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**paulinhuu** · 13 January 2007, 00:18

citação:Originalmente colocada por Vehicle

que verdade? tou me pouco importando qual anda mais, faz me confusão ver alguns users falar de boca cheia quando nem conduzir sabem

Eu só conduzo um Yaris D-4D de 90cv , ou seja, com o mesmo motor que o Corolla....e acho que aquilo anda bem....mas não tou é a imaginar em AE a ser tão bom como um 1.9 ou 2.0 de 100 ou 110cv.. só isso...

Nunca passei dos 120 km/h com o Yaris, se não, poderia comparar com o C5 HDI.. já que este deve ter +/- o mesmo andamento que o Golf ainda que o alemão tenha menos aerodinâmica mas isso já são outros assuntos...

**GTJTD** · 13 January 2007, 00:19

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Vehicle

que verdade? tou me pouco importando qual anda mais, faz me confusão ver alguns users falar de boca cheia quando nem conduzir sabem

Eu só conduzo um Yaris D-4D de 90cv , ou seja, com o mesmo motor que o Corolla....e acho que aquilo anda bem....mas não tou é a imaginar em AE a ser tão bom como um 1.9 ou 2.0 de 100 ou 110cv.. só isso...

Nunca passei dos 120 km/h com o Yaris, se não, poderia comparar com o C5 HDI.. já que este deve ter +/- o mesmo andamento que o Golf ainda que o alemão tenha menos aerodinâmica mas isso já são outros assuntos...

Eu mesmo antes de ter carta ja sabia conduzir...portanto...n entrem nesses despikes sem nexo...

**16v** · 13 January 2007, 00:22

Acho ridículos os comentários que criticam quem percorre AE's a "mais de 120 Km/h"...

Quem nunca o tenha feito que atire a primeira pedra ao ar ...

**paulinhuu** · 13 January 2007, 00:23

citação:Originalmente colocada por 16v

Acho ridículos os comentários que criticam quem percorre AE's a "mais de 120 Km/h"...

Quem nunca o tenha feito que atire a primeira pedra ao ar ...

EUUUUU !!!!!

nas aulas de condução, não se pode fazer muito mais que isso :D

**mariosilva** · 13 January 2007, 00:23

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Vehicle

que verdade? tou me pouco importando qual anda mais, faz me confusão ver alguns users falar de boca cheia quando nem conduzir sabem

Eu só conduzo um Yaris D-4D de 90cv , ou seja, com o mesmo motor que o Corolla....e acho que aquilo anda bem....mas não tou é a imaginar em AE a ser tão bom como um 1.9 ou 2.0 de 100 ou 110cv.. só isso...

Nunca passei dos 120 km/h com o Yaris, se não, poderia comparar com o C5 HDI.. já que este deve ter +/- o mesmo andamento que o Golf ainda que o alemão tenha menos aerodinâmica mas isso já são outros assuntos...

Eu mesmo antes de ter carta ja sabia conduzir...portanto...n entrem nesses despikes sem nexo...

Nem sequer o tópico é sobre saber conduzir.
E já agora, de bons condutores estão os cemitérios cheios. [8]

**16v** · 13 January 2007, 00:27

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por 16v

Acho ridículos os comentários que criticam quem percorre AE's a "mais de 120 Km/h"...

Quem nunca o tenha feito que atire a primeira pedra ao ar ...

EUUUUU !!!!!

nas aulas de condução, não se pode fazer muito mais que isso :D

Lol.

A minha instrutora deixava-me sempre dar mais que isso [8D]

Mas eu também já tinha outra confiança que outros ainda não tinham adquirido. Por exemplo, eu nas últimas aulas de condução que tive, já ia para a Escola de Condução no meu próprio carro. Era chegar, estacionar e entrar para o de condução. A minha instrutora só se ria :D Grandes tempos mesmo

**VorsprungDurchTechnik** · 13 January 2007, 00:43

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

Deduzo que tenhas feito a A25 e aí os 15cv e os 40Nm de diferença não se manifestam - basta que o gajo do Corolla tenha tomates para digerir umas curvas de gás para não te perder nas reprises.

Em estradas mais sinuosas fazem-se milagres em picanços desse género.
No velho IP5 consegui uma vez acompanhar um Peugeot 406 Coupe HDi a bordo de um...Seat Ibiza SDi!!
Mas os tomates ficaram na descida da Guarda - a partir daí nem sei como é fiz aquilo...o gajo dava-se ao luxo de travar à entrada das curvas, enquanto o Ibiza varria 3 faixas para as fazer a fundo.

Eram 4 da manhã de um fim-de-semana.
Entre Vilar Formoso e Mangualde cruzámo-nos com 2 ou 3 carros e apanhámos 1 camião nas faixas de ultrapassagem.
Nunca tinha visto aquela estrada tão vazia.

O 406 só começou a ganhar vantagem nas rectas antes de Celorico.

epah... não é para me gabar, mas já fiz da entrada da AE em aveiro à ultima saida de viseu em 30min certinhos! se me cortasse nas curvas nao conseguia! Eu conheço bem a estrada... sem medo das curvas! [8D]

Então parece-me que o Corolla passou na Cavalariça do Fernandes.
Ou então era mesmo o 2.0!

O binário do Golf não dá hipótese ao 1.4 nesse troço. [8D]
Tens as letras mágicas na traseira, e depois metes-te em trabalhos com o pessoal da concorrência!

:D

Por falar nisso, hoje andei atrás de um GTi uns kilometros, com uma gaja a conduzir.
O carro era preto, 3p, aparentemente um Golf normal visto de trás - notei que os vidros era um pouco mais escuros, mas nem associei - pensei que fosse tuning - agora é moda os vidros escuros.
Como aquilo só diz GTI na traseira e no lugar do "Golf", confunde-se bué e nem reparei.

Só me apercebi que era um Gti quando ela resolveu ultrapassar uma carrinha e me desapareceu da frente como um foguete...[:I]
Quando a apanhei outra vez (atrás de um camião) é que intrigado fui ler o que é que lá dizia.
O verdadeiro lobo em pele de cordeiro.[8D]

**reiszink** · 13 January 2007, 00:54

Tanto o 1.9 TDI 105 cv como o 1.4 D-4D 90 cv são bons motores, mas tem que haver diferença de andamento entre os dois...
Importante também e acho que ninguém ainda falou aqui foi do cone de vento, o golf é que apanhou com a resistencia do vento toda, vindo o corolla atrás a aproveitar. ;)

**Pure_Water** · 13 January 2007, 01:01

o corolla devia ir com pressa para fugir ao fumo preto ^^

**redpaulorum** · 13 January 2007, 01:40

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por -

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por -

citação:Originalmente colocada por Fael5

o focus de 90cavalos tb consegue prestaºoes identicas, com o carro do meu cota ja marcou 205Km/h.
Quando disseste que levaste corda sempre pensei que tivesses paí 130cv, dado o teu espanto.
Assim sendo nao é novidade nenhuma

yep, tb pensava que tinha o de 130cv ou 150cv, mas sendo assim é normal o "despachamento" do D4D...este pessoal deve pensar que os cavalos da toyota são burros ;)

n se trata de pensar seja o que for... até porque eu gosto bastante da toyota. Mas como já disse, sempre tive a ideia que esses blocos com menos cilindrada até conseguissem acompanhar um motor como o meu em acelerações, mas perdesse mais para velocidade máxima!

Eu percebi ;)

Só espero que tenham feito a brincadeira num sitio com condições para isso

não sou inconsciente, embora para algumas pessoas passar os 120 é pecado! lol

foi numa zona maioritariamente de 3 faixas e pouco transito! ;)

e nao foram mais de 5 min!

então procedeste bem e compriste o código da estrada! [xx(]

**Tdi_overspeed** · 13 January 2007, 01:51

Cuidado que andam por aí uns Corollas camuflados da BT na A25....

**Suarez** · 13 January 2007, 04:28

Ainda se fosse o Corolla d4d 2.0 de 110cv ainda acreditava, agora 1.4 é impossivel acompanhar o 1.9tdi de 105cv, só por nabice do condutor do vw [:P]

**REDLINER** · 13 January 2007, 07:28

Bahhh é com cada petardo neste tópico,m que eu vou tentar passar ao lado, mas vamos lá ver isto:

O corolla pesa uns bons quilos a menos do que o Golf, o 1.9 Tdi de 105 não é nenhum "canhão", e o D-4D (Só por ser toyota á partida) não é logo a bater no ceguinho!

Até eu que sempre tive carros a diesel que se mexem bem, fiquei bastante impressionado com o seu andamento, não sendo um avião, achei que podia passar despercebido como um diesel 2.0 mais calminho (da mesma forma como o 1.6 Hdi).

Agora em relação se era reprogramado ou não, não me parece visto que o Golf sempre manteve a liderança e o Corolla estava a beneficiar do cone do mesmo logo:

Cone+diferença de peso+motor despachado="Performances parecidas"

Por fim, é fácil de saber se era um 2.0 camuflado para quem tem olho observador, mas no meio de brincadeiras, verdade seja dita era complicado de ver, pois o primeiro sitio é na panela de escape (ponteira mais pequena no 1.4).

Depois,se era de restyling (modelo na altura da introdução do 1.4 D-4D), se se venderam em Portugal + de 20 2.0 é muito...Logo acho altamente improvável, dado que eu até agora não vi um único 2.0 de restyling, nem sequer conheço a existência de um!(verdade seja dita, comprar um 2.0 quando o 1.4 é bom e quase 10000€ mais barato e com o mesmo equipamento...)

**PeugeotSales** · 13 January 2007, 08:38

citação:Originalmente colocada por GJP

voces pensam que os corollas 1.4 d4d n andam? ... ai andam... e bem... e ja vi puxar melhor que 1 hdi 1.6 110... ah pois... :|

Têm juizo...alguma vez um 1.6 Hdi de 110cv perde para um 1.4 d4d de 90 ? Só se estiver todo preso e o o d4d todo esticadinho...nem o 1.6 Hdi de 90cv perde quanto mais...

**REDLINER** · 13 January 2007, 08:41

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por GJP

voces pensam que os corollas 1.4 d4d n andam? ... ai andam... e bem... e ja vi puxar melhor que 1 hdi 1.6 110... ah pois... :|

Têm juizo...alguma vez um 1.6 Hdi de 110cv perde para um 1.4 d4d de 90 ? Só se estiver todo preso e o o d4d todo esticadinho...nem o 1.6 Hdi de 90cv perde quanto mais...

Sim, nessa também "não compro", se me disserem que anda ela por ela com o 1.6 Hdi de 90 ainda vá lá, agora o de 110 não acredito!

**apartado18** · 13 January 2007, 09:21

do lugar do pendura já vi o corolla 1.4d a bater nos 210, e fazer grande parte de santarem - vila franca acima dos 190

só quem não andou dentro de um pode criticar as perfomances daquilo, eu tambem não acreditava...

**warmthboy** · 13 January 2007, 09:54

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Levar corda de um Toyota d4d? Q chaço é q tens?

:D:D:D

Isto promete:D:D:D:D, El Nino qual a velocidade que deste?

Os D4D (90Cv) tb andam bem;).

[u]se sem dizer as velocidades já tao para aí a mandar postas de pescada, se as meto aqui, levam-me preso!</u>

"Eles" dizem o quiserem desde que não ofendam e sejam mal-educados;), mas digo-te já que não deves ter passado dos 210 km´s hora máximo (+ 10 km no máximo) é que Golf V 1.9 Tdi já passou dos 100.000 km´s e alguns comigo a conduzir;), portanto é bem capaz de ter sido o de D4D de 90 Cv .

pronto... não cheguei aos 210 de ponteiro... mas andei lá perto! contando com as inclinações e erro do velocímetro, devo ter andado pelos 190km/h reais!

Só tenho a dizer então... 1.4 D4D: Ganda motor! [^] [8D]

Cuidado com o que dizes...aki é só malta que nunca comete excesso!!!!!!!

Dasssssssssssssss....

Só moralistas da tanga

Data de Registo: Apr 2024 · 13 January 2007, 10:11

citação:Só tenho a dizer então... 1.4 D4D: Ganda motor!

Há dúvidas?
Tenho um...e depois de experimentar o 1.6 HDI 90 e 110 no 307 e no Mazda 3 ainda fiquei com menos dúvidas...e bebe menos (claro que esta parte depende muito do condutor).
Garanto que passa dos 200, disseram-me...

**carregalhe** · 13 January 2007, 10:13

citação:Originalmente colocada por NNunno

citação:Só tenho a dizer então... 1.4 D4D: Ganda motor!

Há dúvidas?
Tenho um...e depois de experimentar o 1.6 HDI 90 e 110 no 307 e no Mazda 3 ainda fiquei com menos dúvidas...e bebe menos (claro que esta parte depende muito do condutor).
Garanto que passa dos 200, disseram-me...

No 307 ainda dou desconto devido ao FAP, mas o Mazda 3 com este motor de 110 cv faz 11 segundos dos 0-100 km/h. Aposto que o Toyota faz á volta de 12/12,5. Claro qu é bastante bom para o carro que é, mas creio que não supera o motor 1.6 ;)

Isso de passar dos 200 é normal...até o pobre clio consegue dar 200 de ponteiro com 75 cv...

Data de Registo: Apr 2024 · 13 January 2007, 10:18

citação:No 307 ainda dou desconto devido ao FAP, mas o Mazda 3 com este motor de 110 cv faz 11 segundos dos 0-100 km/h. Aposto que o Toyota faz á volta de 12/12,5. Claro qu é bastante bom para o carro que é, mas creio que não supera o motor 1.6

Já era de esperar! O que quis dizer é que a diferença é tão pouca que não justifica o preço...

**carregalhe** · 13 January 2007, 10:19

citação:Originalmente colocada por NNunno

citação:No 307 ainda dou desconto devido ao FAP, mas o Mazda 3 com este motor de 110 cv faz 11 segundos dos 0-100 km/h. Aposto que o Toyota faz á volta de 12/12,5. Claro qu é bastante bom para o carro que é, mas creio que não supera o motor 1.6

Já era de esperar! O que quis dizer é que a diferença é tão pouca que não justifica o preço...

Ah, assim tambem concordo ;)

De facto é um excelente motor

**RedPower** · 13 January 2007, 10:21

citação:Originalmente colocada por apartado18

do lugar do pendura já vi o corolla 1.4d a bater nos 210, e fazer grande parte de santarem - vila franca acima dos 190

só quem não andou dentro de um pode criticar as perfomances daquilo, eu tambem não acreditava...

Ele so não deu 250 porque estava limitado electronicamente, senão disparava. [}

]

Esse carro Stock e com a caixa que tem atinge 200km/h ja todo derretido, o que já é muito bom.;)

O melhor 90cv stock que ja andei foi num Audi A2 1.4 TDi e ja tem de origem 230nm[:0][:0] num carro em aluminio;) Brutal;)

Nem o 220cdi do meu cota lhe cheira;)

Tudo depende do motor, peso e caixa.

**BrunoRo** · 13 January 2007, 10:27

Esse audi com esse motor e esse peso há-de ser uma delicia a conduzir....

Data de Registo: Apr 2024 · 13 January 2007, 10:28

Isto das velocidades máximas é muito relativo porque ninguém anda acima dos 180 todos os dias...a diferença está no tempo que se demora a chegar lá e isso paga-se e bem.

**ManymilesR** · 13 January 2007, 10:28

Provavelmente seria um 1.4 D4D mexido!!

Em termos de peso como é? qual é mais pesado o golf ou o corola!!

**REDLINER** · 13 January 2007, 10:29

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por apartado18

do lugar do pendura já vi o corolla 1.4d a bater nos 210, e fazer grande parte de santarem - vila franca acima dos 190

só quem não andou dentro de um pode criticar as perfomances daquilo, eu tambem não acreditava...

Ele so não deu 250 porque estava limitado electronicamente, senão disparava. [}

]

Esse carro Stock e com a caixa que tem atinge 200km/h ja todo derretido, o que já é muito bom.;)

O melhor 90cv stock que ja andei foi num Audi A2 1.4 TDi e ja tem de origem 230nm[:0][:0] num carro em aluminio;) Brutal;)

Nem o 220cdi do meu cota lhe cheira;)

Tudo depende do motor, peso e caixa.

Não concordo,ele passa bem dos 200, mas velocidade real? Não faço a minima ideia...

Eu no meu 2.0, o máximo real que consegui foi 211KM/H e o ponteiro passava dos 220KM/H e ia já a perder as porcas todas ...:D:D

**REDLINER** · 13 January 2007, 10:30

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Provavelmente seria um 1.4 D4D mexido!!

Em termos de peso como é? qual é mais pesado o golf ou o corola!!

O Golf e de longe;) Acredita que não deveria estar mexido, pois o golf não foi ultrapassado, apenas acompanhado;)

**carregalhe** · 13 January 2007, 10:34

citação:Originalmente colocada por NNunno

Isto das velocidades máximas é muito relativo porque ninguém anda acima dos 180 todos os dias...a diferença está no tempo que se demora a chegar lá e isso paga-se e bem.

Claro ;)

**RedPower** · 13 January 2007, 10:34

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por apartado18

do lugar do pendura já vi o corolla 1.4d a bater nos 210, e fazer grande parte de santarem - vila franca acima dos 190

só quem não andou dentro de um pode criticar as perfomances daquilo, eu tambem não acreditava...

Ele so não deu 250 porque estava limitado electronicamente, senão disparava. [}

]

Esse carro Stock e com a caixa que tem atinge 200km/h ja todo derretido, o que já é muito bom.;)

O melhor 90cv stock que ja andei foi num Audi A2 1.4 TDi e ja tem de origem 230nm[:0][:0] num carro em aluminio;) Brutal;)

Nem o 220cdi do meu cota lhe cheira;)

Tudo depende do motor, peso e caixa.

Não concordo,ele passa bem dos 200, mas velocidade real? Não faço a minima ideia...

Eu no meu 2.0, o máximo real que consegui foi 211KM/H e o ponteiro passava dos 220KM/H e ia já a perder as porcas todas ...:D:D

Não compares o 116cv do 2.0 D-4dD ao 1.4 ;)

Esse 2.0 D-4D 116 é muito bom em altas. Tenho um primo com um e é muito equivalente a um 1.9 TDi 115cv com os seus 280nm montados num Golf.

Tu consegues dar 211km/h e um 1.4 D-4D consegue 210km/h! Troca de motor[}

][}

]

E a tua caixa é diferente do 1.4, sendo bem mais porreira em altas[8D]

**nto** · 13 January 2007, 10:38

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Provavelmente seria um 1.4 D4D mexido!!

Em termos de peso como é? qual é mais pesado o golf ou o corola!!

O Golf pesa 1287kg.

O Corolla pesa 1190kg

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Levei corda de um Corolla 1.4 d4d Será?

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