Originalmente Colocado por pm2lp
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Um RAV 4 PHEV, com bateria bruta de 18kwh, mais 300kg, muito maior superfície frontal, muito maior cx ( 0.32 vs 0.24 ) anuncia e faz ( 20º exterior ) 75kms...
Este Prius, se tiver 12kwh uteis, vai fazer pelos 80/90 kms ( 20º exterior )...Ter um motor elétrico mais potente não significa mais pesado...o mesmo para o novo 2.0 que pode até ser mais leve que o antigo 1.8...A bateria sim, trará certamente mais algum peso...mas provavelmente este Prius será mais leve que o atual que pesa 1600kg...Há pequenos esforços que as marcas costumam fazer neste tipo de carros...como capot e mala em alumínio, entre outros...
Isto falando nas condições ideais...cidade e nacionais com cerca de 20º exterior...AE num PHEV não é para fazer em EV...Faz-se em ev as ligações até entrar na AE e faz-se em hibrido (com apoio ev portanto ) na AE...
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