Golf TDI 150cv VS Colt Cz3 Did

[bocanegra]

Golf tdi 150 cv

Motor exelente baquets Recaro,Farois xenon e aquelas jantes 17(santa Monica)

[carregalhe]

porra...o dissessem era muito mais difícil e acertei...

Pois...às vezes o mais fácil é o que nos lixa com F

[carregalhe]

esse sim tem um optimo chassi.

E os belos dos tambores em vez de discos atrás

[AF147]

E os belos dos tambores em vez de discos atrás

pois

[apartado18]

????? Curva pior???? Aquilo é um demonio a curvar, aquele chassis, aquela suspensão, juntas as jantes de 17" e tens um grande carro a curvar.

o chassis é tão bom que depois de fazer umas voltas ao estoril, as portas deixam de fechar

[Afcivic]

Boas, antes de mais deixe-me dizer que isso da fiabilidade não é bem assim, digo isto, porque tenho um golf tdi 150 cv de 2002 que comprei novo, tem hoje 200.000 kms, a maioria deles feito em AE a fundo, e NUNCA tive um único problema...falando da troca...se fosse eu também não trocava, depois de ter um carro com 50.000 kms, passar para um com 120.000 que já teve 2 donos...Não. Aproveita bem o colt...é um óptimo carro. Abraço

tambem se achas que o dizer que a fiabilidade não é das melhores, isso fosse com todos os carros, a vw bem que podia fechar as portas. mas deixa que eu duvide que tenhas feito 200 000 km's sem um unico problema, sería o primeiro que eu conheço.

[PauloRaposo]

esse sim tem um optimo chassi.

É verdade! Mas não tem metade da qualidade de construção do Golf IV (o melhor de todos os Golf neste aspecto) nem do ambiente a bordo.

Para ele, pode não ser assim tão importante o chassi. Pode dar mais importância a outros parâmetros. Até porque estamos a falar de um Diesel que, na maioria dos casos, são carros de trabalho e para fazer muitos quilómetros. Como tal convém serem confortáveis, bem insonorizados, com bons bancos e com um bom ambiente a bordo. E neste capítulo o Golf é muito superior ao Colt (que é de um segmento inferior) e ao Focus.

Por outro lado, esta versão de 150 cv não é a mais equilibrada. Talvez o de 130 cv fosse mais aconselhável.

Pessoalmente não trocava. Se fosse um carro mais recente, com menos quilómetros, apenas 1 dono e historial conhecido então seria uma hipótese a considerar.

A questão do chassis é importante mas tem mais relevância em carros cuja utilização esteja vocacionada para uma condução mais desportiva.

O Golf é um carro seguro. E isso chega para a maioria das pessoas.

[Joaobernardo]

chassis do golf não presta!!!tdi 150cv o pior de todos é tudo menos fiavel!!!isto dito por um primo que é mecanico na vw!! é só velos entrar com turbos partidos etc.....ficas melhor servido com o 130cv

[RodrigoFernandes]

Nunca na vida! Trocar para um carro com mais Kms, mais velho, já com 2 donos (todos dizemos que tratamos bem os carros...) depois de investir tanto no Colt? Deixa-te estar quieto com isso que tens grande máquina. Quando o Golf se avariar outra vez daqui a 6 meses logo percebes que fizeste bem

[SilverArrow]

Eu não trocava, até pq vais ter de dar o Colt e ainda dar mais dinheiro.

Ficas com um carro com 6 anos com 120.000km e tu dizes que conheces a história, conheces 16.000km, pq os outros 104.000 não sabes nada de nada.

E se está assim em tão bom estado e tão perfeito, pq raio é que o teu amigo com apenas 16.000km, e depois de ter gasto uma pipa de massa no carro, o quer vender?

[Afcivic]

para não falar que foi tão bem tratado que aos 100 000 km's +\- levou um turbo novo.

[Jbranco]

A do óptimo chassis do IV realmente teve piada.

[PauloRaposo]

para não falar que foi tão bem tratado que aos 100 000 km's +\- levou um turbo novo.

Na minha opinião, isso até pode ser uma vantagem. É sabido que muitos carros a Diesel dão problemas de turbo. Se já o mudou o mais provável é não ter que mudar tão cedo, o que representa uma série de €€€ que se poupa.

A maioria dos turbos vai à vida por deficiente lubrificação. Muita gente esquece-se de deixar o motor ao "ralenti" após uma longa viagem ou depois de uma utilização mais intensiva, o que pode levar à deficiente lubrificação deste orgão mecânico com implicações na durabilidade do mesmo.

[jorge1gomes1]

18500 é muito caro. Não vas em cantigas, pelo que dizes, só conheces o historial do carro dos 104 milkm pra cima, pra trás n conheces. Eu sei que conduzindo um carro desses fica-se tentado, só quem conduziu percebe daquilo que estou a falar. Mas nisto dos carros é preciso ser racional, e na minha optica, não seria uma troca racional.

[jorge1gomes1]

E já agora... è verdade, o de 150cv, pelo menos alguns que conheço tiveram anomalias relacionadas com turbo. O de 130cvs nesse aspecto é +fiável.

[AF147]

carros destes é como dar uma queca com uma desconhecida, sem preservativo.






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[apagdo]

carros destes é como dar uma queca com uma desconhecida, sem preservativo.






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Dasse...até me arrepiei pá.....

[PauloRaposo]

carros destes é como dar uma queca com uma desconhecida, sem preservativo.



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Nem mais!

[ice]

Eu também não trocava. Mas reconheço que o golf é apelativo....

O pessoal continua com a mania de falar de cor.

Conheço vários tdi´s 150 cv de perto, um deles, do meu pai, vai ser vendido agora, e 0 problemas! nem oleo consome...

Mas pronto, o pessoal gosta mesmo é de mandar abaixo....

Preferia 1000x um tdi 150cv do que um de 115cv, mas isto são outros 5 paus lol


Cump.

[AF147]

Dasse...até me arrepiei pá.....

foi o melhor exemplo que me ocorreu.

[VP]

Eu ficava quieto. O próprio Colt é um bom carro, bonito, e com um motor muito despachado

Preferia investir aos poucos no Colt, em coisas como umas jantes mais bonitas, um rebaixamentozito, etc...

Ah, já conduziste o Golf? É que quase aposto que curva pior...mas pronto, deixa-me lá calar-me...

E tu já conduziste o golf??Como sabes que curva pior?

[apagdo]

E tu já conduziste o golf??Como sabes que curva pior?

Já conduziste o Colt? Como sabes que curva pior que o Golf....?

O chassis do Golf IV nunca foi referência...o Focus em chassis não dava hipótese a ninguém na altura...
O Golf IV (e restante concorrrência) estava a anos-luz do Focus....

[MGomes]

Boas, antes de mais deixe-me dizer que isso da fiabilidade não é bem assim, digo isto, porque tenho um golf tdi 150 cv de 2002 que comprei novo, tem hoje 200.000 kms, a maioria deles feito em AE a fundo, e NUNCA tive um único problema...

Lá estás tú a desconversar pá. A malta aqui gosta de dizer que os TDIs não são da cunfia

[MGomes]

Já conduziste o Colt? Como sabes que curva pior que o Golf....?

O chassis do Golf IV nunca foi referência...o Focus em chassis não dava hipótese a ninguém na altura...
O Golf IV (e restante concorrrência) estava a anos-luz do Focus....

O verdadeiro mito do fórum

[warmthboy]

Nem que o Golf viesse banhado a ouro...dassssss

[apagdo]

O verdadeiro mito do fórum

Epá...segundo alguma imprensa da época nacional e estrangeira era assim que se passava...
Da minha experiência apenas conduzi o Golf IV...e digo-te que não era brilhante em curva...

[MGomes]

Epá...segundo alguma imprensa da época nacional e estrangeira era assim que se passava...
Da minha experiência apenas conduzi o Golf IV...e digo-te que não era brilhante em curva...

Sem dúvida que não é brilhante em curva, muito por culpa da suspensão traseira. Mas tenho muitos milhares de kms feitos com um, e acho o carro bastante seguro, e bem longe de muitas ideias que se conceberam acerca do Golf IV.

[apagdo]

Sem dúvida que não é brilhante em curva, muito por culpa da suspensão traseira. Mas tenho muitos milhares de kms feitos com um, e acho o carro bastante seguro, e bem longe de muitas ideias que se conceberam acerca do Golf IV.

Ah claro!!!! Inseguro não é obviamente!!
O comportamento mesmo sendo inferior ao Focus, não deixa de ser muito bom!!
Dizer que é mau, é uma coisa...dizer que era inferior ao Focus é outra...

[Pure_Water]

nunca na vida trocaria. o golf seria mt mais velho, mais km',s fora que um mitsu é um mitsu e não dá (ou dá sempre menos) problemas que um VW.

[warmthboy]

nunca na vida trocaria. o golf seria mt mais velho, mais km',s fora que um mitsu é um mitsu e não dá (ou dá sempre menos) problemas que um VW.

Tu vê lá o que dizes...olha q os alemães são dos melhores no que fazem...