Não tá mal!
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citação:Originalmente colocada por Aston007
Viva, gostei do carro, quanto ás criticas á traseira não acho que isso vá afectar a performance comercial do carro, pois o Megane II tem uma traseira que está longe de ser considerada bonita e isso não tem prejudicado as vendas.
De qq forma numa altura em que tanto se aposta na extetica este carro deixa muito a desejar. Parece um leon com a frente do mondeo[8]
Se calhar ao vivo é outra coisa.
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citação:Originalmente colocada por Mr_Freeze
Hmmm....
[)][)]
A traseira faz-me lembrar o Seat Leon com uma fusão entre o corolla lá dos anos 80 e tais...
Podiam era lembrar-se que estamos em 2004 e não na década de 80 [}][}]
mas eu continuo a gostar do novo Focus e não é por isso que deixará de ser uma boa opção, já agora quando saiu o Focus I a traseira também era um bocado esquesita, mas com o tempo toda a gente habutiou-se.
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Olá Pessoal!
Dando uma primeira vista pelo "chiante", devo dizer que a frente, que segue as linhas do C-MAX me agrada , mas a traseira nem tanto,é demasiado vincada (também me faz lembrar a do Leon).No geral penso que o carro terá uma boa aparência mas isto são apenas fotos, talvez ao vivo seja um pouco diferente. A nível de interiores, acabamos de assistir a uma evolução e ainda bem que assim é. Estão melhor desenhados e talvez os materiais utilizados sejam mais agradáveis ao tacto e á vista, ao contrário dos actuais, que são durissímos. A montagem dos actuais é bastante sólida e acredito que se deverá manter ou mesmo melhorar nesta nova geração.
Quanto aos motores, a confirmar-se a lista apresentada, penso que os mais vendidos serão o 1.4(por ser o mais acessível) ou o 1.6 por ter prestações superiores por um preço um pouco mais elevado, isto na gasolina. No caso das motorizações a diesel aposto no 1.6 TDCI não só por ter um preço mais acessível que o 2.0 TDCI como também por já ter provado a sua competência em modelos actualmente em comercialização (como é o caso do Peugeot 307).Aliás, acredito mesmo que o mais comercializado de todos será o 1.6 TDCI.
Resta esperar por datas de lançamento e preços.
Abraços
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qt á estectica do exterior, em nenhuma das fotos parece algo de especial, os arcos das cavas das rodas estão tão saidos que acho que se consegue meter pneus de M5 lá sem sair fora da carroceria. as jantes estão uma porcaria, reservo as minhas opinioes p/ quando os vir ao vivo!
já agora isso sai quando?!
o interior está bonito, apesar do "SONY" estar um pouco a mais!
ao que parece vou produzir durante mais algum tempo o modelo actual juntamente c/ o novo.
na EVO deste mês tem um artigo bastante interessante sobre o Focus actual...;)
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Speedy
Acho que o focus de agora, bastava umas jantes para o carro ficar com um ar "sport"....agora esse perdeu esse ar todo.[8)]
É giro, e por dentro então está um espectaculo, mas aquela traseira....[)][)][8]
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Eu gosto do carro tanto a frente como a traseira como os interiores, quanto ao facto da luz de marcha a trás ser em baixo isso tem uma explicação lógica, uma vez que os farois traseiros são em cima a luz de marcha a trás de noite lá em cima não ilumina nada e sendo em baixo já ilumina o caminho e um gajo já se orienta a estacionar e a fazer manobras.
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citação:Originalmente colocada por Prelude
E pena que a Ford tenha feito um "downgrade" na novo plataforma uma vez que anterior era demasiado cara de produzir, De qualquer das formas os "magos"da Ford devem ter conseguido manter o Focus no topo a nivel de comportamento!
Cumprimentos
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citação:Originalmente colocada por Unreal
citação:Originalmente colocada por Prelude
E pena que a Ford tenha feito um "downgrade" na novo plataforma uma vez que anterior era demasiado cara de produzir, De qualquer das formas os "magos"da Ford devem ter conseguido manter o Focus no topo a nivel de comportamento!
Cumprimentos
Segundo o que li na imprensa inglesa e que ate agora nenhum carro do grupo com este chassis atinge os niveis de brilhantismo do Focus I .
Cumprimentos
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Viva, eu fiquei um pouco com a "pulga atrás da orelha" quando vi num comparativo que a AH publicou e onde o Mazda 3 tinha um pior comportamento do que o Focus I. Eu sou um fan do Focus em termos de comportamento, ás vezes tenho o prazer de conduzir o Focus SW da minha irmã e acho um espectáculo, por exemplo o meu carro (Fiat Stilo) está a anos luz do Focus em termos de comportamento e direção.
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