Novo Mercedes Classe E W212 - Imagens Oficiais (pg. 6) - AMG (pg.11)

[ClioIIIRS]

Já se estava à espera de um design nada inspirado.

Agora vai ser concerteza um excelente automóvel.

E esse pormenor dos 4 faróis de nevoeiro ainda vai a tempo de ser mudado se não for..

[abf330]

[Vibri]

Eu pessoalmente não gosto dessa cópia descarada dum mercedes e acho os outros carros chineses uma descarada falta de mau gosto.

[Talha]

Continua o já famoso grego de volante

[crash]

FOD....

...ASSE!!!!

que se passou?
O C mostrava tão bons progressos!

E depois vimos a aberração GLK e agora isto!
bem, esperar por fotos mais nitidas da coisa

[Talha]

...ASSE!!!!

que se passou?
O C mostrava tão bons progressos!

E depois vimos a aberração GLK e agora isto!
bem, esperar por fotos mais nitidas da coisa

Pois,

O novo SL também parecia mau, mas depois de o ver fiquei bem melhor impressionado.

Aqueles vincos todos, cromados, jantes e.... a estrelinha lá ganha o seu encanto adicional e quer se queira quer não, as pessoas não são indiferentes.

[crash]

Pois,

O novo SL também parecia mau, mas depois de o ver fiquei bem melhor impressionado.

Aqueles vincos todos, cromados, jantes e.... a estrelinha lá ganha o seu encanto adicional e quer se queira quer não, as pessoas não são indiferentes.

também já vi o novo SL.
Infelizmente, apesar de ter partes bem desenhadas, com este restyling, foi como se tivessem pegado em 2 metades de carros diferentes e as unissem num carro só.

Falta coesao e harmonia. Não deixa de ser um carro excelente, mas toda esta geração do SL nunca convenceu, como os seus antecessores, no plano visual

Em relação a este E, é preciso ver mais fotos pra confirmar as aberrações

O GLK, infelizmente já o vi ao vivo... É uma desilusão. É como se fosse uma interpretação chinesa do G... Incoerente, desiquilibrado e falta-lhe o que o G tem de sobra, aparência de robustez

[rogerAjacto]

Pelas fotos está horrivel. Ao vivo não me parece que fique melhor.

Já que falam no GLK, por acaso acho que está muito bem conseguido. Dentro dos SUV ficava com ele.

[bocanegra]

Assim não está mal...

O meu pai anda interessado em comprar um S este ano..
Depois de ver este carro não sei se podesse escolher um E 350CDI pretinho, tecto panoramico com kIT AMG e com jante 19 ou 20 (que deve haver de opção)

Alguem sabe a motorização do 350 cdi?

[bocanegra]

Acabei de ver as motorizações no worldcarfans mais ao pormenor:

E200 100kW (136hp) and 360Nm
E220 125kW (170hp) and 400Nm
E250 CDI with 150kW (204hp) and 500Nm
E350 CDI 3.0 litre 170kW (231hp) and 540Nm of torque.

[Unreal]

Parece que não são 4 faróis de nevoeiro.

São 2 de nevoeiro, e 2 de curva.

[bocanegra]

Pelas fotos está horrivel. Ao vivo não me parece que fique melhor.

Já que falam no GLK, por acaso acho que está muito bem conseguido. Dentro dos SUV ficava com ele.

Concordo Contigo..Está muito Bonito..

[bocanegra]

Já estou a ver que agora os carros vêm todos com led´s..

No Classe E tem nos farois de nevoeiro os Leds que estão muito bonitos, mas tambem se repararem nas opticas parece ter mais uma risca com mais led´s!!!
Posso estar enganado mas da-me impresão ver isso..

[ClioIIIRS]

Acabei de ver as motorizações no worldcarfans mais ao pormenor:

E200 100kW (136hp) and 360Nm
E220 125kW (170hp) and 400Nm
E250 CDI with 150kW (204hp) and 500Nm
E350 CDI 3.0 litre 170kW (231hp) and 540Nm of torque.

Tendo em conta o alinhamento dos 200CDi ,220CDi e 250CDi o 350CDi deveria de ter potência e binário semelhantes ao 35d e não do 30d. Pelo menos o sentido das siglas seria esse. Assim como o 280CDI seria equivalente ao 25d e o 320CDi equivalente ao 30d.

Até porque o 200CDi é equivalente ao 18d, 220CDi 20d e 250CDi 23d.

[rogerAjacto]

Pelos folhetos, os diesel têm binários e potências muito boas, numa gama brutal.

200CDi
136 cv @ 2.800-4.600rpm
360Nm @ 1.600-2.800rpm

220CDi
170cv @ 3.000-4.200rpm
400Nm @ 1.400-2.800rpm

250CDi
204cv @ 4.200rpm
500Nm @ 1.600-1.800rpm

A gama e binário e potência do 250CDi é normal. A dos outros é brutamente alargada.

[HaagenDazs]

Já estou a ver que agora os carros vêm todos com led´s..

Apartir de 2011 é obrigatório em todos os carros...

Muito criticavam a AUDI por ter sido a primeira... "é pa dar nas vistas, é xuning, é pro zé do boné" etc.. mas aos poucos... :p

[bocanegra]

então já se vê que o 320 cdi acabou para dar lugar ao 350 cdi..

[ClioIIIRS]

então já se vê que o 320 cdi acabou para dar lugar ao 350 cdi..

Pois era isso que eu estava a comentar.

Fazia mais sentido continuar o 320CDi e guadar a sigla 350CDi para o concorrente do 35d.

[ClioIIIRS]

Pelos folhetos, os diesel têm binários e potências muito boas, numa gama brutal.

200CDi
136 cv @ 2.800-4.600rpm
360Nm @ 1.600-2.800rpm

220CDi
170cv @ 3.000-4.200rpm
400Nm @ 1.400-2.800rpm

250CDi
204cv @ 4.200rpm
500Nm @ 1.600-1.800rpm

A gama e binário e potência do 250CDi é normal. A dos outros é brutamente alargada.

Muito bons todos esses motores. E mesmo o 250CDi apesar de de ter apenas um pico de 500nm tem mais de 450nm até às 2500rpm e mais de 400nm até às 3200rpm. O que não é mau.

[rogerAjacto]

Muito bons todos esses motores. E mesmo o 250CDi apesar de de ter apenas um pico de 500nm tem mais de 450nm até às 2500rpm e mais de 400nm até às 3200rpm. O que não é mau.

Não me lembro de ver motores diesel assim. Potência máxima das 2.800 ás 4.600rpm é fantástico. E das 3.000 ás 4.200rpm igualmente. É algo de bastante inovador.

[Andre]

Pois eu tenho a dizer que este regresso da Mercedes às origens só pode ser bem vindo.

Particularmente no interior

[whereagles]

não maneira de eu atinar com as ópticas do E... são mesmo do mais feinho que há.. lol

[BLADERUNNER]

AMG63 de 6.2l de 550cv surgirá em 2010.

[BLADERUNNER]

Fonte:
http://carscoop.blogspot.com/2009/01/2010-mercedes-benz-e-class-leaked.html

[ClioIIIRS]

AMG63 de 6.2l de 550cv surgirá em 2010.

Isso sim são boas notícias

[BrunoDias]

Apartir de 2011 é obrigatório em todos os carros...

Muito criticavam a AUDI por ter sido a primeira... "é pa dar nas vistas, é xuning, é pro zé do boné" etc.. mas aos poucos... :p

creio que o obrigatorio vão ser luzes diurnas , não é obrigatorio ser leds, e luzes diurnas creio que ja outras marcas tinham, não foi invenção audi

[JRodrigues]

creio que o obrigatorio vão ser luzes diurnas , não é obrigatorio ser leds, e luzes diurnas creio que ja outras marcas tinham, não foi invenção audi

Outras marcam têm nos países em que tal é obrigatório

[bocanegra]

O Novo lancia delta tem led´s nas opticas..
http://static.blogo.it/autoblog/lanc...01/delta01.jpg

Sei que o facelift do Class S que vai sar em Abril já estam confirmados led´s nas opticas como os Audi´s e tambem mais led´s nos farois de nevoeiro como este classe E..


http://www.motorauthority.com/previe...-facelift.html

Mais ao pormenor
http://www.motorauthority.com/galler...shots-002.html


Vamos fartar de ver Led´s..Vai enjoar..

[rogerAjacto]

O rídiculo dos leds é que só existem ligados a frente. Atrás é para esquecer. Além disso, devia ser era obrigatório circular com os medios ligados o ano todo. Assim não havia confusões. E já se faz em muitos paises. Um gajo entra no carro e nem precisa de os ligar porque eles estão sempre acesos.

[Andre]

Muito criticavam a AUDI por ter sido a primeira... "é pa dar nas vistas, é xuning, é pro zé do boné" etc.. mas aos poucos... :p

Muitos "criticam" a Audi mas é mais pelo espalhafatoso daqueles eyeliners a LED.

Eu, por exemplo, acho que têm uma luminosidade exagerada, que "fere" um pouco os restantes condutores.

Existem bons exemplos de aplicação de luzes diurnas LED como no C6 ou Laguna Coupé, presentes o suficiente para serem notadas, discretas o suficiente para não darem ar de show-off completo.

Já a solução do Lancia Delta segue a filosofia da Audi, que obviamente é mais "atractiva" para o comprador.

Desde os angel eyes da BMW que não aparecia algo no mundo da iluminação para show-off tão evidente

Estes que a Mercedes apresenta no novo E parecem-me mais discretos que os da Audi, o que me agrada