Qual o pior carro de sempre?

[carregalhe]

O 216 Vitesse...era máquina!!!

É verdade. E mesmo o 213 com o seu 1.3 75 cv fazia 0-100 km/h em sensivelmente 11-12s.

[brancevil7]

O 216 Vitesse...era máquina!!!

Adorava a Rover. Preferia mil vezes que a Fiat(marca dos trambolhos) tivesse desaparecido ao invés da Rover.

[x-m]

Não pode ser que o 200 está nos top 10.

Olha que tenho um 200 há 10 anos e 160k.

É o sdi 105cv 2.0l. É o tdi da rover.

Adoro o carro... fica cá mais uns tantos se tudo correr bem.

O 213 tinha motor honda.
Depois haviam umas versões com outros motores de origem rover, que segundo consta não eram tão bons e duráveis.

[Bodygard]

Nahhh Morris Marina isso sim!!!
O pai do meu cunhado teve 1 e aquilo passava mais tempo na oficina que a andar
E quanto a mamar gasolina? uiii nem queiram saber

[Flyingsauce]

esse carro era mais aerodinâmico quando andava pra trás do que para a frente (é verídico)

É verdade! Num dos Top Gear eles também disseram isso. Meteram o carro a andar de marcha atrás para tentar saltar o mais possível após uma rampa...tentando passar por cima de uma data de carros. Nem andou muito...nem voou muito

[DarthVader1933]

Adorava a Rover. Preferia mil vezes que a Fiat(marca dos trambolhos) tivesse desaparecido ao invés da Rover.

Se gostasses do mundo automovel, terias dito:

"preferia que nunca uma marca desaparecesse"

[Joaobernardo]

Se gostasses do mundo automovel, terias dito:

"preferia que nunca uma marca desaparecesse"

X2......................

Tu nem um quarto da história da Fiat conheçes!!caso contrário ficavas calado!!!!

[rca33]

Acho que dizer mal de qualquer fabricante com décadas de existência não faz muito sentido.

No caso da Rover, é um facto que na recta final não tinham carros com qualidade e competitivos. Tinham modelos antigos cheios de remendos em plástico (ainda que bem conseguidos), mas já estavam numa época em que dinheiro não havia, logo estava justificado.

[carregalhe]

X2......................

Tu nem um quarto da história da Fiat conheçes!!caso contrário ficavas calado!!!!

Não vás por aí. Também não conheces bem a história da Rover, ou até da British Leyland.

[DarthVader1933]

Não vás por aí. Também não conheces bem a história da Rover, ou até da British Leyland.

nunca se deseja que uma marca desapareca quando se gosta de carros.

já viste se a renault desaparecesse, de quem é que eu dizia mal?

[carregalhe]

nunca se deseja que uma marca desapareca quando se gosta de carros.

já viste se a renault desaparecesse, de quem é que eu dizia mal?

Da Tata.

[rca33]

nunca se deseja que uma marca desapareca quando se gosta de carros.

já viste se a renault desaparecesse, de quem é que eu dizia mal?

...e eu !

[PortuguesAoVolante]

Da Tata.

Voltamos ao mesmo.

Fazes alguma ideia da dimensão e importância do grupo Tata, na Índia? a divisão automóvel é uma pequenina parte desse mega-grupo. Aconselho-te a leres um pouco sobre isso.

[carregalhe]

Voltamos ao mesmo.

Fazes alguma ideia da dimensão e importância do grupo Tata, na Índia? a divisão automóvel é uma pequenina parte desse mega-grupo. Aconselho-te a leres um pouco sobre isso.

Faço sim.

No entanto, estamos num fórum automóvel, e quando me refiro a Tata refiro-me à divisão automóvel.

Não me vês aqui a falar da Honda Power Equipment ou de máquinas de costura da Peugeot (estou a falar a sério).

[FernandoAc]

Podem juntar mais um cancro made in UK.
Morris Sherpa a carrinha da cabeça queimada.

[Joaobernardo]

Não vás por aí. Também não conheces bem a história da Rover, ou até da British Leyland.

Mas não digo que não gosto da rover,pelo contrario!!! existem alguns rovers que gosto muito!! tal como a rover teve grandes cancros a fiat tambem teve!!! um bocado menos cancro mas teve!!!

Queres um Ritmo???

[carregalhe]

Mas não digo que não gosto da rover,pelo contrario!!! existem alguns rovers que gosto muito!! tal como a rover teve grandes cancros a fiat tambem teve!!! um bocado menos cancro mas teve!!!

Queres um Ritmo???

Não é a questão de gostares ou não. É mesmo o conhecimento da história de ambas as marcas.

São marcas diferentes, fazem carros à sua maneira, e ainda bem que assim é.

[Joaobernardo]

Realmente ............que cancro!!!!

[carregalhe]

No entanto, há delas com motores v8...

[homemdonorte]

Mesmo o MGB foi um belo charuto, especialmente quando saiu a lei que regulamentava a altura dos pára-choques e eles subiram o carro todo para cumprir a lei

Foi uma daquelas soluções que parecia uma anedota, e que resultou num carro com um comportamento anedótico.

não generalizes.

O MAGNIFICO MGB só ficou mau com essa lei, ou seja, os ultima série. Os das primeiras séries não eram bons, eram fantásticos. Tinham qualidade, fiabilidade, potência, qualidade de comportamento, agilidade e eram lindos de morrer.

O problema maior foi o MGC devido ao facto de ter um 6 cilindros pesadissimo em cima do eixo dianteiro que lhe retirava a agilidade do B. No entanto, esse mesmo MGC, montado com pneus dos dias de hoje tem um comportamento muito bom também. O MGB GT V8 tem o mítico V8 Rover(origem Buick) que é um dos melhores motores produzidos até hoje. O ronco impõe respeito e curiosamente tem um comportamento bastante superior ao MGC com pneus de época.

Quanto à lei dos para choques era para o continente americano não para a Europa por isso todos os que não são importados de lá são espectaculares e lindos de morrer..isto acompanhado da sonoridade do 1.8 e com grande fiabilidade a um preço relativamente acessivel fizeram do MGB um sucesso enorme de vendas.

[Joaobernardo]

No entanto, há delas com motores v8...

Eu tenho um amigo com uma MGZT CDTI V8 4.8l de 260cv!!!!
Ele diz que é modelo unico em portugal e de facto numca vi nenhuma!!!
Mas que máquina!!!

Encomendou em inglaterra!!


PS: o consumo médio do carro marcava 6.7!!!!

[Joaobernardo]

http://images.google.pt/imgres?imgur...pt-PT%26sa%3DG



Aqui está ela!!

[FernandoAc]

Eu tenho um amigo com uma MGZT CDTI V8 4.8l de 260cv!!!!
Ele diz que é modelo unico em portugal e de facto numca vi nenhuma!!!
Mas que máquina!!!

Encomendou em inglaterra!!


PS: o consumo médio do carro marcava 6.7!!!!

Km/l ?

[carregalhe]

Eu tenho um amigo com uma MGZT CDTI V8 4.8l de 260cv!!!!
Ele diz que é modelo unico em portugal e de facto numca vi nenhuma!!!
Mas que máquina!!!

Encomendou em inglaterra!!


PS: o consumo médio do carro marcava 6.7!!!!

Eu estava mesmo a falar das Sherpa, algumas tinham motor v8.

Quanto ao teu amigo, CDTI é o motor diesel, de origem bmw. Logo, é só MG ZT v8.

Mesmo motor do Mustang, salvo erro. De facto, muito raro.

Esse consumo, só mesmo em km/l.

http://www.youtube.com/watch?v=kXd7LmHshHQ

Que som maravilhoso.

[homemdonorte]

Eu tenho um amigo com uma MGZT CDTI V8 4.8l de 260cv!!!!
Ele diz que é modelo unico em portugal e de facto numca vi nenhuma!!!
Mas que máquina!!!

Encomendou em inglaterra!!


PS: o consumo médio do carro marcava 6.7!!!!

belo V8.

já agora penso que o motor V8 (não esse cdti ) é um 4.6 e não um 4.8 com os tais 260cv, mas tracção traseira. Um avião.

[MadDragon]

Já me cruzei com o magnifico V8 no MGB.
Fantástico ronco.
Um dos meus V8 preferidos.

[Whisperdancer]

Eu tenho um amigo com uma MGZT CDTI V8 4.8l de 260cv!!!!
Ele diz que é modelo unico em portugal e de facto numca vi nenhuma!!!
Mas que máquina!!!

Encomendou em inglaterra!!


PS: o consumo médio do carro marcava 6.7!!!!

Não estará o CDTI a mais na frase?

[Frecciarossa23]

Adorava a Rover. Preferia mil vezes que a Fiat(marca dos trambolhos) tivesse desaparecido ao invés da Rover.

Deves perceber tanto de automóveis como eu de submarinos atómicos russos. Q post asqueroso.

[Joaobernardo]

Não estará o CDTI a mais na frase?

É mesmo CDTI e marcava mesmo os 6.7l ,conheço o carro bastante
bem!!!!
Tambem achava que era peta,mas eu proprio vi!!!!
tenho fotos e tudo!!!
Se conseguir por aqui as fotos ,ponho!!
E é mesmo 4.6l!!! Tinham razão!!!

[Joaobernardo]

Eu estava mesmo a falar das Sherpa, algumas tinham motor v8.

Quanto ao teu amigo, CDTI é o motor diesel, de origem bmw. Logo, é só MG ZT v8.

Mesmo motor do Mustang, salvo erro. De facto, muito raro.

Esse consumo, só mesmo em km/l.

http://www.youtube.com/watch?v=kXd7LmHshHQ

Que som maravilhoso.

Pois ,mas este video tem som de carro a gasolina!!!!!
E aquele MGZT 260 é a gasóleo