ESCOLHA - Clio RS ou Leon FR TFSI /TDI

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Gmigas

la venho eu com as minhas opiniões contrarias as da maioria do pessoal [8D]

pa se não precisa de 5 lugares ---> golf (as vezes e sempre bom)
pa se precisa de 5 lugares ---> golf (e do segmento acima do clio e tem mais equipamento)
para brincar ---> golf (tem turbo-compressor ajuda em baixas e altas)

resumindo golf golf golf [8D]
cumps

Para brincar tem o Clio, que envergonha o GT, sem qualquer duvida, pois além do comportamento muito superior, não tem um motor dependente de turbos ou compressores[xx(]
É old shcool, my friend

O Golf GT é para as meninas brincarem, os HOMENS brincam com drivers car




PS: quanto ao equipamento, acho que deve consultar a lista de ambos, talvez tenha uma surpresa [xx(]

Muito carro mítico foi feito com turbos. Oldschool. ;)

[3com]

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213



Muito carro mítico foi feito com turbos. Oldschool. ;)

Muitos mais foram feitos com motores atmosféricos
O Clio é o binómio, bom motor atmosférico + "comportamento old shcool", simplesmente um referência nos hot hatches. (mesmo contabilizando os mais antigos)

Nem quero imaginar como será a versão chassis sport [8D][B)]
Desta vez a Renault acertou à 1ª [^]

[pestanacupra]

Boas...falei a menos de 1 hora com o "familiar indeciso"...eheheh...ele agora tem como indecisão entre o CLIO RS III ou então MINI COOPER S (nova versão, k esta a sair)....e esta????



Cumpts

[DonJuanZ]

citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Boas...falei a menos de 1 hora com o "familiar indeciso"...eheheh...ele agora tem como indecisão entre o CLIO RS III ou então MINI COOPER S (nova versão, k esta a sair).....e esta????



Cumpts

Nesse caso mini com ele.

[foo]

Minizão.

Já agora aqui fica a review do Jeremy clarkson ao Clio RS: http://driving.timesonline.co.uk/sec...,12529,00.html

[pestanacupra]

Boas...os eleitos são Clio RS III ou Cooper S ou Leon 2.0 TFSI...e agora esta????



Cumpts

[SilverArrow]

Entre o Mini e o RS é dificil escolher... Talvez fosse para o Clio que é mais exclusivo.

[JKP12]

Eu pelos preços e oportunidade de negócio ia para este: http://auto.sapo.pt/details.aspx?vid...&cyd=0&so=&po=

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por JKP12

Eu pelos preços e oportunidade de negócio ia para este: http://auto.sapo.pt/details.aspx?vid...&cyd=0&so=&po=

[B)][B)][B)]

[Frederico Rosa]

e 0 C30 D5?

[OperaPhantom]

Eu ia para o Mini.

[pestanacupra]

citação:Originalmente colocada por Frederico Rosa

e 0 C30 D5?

esse C30 kanto será ??..valores acima destes referidos..

[Frederico Rosa]

mais ou menos o mesmo do fr

[Bernie]

Entre esses 3 o clio em azul de preferencia com as bacquets renault sport que sao qualquer coisa..[B)]

Alguem ja sabes resultados do teste do FR Vs Clio Rs?

[Gmigas]

sendo assim escolhe o leon! grande maquina [8D][B)]
ficas com o motor parecido ao do golf GTI e ja da pra brincar [B)]
o leon tem 5 lugares os outros tambem mas o leon ja é 1 pequeno familiar se 1 dia precisares de levar mais alguem esse alguem viaja melhor no leon que no mini e no RS ;)
cumps

[blah]

leon tfsi

[pestanacupra]

Bem...esta inclinado para um Clio RS III.....


Cumpts

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Bem...esta inclinado para um Clio RS III.....


Cumpts

[^][^][^]
Sai um clio RS! [B)]
Digo já que tem espaço suficiente para uma viagem longa no banco de trás

[chasdegua]

dentro desses 3... kem ganha em consumos é o leon ;)

no entanto o leon não é um desportivo puro... é um carro confortavel para ser conduzido em todas as situações (excepto casos extremos de irregularidades na estrada): cidade, extra-urbano, ou AE...

falo do leon, pk foi o unico que tive a opurtunidade de experimentar!
aquilo parece que tem motor diesel... o binario ta todo disponivel (+/-) entre as 1800 e as 6000rpm mas o motor só tem potencia a serio apartir das 4500/5000...
n adianta esticar as mudanças até ás 7000rpm, pois a potencia maxima ronda as 5800/6000rpm...


mas para quem quer um desportivo puro, o clio parece-me a melhor opção...



cumps

[pestanacupra]

Veremos se não irá haver arrependimento...Será CLIO RS III ..cor Azul.

Agora dentro de alguns dias irei ter novidades....

Caso ocorra pouca colaboração da Renault...o Seat Leon FR...será a aquisição ;)


Cumpts

[JKP12]

Azul? epah azul é que não...

[Bernie]

FDS o Azul é lindo escolhia mesmo essa cor, ainda por cima aquele azul faz lembrar a Alpine.

[Innuendo]

Epá adoro os 2.. .Mas 1 Mini é um MINI!

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Veremos se não irá haver arrependimento...Será CLIO RS III ..cor Azul.

Agora dentro de alguns dias irei ter novidades....

Caso ocorra pouca colaboração da Renault...o Seat Leon FR...será a aquisição ;)


Cumpts

[B)][B)][:X][:X][^][^]
Se a Renault nao colaborar vais a outro stand, pah!;)

[rubenvalente]

citação:Originalmente colocada por Innuendo

Epá adoro os 2.. .Mas 1 Mini é um MINI!

E um clio RS é um clio RS..:D:D:D

[Lukin]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Gmigas

la venho eu com as minhas opiniões contrarias as da maioria do pessoal [8D]

pa se não precisa de 5 lugares ---> golf (as vezes e sempre bom)
pa se precisa de 5 lugares ---> golf (e do segmento acima do clio e tem mais equipamento)
para brincar ---> golf (tem turbo-compressor ajuda em baixas e altas)

resumindo golf golf golf [8D]
cumps

Para brincar tem o Clio, que envergonha o GT, sem qualquer duvida, pois além do comportamento muito superior, não tem um motor dependente de turbos ou compressores[xx(]
É old shcool, my friend

O Golf GT é para as meninas brincarem, os HOMENS brincam com drivers car

PS: quanto ao equipamento, acho que deve consultar a lista de ambos, talvez tenha uma surpresa [xx(]

E qual é o mal de ter um motor dependente de turbos ou compressores? O único inconveniente é a possibilidade (teórica) desses componentes poderem vir a dar problemas ou terem uma manutenção dispendiosa...

Não tenho aqui os dados à mão, mas suponho que o Clio seja mais rotativo, enquanto o Golf disponibiliza a potência mais cedo e consegue excelentes recuperações.

É escusada essa mentalidade de Velho do Restelo. O compressor + turbo é uma excelente inovação e este motor tem vindo a ser elogiado por toda a imprensa internacional. Já o motor do Clio...


P.S. Se eu estivesse à procura de um carro desportivo preferia o Clio RS ao Golf GT. A minha escolha final dentro dessa gama de preços seria o Mini Cooper S.

[pestanacupra]

Boas...irei passar brevemente nos Stands....pra ver o caso do CLIO RS III e tb o LEON FR TFSI ou TDI (entre estes dois kal??..)e tb irei a SUBARU..ver o Impreza 2.0R.

k dizem?


Cumpts

[Bernie]

Esse subaru é considerado desportivo?

[pestanacupra]

http://www.autoportal.iol.pt/ensaio....64&div_id=1741

http://automotor.xl.pt/0606/500.shtm

informações sobre o Impreza 2.0 R..já vi ao vivo..e não é nada mau ;)


Cumpts

[Bernie]

Desculpa lá a pergunta..
Mas tu queres um carro desportivo ou um carro que pareca desportivo?
É que o Leon, o Clio, o Cooper S tudo bem.. mas este subaru... nao entendo..lol