Originalmente Colocado por Eleanor
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Não é por isso que coloquei a questão, é porque a Peugeot têm uma Break tambem...a SW é que difere de todas as outras... -
Duas boas propostas. Eu talvez fosse para a Megane.
Não te esqueças de fazer um TD a cada uma delas, para tirares todas as dúvidas.Comentário
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Não concordo
Boas! Não concordo com o sr. Tem alguma Megane? Eu tenho uma com 2 anos e tambem tenho um cunhado que tem uma 307. Que só diz mal dela! Aliás já a conduzi mtas vezes e valha-me deus! Mto ruidos no habitaculo e na segurança fica mto abaixo da Megane! A nivel dos materiais no interior´, são mto melhores na Megane pois não há ruidos parasitas ao contrario da 307! A Megane tem mto mais equipamento. Acho que só perde nas perfomances, pois tem um motor com menos 100cc e menos 5 cv.
Cumps
Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostNa minha opinião a 307 pós-restyling ficou mais feia e a Megane pós-restyling mais bonita. Como tal acho a Megane mais bonita, mas isto é uma opinião
Comportamento: são as duas muito boas, talvez a 307 ganhe alguma vantagem devido á direcção mais informativa.
Conforto: muito similar e muito bom em ambas.
Espaço: creio que á frente são parecidas apesar da sensação de espaço que o pára-brisas muito inclinado da 307 dá. Atrás a Megane é um pouco mais acanhada que a 307.
Motor: são ambos dois bons motores diesel de baixa cilindrada. Para o dia-a-dia chegam e sobram, contudo com mala cheia e 5 pessoas a bordo podem revelar algumas limitações. Os consumos são bastante bons, a menos que os motores "façam" muito esforço em situações como a anterior. São silenciosos qb e pouco vibratórios. Apesar disso as performances, consumos e fiabilidade são muito semelhantes em ambos.
Qualidade dos interiores: bons materiais globalmente, embora pudessem estar melhor montados em ambas. Mais uma vez nenhuma se destaca.
Equipamento: são as duas muitíssimo bem equipadas, e se uma tem jantes de 17 outra tem tecto panorâmico...é conforme o que valorizas.
Esta é a minha opinião geral
Já agora, bem vindo
Ah, os ganhos da 307 em espaço e comportamento são muito ligeiros mesmo. E como gosto mais da Megane, escolhia estaComentário
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Olha que foi a opinião mais objectiva que pude dar, e eu até sou renaultistaOriginalmente Colocado por MAN35 Ver Post
Mas já andei tanto num Megane como 307 (as versões normais, não carrinha) e foi a ideia com que fiquei.
De qq das formas como disse nesse mesmo post ficava com a Megane á mesma
Ah, podes-me tratar por tu, e não tenho uma Megane mas sim um Clio III
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Para um 1.5 Diesel, 85cv não chegam ? afinal o Diesel não é para fazer corridas... ou é.. ?Originalmente Colocado por neoxic Ver PostComentário
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Originalmente Colocado por DaNieL77 Ver Post
????????????????
E já agora com a cadeirinha de bébé atrás.........Comentário
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O 1.5 DCI de 85cv e dos motores mais economicos que anda por ai.Comentário
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Se fosse eu escolhia o 307
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Originalmente Colocado por Cavalino Rampante Ver Post
não me digas que pensaste que era um Track Day?
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Então e se eu te disser que ainda agora troquei uma frota de Megane's porque a empresa já não podia com elas dos problemas que tiveram...?Originalmente Colocado por MAN35 Ver Post
Não me parece que esse argumento do teu cunhado seja algo de muito relevante....
Quanto ao equipamento....só se não conheceres a 307 SW é que dizes tal coisa....Comentário
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Só para relembrar que a Mégane Break equipada com o motor 1.5 dCi na variante de 85 cv e caixa de 5 velocidades, consegue ter melhores recuperações que a Astra Caravan 1.3 CDTi com mais 5 cv e caixa de 6 velocidades...
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não podes mesmo com o astra!Originalmente Colocado por DêCêIi Ver PostSó para relembrar que a Mégane Break equipada com o motor 1.5 dCi na variante de 85 cv e caixa de 5 velocidades, consegue ter melhores recuperações que a Astra Caravan 1.3 CDTi com mais 5 cv e caixa de 6 velocidades... Comentário
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Sim mas o Megane não dá 225....Originalmente Colocado por DêCêIi Ver PostSó para relembrar que a Mégane Break equipada com o motor 1.5 dCi na variante de 85 cv e caixa de 5 velocidades, consegue ter melhores recuperações que a Astra Caravan 1.3 CDTi com mais 5 cv e caixa de 6 velocidades... Comentário
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Pronto, tá tudo lixado...
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Dentro dessas 2.... A Focus!
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pOR ACASO PENSEi.....Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Postnão me digas que pensaste que era um Track Day?
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deixa lá acontece!Originalmente Colocado por Cavalino Rampante Ver PostpOR ACASO PENSEi.....
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
Amanhã dou uma espreitadela a este tópico para ver em quantas páginas vai.Comentário
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
ouvi dizer que passou um VEYRON na VDG...Comentário
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É de facto, um facto factualmente constado...Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
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Boas.
Como você (Elanor) eu já estive nessa situação, com uma criança e à procura de um carro maior (tinha um utilitário de 3 portas).
Na altura fiz uma selecção que resumiu-se a Ford Focus Station e Toyota Corolla Wagon. Andei uns bons meses indeciso qual seria o candidato.
Mais tarde, e com o nascimento de outra criança as coisas mudaram de figura, pelo simples facto de pensar: eu no volante, a minha esposa ao meu lado, DUAS cadeiras de criança atrás e bagagens, onde poderia ir outro adulto comodamente??? No meu ponto de vista o lugar central do banco traseiro, tende a ser um falso banco!!!
Daí ter optado pela nova C4 Picasso (7 lugares INDEPENDENTES). Hoje passado uns 2.5 meses desde que a comprei posso dizer que foi a melhor solução que poderia ter feito (até me dou por contente por ter andado uns meses indeciso :-) ) já que tenho bastante espaço disponível como tenho aproveitado a vantagem de poder levar 7 pessoas em viagem.
Felicidades.Comentário
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Thank's, pela sugestão mas sinceramente nao gosto, parece um ovo giganteOriginalmente Colocado por DêCêIi Ver PostEu mencionei esta:
Preços a começarem nos 26.000 € para as versões com o motor 1.6 HDi 92 cv.
Espeço é coisa que não falta, sendo mais modular que a 307 SW. E o espaço para bagagens é igualmente bom.
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Mais ao mesmo preço?Originalmente Colocado por neoxic Ver Post
WHERE?
MÉGANE II Fase II Geração 2007 Break SE Exclusive 1.5 dCi 85cv
26.450,00 EUR
MÉGANE II Fase II Geração 2007 Break SE Exclusive 1.5 dCi 105cv
27.650,00 EUR
Tens uma diferença de 1.200,00 EUR já para não falar da diferença de consumos!
85cv
CAPACIDADE
Depósito de Combustível (L)60
PERFORMANCES
Velocidade máxima (Km/h)174
Aceleração 0-100 (Km/h/s)13,1
CONSUMOS (CEE 93/116)
Ciclo misto (L/100Km)4,7
Ciclo extra urbano (L/100Km)4,2
Ciclo urbano (L/100Km)5,7
Emissões CO2 (g/Km)125
105cv
CAPACIDADE
Depósito de Combustível (L)60
PERFORMANCES
Velocidade máxima (Km/h)185
Aceleração 0-100 (Km/h/s)11,4
CONSUMOS (CEE 93/116)
Ciclo misto (L/100Km)4,7
Ciclo extra urbano (L/100Km)4,1
Ciclo urbano (L/100Km)5,8
Emissões CO2 (g/Km)124Comentário
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