Eu gosto muito da frente e do conceito em geral, acho que só poderia ser um pouco melhor na vista lateral.
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Vou comprá-lo mas no Gran Turismo 4
:D
Comentário
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Eu até gosto do carro, so a traseira é que não lhe acho muita piada...
Por acaso aqui pela minha zona vejo sempre uma a circular, importada...
Alguem sabe as motorizações deste modelo!??
CumpsComentário
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com a diferença que o novo civic vendecitação:Originalmente colocada por strecht
citação:Originalmente colocada por Pure_Water
isso é uma avantime nao é? vi uma no outro dia...acho que aberração maior que isso só mesmo a Fiat Multipla.
...seguidos de muito perto pelo novo Civic !:D:D:D
Agora a sério, tenho um amigo com um desses, mas a gasóleo, e aquilo é espetacular, principalmente quando viajamos com os vidros laterais abertos !
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Mal feito fora...custa metade
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Para mim é dos mais lindos carros feitos até hoje, ainda andei à procura mas só encontrei lá fora..... e quase todas a gasolina.
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Suponho que estás a ser irónico...citação:Originalmente colocada por Neruson
esse e o Vel satis são dos renaults mais apelativos que conheço... e já estive em ambos.
Este carro de lindo ou interessante tem muito pouco, ou de interessante até tem, estudar o qual o motivo que levou a Renault a fazer isto...Comentário
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eu acho fantastico. e também acho cómico que pessoas que condenam os outros por não gostarem do civic, considerando-os retrógrados, venham para aqui dizer que o avantime é "esquisito" :DComentário
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É dos melhores automoveis para importar e meter a GPL! Bonito, original, desportivo, imponente, muito bom!Comentário
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De interessante tem todas as qualidades a ele inerentes...e a Renault fez o Vel satis assim porque o objectivo nem é vender em massa...é fazer concorrência ás marcas alemãs com um carro diferente.citação:Originalmente colocada por 605-Forte
Suponho que estás a ser irónico...citação:Originalmente colocada por Neruson
esse e o Vel satis são dos renaults mais apelativos que conheço... e já estive em ambos.
Este carro de lindo ou interessante tem muito pouco, ou de interessante até tem, estudar o qual o motivo que levou a Renault a fazer isto...Comentário
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E explicar isso aos "german-lovers"? :D É que muitos pensam que o Avantime não vendeu porque não tinha ponta por onde se pegasse, que o Alfa 8C é apenas um chasso que ninguém quer ou que o Citroën C6 é um carro feio simplesmente porque desafia as linhas vulgares dos carros alemães :Dcitação:Originalmente colocada por carrega-lhe
De interessante tem todas as qualidades a ele inerentes...e a Renault fez o Vel satis assim porque o objectivo nem é vender em massa...é fazer concorrência ás marcas alemãs com um carro diferente.citação:Originalmente colocada por 605-Forte
Suponho que estás a ser irónico...citação:Originalmente colocada por Neruson
esse e o Vel satis são dos renaults mais apelativos que conheço... e já estive em ambos.
Este carro de lindo ou interessante tem muito pouco, ou de interessante até tem, estudar o qual o motivo que levou a Renault a fazer isto...
São noções de "classe" diferentes ;)Comentário
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E explicar isso aos "german-lovers"? É impossível [}citação:Originalmente colocada por eduardomaio
E explicar isso aos "german-lovers"? :D É que muitos pensam que o Avantime não vendeu porque não tinha ponta por onde se pegasse, que o Alfa 8C é apenas um chasso que ninguém quer ou que o Citroën C6 é um carro feio simplesmente porque desafia as linhas vulgares dos carros alemães :Dcitação:Originalmente colocada por carrega-lhe
De interessante tem todas as qualidades a ele inerentes...e a Renault fez o Vel satis assim porque o objectivo nem é vender em massa...é fazer concorrência ás marcas alemãs com um carro diferente.citação:Originalmente colocada por 605-Forte
Suponho que estás a ser irónico...citação:Originalmente colocada por Neruson
esse e o Vel satis são dos renaults mais apelativos que conheço... e já estive em ambos.
Este carro de lindo ou interessante tem muito pouco, ou de interessante até tem, estudar o qual o motivo que levou a Renault a fazer isto...
São noções de "classe" diferentes ;)
][}][}]
São de facto diferentes ideias de estilo e classe...e status cof cof [}]
Imagino as críticas que o meu pai levou por comprar um carro do segmento B novo quando podia ter ido buscar um "Merssedez" ou um "BêÉme"...[|)]Comentário
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À uns tempos vi um... mas por acaso parecia mais bonito do que esta na fotoComentário
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Eu gosto de marcas alemãs...bastante.citação:Originalmente colocada por eduardomaio
E explicar isso aos "german-lovers"? :D É que muitos pensam que o Avantime não vendeu porque não tinha ponta por onde se pegasse, que o Alfa 8C é apenas um chasso que ninguém quer ou que o Citroën C6 é um carro feio simplesmente porque desafia as linhas vulgares dos carros alemães :Dcitação:Originalmente colocada por carrega-lhe
De interessante tem todas as qualidades a ele inerentes...e a Renault fez o Vel satis assim porque o objectivo nem é vender em massa...é fazer concorrência ás marcas alemãs com um carro diferente.citação:Originalmente colocada por 605-Forte
Suponho que estás a ser irónico...citação:Originalmente colocada por Neruson
esse e o Vel satis são dos renaults mais apelativos que conheço... e já estive em ambos.
Este carro de lindo ou interessante tem muito pouco, ou de interessante até tem, estudar o qual o motivo que levou a Renault a fazer isto...
São noções de "classe" diferentes ;)
E não é por isso que deixei de dizer que Avantime é fantástico.
E, é um facto que era para ser um veículo de nicho...mas mesmo assim vendeu muito menos do que aquilo que a Renault esperava e por isso a sua comercialização foi cancelada após 2 anos de produção.
E eu, e acredito que a grande maioria dos apreciadores de carros alemães, considero o Alfa 8C muito bonito (ainda que tenha perdido muito do encanto do protótipo).
Já o C6 não lhe acho grande piada nem o acho propriamente arrojado (então os interiores à lá C5 são extremamente arrojados...). Passa relativamente despercebido.
Por isso é escusado generalizar. Sim, vê lá tu, é possível gostar de carros alemães e, simultaneamente, ter-se bom gosto. ;)Comentário
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Os motores que o Avantime teve, foram:citação:Originalmente colocada por j0rg
Eu até gosto do carro, so a traseira é que não lhe acho muita piada...
Por acaso aqui pela minha zona vejo sempre uma a circular, importada...
Alguem sabe as motorizações deste modelo!??
Cumps
Gasolina:
2.0cm3 16v Turbo de 163cv
2.9cm3 V6 24v de 210cv
Diesel:
2.2cm3 16v de 150cvComentário
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X4citação:Originalmente colocada por EL PAKITO
X3citação:Originalmente colocada por Filipe Braga
Acho o mesmo[xx(]citação:Originalmente colocada por Pure_Water
isso é uma avantime nao é? vi uma no outro dia...acho que aberração maior que isso só mesmo a Fiat Multipla.
[8)]Comentário
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É um carro espectacular. Um clássico dos tempos modernos.Comentário
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Tirando as jantes, gosto.Comentário
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Avantime e Velsatis devem ser muito bons em termos de conforto, mas a estética [
)]........
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Este automóvel mal saiu estava logo condenado ao fracasso mas, ao mesmo tempo estava condenado a ser um grande clássico.Comentário
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Boas
Se não estou em erro, em Portugal só era comercializada a versão 2.9 V6, a menos apelativa e custava em 2002 perto dos 60 mil euros. Nesse ano estava uma na Renault Chelas e estive dentro dela, só não havia era para test drive.
Um carro futurista lindo, mas que ainda devia estar na fase prototipo.
AbraçoComentário
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Para terem uma ideia os objectivos de vendas do Vel Satis delineados pela Renault foram ultrapssados, mesmo tendo vendido muito pouco. :D:D
Pra verem a tamanha esperança que a renault depositava nele :D:D;)Comentário
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Com matricula BU ao meio de certeza que é importada...citação:Originalmente colocada por eduardomaio
Será que não é importado? Matrícula BU, não sei se ainda se vendiam nesta altura. Pena é as jantes
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Nto obrigado pela informação...;)citação:Originalmente colocada por nto
Os motores que o Avantime teve, foram:citação:Originalmente colocada por j0rg
Eu até gosto do carro, so a traseira é que não lhe acho muita piada...
Por acaso aqui pela minha zona vejo sempre uma a circular, importada...
Alguem sabe as motorizações deste modelo!??
Cumps
Gasolina:
2.0cm3 16v Turbo de 163cv
2.9cm3 V6 24v de 210cv
Diesel:
2.2cm3 16v de 150cv
2.9cm3 V6 24v de 210cv[:0]
Tenho uma certa pena de esta renault não ter vingado, pelo menos por cá...Mas o mesmo se deve ter sucedido em outros paises..digo eu
Cumps
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epa sinceramente...que mal têm as jantes????Comentário
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isso é mentira. a renault esperava vender bem mais.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Para terem uma ideia os objectivos de vendas do Vel Satis delineados pela Renault foram ultrapssados, mesmo tendo vendido muito pouco. :D:D
Pra verem a tamanha esperança que a renault depositava nele :D:D;)Comentário
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O único defeito do avantime foi o preço.
Este é o único atributo que dita logo à partida se o carro vai ser um sucesso comercial ou não.Comentário
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LOL pensei mesmo nisso...citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
eu acho fantastico. e também acho cómico que pessoas que condenam os outros por não gostarem do civic, considerando-os retrógrados, venham para aqui dizer que o avantime é "esquisito" :D
Estas jantes nao sao assim tao más, mas as de origem sao de facto melhores..
Eu gosto bastante do carro estas ferias tinha um vizinho frances com um igual a este, um azul alpine bem bonito gostei imenso do carro tem um estilo bem diferente, ao vivo é muito mais bonito.
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Eu cá gosto, ainda bem que há marcas que fazem carros diferentes.
Um abraço, by FilasComentário
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Ao vivo é muito mais bonito que em foto..... eu não me importava..... aquelas jantes não são as melhores, nãoComentário
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