Originalmente Colocado por waxo
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Mas foi de retoma, tinhas pressa?
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Dcpa!
Mas foi de retoma, tinhas pressa? -
Bem.. por esse preço e pela cotação de usados do momento, pior que o meu "mau negócio" foi o da tua namorada.. :O Isso foi barato demais mesmo!!! Que sorte para quem o comprou. ;)Originalmente Colocado por waxo Ver PostComentário
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Yap, acontece sim que há coisa de um mês reparei nisso novamente, fui até Sintra e depois de o estacionar, lá ficou a ventoínha a trabalhar imenso tempoOriginalmente Colocado por Edge Ver PostSério
A do meu nunca ficou a trabalhar depois de desligar o carro. Isso é mais coisa do 407 
Presumo que seja por, mesmo tirando a chave e desligando o carro, não cortar totalmente a corrente e por isso a ventoinha continua a trabalhar.
Em relação a escapes, o meu já levou um silenciador traseiro, mas é devido ao facto do carro só andar praticamente ao fim-de-semana (trabalho no centro de Lx). E como o silenciador está ligeiramente inclinado, é normal acumular os liquidos de condensação, quando o carro não trabalha durante mt tempo e o escape não está mt quente, o que provoca a corrosão.
De resto, ignição, motor de arranque, continua mt bom, aliás só me recordo de 1 vez o carro não ter logo pegado à 1ª vez q dei à chave.
CumpsComentário
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Originalmente Colocado por m_pereira Ver PostYap, acontece sim que há coisa de um mês reparei nisso novamente, fui até Sintra e depois de o estacionar, lá ficou a ventoínha a trabalhar imenso tempo
Presumo que seja por, mesmo tirando a chave e desligando o carro, não cortar totalmente a corrente e por isso a ventoinha continua a trabalhar.
O meu já é multiplexado, se calhar é por isso q já não fica a ventoinha a trabalhar depois de desligado.Comentário
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É capaz, a electrónica já é diferente e podem ter feito alterações nesse sentido. E até faz sentido que deixe de trabalhar, pois com o carro totalmente desligado, não interessa estar a arrefecer o motor, até pq está a gastar bateria...Originalmente Colocado por Edge Ver PostComentário
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O meu sogro tem um mas é de 2002, 1.1l xt 5p s/ac.Já andei com ele e realmente é um bocado pastelão e se carregar mais no pedal é guloso,mas de resto é porreiro,é comfortavel e ruídos da última vez que andei nele ainda não tinha,mas ainda não tem 40mkm...Originalmente Colocado por diogoperas Ver Post
Já levou uma bateria e uma panela porque anda pouco, os pneus ainda são os de origem...fora isso é meter gasolina e tá a andar,nunca deu xatices.
cumpsComentário
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esse 206 é apenas e só um carro bonito, quando andei a procura de carro nem considerei a hipotese da compra de um... só se fosse o 1.4 e mesmo assim...Comentário
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Mas tirando o motor e ruídos parasitas face ao Clio II que é o que tens, não perde muito, o 206Originalmente Colocado por Oddie Ver Post
ou quase nada... ou nada...
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Fiz negocio com um 206 1.4 HDI(o I é em verde, significa alguma coisa???)....c/ 65000 mil km,
com revisões feitas na marca, ar condicionado, airbags de passageiro e laterais, abs, jantes 14´, pneus goodyear gt3 (devem ser fraquinhos).
Vou pagar 11 000 €....
Ah.... é de Outubro de 2003, portanto já é pós-restyling
o que acham??Editado pela última vez por djugah; 20 February 2007, 10:43.Comentário
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O I a verde creio que é para destinguir os 1.4 HDI dos 2.0 HDI e posteriormente dos 1.6 HDI. Portanto, o teu é mesmo um 1.4 HDI
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dizes tu, tem melhor relação motor/caixa a caixa é curta permitindo umas acelarações muito bom para um 1.2 e mesmo sendo curta o meu ja tocou 180km/h em recta, a curvar não há pai, em termos de consumos nem se fala equipamento e qualidade materiais estava aqui o dia inteiroOriginalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostMas tirando o motor e ruídos parasitas face ao Clio II que é o que tens, não perde muito, o 206 ou quase nada... ou nada...
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fazes negócio e nem sabes o que significa o I?Originalmente Colocado por djugah Ver Post
eu não tenho que achar nada,se gostas do carro e está bem estimado,compra.Comentário
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Foi o que eu disseOriginalmente Colocado por Oddie Ver Postdizes tu, tem melhor relação motor/caixa a caixa é curta permitindo umas acelarações muito bom para um 1.2 e mesmo sendo curta o meu ja tocou 180km/h em recta, a curvar não há pai, em termos de consumos nem se fala equipamento e qualidade materiais estava aqui o dia inteiro
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Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Postfazes negócio e nem sabes o que significa o I?
eu não tenho que achar nada,se gostas do carro e está bem estimado,compra.
deves estar "bem" disposto....creio que este forum é para todos obtermos opiniões sobre o que quer que seja desta area.... se queres dar opinião dás...não és obrigado!
se és um entendido na matéria, não deverias guardar isso apenas para ti!!!
obrigado e tem um bom diaComentário
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estou bem,obrigado.E tu?Originalmente Colocado por djugah Ver Post
antes de se comprar um carro temos que o estudar mt bem,se depois do teu estudo o carro te agradou,força compra.Comentário
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estou bem tb, obg
então lamento.... talvez não me tenha expressado mt bem....
ainda não concretizei a compra...estou a estudar os ultimos pormenores...e até agora agradou-me bastante...só queria perceber o que aquilo significava, pois não encontrei qualquer info sobre tal...
obrigadoComentário
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