Problemas 1.2 PureTech

[MetalKing]

A adquirir algo, neste momento, eu tenderia a ver o grupo KIA/Hyundai.

É para aí que estou virado, ou Toyota.

[Ecoflex]

É para aí que estou virado, ou Toyota.

BEV, HEV, Plug-In ou ICE puro?

[MetalKing]

BEV, HEV, Plug-In ou ICE puro?

BEV ainda não me convence (€€€).

Diesel é que não será de certeza.

[Ecoflex]

ICE ainda não me convence (€€€).

Diesel é que não será de certeza.

ICE (combustão) ou BEV (eléctrico) é que não te convence?

[MetalKing]

ICE (combustão) ou BEV (eléctrico) é que não te convence?

Já editei, é o eléctrico.

[nmyguel]

Hibrido Toyota, depende do motor escolhido e para que lugar da frota o queres.

[Ecoflex]

Já editei, é o eléctrico.

O Vanquish deu-se muito bem com a transição, mas percebo que cada caso é um caso.

[filipeGtturbo]

É para aí que estou virado, ou Toyota.

Sendo Toyota, nada como ver os "rebadged" Mazda 2 se a ideia for um Yaris, ou um Suzuki Swace em alternativa a uma carrinha Corolla.

Conheço quem tenha poupado quase 2k ao optar por um Swace em vez do Corolla, isto no mercado dos seminovos.

[MetalKing]

O Vanquish deu-se muito bem com a transição, mas percebo que cada caso é um caso.

Mas o Vanquihs é para andar a trabalhar, no meu caso, será carro de familia e RTs, por isso, um eléctrico não dá.

[MetalKing]

Sendo Toyota, nada como ver os "rebadged" Mazda 2 se a ideia for um Yaris, ou um Suzuki Swace em alternativa a uma carrinha Corolla.

Conheço quem tenha poupado quase 2k ao optar por um Swace em vez do Corolla, isto no mercado dos seminovos.

Carro para a familia e RT's, não pode ser um citadino.

[nto]

Moteur 1.2 PureTech chez Peugeot, Citroën, Opel : l'action collective obtient une réponse du groupe Stellantis







https://www.laprovence.com/article/s...upe-stellantis

[TheUndertaker]

O Opel Corsa F, todas as suas motorizações a gasolina são esse 1.2 Puretech, não são?

[eblase]

Sim. Agora no facelift é que pode ter com corrente.

[TheUndertaker]

"Dum dum" não se aproveita um! Nem o 1.5D sequer.
Ia recomendar um destes a um amigo meu, mas o melhor é mesmo um Clio.

[caditonuno]

parece que o 1.5D também teve os seus problemas. mas pelos vistos o motor ford é mesmo ford e já não padece desse problema. o nto pode confirmar.

[eblase]

parece que o 1.5D também teve os seus problemas. mas pelos vistos o motor ford é mesmo ford e já não padece desse problema. o nto pode confirmar.

O Ford 1.5 16v 2018 em diante é o mesmo da PSA..

[fly21]

Boa tarde.
ando a ver para comprar um carro, claro que os peugeot são os mais bonitos e chamativos, mas tenho medo destes problemas do motor. vi que a gen3 deste motor já traz corrente em vez da carreia , sabem dizer em que versões vem esse motor?

Que outras hipóteses teríamos de carros com estes motores pequenos que sejam boas apostas? O corola e o focus?

Mais uma coisa, o meu sogro tem um c3 1.2 de 2018, o motor é o mesmo destes que tem problema correto? A km para trocar a correia foi reduzida certo? Sabem dizer quando se deve mudar? E pq valores anda essa brincadeira?

[eblase]

100000kms ou 6 anos, o que ocorrer primeiro.

Valores depende da qualidade das peças e serviço.

[fly21]

100000kms ou 6 anos, o que ocorrer primeiro.

Valores depende da qualidade das peças e serviço.

E em relação à aposta num 1.2 puretech, é de fugir? Ou mesmo assim vale o risco?

O 1.0 ecoboost é uma melhor compra?

[mpereira]

1.2 puretech eu diria que só os novos, que já têm esses problemas crónicos corrigidos. Usado mais antigo, 1.0 Ecoboost é muito melhor opção.

[fly21]

1.2 puretech eu diria que só os novos, que já têm esses problemas crónicos corrigidos. Usado mais antigo, 1.0 Ecoboost é muito melhor opção.

O novo 308 já trata esse motor em todos eles? Ou há um código de motor diferente que eu possa procurar?

[Ruie34]

1.2 puretech eu diria que só os novos, que já têm esses problemas crónicos corrigidos. Usado mais antigo, 1.0 Ecoboost é muito melhor opção.

Ou ainda não deram problemas ... 😁

[mpereira]

image.png
Stellantis: que italianos vão receber o motor Puretech? Devemos ter medo? - ItalPassion

[CalimeroIbiza]

E os consumos de óleo exagerados? Ficam resolvidos na nova versão?

[rmps]

O novo 308 já trata esse motor em todos eles? Ou há um código de motor diferente que eu possa procurar?

Os motores 1.2 PureTech de 3ª geração, com corrente de distribuição, são os EB2LTED e EB2LTD, respetivamente de 100 e 136 CV.

[AldeiaDasSerras]

...cá pra mim é o novo Qashqai Acenta e o resto são chinesices
...embora este seja "japonices" mas como julgo saber os carros japoneses são dos melhores que se fabricam...há "bué da tempo"!
...não...? ah pois não!!!
...33 mil "dele" +/-

[AldeiaDasSerras]

...o problema destes carros são o facto de virem equipados com motores de baixa cilindrada mas com muitos "cavalos"
...é aqui que reside o problema maior!
...é por isso que gastam óleo que é um disparate!!!

[CalimeroIbiza]

1.2 puretech 82cv tem muitos cavalos para a cilindrada? E o de 75? Ambos sem turbo...

[eblase]

Mais um...43000kms de 2019 com a correia fissurada e fora de medida. Sempre com revisões anuais na marca e como na marca.

[1000k]

...o problema destes carros são o facto de virem equipados com motores de baixa cilindrada mas com muitos "cavalos"
...é aqui que reside o problema maior!
...é por isso que gastam óleo que é um disparate!!!

Os 1.0 TSI riram-se.