Clio por agora OK!

[Bolide]

Se calhar o que consideras normal eu considero um problema.

[ajcordeiro]

Tive um clio comercial 1.9d de 1994 a 2001 e nunca me deu problemas, mas também sou muito cuidadoso com os carros (assim quase pro maricas), chaparia fraquinha, amortecedores fraquinhos...

Editado pela moderação

[TURBO]

citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por Bolide

Tarde demais, já arranjei na Renault Minuto

A minha experiência com oficinas independentes é tão boa, mas tão boa... que nunca mais me importei de ir à Renault mesmo pagando muito mais... ou menos. É que o barato depois pode sair muito caro [8]

experiência com todo o tipo de oficinas não te falta....

só sabes é estragar carros!

:D:D:D:D

[rubenvalente]

citação:Originalmente colocada por João Dias

Ora como eu compreendo o Bólide :D

No meu Megane a adicionar mais uma vez à ventilação interior que não funciona, agora também os esguinchos não funcionam [8]
´
Mas o que é que posso fazer ... é um Renault

Boas. Diz antes mas o que é que posso fazer, é um carro.Desculpa mas já chateia um pouco essa tua imbirrancia, ainda se estivesses por dentro dos assuntos, agora para mandar achegas manda também dos outros carros que tens.[8][8][8]

[Bolide]

E lá está o carro de novo a brilhar para mais umas voltas até à próxima avaria

Quanto aos que gostam de falar demais só me resta pedir desculpa por não ter casa nos subúrbios de Lisboa e não perder todos os dias 3 horas no trânsito [:P]

[3com]

citação:Originalmente colocada por Bolide

E lá está o carro de novo a brilhar para mais umas voltas até à próxima avaria

Quanto aos que gostam de falar demais só me resta pedir desculpa por não ter casa nos subúrbios de Lisboa e não perder todos os dias 3 horas no trânsito [:P]

Ao menos avaria com classe [}]


Quanto pagastes pelo botão dos 4-piscas ?
O do meu deu o berro há dias, perto dos 130 mil!
Mas como agora não tenho andado muito com ele, não me tenho lembrado de substituir o botão.

[mtmais]

citação:Originalmente colocada por colin

citação:Originalmente colocada por hpventura

Aqui só se vão ler 2 tipos de respostas:

1- Epa, isso é Renault, não vale nada, estavas à espera do que ?!

2- Tiveste azar, foi só a ti que te aconteceu, tenho uma familia com 427 pessoas e todas têm Renault e nunca deu problemas, Renault é muita bom !!



...algures no meio está a verdade !

(Ou será algures na verdade está o meio....olha agora já nao sei)

Há a minha resposta: "Coitado... como eu te compreendo... Também tenho um Renault, ando sempre com o coração nas mãos..."

cumps

[}][}][}][}][}][}][}][}][}]

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por 3com
Quanto pagastes pelo botão dos 4-piscas ?

Esse ainda funciona +/-, às vezes é preciso carregar novamente mas nada de grave

Pro ano volta à oficina

[Braz]

Todos os carros vâo à oficina uma vez por ano...

[PauloOliveira]

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por 3com
Quanto pagastes pelo botão dos 4-piscas ?

Esse ainda funciona +/-, às vezes é preciso carregar novamente mas nada de grave

Pro ano volta à oficina

Optimista! Ainda hoje são 10...

[Romao]

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por 3com
Quanto pagastes pelo botão dos 4-piscas ?

Esse ainda funciona +/-, às vezes é preciso carregar novamente mas nada de grave

Pro ano volta à oficina

Ja daqui a 3 semanas? [}][}]

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por Braz

Todos os carros vão à oficina uma vez por ano...

As revisões no Clio são de 2 em 2 anos, não estamos a falar de fiats

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por Romao
Ja daqui a 3 semanas?

O ano passado foi em Dezembro e em Janeiro, se era suposto ser uma piada...

Piada é andarem a esconder e a minimizarem os problemas das vossas sucatas [|)]

[caz]

Bolide isso do elevador tb me aconteceu a mim, depois de quase 5 anos e + de 130mkm

o elevador com o cabo ficou em 48.67+iva claro que n comprei na renault...

montei em menos de 2h penso..tb foi a 1ª vez demora mais tempo a entender aquilo...


Avarias no clio 2dci, foi mm o elevador por causa do cabo de aço...e o botão dos 4piscas
aos 100mkm mudei a distribuição e n troquei a bomba de água...

Abraços

[imported_DêCêIi]

Pronto, pronto...

Eu tive de mudar a alavanca de regulação do banco do condutor ao meu Clio...

Gravíssimo!!!

[3com]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Pronto, pronto...

Eu tive de mudar a alavanca de regulação do banco do condutor ao meu Clio...

Gravíssimo!!!

Mas pagaste e calaste

[RIDER]

citação:Originalmente colocada por Braz

Todos os carros vâo à oficina uma vez por ano...

O meu Clio em 5 anos foi 3 vezes á oficina

Foi aos 10 mil,aos 30 mil e aos 45 mil kms e nada avariado;)

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Pronto, pronto...

Eu tive de mudar a alavanca de regulação do banco do condutor ao meu Clio...

Gravíssimo!!!

Mas pagaste e calaste

25 € ou o que foi... Já o tinha dito por aí no fórum...

O mais estúpido é que fiquei com uma alavanca sobresalente mas do Privilège (eu tenho o Expression)... Só se vendem aos pares e uma de cada [8] [xx(] [)]...

[smi1e]

O meu Fiesta tb tem pouco mais de 4 anos e 37 mil km e até agora não deu um unico problema.

Oxalá q a minha sucata se mantenha assim.:D

[Bolide]

Devia ter comprado um, sempre tinha um carro mais espaçoso, rápido e fiável. Pena só ter saído em 2002.

Um amigo meu tem um com 16 anos e dá menos problemas que o meu Clio :D

[smi1e]

citação:Originalmente colocada por Bolide

Devia ter comprado um, sempre tinha um carro mais espaçoso, rápido e fiável. Pena só ter saído em 2002.

Um amigo meu tem um com 16 anos e dá menos problemas que o meu Clio :D

Olha q o clio na altura só não levou a melhor por ser acanhado atrás. E confesso q dos actuais utilitários, o Clio é o q me agrada mais.

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Bolide

Devia ter comprado um, sempre tinha um carro mais espaçoso, rápido e fiável. Pena só ter saído em 2002.

Um amigo meu tem um com 16 anos e dá menos problemas que o meu Clio :D

O Fiesta mais rápido que o Clio [?] [}] [}] [}]

E ainda vem com consumos superiores... O carro anda bué, oh oh...

E que dizer de uns bancos sofríveis e uma suspensão mais seca [?]

Fiável [?] Cuidado... As histórias que eu ouvi de quem trabalha na Ford não abona muito em favor do Fiesta... A direcção então era uma bela dor de cabeça...

[Bolide]

Em prestações puras o Fiesta naturalmente ressente-se da maior altura e dos 150kg a mais.

Para o dia a dia é mais agradável fruto do motor com mais cilindrada (1.4 80cv).

Motor esse todo em alumínio e com 2 arvores de cames ao contrario do clio ainda com o bloco em ferro fundido e 1 arvore de cames

citação:As histórias que eu ouvi de quem trabalha na Ford não abona muito em favor do Fiesta

Tens de começar a falar com o pessoal na Renault...

[Braz]

Não sei porque ainda continuas com ele...

[Bolide]

Porque ainda não me saiu o EuroMilhões

[Nitrofurano]

Renault tem material durável e aconselho, principalmente estes novos modelos.

[Bolide]

Tu é mau

[3com]

citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

Renault tem material durável e aconselho, principalmente estes novos modelos.

Fazendo excepção do Megane até ao restyling, Laguna até ao restyling, Velsatis até ao restyling e Espace até ao restyling....

Mas parece que a Renault deixou de uma vez por todas de fazer grande parte do desenvolvimento do produto com a gama num estado comercial.
Pelo que sei do novo Clio e futuro Laguna III, os programas de testes e simulação foram muito mais vastos, na tentativa de deixar apenas correcções pontuais(que todas as marcas fazem) para a fase comercial.


PS: a linha de montagem do Laguna III já está a laboral
A Renault procura resolver já os pequenos problemas e falhas de montagem que surgem nas primeiras unidades.
Ao mesmo tempo os trabalhadores ganham formação extra.

[Nitrofurano]

Cá estaremos para verificar se as correcções pontuais vão bastar.

Renaults com baixo nível de sofisticação electrónica e interiores simples (poucas peças móveis e materiais simples e robustos) são de aconselhar, como um Clio II base, por exemplo, ou algo abaixo. Os antigos Méganes também eram bons carros, tal como os Lagunas I. O resto da gama... o resto fica para quem sabe de si, para mim é que não. [:P]

[Nitrofurano]

Esqueci-me de falar nos motores a gasolina da Renault, regra geral muito fiáveis. O 1.2 de 60cv do Clio, então, é indestrutível, só a bomba de água falha ocasionalmente. Bons tempos, em que um carro era ferro (chapa) e não cobre (fios).