Smart #1 2022 | #3 2023

[danielpxy]

Se por um lado a Mercedes parece estar a abandonar os segmentos mais "baixos", p.e. Classe A, a Smart parece estar a ocupar esse espaço...
Ou é só a mim que este #3 me parece uma CLA?

[Pneucareca]

Teasers:
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[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

Largo	4.400 mm	4.270 mm
Ancho	1.844 mm	1.822 mm
Alto	1.556 mm	1.636 mm
Distancia entre ejes	2.785 mm	2.750 mm

* Medidas provisionales pendientes de confirmación oficial

[Mrodrigues]

El Smart #3 llega a finales de año con hasta 450 km de autonomía


La firma ofrecerá diferentes versiones, tanto de propulsión trasera con un motor eléctrico en este ejes con un máximo de 272 CV y tracción total y dos motores eléctricos con hasta 428 CV, gracias a un segundo motor eléctrico de 156 CV en el eje delantero. Una versión equipada con un modo «Boost» con el que acelerará de cero a 100 km/h en solo 3,7 segundos. El nuevo modelo también comparte la plataforma SEA de Geely, con una amplia distancia entre ejes y unos cortos voladizos, si bien el hecho de ser más largo, más plano y más aerodinámico que el smart Home debe de traducirse en una mayor autonomía.

Su batería de iones de litio ofrecerá una capacidad bruta de 66 kWh y neta de 62 kWh, logrando una autonomía máxima en torno a los 450 kilómetros. Unas especificaciones que, para Europa, conoceremos con más detalle cuando debute en el Salón del Automóvil IAA de Múnich, a finales del verano, teniendo previsto su lanzamiento en el Viejo Continente antes de finales de año.

in motor.es

[dyon]

Largo	4.400 mm	4.270 mm
Ancho	1.844 mm	1.822 mm
Alto	1.556 mm	1.636 mm
Distancia entre ejes	2.785 mm	2.750 mm

* Medidas provisionales pendientes de confirmación oficial

é a diferenca para o ## 1 ?

[Mrodrigues]

é a diferenca para o ## 1 ?

Isso

[caditonuno]

então são 2 ou 3cm a mais à exceção da largura, como é lógico.

[Pneucareca]

então são 2 ou 3cm a mais à exceção da largura, como é lógico.

Entre eixos, de comprimento são mais 13cms.

[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

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[ina1982]

Ainda não vi algum na estrada.

Tem vendido assim tão bem na China que não sobram para exportar?

[TILT]

Ainda não vi algum na estrada.

Tem vendido assim tão bem na China que não sobram para exportar?

Nem aparece sequer no site da Smart Portugal

[Pneucareca]

Mas em julho já se venderam alguns cá.
Este já esta à venda.
https://www.standvirtual.com/carros/smart/smart-1

[Ccorreia]

Mas em julho já se venderam alguns cá.
Este já esta à venda.
https://www.standvirtual.com/carros/smart/smart-1

Viatura de serviço disponível para importação em concessionário Mercedes-Benz;
Prazo máximo de 30 dias;

[TuCa21]

50k por um smart ..lol
bem diz a minha mãe que isto está a voltar aos tempos antigos, só vai ter carro quem é rico

[Prelude]

50k por um smart ..lol
bem diz a minha mãe que isto está a voltar aos tempos antigos, só vai ter carro quem é rico

Um Smart com quase 300 CV, muito espaço para 4 pessoas e muito equipamento de segurança e conforto...

Nos tempos antigos, quanto custava um carro com estas características?

[TuCa21]

certo, mas falando de uma forma muito geral, está a passar a ser o novo normal

[Pneucareca]

Até porque para o que a Smart apresentava os preços já de si eram algo elevados.

[TuCa21]

Até porque para o que a Smart apresentava os preços já de si eram algo elevados.

em 2008 um fortwo base custava 9500€, um brabus custava 20.000€

hoje um fortwo EQ base custa 24.000€

[TILT]

Mas em julho já se venderam alguns cá.
Este já esta à venda.
https://www.standvirtual.com/carros/smart/smart-1

Percebi mal. Como acima estava um post com fotos do #3, pensei que falavam desse e não do Home

[Ccorreia]

50k por um smart ..lol
bem diz a minha mãe que isto está a voltar aos tempos antigos, só vai ter carro quem é rico

Pode sempre dar esses 50k por um byd atto 3
... ou quase 40k por um 500e ....

[Pneucareca]

Percebi mal. Como acima estava um post com fotos do #3, pensei que falavam desse e não do Home

Não, eu é que afinal não tinha apanhado o contexto.
Pensei que estivessem a falar do # 1.

[ina1982]

Não, eu é que afinal não tinha apanhado o contexto.
Pensei que estivessem a falar do # 1.

Sim, eu falava mesmo no *#@1 que já era para andar por terras lusas em Outubro ou Novembro do ano passado.

Continuo sem ver um único na rua ...

[Ccorreia]

Sim, eu falava mesmo no Home que já era para andar por terras lusas em Outubro ou Novembro do ano passado.

Continuo sem ver um único na rua ...

acho que as entregas em PT estão previstas apenas para set/out 2023

[DigCb]

Já andam por aí umas reviews

O carro até nem parece com um preço muito desassustado para a versão com a bateria mais pequena (325kms). Começa nos 38.000€, bateria LFP. Sendo um segmento C e pelos elogios que tem recebido pela qualidade do interior, acho que acaba por ser uma melhor proposta que o Mini, ou Volvo EX30. Visto que é apenas 1.000€ mais caro que o #1, não percebo como a smart espera vender o # 1


Claro que depois há o Tesla Modelo 3. Mas isso é outra conversa.

[Ccorreia]

50k por um smart ..lol
bem diz a minha mãe que isto está a voltar aos tempos antigos, só vai ter carro quem é rico

ainda bem que existem versão de "apenas" 37K com quase 300cv, espaço abundante para 4 pessoas, equipamento full, com qualidade MB (e nao tesla/mg/id3/etc) e bateria LFP

mas tambem quando um simples CLIO de 999cc de 90cv já custa mais de 20k ...

[ganancia]

Já andam por aí umas reviews

O carro até nem parece com um preço muito desassustado para a versão com a bateria mais pequena (325kms). Começa nos 38.000€, bateria LFP. Sendo um segmento C e pelos elogios que tem recebido pela qualidade do interior, acho que acaba por ser uma melhor proposta que o Mini, ou Volvo EX30. Visto que é apenas 1.000€ mais caro que o #1, não percebo como a smart espera vender o Home


Claro que depois há o Tesla Modelo 3. Mas isso é outra conversa.

Já gosto mais do que do Home

Dar tanto por tão pouca autonomia anunciada é que parece empurrar os clientes para a versão acima

[Folken]

Boas , fiz teste driver num brabus Home e #3 , o Home é o mais indicado para quem quer mais altura atrás , bancos movíveis atras e família , o #3 mais desportivo , sem bancos movíveis atras e altura menor atras .
Acabei por ir para Home brabus vermelho e preto que vou receber dia 16 , por ser de serviço com 5000km apenas , ficou me por 42.350€ com desconto , aquilo tem power e binário mesmo forte , qualidade de construção feita pela Mercedes esta top mesmo .
Vindo de um c5 across 1.5hdi 130cv , diferença de entrega não tem nada haver .
Ainda vi volvo ex30 mas peca pelo espaço traseiro um pouco apertado mas de resto é top , tesla também fixe mais peca pelo material menos bom no interior .

Cumprimentos

[ganancia]

Tive oportunidade de ver o 1 e o #3 ao vivo.
o #3 tem um desenho de traseira mais interessante que o 1.
A mala do 3 já é maior que no 1 mas acho que continua pequena face ao tamanho de carro e para ser Suv e EV. Li 370 mas parecia mais pequena.

gosto mais do interior do que do primo ex30. A nível de exterior prefiro o Volvo.