Tópico Renault - O Diamante!

[Eagle88]

[TILT]

O multimédia do Clio com que ando constipou-se.

Quando logo o carro em vez de aparecer o sistema multimédia apenas aparece o relógio como quando o rádio está desligado.

Ligando o motor o rádio liga-se mas não dá sequer para mudar de estação ou de menu com os comandos do volante.

Isto tem cura ou é para mandar abater?

(Ah, é um Clio IV do ano passado)

[Eagle88]

O multimédia do Clio com que ando constipou-se.

Quando logo o carro em vez de aparecer o sistema multimédia apenas aparece o relógio como quando o rádio está desligado.

Ligando o motor o rádio liga-se mas não dá sequer para mudar de estação ou de menu com os comandos do volante.

Isto tem cura ou é para mandar abater?

(Ah, é um Clio IV do ano passado)

Abater! 🤣

[Andre]

Andre, esse completamente abafado é um bocado exagerado. É verdade que o 206 nasceu mais moderno do que o Clio II, mas também deverá ter sido essa a razão para que o restyling do Clio II fosse mais aprofundado do que o habitual.

No mercado europeu o Clio II não teve metade do impacto que o 206 teve por muito que tenha vendido bem.

O Clio II era o carro global na Renault pré-Logan, é fácil ir buscar os números de vendas totais incluindo mercados extra-Europa do Magreb e América do Sul onde a Renault tinha/tem grande presença mas foi o Peugeot 206 que se tornou o carro mais vendido em solo europeu. Destronando inclusive o Golf durante vários meses.

Pasme-se. Nunca mais ninguém conseguiu o mesmo.

Aliás essa globalidade extra-Europa do Clio II vê-se bem no facto das duas gerações seguintes terem números totais de vendas muito inferiores exactamente porque os Logan e Sandero os substituíram na sua função.

[Fabulous]

O multimédia do Clio com que ando constipou-se.

Quando logo o carro em vez de aparecer o sistema multimédia apenas aparece o relógio como quando o rádio está desligado.

Ligando o motor o rádio liga-se mas não dá sequer para mudar de estação ou de menu com os comandos do volante.

Isto tem cura ou é para mandar abater?

(Ah, é um Clio IV do ano passado)

Deve ser um bug qualquer, leva-o à marca para atualizar o software. Se for do hardware eles trocam isso em garantia.

Esse sistema penso que é fornecido pela Bosch de Braga, a Renault-Nissan assinou um grande contrato com a Bosch Braga há uns anos para o fornecimento de sistemas multimédia.

[Fabulous]

No mercado europeu o Clio II não teve metade do impacto que o 206 teve por muito que tenha vendido bem.

O Clio II era o carro global na Renault pré-Logan, é fácil ir buscar os números de vendas totais incluindo mercados extra-Europa do Magreb e América do Sul onde a Renault tinha/tem grande presença mas foi o Peugeot 206 que se tornou o carro mais vendido em solo europeu. Destronando inclusive o Golf durante vários meses.

Pasme-se. Nunca mais ninguém conseguiu o mesmo.

O 206 foi um grande sucesso comercial sem dúvida, basicamente um carro de moda, era vendido bem mais caro do que a média do segmento e com melhores margens de lucro, foi um produto muito bom em termos comerciais, em termos técnicos era um carro apenas banal (tirando as versões 1.6 Hdi que surgiram mais tarde).

[Eagle88]

No mercado europeu o Clio II não teve metade do impacto que o 206 teve por muito que tenha vendido bem.

O Clio II era o carro global na Renault pré-Logan, é fácil ir buscar os números de vendas totais incluindo mercados extra-Europa do Magreb e América do Sul onde a Renault tinha/tem grande presença mas foi o Peugeot 206 que se tornou o carro mais vendido em solo europeu. Destronando inclusive o Golf durante vários meses.

Pasme-se. Nunca mais ninguém conseguiu o mesmo.

Aliás essa globalidade extra-Europa do Clio II vê-se bem no facto das duas gerações seguintes terem números totais de vendas muito inferiores exactamente porque os Logan e Sandero os substituíram na sua função.

Excelente análise. É curioso que o Clio IV, apesar do aparente sucesso, não tem atingido os números do melhores anos do Clio III. Além da concorrência da Dacia, acrescentaria a concorrência interna do Captur.

PS: O Golf é um case-study muito interessante!

[Fabulous]

apagar

[Fabulous]

Gama Renault “LIMITED”: Ainda mais Twingo, Clio e Mégane… por muito menos!

[Eagle88]

https://rapport-annuel.groupe.renault.com/en/

https://rapport-annuel.groupe.renaul...7_gb_mel-2.pdf

[JohnConnor]

1a semana para o meu Megane IV Bose
NUNCA MAIS

[Fabulous]

1a semana para o meu Megane IV Bose
NUNCA MAIS

Calma, ele há de chegar.

Parabéns e bons quilómetros!

[Aston007]

Todos os Renault míticos - Parte I

[Aston007]

Todos os Renault míticos - Parte II

[Bolide]

No mercado europeu o Clio II não teve metade do impacto que o 206 teve por muito que tenha vendido bem.

Os números que coloquei eram das vendas só na europa

[Vanquish]

http://foxmedia.pt/projetos/renault-cenas-familia-t1/

7 vídeos engraçados.

A T2 está em filmagens e tem, pelo menos, um clássico.

[Bolide]

Monthly and annual sales figures for the Renault Clio in Europe.

http://carsalesbase.com/european-car.../renault-clio/

http://carsalesbase.com/european-car...t/peugeot-206/

O 206 só vendeu mais que o Golf em 2003. O Clio vendeu mais que o Golf em 2006!

http://carsalesbase.com/european-car...lkswagen-golf/

[Eagle88]

[Eagle88]

[Fabulous]

Monthly and annual sales figures for the Renault Clio in Europe.

http://carsalesbase.com/european-car.../renault-clio/

http://carsalesbase.com/european-car...t/peugeot-206/

O 206 só vendeu mais que o Golf em 2003. O Clio vendeu mais que o Golf em 2006!

http://carsalesbase.com/european-car...lkswagen-golf/

Atenção a essa comparação, em 2006 já é o Clio III que foi carro do ano logo é mais que natural esses números.

Mas mais importante que os números seriam as margens de lucro.

[DeCeIi]

Aliás essa globalidade extra-Europa do Clio II vê-se bem no facto das duas gerações seguintes terem números totais de vendas muito inferiores exactamente porque os Logan e Sandero os substituíram na sua função.

Só de pensar que o Clio II está na origem de toda a gama da marca Dacia... E cuja plataforma tem origem na década de 80. Faz lembrar a família de motores Sierra da Renault, que esteve 42 anos no activo.

[Eagle88]

https://www.facebook.com/renaultspor...1186227589977/



[emoji173]️

[Eagle88]

[Eagle88]

[1975]

https://motor1.uol.com.br/news/25029...ptur-cupe/amp/

Cumps

[Eagle88]

[Eagle88]

[TILT]

https://motor1.uol.com.br/news/25029...ptur-cupe/amp/

Cumps

https://www.motor1.com/news/250378/r...pe-spy-photos/

Os deuses abandonaram-nos à nossa sorte...

[pretenderpt]

[point]

Hoje vi um megane "com rabo" em exposição num CC.

Sabem que modelo é? No site da reanult só tem o normal e a SW