Originalmente Colocado por Eliselotus
Ver Post
é uma manual robotizada como as dos citroens, mas em mau, muito mau.
As passagens estupidamente lentas são o problema menos grave. é frequente "baralhar-se" e ficar indecisa entre 3ª e 4ª, ou 4ª e 5ª. Troca tantas vezes de mudança que perde velocidade e tem que meter 2ª/3ª.
Também acontece simplesmente desistir e aparecer 0 no quadrante, tens que pôr em N e depois em D outra vez. Entretanto paraste, ou bateste porque te distraiste...
Estes carros não são para quem gosta de acelerar, mas se tentares, vais bater, porque ele vai-te meter mudanças a meio de curvas onde não é suposto, ou então mete os papeis para a reforma e dá-te o 0 de novo.
Tens o modo manual, que permite uma melhor coordenação nas passagens de mudanças, sempre ficam mais previsiveis e suaves. Ainda assim, quando acha que estás a conduzir mal (tipo quase a mandar o carro abaixo num semaforo), passa para D. Só que às vezes não passa, então o carro vai mesmo abaixo porque paraste em 3ª ou 4ª num semaforo
O modo manual do Corsa E já não tinha tantos bugs. Se estivessemos nos anos 90, já seria uma caixa razoável
As passagens estupidamente lentas são o problema menos grave. é frequente "baralhar-se" e ficar indecisa entre 3ª e 4ª, ou 4ª e 5ª. Troca tantas vezes de mudança que perde velocidade e tem que meter 2ª/3ª.
Também acontece simplesmente desistir e aparecer 0 no quadrante, tens que pôr em N e depois em D outra vez. Entretanto paraste, ou bateste porque te distraiste...
Estes carros não são para quem gosta de acelerar, mas se tentares, vais bater, porque ele vai-te meter mudanças a meio de curvas onde não é suposto, ou então mete os papeis para a reforma e dá-te o 0 de novo.
Tens o modo manual, que permite uma melhor coordenação nas passagens de mudanças, sempre ficam mais previsiveis e suaves. Ainda assim, quando acha que estás a conduzir mal (tipo quase a mandar o carro abaixo num semaforo), passa para D. Só que às vezes não passa, então o carro vai mesmo abaixo porque paraste em 3ª ou 4ª num semaforo
O modo manual do Corsa E já não tinha tantos bugs. Se estivessemos nos anos 90, já seria uma caixa razoável
Mas já ouvi falar mal e tambem bem das CMP6.
Requer algum hábito.
Bom, eu volta e meia conduzo um Smart Brabus de 2003 com caixa robotizada e claro que não é uma auto tradicional, mas ainda assim cumpre, também há que a conhecer.
Comentário