e o novo Cibique TypeR?[8D]:D Falando a sério, era de ter em conta!
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ESCOLHA - Clio RS ou Leon FR TFSI /TDI
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citação:Originalmente colocada por Lukin
citação:Originalmente colocada por 3com
citação:Originalmente colocada por Gmigas
la venho eu com as minhas opiniões contrarias as da maioria do pessoal [8D]
pa se não precisa de 5 lugares ---> golf (as vezes e sempre bom)
pa se precisa de 5 lugares ---> golf (e do segmento acima do clio e tem mais equipamento)
para brincar ---> golf (tem turbo-compressor ajuda em baixas e altas)
resumindo golf golf golf [8D]
cumps
É old shcool, my friend
O Golf GT é para as meninas brincarem, os HOMENS brincam com drivers car
PS: quanto ao equipamento, acho que deve consultar a lista de ambos, talvez tenha uma surpresa [xx(]
Não tenho aqui os dados à mão, mas suponho que o Clio seja mais rotativo, enquanto o Golf disponibiliza a potência mais cedo e consegue excelentes recuperações.
É escusada essa mentalidade de Velho do Restelo. O compressor + turbo é uma excelente inovação e este motor tem vindo a ser elogiado por toda a imprensa internacional. Já o motor do Clio...
P.S. Se eu estivesse à procura de um carro desportivo preferia o Clio RS ao Golf GT. A minha escolha final dentro dessa gama de preços seria o Mini Cooper S.
Se achas que um motor rotativo é menos divertido que um turbo comprimido, isso é lá contigo[xx(]
Além disso, seja qual for a curva em condução desportiva, um otto atmosférico permite um dominio majestoso do acelerador (quer na travagem quer na aceleração), não há cá preocupações com turbo lags e descargas bruscas de binário.... reina a linearidade entre o acelerador e a resposta do motor.
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citação:Originalmente colocada por xicos perto
citação:Originalmente colocada por pestanacupra
Fresh_Fruit sabes kanto ele deu pelo Clio RS ???
Consegues umas fotos dessa makina??
Cumpts
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citação:Originalmente colocada por mtmais
era leon ou vi mal ?
sao do mesmo grupo ,mas n é igual.....
eu ia sinceramente pra outro [}] [}] [}]
pelo dinheiro nunca comprava esse clio...
acho q os interiores devem deixar muito a desejar..
Se achas mais vale não escreveres, sempre induzes os menos atentos em erro[xx(]
E como também não andas muito atento, e que tal "visitar" os dois veículos em questão ?
Compra a AH da semana passada e lê com atenção a discrição do interiores [xx(]
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citação:Originalmente colocada por 3com
citação:Originalmente colocada por mtmais
era leon ou vi mal ?
sao do mesmo grupo ,mas n é igual.....
eu ia sinceramente pra outro [}] [}] [}]
pelo dinheiro nunca comprava esse clio...
acho q os interiores devem deixar muito a desejar..
Se achas mais vale não escreveres, sempre induzes os menos atentos em erro[xx(]
E como também não andas muito atento, e que tal "visitar" os dois veículos em questão ?
Compra a AH da semana passada e lê com atenção a discrição do interiores [xx(]
Ainda para mais curto imenso o pessoal que fala do RS como mais um clio, faz-me lembrar os tempos do Clio V6 onde havia imenso pessoal a dizer que era apenas um Clio com motor V6 atrás...
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É assim..o Clio RS...o preço é mais baixo em relação ao Leon, é mais pekeno (pra mim, eu gosto)...são algumas das vantagens...já o Leon...é maior..segmento acima...nahhh sei....como é para mudar de um Ibiza Cupra TDI...kal será a melhor troca...não quero ir de cavalo para burro...ehehheh
Cumpts
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citação:Originalmente colocada por 3com
citação:Originalmente colocada por mtmais
era leon ou vi mal ?
sao do mesmo grupo ,mas n é igual.....
eu ia sinceramente pra outro [}] [}] [}]
pelo dinheiro nunca comprava esse clio...
acho q os interiores devem deixar muito a desejar..
Se achas mais vale não escreveres, sempre induzes os menos atentos em erro[xx(]
E como também não andas muito atento, e que tal "visitar" os dois veículos em questão ?
Compra a AH da semana passada e lê com atenção a discrição do interiores [xx(]
Além disso, na revista até referem que o clio tem alguns materiais de melhor qualidade mas não falam mal do leon nem da qualidade de construção.
Cumps
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citação:Originalmente colocada por rubenvalente
Boas. Bem não sei se já compraram a revista Autohoje mas se compraram já notaram que quem venceu o comparativo foi o Leon tfsi...:D:D:D
Parece que os grandes atributos são a mala, o espaço interior a disponibilidade...:D:D:D
A imprensa em grande...
Ao menos sejam verdadeiros que não vos fica mal ao invés de fanaticos deturpadores da verdade.
No capitulo da DINÂMICA o leon ganha com 3 pontos de vantagem. Dentro deste capitulo, o clio ganha um ponto no comportamento e isso todos nós já sabemos que o clio é mais puro e duro para as curvas mas dai a ser agradavel de conduzir para todas as situações do dia a dia....
Além disso, é importante ler os artigos para verificares que em estrada de montanha, o leon não fica muito atrás do clio pelo contrario: "...dê-lhe as condições necessárias e verá que o carro espanhol não deixa o fraçês escapar-se"; "o seat segue-o de perto com uma postura...".
leiam tudo e não inventem.
Cumps
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citação:Originalmente colocada por pestanacupra
citação:Originalmente colocada por AndreF
Oh pestanacupra, explica-me uma coisa, mas na tua familia é só Cupras? [:P]
Nahhh :D se fosse tinha desconto de frota ;)
K dizes da troca??...desfazer do Cupra TDI
Um Cupra TDI é sempre um Cupra TDI ;)...
Mas um Leon é outro Nível [8D]. Não sei se trocaria um Cupra por um Clio RS. Só se fosse pela panca de ser a gasolina.
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citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
Pestanacupra: se quiseres apenas performances puras em curvas e eficiencia pura e dura, vai para o clio, senão, penso que pelo mesmo € consegues melhores compromissos que te permitem boas performançes, bom comportamento e algum conforto.
Cumps
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citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
citação:Originalmente colocada por rubenvalente
Boas. Bem não sei se já compraram a revista Autohoje mas se compraram já notaram que quem venceu o comparativo foi o Leon tfsi...:D:D:D
Parece que os grandes atributos são a mala, o espaço interior a disponibilidade...:D:D:D
A imprensa em grande...
Ao menos sejam verdadeiros que não vos fica mal ao invés de fanaticos deturpadores da verdade.
No capitulo da DINÂMICA o leon ganha com 3 pontos de vantagem. Dentro deste capitulo, o clio ganha um ponto no comportamento e isso todos nós já sabemos que o clio é mais puro e duro para as curvas mas dai a ser agradavel de conduzir para todas as situações do dia a dia....
Além disso, é importante ler os artigos para verificares que em estrada de montanha, o leon não fica muito atrás do clio pelo contrario: "...dê-lhe as condições necessárias e verá que o carro espanhol não deixa o fraçês escapar-se"; "o seat segue-o de perto com uma postura...".
leiam tudo e não inventem.
Cumps
Logo ai tenho as minhas duvidas mas ok...
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