civic hybrid

[Honda sales]

Bom dia

caro nightboy,é velocidade real em recta.;)
a pouco fui atestar o deposito do hybrid.
39,2 l-----------667km
media de 5.87 l 100km,engraçado que o CB marcou 6.1.

é preciso ter em conta que é um carro de test drive,e o percurso que faço todos os dias inclui Ae para arranca e usn 5 km de estrada nacional.

Cumprimentos

[michaelreznor]

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por Honda sales

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por Honda sales

citação:Não a experimentar mtos pequenos dieseis.

1.6HDI de 110Cv e 1.4 D4D 90Cv já deram 190 nas minhas mãos

boa tarde

O hybrid ja fez 211kmh...e nao vas por ai.quantoa o comentario de nao ter experiemntado muitos carros a diesel aconselho te a ler o meu post anterior;)volto a dizer em termos de performance e ate 1.5/1.6 diesel nao ha nenhum carro a acompanhar o Hybrid
para alem disso temos de comparar com
-Megane 3 volumes 1.5 dci
-corolla 1.4 d4d 3 volumes
-jetta 1.9 tdi (105cv)
-e outros de 3 volumes,nao estas a espera que um 206 hdi seja concorrente do civic Hybrid.

Boas,

até não é nada disto que está em jogo... e por um lado toda a gente sabe que a Honda é do melhor que há em motores a gasolina em termos de prestações, isso sem dúvida.
Mas parece-me que apesar deste Civic Hybrid ser uma grande máquina,
qualquer dos seguintes carros Megane 3 volumes 1.5 DCI de 105 cv Ford Focus 1.6 TDCI 109cv o acompanha sem problemas, visto que até têm prestações anunciadas ligeimente superiores ao Honda. ;) para não falar do Jetta 1.9 TDI de 105cv mas este já tem mais cilindrada...

Cumprimentos,
Gavela

boas

ja escrevi duas vezes o post mas ele desapareceu[8][8]
em relaçao as perfomances do hybrid nada como passar num concessionario honda e verem com os vossos olhos.
posso dizer que um civic 1.7 ctdi 3p,nao acompanha o hybrid em altura nenhuma,tirem as vosas conclusoes.
ja agora no sitio onde atingi 211kmh um 307hdi faz 205kmh,agora qualquer um dos carros referidos,meg;focus;jetta ;custa umas boas centenas mais de euros,para nao dizer milhar e naqueles ritmos ate gastam mais que o civic.
mas como o antigo IMA fazia isto..



agora com mais 25cv..é facil fazer o mesmo certo

cumps

Está aí uma boa foto sim senhor...;)

Eu posso dizer que um ou uma simples Astra 1.7 CDTI que dizem ter um motor ultrapassado e que fica para trás em relação aos 1.6 TDCI, 1.6HDI e TDI 105cv faz pelo menos 215km/h...

Mas as estradas não são circuitos para corridas, mas qualquer das formas aqui fica:



[img]uploaded/Gavela/200631719433_Astra_214.jpg [/img]


Cumprimentos,
Gavela

com o depósito cheio??[:0][:0]
+50kg em cima...
sim senhor...
ld

[Gavela]

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por Honda sales

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por Honda sales

citação:Não a experimentar mtos pequenos dieseis.

1.6HDI de 110Cv e 1.4 D4D 90Cv já deram 190 nas minhas mãos

boa tarde

O hybrid ja fez 211kmh...e nao vas por ai.quantoa o comentario de nao ter experiemntado muitos carros a diesel aconselho te a ler o meu post anterior;)volto a dizer em termos de performance e ate 1.5/1.6 diesel nao ha nenhum carro a acompanhar o Hybrid
para alem disso temos de comparar com
-Megane 3 volumes 1.5 dci
-corolla 1.4 d4d 3 volumes
-jetta 1.9 tdi (105cv)
-e outros de 3 volumes,nao estas a espera que um 206 hdi seja concorrente do civic Hybrid.

Boas,

até não é nada disto que está em jogo... e por um lado toda a gente sabe que a Honda é do melhor que há em motores a gasolina em termos de prestações, isso sem dúvida.
Mas parece-me que apesar deste Civic Hybrid ser uma grande máquina,
qualquer dos seguintes carros Megane 3 volumes 1.5 DCI de 105 cv Ford Focus 1.6 TDCI 109cv o acompanha sem problemas, visto que até têm prestações anunciadas ligeimente superiores ao Honda. ;) para não falar do Jetta 1.9 TDI de 105cv mas este já tem mais cilindrada...

Cumprimentos,
Gavela

boas

ja escrevi duas vezes o post mas ele desapareceu[8][8]
em relaçao as perfomances do hybrid nada como passar num concessionario honda e verem com os vossos olhos.
posso dizer que um civic 1.7 ctdi 3p,nao acompanha o hybrid em altura nenhuma,tirem as vosas conclusoes.
ja agora no sitio onde atingi 211kmh um 307hdi faz 205kmh,agora qualquer um dos carros referidos,meg;focus;jetta ;custa umas boas centenas mais de euros,para nao dizer milhar e naqueles ritmos ate gastam mais que o civic.
mas como o antigo IMA fazia isto..



agora com mais 25cv..é facil fazer o mesmo certo

cumps

Está aí uma boa foto sim senhor...;)

Eu posso dizer que um ou uma simples Astra 1.7 CDTI que dizem ter um motor ultrapassado e que fica para trás em relação aos 1.6 TDCI, 1.6HDI e TDI 105cv faz pelo menos 215km/h...

Mas as estradas não são circuitos para corridas, mas qualquer das formas aqui fica:






Cumprimentos,
Gavela

com o depósito cheio??[:0][:0]
+50kg em cima...
sim senhor...
ld

sim, e depois antes de chegar à reserva após 850km percorridos leva 44,39L a que correspondem 44,21€ de combustível com uma média de 5,22L/100km ;)

Cumprimentos,
Gavela

[michaelreznor]

fonix[:0]
que saudades que eu tenho do meu dci e das médias que fazia.
não tenho saudades é das dores de cabeça[}]
ld

[Gavela]

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

fonix[:0]
que saudades que eu tenho do meu dci e das médias que fazia.
não tenho saudades é das dores de cabeça[}]
ld

Os Dci são bastante económicos, mas que dores de cabeça tinhas???

Eu com esta Astra até à data é só colocar gasóleo (pouco) e andar...
Só deve ir à primeira revisão lá para os 40000km;)

[michaelreznor]

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

fonix[:0]
que saudades que eu tenho do meu dci e das médias que fazia.
não tenho saudades é das dores de cabeça[}]
ld

Os Dci são bastante económicos, mas que dores de cabeça tinhas???

Eu com esta Astra até à data é só colocar gasóleo (pouco) e andar...
Só deve ir à primeira revisão lá para os 40000km;)

problemas eléctricos (não foram mais pq o carro era comercial e não tinha algumas criquices que os normais têm:D), problemas no cabo do acelerador, na bóia de combustível...
lâmpadas era constantemente a comprar novas....
barulhos..bem...parecia uma sinfonia...
mas keres que te diga uma coisa??
sinto saudades...
quase todos os dias ainda desejava tê-lo....
ld

[NiGhTb0y]

citação:Originalmente colocada por Honda sales

Bom dia

caro nightboy,é velocidade real em recta.;)
a pouco fui atestar o deposito do hybrid.
39,2 l-----------667km
media de 5.87 l 100km,engraçado que o CB marcou 6.1.

é preciso ter em conta que é um carro de test drive,e o percurso que faço todos os dias inclui Ae para arranca e usn 5 km de estrada nacional.

Cumprimentos

Tudo bem.

De qualquer das formas, financeiramente continua a não compensar face a um pequeno diesel do mesmo segmento.

É necessário valorizar outras coisas, como o prazer de conduzir por ser a gasolina.

[Afcivic]

citação:De qualquer das formas, financeiramente continua a não compensar face a um pequeno diesel do mesmo segmento.

e qual será esse pequeno diesel do mesmo segmento?

[PauloRaposo]

Boas pessoal,

Hoje fui fazer um pequeno test drive ao Civic Hibrid e devo dizer que fiquei surpreendido pela positiva. Face ao anterior modelo existe uma notória evolução. O carro é muito mais performante e a caixa CVT casa na perfeição com a tecnologia híbrida.

O carro é muito silencioso excepto quando em situações de forte aceleração. Excelente espaço interior (a mala é que é pequena - 350 litros - atendendo às dimensões exteriores, mas ainda assim melhorou a olhos vistos face à anterior geração).

Outra coisa que salta à vista é a melhor qualidade perceptível da zona do tablier desta versão de 3 volumes face ao 5 portas (a velha questão dos Honda japoneses face aos Honda ingleses).

O conforto é muito bom devido a um amortecimento talvez demasiado brando o que acaba por se reflectir numa pior dinâmica face à versão de 5 portas. O equipamento é de muito bom nível mas fica aquém da super-equipada versão de 5 portas (p. ex. o computador de bordo é muito mais básico do que na versão mais curta e não tem a possibilidade de incluír o sistema de navegação entre outras coisas).

Como meio de transporte moderno, este Civic Hibrid dá cartas: vertente ecológica, performances de bom nível para um carro com esta tecnologia e facilidade de utilização ímpar (muito por culpa da caixa CVT).

Em contrapartida é um automóvel pouco emocionante de conduzir (no sentido dinâmico). Mas também não é esse o objectivo deste carro. Para quem deseje algo mais dinâmico pode sempre optar pela versão 1.8 de 140cv que deverá estar à venda lá mais para o Verão.

O preço é muito interessante e justifica-se claramente a diferença para o modelo anterior.

Conclusão: excelente proposta da Honda no domínio dos automóveis ecológicos. É uma pena a Honda não disponibilizar esta tecnologia na versão de 2 volumes (a verdade é que dificilmente o poderia fazer dado que a linha de montagem dos Hibrid situa-se no Japão e o Civic de 2 volumes é fabricado apenas em Inlaterra).

[Afcivic]

citação:Conclusão: excelente proposta da Honda no domínio dos automóveis ecológicos. É uma pena a Honda não disponibilizar esta tecnologia na versão de 2 volumes (a verdade é que dificilmente o poderia fazer dado que a linha de montagem dos Hibrid situa-se no Japão e o Civic de 2 volumes é fabricado apenas em Inlaterra).

vamos esperar para o proximo ano para ver que tal se sai o jazz hybrid.;)

[NiGhTb0y]

citação:Originalmente colocada por civic1223

citação:De qualquer das formas, financeiramente continua a não compensar face a um pequeno diesel do mesmo segmento.

e qual será esse pequeno diesel do mesmo segmento?

Qualquer um.

Megane 1.5DCI a partir de 21500 Euros
Corolla 1.4 a partir de 20700
307 a partir de 23800
C4 a partir de 22800

e por aí fora...

Atenção, e [u]vou repetir isto antes que armem confusão</u>, estou a falar do aspecto puramente financeiro. Existem outros factores como conforto, equipamento, etc etc.

Estou a observar o carro como uma opção para quem se preocupa, em primeiro lugar, em poupar, que é o que considero que deveria ser a principal vantagens, desde o Km 0, para um hibrido face a um diesel, para quem não faz muitos kms.

[Afcivic]

megane 1.5 dci------24 067€
307 1.6 hdi---------24 189€
corolla d4d---------24 495€
c4 1.6 hdi----------24 830€

estes preços têm todos a\c, mas já não fala em controlo de estabilidade, comforto, espaço, potência, suavidade.........

[Afcivic]

e para não falar da poluição ambiental.

[michaelreznor]

citação:Originalmente colocada por civic1223

megane 1.5 dci------24 067€
307 1.6 hdi---------24 189€
corolla d4d---------24 495€
c4 1.6 hdi----------24 830€

estes preços têm todos a\c, mas já não fala em controlo de estabilidade, comforto, espaço, potência, suavidade.........

se esses também tivessem desconto do estado ficavam bem mais baratos que o civic....
ld

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por civic1223

megane 1.5 dci------24 067€
307 1.6 hdi---------24 189€
corolla d4d---------24 495€
c4 1.6 hdi----------24 830€

estes preços têm todos a\c, mas já não fala em controlo de estabilidade, comforto, espaço, potência, suavidade.........

se esses também tivessem desconto do estado ficavam bem mais baratos que o civic....
ld

exactamente, mas para a minha carteira interessa o que eu pago, e já agora se fossem tão ecologicos como o hybrid tambem teriam descontos.;)

[Afcivic]

mas mesmo que custassem o mesmo continuaría a ir para o hybrid, pois é um carrão, não tem nada a ver com esses.

[michaelreznor]

citação:Originalmente colocada por civic1223

mas mesmo que custassem o mesmo continuaría a ir para o hybrid, pois é um carrão, não tem nada a ver com esses.

não duvido que o seja.
apenas acho que se o estado ajuda uns (e bem) devia ajudar outros tb (ofereçam o raio dos filtros de partículas.não lhes custava nada).
isso é que não está bem.
ld

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por civic1223

mas mesmo que custassem o mesmo continuaría a ir para o hybrid, pois é um carrão, não tem nada a ver com esses.

não duvido que o seja.
apenas acho que se o estado ajuda uns (e bem) devia ajudar outros tb (ofereçam o raio dos filtros de partículas.não lhes custava nada).
isso é que não está bem.
ld

mas mesmo assim não seriam ecologicos, pois mesmo com filtro de particulas um diesel emite cerca de 6 vezes mais particulas que um otto normal, nem é preciso falar no ima. isto para não falar nos oxidos de enxofre.
antes pelo contrario acho que a partir de junho os diesel vão ser mais penalizados devido a poluirem mais.

[Gavela]

citação:Originalmente colocada por civic1223

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por civic1223

mas mesmo que custassem o mesmo continuaría a ir para o hybrid, pois é um carrão, não tem nada a ver com esses.

não duvido que o seja.
apenas acho que se o estado ajuda uns (e bem) devia ajudar outros tb (ofereçam o raio dos filtros de partículas.não lhes custava nada).
isso é que não está bem.
ld

mas mesmo assim não seriam ecologicos, pois mesmo com filtro de particulas um diesel emite cerca de 6 vezes mais particulas que um otto normal, nem é preciso falar no ima. isto para não falar nos oxidos de enxofre.
antes pelo contrario acho que a partir de junho os diesel vão ser mais penalizados devido a poluirem mais.

Parece-me que nem todos...
Os que consomem pouco para sua cilindrada (emitem pouco CO2) verão o IA ligeiramente reduzido.

[Afcivic]

o que percebi é que o imposto vai ser baseado nas emissões de co2, mas para alem disso os diesel vão ter um agravamento devido ás outras emissões.

[michaelreznor]

citação:Originalmente colocada por civic1223

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por civic1223

mas mesmo que custassem o mesmo continuaría a ir para o hybrid, pois é um carrão, não tem nada a ver com esses.

não duvido que o seja.
apenas acho que se o estado ajuda uns (e bem) devia ajudar outros tb (ofereçam o raio dos filtros de partículas.não lhes custava nada).
isso é que não está bem.
ld

mas mesmo assim não seriam ecologicos, pois mesmo com filtro de particulas um diesel emite cerca de 6 vezes mais particulas que um otto normal, nem é preciso falar no ima. isto para não falar nos oxidos de enxofre.
antes pelo contrario acho que a partir de junho os diesel vão ser mais penalizados devido a poluirem mais.

o que já deu uma raia de todo o tamanho e levou uma camada de críticas pq esse aumento baseia-se apenas)na emissão de co2 e um carro a diesel emite menos co2 que um carro a gasolina.
mas como os diesel vendem mais em portugal...
é o estado a kerer pôr mais uns cobres ao bolso à conta do parolo...
ld

[Gavela]

citação:Originalmente colocada por civic1223

o que percebi é que o imposto vai ser baseado nas emissões de co2, mas para alem disso os diesel vão ter um agravamento devido ás outras emissões.

O que consta das tabelas é apenas o Co2, só se eles forem agora ainda modificar isso a pouco tempo da entrada em vigor.
Segundo as tabelas um Astra 1.7 CDTI vai pagar menos 174€ de IA o que no preço final traduz-se em 210€ devido ao IVA.
Concordo que não é muito significativo, mas baixa!

[Omega]

Como é que anda o carro ?

[SyKo]

Eu estou à espera do meu desde Fevereiro... [8]
Na altura havia carros disponiveis, mas como eu queria em preto... Disseram-me que tinha o carro no fim de Abril, depois na altura ficou adiado para Maio. Em Maio passou para Junho... Ainda em Maio confirmaram que afinal só em Julho.
E eu estou à espera... [:0]
Já fui à Honda de Norte a Sul, já pedi a outras pessoas para confirmarem, se neste momento alguém quiser um Hybrid só mesmo para 2007.
Para terem uma ideia os carros vêm de barco e o nosso porto é dos ultimos, ou seja ficamos com os restos (Informação fornecida pela Honda Portugal). O barco que vinha no final de Abril nem cá chegou.

Cumps!

[MasterTunning]

citação:Originalmente colocada por SyKo

Eu estou à espera do meu desde Fevereiro... [8]
Na altura havia carros disponiveis, mas como eu queria em preto... Disseram-me que tinha o carro no fim de Abril, depois na altura ficou adiado para Maio. Em Maio passou para Junho... Ainda em Maio confirmaram que afinal só em Julho.
E eu estou à espera... [:0]
Já fui à Honda de Norte a Sul, já pedi a outras pessoas para confirmarem, se neste momento alguém quiser um Hybrid só mesmo para 2007.
Para terem uma ideia os carros vêm de barco e o nosso porto é dos ultimos, ou seja ficamos com os restos (Informação fornecida pela Honda Portugal). O barco que vinha no final de Abril nem cá chegou.

Cumps!

Tem calma...[:0]

Vai valer a pena, de certeza...;) Depois quando o tiveres recuperas o tempo perdido!!!;)

Cumprimentos...;)