Híbrido Plug-in gasolina vs híbrido Plug-in diesel

[msantos]

Um dos primeiros carros que fomos ver ao stand, foi o Lexus NX 300h que tem uma versão final chamada de “Special edition” muito atrativa e a um bom preço. Mas como tenho ouvido/lido alguns comentários menos abonatórios sobre as caixas CVT que equipam os Toyota’s/Lexus, nomeadamente o ruído em velocidades mais elevadas, tenho receio que não me dê bem com isso. Como também acho que o ideal para o meu dia-á-dia seja um híbrido, o Lexus neste modelo não o é. Dizem que o novo, que já por aí circulam fotos e vídeos, chegará ao mercado com uma nova versão híbrida plug-in...crêem que seja o mesmo sistema do recentemente apresentado RAV4 hybrid plug-in.

Ainda não se sabem preços do RAV 4 Plug in, pois não?
O Toyota não terá a imagem e qualidade de alguns materiais que terão os carros Premium mas querendo um Híbrido, mesmo plug in onde a experiência deles não é muito grande, para mim estaria na linha da frente das opções.
Até gosto do aspecto do RAV 4 e não consigo perceber bem porquê mas a minha mulher então adora o raio do carro.

Ainda não vi o video mas estes dizem que o Toyota faz quase 100 km em modo electrico (deve ser em cidade)

https://www.youtube.com/watch?v=i6kzNbp903s

[nmyguel]

Ainda não se sabem preços do RAV 4 Plug in, pois não?
O Toyota não terá a imagem e qualidade de alguns materiais que terão os carros Premium mas querendo um Híbrido, mesmo plug in onde a experiência deles não é muito grande, para mim estaria na linha da frente das opções.
Até gosto do aspecto do RAV 4 e não consigo perceber bem porquê mas a minha mulher então adora o raio do carro.

Ontem ja foi apresentado quer pela razão automovel quer pelo caronline no youtube.

Falaram em +6/7000€ a mais que a versão hibrida normal por cada nível de equipamento.

[DoktorHans]

Apesar dos 19 cêntimos de imposto a mais em litro extorquidos aos consumidores de gasolina pra subsidiar o gasóleo barato, o PHEV a gasolina não tem interesse nenhum se o carro faz o servicinho diário quase todo em modo eléctrico - eram precisos quase 150k kms em modo de combustão pra compensar. Ainda por cima o motor diesel é mais pesado, o que vai gamar sempre alguma autonomia à bateria.
Se é pra usar maioritariamente em modo de combustão, então o melhor é esquecer o PHEV. O único interesse dele é dar o golpe ao fisco com as letrinhas pequeninas do regulamento do imposto.

[TSport]

Ainda não se sabem preços do RAV 4 Plug in, pois não?

No País vizinho:

[PedroF]

https://www.razaoautomovel.com/2021/...e-ensaio-video
Em Portugal começa nos 54900...

[msantos]

Ontem ja foi apresentado quer pela razão automovel quer pelo caronline no youtube.

Falaram em +6/7000€ a mais que a versão hibrida normal por cada nível de equipamento.

É preciso fazer muito km no Plug in para compensar...

[PedroF]

É preciso fazer muito km no Plug in para compensar...

Sim e não , por um lado se os 75 a 100 kms em Ev se encaixarem em 80% da utilização, em pouco mais de 50/60000 kms terás o retorno... Por outro lado, os 7000 que os separam, comparam carros apenas iguais de aspecto... Fwd vs awd e 100 cavalos certamente darão outras sensações...

[mdbc]

Um GLC 200d custa 60500 e um 300e custa 70000. Se as performances não interessarem muito, comprar o 300e para poupar não parece fazer muito sentido.

[strecht]

Pronto, hoje ficou tudo decidido...e menos uma dor de cabeça!
Hoje, a família inteira (excepto o cão e a gata) fomos tirar as dúvidas e escolhemos o...X3!
Prometi a mim mesmo que desta vez seriam elas a escolher e a configurar o carro.
Mais daqui a pouco, coloco aqui a configuração escolhida (juro que só escolhi 1 ou 2 opcionais porque nós homens temos aquela “sensibilidade” que a maioria do sexo oposto não tem...mas a minha mulher tem com fartura).
Abraço a todos e obrigado pelas vossas opiniões.

[PedroF]

Boa máquina...

[tareias128]

Pronto, hoje ficou tudo decidido...e menos uma dor de cabeça!
Hoje, a família inteira (excepto o cão e a gata) fomos tirar as dúvidas e escolhemos o...X3!
Prometi a mim mesmo que desta vez seriam elas a escolher e a configurar o carro.
Mais daqui a pouco, coloco aqui a configuração escolhida (juro que só escolhi 1 ou 2 opcionais porque nós homens temos aquela “sensibilidade” que a maioria do sexo oposto não tem...mas a minha mulher tem com fartura).
Abraço a todos e obrigado pelas vossas opiniões.

Prepara-te para abrires os cordões á bolsa ao deixares os opcionais nas mãos das mulheres

[midnightblack]

Por esta ordem de valores, ou seja, veiculos desta gama poderá não ser uma solução, mas um plug-in a diesel tem a médio prazo a opção por um terceiro tipo de combustivel..se porventura os consumos de gasolina forem expressivos...acima do que as marcas divulgam...é a opção gpl...já vi vários auris, corolla com essa conversão...

O X3 dá uns 60km eletricos...nada mau...mas nas deslocações maiores a gasolina vai pesar.
E sim na BMW algumas opções essenciais para as nossas marias fazem o preço crescer exponencialmente...

[strecht]

Aqui vão as opções escolhidas:

Pelé Vernasca preto com costuras azuis;
Dispositivo de acoplamento de reboque eléctrico;
Tecto de abrir panorâmico;
Ajuste de bancos traseiros;
Conectividade de aparelhos móveis Bluetooth e USB com carregamento wireless;
Frisos exteriores BMW M Shadow Line com conteúdos extendidos;
Pack M plus 2
JLL 699M 20”;
Sistema de som Hi-fi;
BMW live cockpit professional;

O único opcional que eu escolhi, foi...o Live cockpit!!!!

[bg2]

O hifi é fraco, mete o HK

[Celsius]

De que cor é o carro?

[strecht]

De que cor é o carro?

Para já, a cor escolhida é o Branco Alpine.
Estivemos na dúvida entre uma cor individual tipo champanhe e o cinza sophisto, mas nesta última cor, já temos o X3 da directora do colégio da minha filha mais nova (logicamente, foi opção da minha mulher não escolher a mesma cor).
Uma outra opção escolhida, foi o painel de instrumentos em sensatec.

[Rarau]

Para já, a cor escolhida é o Branco Alpine.
Estivemos na dúvida entre uma cor individual tipo champanhe e o cinza sophisto, mas nesta última cor, já temos o X3 da directora do colégio da minha filha mais nova (logicamente, foi opção da minha mulher não escolher a mesma cor).
Uma outra opção escolhida, foi o painel de instrumentos em sensatec.

Boa escolha

O meu foi a versão corporate (Pack M, live cockpit, GPS Pro...) num azul muito escuro, só disponível com o Pack M... infelizmente o Tecto Panorâmico ficou de fora

Já fechaste negócio? Qual a data prevista para entrega?

[strecht]

Será isto:

[strecht]

Boa escolha

O meu foi a versão corporate (Pack M, live cockpit, GPS Pro...) num azul muito escuro, só disponível com o Pack M... infelizmente o Tecto Panorâmico ficou de fora

Já fechaste negócio? Qual a data prevista para entrega?

Sim, já fechei negócio.
Tenho ainda uns dias se pretender alterar alguma coisa na configuração.
A data prevista para entrega, é entre 2 a 3 meses....mas eu aponto para julho.

[strecht]

A cor individual que mencionei atrás, era esta:



Junto ao local onde trabalho, costuma estar estacionado um X4 nesta cor. O X4, é um modelo que não consigo digerir por nada, mas aquele nesta cor e com o pack M e tecto panorâmico fica muito atraente.

[strecht]

Depois de ler por aqui vários testemunhos sobre atrasos nas encomendas (vide VW Golf R), fiquei surpreendido com o telefonema de hoje do vendedor da BMW a informar que o meu carro tinha acabado de ser fabricado e pronto para seguir para a zona portuária…nos EUA, onde são fabricados.
Data prevista de entrega…Outubro.
Não vos disse antes, mas fui a tempo de alterar a encomenda do X3 pré-facelift para o novo.

[nto]

Ainda bem então, que deu para alterar a encomenda.

[mpereira]

Em tempos e noutro tópico surgiu esta questão mas não cheguei a ver resposta, estes hibridos plug-in quer diesel, quer gasolina, também têm filtro partículas?

[strecht]

Em tempos e noutro tópico surgiu esta questão mas não cheguei a ver resposta, estes hibridos plug-in quer diesel, quer gasolina, também têm filtro partículas?

Eu creio que sim, que têm filtro de partículas, mas não posso garantir.