Quando puser um 900cc com 250cv, começa a ficar interessante...
Apesar de em termos fiscais ser mais interessante, os motores de baixa cc, com maior potência, parece-me que cada vez começa a ser dificil poder depois aproveitar esse aumento de potência, face ao aumento da fiscalização nomeadamente em termos de excesso de velocidade.
Compensa a diferença de preço entre as versões normais e estas + alimentadas?
Apesar de em termos fiscais ser mais interessante, os motores de baixa cc, com maior potência, parece-me que cada vez começa a ser dificil poder depois aproveitar esse aumento de potência, face ao aumento da fiscalização nomeadamente em termos de excesso de velocidade.
Compensa a diferença de preço entre as versões normais e estas + alimentadas?
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