Qual o Carro Mais Potente que já Conduziram?

[MOD]

Ford f150 v8 5.0 com 400 cv

[allstarfabio]

VW Scirocco R - 200 e tal cv, não me lembro.

265cv

[ricomini]

mini cooper s modificado com aproximadamente 220cv

[Cunhao]

Chevy Cruze 2.0 VCDI 150cv

[nandream]

Mercedes C230 Kompressor 190cv

[ANdiesel]

Mercedes-Benz CLS 320CDI
Mercedes-Benz GLK 350CDI

[bruncamps]

Porsche 911 Carrera 996 Cabrio 3.4L 296cv

[orion]

Trans Am 5,7 V8 com uns míseros 260 cv (acho). Coisa mais difícil de conduzir. Nem direcção, nem suspensão. É só mesmo para andar a direito.

[offpring]

quando tive de ferias na venezuela, comprei uma banheira destas, para desenrascar foi de longe o carro, mais potente que já conduzi, V8, consumia aprox. 22 litros aos 100, preço da gasolina na venezuela 0,10centimos o litro.

Ford Fairlane - BsF 45000.00 - TuCarro.com Venezuela

[JoelM]

Trans Am 5,7 V8 com uns míseros 260 cv (acho). Coisa mais difícil de conduzir. Nem direcção, nem suspensão. É só mesmo para andar a direito.

Mas o do "kitt" curvava para caramba.

[adenilson707]

Chevrolet(sim, GM) Vectra 2.0, com 127 cv
Volkswagen Polo 1.6, com 100 cv

[Fahrenheit]

Mas o do "kitt" curvava para caramba.

Sozinho ou com alguém a conduzir, de preferência o moço das marés-vivas.
I miss those times...

[JoelM]

Sozinho ou com alguém a conduzir, de preferência o moço das marés-vivas.
I miss those times...

Cometi o erro de voltar a ver aquilo... É tão parva aquela serie vista agora.

[Fahrenheit]

Cometi o erro de voltar a ver aquilo... É tão parva aquela serie vista agora.

Mas naquele tempo, tinha eu 10 anos para aí, a gente engolia aquilo tudo.

[ricomini]

quando tive de ferias na venezuela, comprei uma banheira destas, para desenrascar foi de longe o carro, mais potente que já conduzi, V8, consumia aprox. 22 litros aos 100, preço da gasolina na venezuela 0,10centimos o litro.

Ford Fairlane - BsF 45000.00 - TuCarro.com Venezuela

deve ter dado um gozo enorme conduzir um carro desses

[diogomsl]

quando tive de ferias na venezuela, comprei uma banheira destas, para desenrascar foi de longe o carro, mais potente que já conduzi, V8, consumia aprox. 22 litros aos 100, preço da gasolina na venezuela 0,10centimos o litro.

Ford Fairlane - BsF 45000.00 - TuCarro.com Venezuela

Como é que é andar nisto?

[Fabio90]

Peugeot 207 1.4 VTI.

Skoda Felicia 1.3.

Já conduzi diesels 1.9, mas não acho que sejam mais potentes que estes que referi

[offpring]

Como é que é andar nisto?

ate nem parece, mas esse carro, é extremada mente infiavel ( não fiavel ) derivados aos longos anos de uso, com praticamente manutenção nula, oleos e filtros cada 20000 kms, " eles " não tem um controlo a cada 10 mil kms mudar, simplesmente trocam quando lhes apetece, inspeç~oes não existem, no entanto, em contrapartida, são carros muito simples de mecanica, sem centralina nem electronica, qualquer avaria é facil de arranjar, há pessoas la que tem uma minioficina na mala e quando avariam arranjam o carro na rua onde ficaram apeados.

[caditonuno]

bem, a gasóleo foi um X6 35d com 316cv com 500 ou 1000kms. a gasolina de alta cilindrada foi um Focus ST 2.5 225cv duas ou três vezes. de baixa cilindrada foi um mini JCW, 1600cc e 208cv, com um pressão de turbo de 1.3 de máximo. que foguetezinho que eu não conseguia parar de acelerar...

[samucas]

um saab turbo de um primo com 245 cv acho que o 95

[Gmigas]

Acho que os meus se mantém...

Andar a conduzir, poder testar o carro e a potência em todo o esplendor foi uma Bmw 520d Touring 163cv. Não é um foguete, chega para as necessidades, mas gostei muito de cravar as unhas no famoso 20d, aquele motor é fabuloso para Diesel, num Série 1 deve ser interessante... E ainda sem o problema dos N47.
Andar a conduzir, mas só a voltinha do quarteirão foi um Vw Touareg V6 TDI 245cv, nem deu para experimentar a sério, mas a disponibilidade e força é impressionante.
O carro mais rápido que já conduzi deve ter sido o Ibiza FR 2.0 TDi 143cv de um colega do Fórum. Não é uma besta, mas é um carro bastante despachado e com uma capacidade de aceleração e recuperação interessante.

[caditonuno]

o clio emprestou-te a máquina dele? teve confiança em ti?

[jjaguar]

Mais potente foi um Corvette ZR-1 2010 (7000cm3 e 500 cv). Recentes entram na lista a Mercedes W220 S500 de 1999 (5000 cm3 e 306cv) e Discovery3 2005 (4400cm3 e 300cv).
Que possuo é uma W124 1994 de 220cv.
Abraços.

[redbull3]

Porsche carrera 4s

[topspeedPT]

Mais potente foi um Corvette ZR-1 2010 (7000cm3 e 500 cv). Recentes entram na lista a Mercedes W220 S500 de 1999 (5000 cm3 e 306cv) e Discovery3 2005 (4400cm3 e 300cv).
Que possuo é uma W124 1994 de 220cv.
Abraços.

Hmm, 2010 vette ZR1 tem 6200cm3 e 645cv. O Z06 é que tem 7000cm3 e 510cv.

[rsousa43]

Volvo S80 T5 - 226 CV

[Gmigas]

o clio emprestou-te a máquina dele? teve confiança em ti?

Foi só um testezito rápido. Fiz uns 15kms com o carro. Não que me importasse que ele me emprestasse mais vezes... Mas também não sou propriamente fã de andar com carros dos outros, depois se há broncadeira é um 31...

[ASAS]

Acho que os meus se mantém...

Andar a conduzir, poder testar o carro e a potência em todo o esplendor foi uma Bmw 520d Touring 163cv. Não é um foguete, chega para as necessidades, mas gostei muito de cravar as unhas no famoso 20d, aquele motor é fabuloso para Diesel, num Série 1 deve ser interessante... E ainda sem o problema dos N47.
Andar a conduzir, mas só a voltinha do quarteirão foi um Vw Touareg V6 TDI 245cv, nem deu para experimentar a sério, mas a disponibilidade e força é impressionante.
O carro mais rápido que já conduzi deve ter sido o Ibiza FR 2.0 TDi 143cv de um colega do Fórum. Não é uma besta, mas é um carro bastante despachado e com uma capacidade de aceleração e recuperação interessante.

Fogo... só fumerentos....
Nunca conduziste um carro com um motor a sério?!

[jjaguar]

Ops! Errei na designação mas era o modelo com V8 de 7L. Este mesmo Amigo possuidor do Corvette também possui um Porsche 911 Carrera 4S.
Abraços

[Brunofig]

Num mês e tal de carta o carro mais potente que conduzi foi uma Laguna 2.0 dCi de 150Cv de 2009. O raio da carrinha é excelente e a entrega de potencia é tão linear

Já em termos de carros de trabalho foi uma Sprinter 518 CDi contentor, 3.0 V6 com 180Cv, que força e que trabalhar que aquele V6 manda