VW Brasil prepara Facelift no Golf IV (VÁRIAS FOTOS OFICIAIS NA PG 3)

[JeTBoy]

A secção traseira está medonha, mesmo nas fotos de lançamento. Aqueles farolins são dignos de um carro Coreano! (com todo o respeito pelos mesmos)

A frente faz-me lembrar o exercício feito nos Palio e Uno Mille Fire, em que é colocada uma secção plástica de aspecto mais moderno que destoa por completo do restante conjunto, como um "peeling" a uma velhota.


Bolas... um simples Golf IV 1.4 (original), está a anos luz deste restyle em termos de beleza, elegância, coerência visual e diria até.... modernidade.

[Grilo]

A secção traseira está medonha, mesmo nas fotos de lançamento. Aqueles farolins são dignos de um carro Coreano! (com todo o respeito pelos mesmos)

A frente faz-me lembrar o exercício feito nos Palio e Uno Mille Fire, em que é colocada uma secção plástica de aspecto mais moderno que destoa por completo do restante conjunto, como um "peeling" a uma velhota.


Bolas... um simples Golf IV 1.4 (original), está a anos luz deste restyle em termos de beleza, elegância, coerência visual e diria até.... modernidade.

Concordo, o resultado não ficou 100% bom, mas acho que é uma novidade bem vinda. Para um carro que está igual no mercado brasileiro desde 1998/99, o visual acaba ficando tão cansado, que qualquer novidade acaba sendo bem recebida.

[Drifter]

qual e o motor do GTI???

o 1.4T de 140cv so pode, o carro e mesmo feio

[Indio]

Em vez desta trabalheira toda, a VW devia era lançar o golf V de uma vez por todas.

Investem tanto dinheiro para estragar um modelo que até doi.

Esses farolins traseiros são tão grandes, que mais parecem tirados de um camião.

[Grilo]

qual e o motor do GTI???

o 1.4T de 140cv so pode, o carro e mesmo feio

São três opções:

1.6 8V 101cv - Flex - Manual
2.0 8V 116cv - Gasolina - Manual ou Automático
1.8T 20V 193cv - Gasolina - Manual ou Tiptronic (GTI)

[AdrianoGaspar]

Ontem eu conheci o novo Golf. E ficou muito bonito!

Fotos de algum site:

[Grilo]

A_GaSpAr, onde você viu o Golf !???

[AdrianoGaspar]

A VW está chamando alguns clientes para conhece-lo.

[Grilo]

A VW está chamando alguns clientes para conhece-lo.

Recebi aquela carta falando que iria ter o privilégio para ser um dos primeiros a conhecer e encomendar, só que depois disso nada. To esperando a concessionária do Beetle ligar para o 'coqutel' de lançamento... Vc viu na concessionária ?

[AdrianoGaspar]

Eu tb recebi aquela carta, mas eu não me cadastrei no site.

Acho que a concessionária que me indicou para ir lá.

O carro foi mostrado na fábrica da anchieta. Fizeram uma pequena demontração do desing, itens de série, preços e mostraram o carro. Tinha 3 lá, um Golf 1.6 básico vermelho, um 1.6 Sportiline prata e um GTi prata também. Depois fizeram uma pré-venda.

[OffLogic]

Isso nem parece um Golf. Parece mais um Kia Cerato com o logotipo da Volkswagen......

[Grilo]

Eu tb recebi aquela carta, mas eu não me cadastrei no site.

Acho que a concessionária que me indicou para ir lá.

O carro foi mostrado na fábrica da anchieta. Fizeram uma pequena demontração do desing, itens de série, preços e mostraram o carro. Tinha 3 lá, um Golf 1.6 básico vermelho, um 1.6 Sportiline prata e um GTi prata também. Depois fizeram uma pré-venda.

To desesperado pra ir, adoro pré-lançamentos (até hoje fui no do Vectra e da Hilux)
Amanhã vou fazer pressão na concessionária !

[jjaguar]

Não vejo nada de errado no interior, me parece simples e bonito, pode ser envelhecido, mas ainda bonito... A traseira do golf mk4 nunca foi das mais bonitas... Acho que modificar o Golf mk4 para parecer mais moderno não era fácil, não ficou o carro mais bonito, mas não achei tão ruim.

Henry, achei a mescla dos interiores do Golf IV com esta profusão de molduras prateadas (consola central, difusores de ar) de muito mal gosto (opinião pessoal). A traseira, igualmente, visto o tamanho exagerado das lanternas (quase que ficam inteiriças).
De tudo, a frente ficou bonita, nada demais.

[HenryMuller]

Henry, achei a mescla dos interiores do Golf IV com esta profusão de molduras prateadas (consola central, difusores de ar) de muito mal gosto (opinião pessoal). A traseira, igualmente, visto o tamanho exagerado das lanternas (quase que ficam inteiriças).
De tudo, a frente ficou bonita, nada demais.

Acho que esse detalhe em prata não chega a estragar o interior, o volante novo achei muito melhor comparado ao anterior...
Concordo que esta desproporcional em algumas partes... Mas, no geral não achei ruim.

[zerorpm]

É mesmo um Golf IV e 1/2...

[RicardinhoSouza]

Muito bonito. Dá pro gasto.

[leocouto]

alguem tem fotos do golf IV chines??

gostaria de fazer comaparacoes

nao achei na net

[leocouto]

alguem tem fotos do golf IV chines??

gostaria de fazer comaparacoes

nao achei na net

achei

qual o melhor?

Fotos Oficiais:

[RicardinhoSouza]

achei

qual o melhor?

Ahh!!! o nosso tá bem melhor né? Sei que o nosso nem tá tão bonito, mas o chinês é feio de doer! Esses farois, de onde vieram? Parece que buscaram inspiração no Ssanyong Musso. Nem identidade VW tem...

[Diamondplus]

Eu não gosto do resultado final pela simples razão de ser um Golf metade série 4 metade série 5. Prefiro sempre os originais.

[carregalhe]

Prefiro o chinês, de longe!

[RicardinhoSouza]

Prefiro o chinês, de longe!

[leocouto]

Frente do brasileiro
Traseira do Chines
seria o IV e 1/2 ideal

mas de longe o IV 1 é mais bonito

[HenryMuller]

a frente do chines é MUITO FEIA... mas a traseira é melhor que a do brasileiro sim... mas fica estranho essa frente com essa traseira no mesmo carro tambem..

[VorsprungDurchTechnik]

Não compreendo a estratégia daqueles alemães...

Se querem que o Golf V vingue, não podem manter o IV nos EUA e Canadá, todo o Mercosul, Africa do Sul e China.

É óbvio que se não venderem a produção do V nesses mercados, o modelo europeu nunca será escoado (a produção local é mais barata) e os custos de I&D nunca serão amortizados.

Quanto a mim deram um tiro no pé ao lançarem precocemente o V, com todos os problemas de fiabilidade que se conheceram.
O 2º tiro no pé foi perderem as estribeiras ao fim de um ano e assumirem o fracasso do projecto, em clara precipitação face ao ciclo económico e às circunstâncias.
Não contentes, dão o 3º tiro ao anteciparem o VI e manterem a produção do IV nos mercados que permitiriam expandir a produção e rentabilizar o projecto do V.

Até parecem gestores de topo portugueses...

[leocouto]

fotos do Comfortiline, com cromados

[RicardinhoSouza]

http://www.prazerdedirigir.com.br/


Filme publicitário do novo Golf. Tou cada vez mais gostando dele.