Carrito para a Maria e as voltinhas - 5000 €. Último episódio da novela!

[EscapeLivre]

Sim ia carregado, mas mesmo com 2 pessoas e uma criança já se arrasta. Tem 80cv artificiais de um mil com 3 cilindros, nas recuperações é fraquissimo. Só se mexe com uma pessoa, qualquer dci mjet tce etc. É muito mais agradável e seguro.

Motores mais modernos e castrados, apesar de terem 70/80cv parecem ter 40 ou 50, devido a vários factores.
A única solução é usar e abusar das RPM e consumos, não para serem rápidos mas para não serem lentos.
Só acho estranho o factor dos camiões. É que ainda é preciso um bom bocado para um camião passar um ligeiro numa subida.
Mas acontece.

[LinoMarques]

Se for um camião descarregado e com motor decente, qualquer utilitário atmosférico de baixa cilindrada fica a ver navios!

[EscapeLivre]

Com 57cv já tive de ir ao redline e o autocarro continuava a encostar-se
E com 70cv e carga de 500 KG tambem :P

Só não acho que isso cause perigo. A estrada é mesmo assim.

Bom, tão e o kek vai ser? Um Punto Evo ou um Punto Evo ?

[Angolano]

https://www.olx.pt/anuncio/renault-c...v-IDG9p1y.html

[LinoMarques]

Olha, por pouco mais até compro uma carrinha familiar a gasóleo do mesmo ano:

https://www.olx.pt/anuncio/renault-m...s-IDFO05W.html

[LinoMarques]

Gostei bastante deste (podia ter um pouco menos km, mas nada de grave se estiver realmente bom):

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[Scientist]

Gostei bastante deste (podia ter um pouco menos km, mas nada de grave se estiver realmente bom):

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A cor é engraçada (e pouco vista). É um Titanium, já com A/C automático.

Esse motor tem fama (e proveito) de bêbado, mas não deve comprometer a vossa utilização.

É oferecer uns 4500€...

[LinoMarques]

Pois, também me pareceu uma versão um pouco mais bem-equipada, pelos cromados exteriores, estofos com melhor aspecto e a tal consola que não tinha a certeza mas que será, então, do A/C Auto.

Apesar de não ser um extra fundamental (o 206 nem A/C tem, apesar de o nosso anterior 106 sim), é sempre interessante ter.

[Scientist]

Pois, também me pareceu uma versão um pouco mais bem-equipada, pelos cromados exteriores, estofos com melhor aspecto e a tal consola que não tinha a certeza mas que será, então, do A/C Auto.

Apesar de não ser um extra fundamental (o 206 nem A/C tem, apesar de o nosso anterior 106 sim), é sempre interessante ter.

Julgo que todos estes Fiesta mk7 já traziam A/C de série.
O meu Trend tem A/C manual (que por acaso avariou derivado de um tubo roto algures no sistema) e não tenho ideia que fosse um extra.

Lembro-me que a diferença para o Titanium estava essencialmente no A/C automático, além das jantes diferentes e dos cromados.
Haverá mais diferenças, mas não me recordo.

Essa unidade parece é ainda não ter apanhado a revisão (não exactamente um restyling) que trouxe um sistema infotainment diferente, mais completo (vejo pelo nº de botões de memória do rádio, 6 tal como no meu carro). Essa revisão terá sido uns meses mais tarde em 2010.
Contudo, também tinha a ideia que o Titanium já tinha um rádio diferente, com mais memórias (julgo que 9) e já com ligação Bluetooth (não aparece aí na lista de equipamento do anúncio). Talvez fosse algum pack extra, visto que as jantes também não são as raiadas de 16" que é mais frequente ver-se neste nível de equipamento (essas são de 15" se não estou em erro).

De série são também os 7 ou 8 airbags, o que era uma referência na altura para o segmento (já aqui referi que o GPunto só tinha 4, com a sua construção mais antiga).

[LinoMarques]

Quando eu digo extra é o facto de ser automático, pois mesmo nesta gama de carros, em 2010, penso que já quase todos terão A/C. Ter BT é sempre interessante, também.

Uma vez que para a semana tenho de ir à capital, talvez vá ver este. Se não for embora entretanto.

[nto]

Gostei bastante deste (podia ter um pouco menos km, mas nada de grave se estiver realmente bom):

https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

Estando direitinho... olha que...

[Scientist]

Quando eu digo extra é o facto de ser automático, pois mesmo nesta gama de carros, em 2010, penso que já quase todos terão A/C. Ter BT é sempre interessante, também.

Uma vez que para a semana tenho de ir à capital, talvez vá ver este. Se não for embora entretanto.

Entretanto editei o post com mais informação/detalhes de que me fui lembrando

Estando direitinho... olha que...

Tal como disse, é atirar uns 4500€ (para não abusar muito, 10%) e ver no que dá...

[LinoMarques]

Gostei mesmo do carrito, ainda por cima com o meu fraco por azul escuro metalizado...

[SalvadorP]

Sim ia carregado, mas mesmo com 2 pessoas e uma criança já se arrasta. Tem 80cv artificiais de um mil com 3 cilindros, nas recuperações é fraquissimo. Só se mexe com uma pessoa, qualquer dci mjet tce etc. É muito mais agradável e seguro.

Qual era o carro ?

[PauloRaposo]

Já aqui falaram do Mitsubishi Colt 1.3 com 95cv, que não se costuma ver muito. Mas um Colt 1.5 de 109cv é ainda mais raro. Este é de 2007, está por €5500 mas tem menos de 65.000 Kms e, de facto, aparenta estar como novo:

Mitsubishi Colt 1.5 109 CV Gasolina Fevereiro/07 - à venda - Citadino, Faro - CustoJusto.pt

Por €5000 seria uma opção interessante.

[LinoMarques]

Qual era o carro ?

Pela descrição só pode ser um Corsa D 1.2...

Já aqui falaram do Mitsubishi Colt 1.3 com 95cv, que não se costuma ver muito. Mas um Colt 1.5 de 109cv é ainda mais raro. Este é de 2007, está por €5500 mas tem menos de 65.000 Kms e, de facto, aparenta estar como novo:

Mitsubishi Colt 1.5 109 CV Gasolina Fevereiro/07 - à venda - Citadino, Faro - CustoJusto.pt

Paulo, já aqui disse várias vezes que o ano tem prioridade sobre a potência. Nas minhas buscas na net coloquei tudo a partir de 2010 para a frente.

Além disso, esse carro esteticamente causa-nos repulsa por dentro e por fora!

[PauloRaposo]

Paulo, já aqui disse várias vezes que o ano tem prioridade sobre a potência. Nas minhas buscas na net coloquei tudo a partir de 2010 para a frente.

Além disso, esse carro esteticamente causa-nos repulsa por dentro e por fora!

Ok, Lino. Apenas o referi porque achei interessante a baixa quilometragem e ser a versão 1.5 de 109cv. Não tinha dado conta dessas restrições de ano e de estética

[LinoMarques]

Sem dúvida que com este motor deve ser bem raro em Portugal. Acredito até que haja mais exemplares na versão CZ-T do que nessa.

[PauloRaposo]

Um 207 1.4 interessaria?

Peugeot 207 1.4 sportium Abril/10 - à venda - Citadino, Lisboa - CustoJusto.pt

[nto]

Um 207 1.4 interessaria?

Peugeot 207 1.4 sportium Abril/10 - à venda - Citadino, Lisboa - CustoJusto.pt

Motor que tem os seus problemas da corrente de distribuição, entre outros... portanto, não seria de todo uma aposta.

[caditonuno]

esses 1.4 deram problemas nos motores. quanto ao colt, para mim nem que tivesse 200cv eu queria. hácoisas que o meu (aparente) bom gosto não aceita...

[LinoMarques]

Mais lindo anda só o Cabrio...

[Angolano]

Olha, por pouco mais até compro uma carrinha familiar a gasóleo do mesmo ano:

https://www.olx.pt/anuncio/renault-m...s-IDFO05W.html

Estas carrinhas ando ao desbarato.

Gostei bastante deste (podia ter um pouco menos km, mas nada de grave se estiver realmente bom):

https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

Eu andei recentemente num de 2009, deve ter a mesma motorização. Sei que a caixa é bastante custa do genero em 5a as 2000rpm ir a 60km/h.

Não sei se no grande punto, clio, o escalonamento é igual...

[Vocsa]

Por falar em Cabrio.

Lino, como bem sabes, este fórum é pródigo em sugerir coisas fora dos parâmetros originais do user. Aliás, nós sabemos sempre o que faz realmente falta aos outros.

Portanto, cá vai.

O que te fazia mesmo falta era um 307 cc 1.6i 16v pós restyling (isto porque os franceses são bons a corrigir as mrds que fazem originalmente).

Com jeito arranjas um por esses valores. E assim terias mais uma experiência automobilistica: o cabrio.

Se alguém te disser que o carro é feio, encolhes os ombros e dizes: mulheres pá! Foi ela que escolheu. Fazer o quê?

[LinoMarques]

A brincar, a brincar... de vez em quando vou espreitá-los. E a Maria gosta deles também. Aliás, sempre quisemos ter um cabrio. Mas aquela capota complexa deixa-me de pé atrás...

[Topolino]

A brincar, a brincar... de vez em quando vou espreitá-los. E a Maria gosta deles também. Aliás, sempre quisemos ter um cabrio. Mas aquela capota complexa deixa-me de pé atrás...

500c......

[LinoMarques]

500c......

Já disse: chocolateiras compram-se no Continente, não num stand. Segundo: arranja-me um 500C por 5000 €...

[Ruie34]

Por falar em Cabrio.

Lino, como bem sabes, este fórum é pródigo em sugerir coisas fora dos parâmetros originais do user. Aliás, nós sabemos sempre o que faz realmente falta aos outros.

Portanto, cá vai.

O que te fazia mesmo falta era um 307 cc 1.6i 16v pós restyling (isto porque os franceses são bons a corrigir as mrds que fazem originalmente).

Com jeito arranjas um por esses valores. E assim terias mais uma experiência automobilistica: o cabrio.

Se alguém te disser que o carro é feio, encolhes os ombros e dizes: mulheres pá! Foi ela que escolheu. Fazer o quê?

É esta a minha opinião... pelo tipo de utilização que descreves, tens hipóteses de ter um carro um bocadinho "diferente". No teu lugar aproveitaria, independentemente do ano.

Quando vejo aqui um Punto 1.2 como grande candidato, até me benzo...

[msantos]

A brincar, a brincar... de vez em quando vou espreitá-los. E a Maria gosta deles também. Aliás, sempre quisemos ter um cabrio. Mas aquela capota complexa deixa-me de pé atrás...

Tenho ideias que apesar de complexa a capota dos 307 não costuma dar problemas, as do Volvo e dos Focus é que tinham a fama de "desafinarem" com facilidade.
Acredito que tu e a tua mulher iam gostar da experiência de um cabrio, se calhar até um 206 ou 207 cabrio seria suficiente para vocês, os bancos traseiros não são utilizáveis para pessoas mas dá para por os casacos e malas.

[LinoMarques]

De vez em quando é preciso instalar 1 ou 2 adultos atrás. De qualquer forma, 206 está logo excluído, pois 206 já nós temos.

Preferia um cabrio de capota clássica, de preferência manual. Já vi alguns Astra G a preços razoáveis, mas são carros já um bocado "banheiras". E do Golf IV (ou III restyling) a Maria não gosta. Do Tigra gosta, mas é 2 lugares, está excluído também.