ser reparar o que tem danificado, meter inspecao de 1 ano e meter nos classificados.


Nos entretantos encontrei uma scrap yard que tem lá um igual que levou uma batida por trás, e deram o orcamento de £400 para trocar o parabrisas, pena que as opticas traseiras se tenham ido no acidente

[Respawn]

um xis chinco hehe

adoro a pronuncia de lishboa