Originalmente Colocado por king tdi
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o motor é assim tão paqueno para ainda não o terem encontrado...
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Sabes como é, é um 1.1...
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O que ele precisa é disto!:
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Encontrei o motor do CLIOtoris III!!!!
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Nop, é este:
Bem que podiam ter metido a protecção plástica do anterior
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naaaaaaaaaaaa
o outro é mais potente
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Repara bem no meu...o meu é que é potenteOriginalmente Colocado por king tdi Ver Postnaaaaaaaaaaaa
o outro é mais potente
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Pensei que o compartimento do motor do CLio 3 fosse maior...um 1.2 e pouco sobra?
Agora já sei porque o 2.0 não tem os cavalos todos!
Não tem espaço!!
Tiveram que ficar de fora!
LOL!!Comentário
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É apertadinho, sim...digamos que é tudo ao molhoOriginalmente Colocado por luisg Ver Post
O 2.0 tem os cv todos sim...
Isto segundo, entre outros, o teste da Autopista, que é espanhola
Mas não deixa de ter sido bem metida
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Tendo em conta que este Clio é maior que o anterior o compartimento do motor parece mais pequeno...estou habituado ao meu com um 1.6 e n de espaço!..cabe lá um 2.2 na boa!Comentário
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Se o teu é o que estou a pensar, é normal porque o próprio perfil do carro é diferente. E tb tens de ver que actualmente há mais preocupações com a segurança, o que deve levar a reforços que ocupam espaçoOriginalmente Colocado por luisg Ver Post
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E ainda bem que é assim!
A segurança acima de tudo!
Pena que nós é que pagamos as horas a mais nos mecanicos por terem de tirar n de tampas e desmontar n de peças para chegar a determinado local para efectuar trabalhos simples...Comentário
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O motor?
Acho que está à frente, não é? Abrindo o capot, acho que fica aí nessa zona...
Bom, agora a sério, milagres não há, 75CV, pouco cilindrada, e muito peso... Já se sabe como é.
No entanto, acho que o carro cumpre bem o que lhe é exigido, claro que não é um motor virado à performance, mas cumpre a sua função.
Estas coisas são bastante relativas, se uma pessoa estiver habituada a um carro bastante rápido, vai achar estes blocos menos potentes, umas arrastadeiras, assim como alguém habituado às antigas arrastadeiras de 50 ou 60 CV vai achar estes motores bastante bons.
Uma amiga minha depois de andar com o meu Astra 1.7 DTI, ao outro dia, na net fez este comentário:
Está habituada a um Golf II 1.6 D (acho que é 1.6 D), claro que achou que o meu andava muito... isto para dizer que estas coisas são relativas.Maria João diz:
mas olha...sabes que mais?
Maria João diz:
o teu carro anda k f0de lol
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LOL!!!
Essa tua amiga se andasse no meu....ui ui ui!!
N dizia que anda que f***e mas sim anda que até faz orgias!
Poe-na num STi...!!..só para ver o que ela diz!!lol!
Pois....um golf 1600d "fumadoiro a carvão"!!
Agora a sério, é mesmo essa cena do que é habitual o ppl a andar, no meu caso tenho um com 125cv e pesa 1000kg e por mim deveria ter pelo menos 200cv...claro que quando ando noutros menos potentes ou mais pesados noto muito a diferença e não gosto.Comentário
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Originalmente Colocado por luisg Ver Post
Foi o que eu lhe disse "não digas isso a ninguem que é uma vergonha! O meu carro tem apenas 75CV e ainda por cima pesa 1300 Kg!" Mas mesmo assim ela acha que anda muito.
Vou coloca-la no Vectra...
Lá está, estas coisas são relativas...
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Sim é verdade, tb me lembro de uma tipa á n de anos ir comigo e com a minha namorada para Lx e já a tinha houvido dizer que o Astra (anterior) 1400 "andava para o mundial" (ela tinha um corsa A 1200 todo podre) pois durante a viagem nunca mais falou no dito Astra....Comentário
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Essa é a razão de cá em cada acharmos que chega.Originalmente Colocado por Tubular Bells Ver PostO motor?
Acho que está à frente, não é? Abrindo o capot, acho que fica aí nessa zona...
Bom, agora a sério, milagres não há, 75CV, pouco cilindrada, e muito peso... Já se sabe como é.
No entanto, acho que o carro cumpre bem o que lhe é exigido, claro que não é um motor virado à performance, mas cumpre a sua função.
Estas coisas são bastante relativas, se uma pessoa estiver habituada a um carro bastante rápido, vai achar estes blocos menos potentes, umas arrastadeiras, assim como alguém habituado às antigas arrastadeiras de 50 ou 60 CV vai achar estes motores bastante bons.
Uma amiga minha depois de andar com o meu Astra 1.7 DTI, ao outro dia, na net fez este comentário:
Está habituada a um Golf II 1.6 D (acho que é 1.6 D), claro que achou que o meu andava muito... isto para dizer que estas coisas são relativas.
O meu pai tá habituado a conduzir a traineira, um Fiesta 1.1 de 50 cv e uma Express 1.2 de 55 cv
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Claro que isto das potência é muito relativo, eu como praticamente só conduzo o meu carro que tem 75 cv até acho que o carro anda bem, para mim serve-me perfeitamente, quando ando no Ibiza 1.4 TDI do meu cunhado em comparação com o meu acho-o um foguete e é sabido que esse motor também não tens grandes performances, lá está, depende do que a pessoa está habituada a conduzir.
Obviamente que quem está habituado a conduzir um carro potente, pega num 1.2 e diz mal do carro por todos os cantos, mas quem só está habituado aquilo acha o carro com bom andamento.
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realmente também já tinha pensado nisso, mas acho que isso se deve ao para-choques abranger uma grande parte da frente o que faz com que ao abrir o capot só se veja o motor e pouco mais...Originalmente Colocado por luisg Ver PostComentário
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Lá está, e isso tb tem a ver com a tal parte dos reforços em prol da segurançaOriginalmente Colocado por __Eagle__ Ver Post
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o pior é que provavelmente em caso de avaria é mais tempo em mão de obra que as pessoas têm de pagar para desmontar/montar aquelas porras todas.Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostLá está, e isso tb tem a ver com a tal parte dos reforços em prol da segurançaComentário
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Pois...quando a embraiagem do meu pifou (devido a um prob na mola, no pedalOriginalmente Colocado por __Eagle__ Ver Post) foram 6 horas para tirá-la fora...
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