Comento quando tiver carta. Mas o meu carro não tem essa coisa.
O.T.
ÓH Dragon, qual é a tua de copiares o meu nome?
Até hoje fui o único dragão por aqui!!:D;)
:D
O pá... 1º Quando escolhi o nome nunca tinha estado aqui e portanto não sabia que nomes o people tinha.
2º Não foi até hoje porque já tou aqui a alguns dias.
3º Desculpa pá mas tambem sou PORTISTA
eu acho confortavel o meu mkIV so tem atras e uso bastante e confortavel e queria meter a frente gostaria de saber quanto é que fica a brincadeira? na volkswagen?
cumps
No Honda não tenho mas para o tipo de utilização não faz assim tanta falta (faz alguma sempre).
Na Avensis dá-me um jeitão, uso sempre e adoro. Mesmo para meter mudanças ir com o cotovelo a descansar lá dá um jeitão e chego à manete da caixa à mesma.
Redliner, quanto a essa dificuldade...não sei como é o do Corolla, mas na Avensis ele levanta (o apoio!!! looolol) e deixa de estorvar assim tanto ;)
PS e OT: Sabes que ando a adorar aquela carrinha!!!
Eu sei que levanta!:D:D:D Mas uma patada mais ferverosa e lá
a vai o apoio de braços para o maneta:D:D:D
PS:Eu não te disse que ias gostar ainda muito da carrinha?;)
Acho que sua função é mais prática em carros automáticos, ou para o passageiro de um carro manual.
Mas temos que ter em atenção que o mesmo porderá atrapalhar o conductor na utilização da caixa, neste caso manual, como referi no 1º post da 1ª página...
Tenho apoio de braços na Ducato, é regulavel em altura e dá para levantar para quando não quero usar... mas raramente o uso, porque não consigo conduzir só com uma mão, além de que o código diz que...
<center>DEVEMOS CONDUZIR COM AS DUAS MÃOS NO VOLANTE, NA POSIÇÃO DAS 10 PARA AS 2 OU 15 PARA AS 3 E SÓ TIRAR A MÃO DIREITA DO VOLANTE PARA METER MUDANÇAS!!!</center>
Para mim apoio de braço é essencial em qualquer carro moderno.
OK, há certos apoios de braço que ergonomicamente estão mal posicionados, no meu caso não me queixo.
E depois há sempre a solução como na BMW cujo apoio de braço em alguns modelos/equipamentos é regulável.
O do meu 156 está no local certo, pelo menos para mim. Não interfere com as mudanças e dá jeito para ir descansando nas viagens mais longas. Já o do meu carro anterior (307) estava alto demais relativamente à posição da manete da caixa.
Se um gajo tem que se coçar no carro tem que parar, que só dá para tirar a mão direita para meter mudanças. Código da estrada seguido muito direitinho[8)]
Tanto no Golf IV como no Honda tenho...o do Golf é bem melhor...sobe e desce e até serve de apoio para por mudanças...está muito bem esgalhado na minha opinião...o do Honda...bem...cumpre o seu dever...antes ter que não ter.
Uso sempre.. também não tenho outro remédio, todos os carros cá da casa o têm, embutido na consola, por cima do travão de mão, com porta objectos interior.
De resto faz mesmo um jeitão, em todas as ocasiões encosto lá sempre o braço.[8D]
Eu uso e adoro no meu Xsara Picasso.
Aquilo é um espectáculo!
Por acaso ando com muitos carros alugados e cada vez que ando num "caio para o lado" Nunca costumam ter lá o apoio!!! :D
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