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Originalmente Colocado por jcdbs Ver PostAinda por cima com problemas mecânicos?
Pensava que fosse daqueles que era só chegar lá e dar à chave...
Para te ser sincéro, não sei qual o valor... Mas sei por exemplo que há quem peça 3.000 euros por um Datsun 1200...... (sem comentários)
Não sei, mas talvez algo há volta dos 500/750 euros (não devo estar a levar em conta é o valor que o carro tem para o dono....)
O problema é que, há 4 anos, o dono teve uma proposta de 2500 euros (e queria vendê-lo!) mas rejeitou
Veremos...
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostThanks Tb me parece um valor adequado.
O problema é que, há 4 anos, o dono teve uma proposta de 2500 euros (e queria vendê-lo!) mas rejeitou
Veremos...
Por esse valor era um óptimo negócio.... isto se o homem quisesse vender....
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Originalmente Colocado por jcdbs Ver PostE o carro já tinha o motor nesse estado?
Por esse valor era um óptimo negócio.... isto se o homem quisesse vender....
Quanto ao motor, não sei...bom, uma junta é barata...fácil de arranjar é que não deve ser...ou é?
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostO homem queria vender...mas por uma pequena fortuna
Quanto ao motor, não sei...bom, uma junta é barata...fácil de arranjar é que não deve ser...ou é?
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http://www.youtube.com/watch?v=UTYCO...related&search=
Não é nada de especial, mas...
Ah, alguém sabe onde posso arranjar um teste ou as specs mais detalhadas do maquinão?
Já procurei na autotitre, carfolio, ultimatespecs, tive a dar uma vista de olhos no AJA...mas não encontrei :/Editado pela última vez por carregalhe; 22 June 2007, 15:27.
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver Posthttp://www.youtube.com/watch?v=UTYCO...related&search=
Não é nada de especial, mas...
Ah, alguém sabe onde posso arranjar um teste ou as specs mais detalhadas do maquinão?
Já procurei na autotitre, carfolio, ultimatespecs, tive a dar uma vista de olhos no AJA...mas não encontrei :/
http://carfolio.com/specifications/m...r=48653&Datsun
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Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver PostTens aqui algo:
http://carfolio.com/specifications/m...r=48653&Datsun
Mas já tinha visto, acho que me expliquei mal...queria ver essencialmente mais dados acerca da performance e consumos dele
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Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver PostJá vi um desses por cá!
Mas geralmente vê-se mais 100A 2 portas do que qualquer outro.
O 120A Coupe de facto foi muito pouco vendido, assim como os 1200 Coupe ou os 120Y Coupe
Mas o 120A Coupe tem uma estética que não deixa ninguém indiferente.....
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostThanks
Mas já tinha visto, acho que me expliquei mal...queria ver essencialmente mais dados acerca da performance e consumos dele
Esse género de carros são daqueles que dá gostinho andar e puxar nele, não pelas grandes velocidades, mas pela adrenalina que proporciona o seu baixo peso aliado a uma potência simpática e um carburador a sugar o "néctar dos deuses"!
Os consumos, se forem como no meu, deverão andar à volta dos 7/8 litros.
Os carburadores costumam beber bem, ainda que os japunas não gastem muito!
Mas é assim, se queres ir para AE, esquece, se te picas com alguém com um carro supostamente melhor que o teu, és gozado!
Dentro da cidade, és rei!Editado pela última vez por MadDragon; 22 June 2007, 20:50.
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Originalmente Colocado por jcdbs Ver PostE de 4 portas também
O 120A Coupe de facto foi muito pouco vendido, assim como os 1200 Coupe ou os 120Y Coupe
Mas o 120A Coupe tem uma estética que não deixa ninguém indiferente.....
O 120A é diferente! Mas eu gosto mesmo é do que tem os faróis redondos atrás!
BTW, o 1200 coupé é o mais "simples", mas é igualmente muito bonito!
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Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver PostBom, disso eu posso-te dar umas luzes.
Esse género de carros são daqueles que dá gostinho andar e puxar nele, não pelas grandes velocidades, mas pela adrenalina que proporciona o seu baixo peso aliado a uma potência simpática e um carburador a sugar o "néctar dos deuses"!
Os consumos, se forem como no meu, deverão andar à volta dos 7/8 litros.
Os carburadores costumam beber bem, ainda que os japunas não gastem muito!
Mas é assim, se queres ir para AE, esquece, se te picas com alguém com um carro pior que o teu, és gozado!
Dentro da cidade, és rei!
Epah, mas os 69 cv mesmo na AE até certa velocidade, como o carro é leve, devem chegar bem...
Mas sim, pelo que percebi isto é bom é para arranques de semáforo e coisas assim
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Originalmente Colocado por jcdbs Ver PostE de 4 portas também
O 120A Coupe de facto foi muito pouco vendido, assim como os 1200 Coupe ou os 120Y Coupe
Mas o 120A Coupe tem uma estética que não deixa ninguém indiferente.....
Mas gostei!
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostBons consumos, sim senhor
Esses consumos, no meu, são em condução algo cuidada!
Se dás um gostinho ao pé, prepara-te para vê-los disparar para os 9/10!
Epah, mas os 69 cv mesmo na AE até certa velocidade, como o carro é leve, devem chegar bem...
Mas sim, pelo que percebi isto é bom é para arranques de semáforo e coisas assim
Eu dou-te o exemplo do meu.
O meu não anda mais do que140Km/h, apesar de ter visto um video na net a darem os 160Km/h de ponteiro...
Mas, o que te queria dizer, levar um carro destes para a AE é para seres ultrapassado porque, quem é que anda a menos de 70 por lá?
Mas eu não me importo nada com isso.
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Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver PostDepende do ponto de vista!
Esses consumos, no meu, são em condução algo cuidada!
Se dás um gostinho ao pé, prepara-te para vê-los disparar para os 9/10!
Os 69cv dão-te para uma certa velocidade, claro!
Eu dou-te o exemplo do meu.
O meu não anda mais do que140Km/h, apesar de ter visto um video na net a darem os 160Km/h de ponteiro...
Mas, o que te queria dizer, levar um carro destes para a AE é para seres ultrapassado porque, quem é que anda a menos de 70 por lá?
Mas eu não me importo nada com isso.
Ou não tem segurança para andar a essa velocidade de cruzeiro?
De qq das formas tb não ligo a isso, já andei uns bons km na AE a 60 com o antigo Fiesta...a 4ª não entrava...
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Originalmente Colocado por jcdbs Ver PostSó agora é que reparei, os farolins traseiros NÃO SÃO ORIGINAIS!!!!!
O E10 Coupe só existe com farolins redondos como o da foto que o Mad colocou
A culpa é do jcbs, porque confiei nele!
Aquilo são faróis de um Renault 9!
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