Basta! Tenho de trocar o cancro....

[lz200]

Sim claro, tal como o ceed ou um qashqai, agora a mégane é um produto mais maduro, concordo plenamente.

Importado só mesmo ir buscar e a um stand oficial da marca.

[ReySenna]

A Mégane Break, apesar das inúmeras qualidades, não é um exemplo de fiabilidade. É preciso um bocado de sorte.

A Astra não aconselho muito. Vem mal equipada e desconhece a palavra conforto;

A Corolla não tem sal nenhum. Além do motor e da qualidade, tem poucas qualidades;

A Alfa 156 SW é uma carrinha virada para o estilo e prazer de condução. Como familiar, tem poucas qualidades - é apertada e tem uma mala muito pequena;

O Qashqai é uma excelente proposta, mas a lista de espera é enorme;

Posto isto, seguia a sugestão do Desconhecido e apostava numa A4 ou Série 3 usada.

É exactamente a minha opinião!!
Concordo com todos os pontos....
A megane break dci...é um bom carro mas começa a ficar desactualizado e o motor pode dar problemas (conheço um caso)

Eu ia para um importado de preferencia com menos de 3 anos e se possivel com garantia de 2anos
Agora BMW, Audi ou MB escolhes a que te encher mais as medidas

Cumprimentos

[jcaiado]

Citação:
Originalmente Colocado por Gmigas
Mais um

Mais um, e com um avatar daqueles, não se podia esperar outra coisa que não fosse um tão flamigerado VW Manco!

Atenção que avatar diz respeito ao meu fumarento e não ao da patroa, mas posso adiantar que já alguem acertou na mouche, bem acho que foi + do que um ...

Agora em em relação as opções, se calhar estiquei-me nos 26k€, mas lá está é aquele tipo de preço que tanto dá para comprar novo de um segmento como dá para importar um segmento acima relativamente recente... se fosse para eu conduzir sabia bem o que comprava, agora assim a decisão é mais dificel...

Agradeço a quem sugeriu o cascais, mas a patroa não gosta

Alguem tem por aí a evolução dos AR SW ao nível das motorizações?

Para o tipo de uso em causa continuo a achar a megane como boa opção, se bem que custa a dar tanto dinheiro por um renault (Atenção que não estou a dizer mal da Renault)

JC

[HenriquesJ]

E que tal um Híbrido (com 8 anos de garantia) ?

[tito23]

uma Focus SW 1.6 tdci novinha em folha

[DarkSorcerer]

para transportar bicicleta pequena na mala e 2 no tejadilho, por 24.000 €,

compras um HCH ... e nem tens que te preocupar com o imposto novo...
e tens um carro equipado como deve ser...

Mas quanto é que a Honda te paga?

[lz200]

Mas porque continuam a dizer que o hybrido tem 8 anos de garantia ??????

Isso é a mesma coisa que o meu ter 12 anos de anti-corrosão por exemplo e eu dizer, ah o carro tem 12 anos de garantia...

Tem 8 anos o sistema IMA mais nada... se o motor a gasolina rebentar ao fim de 3 anos, compra novo e cala...se quiser.

EDIT: LOLOL Dark nada, já fiz a mesma pergunta.

[Janus]

Julgo que com esse valor para gastar não será necessário importar um segmento D. É possível encontrar VW Passat, Vectra, Mondeo, C5 por esse preço em stands de marca.

Dentro das opções e se o que se quer é espaço e economia, sem dúvida uma Megane ou uma 307!

[JGTB]

Quando digo que a Mégane tem alguns problemas, não é porque tenha alguma coisa contra a marca. Aliás, até tenho um Ranhô.

O que é certo é que tenho Mégane(s) Break na família e o parque de estacionamento do meu emprego tem várias. E posso dizer que aqui cancros e outros 100% fiáveis.
O ponto comum são os ruídos parasitas.

Quanto ao Qashqai, não podemos falar da fiabilidade, acabou de sair.

Quanto à 156 JTD, começou nos 105 cv, depois 115, seguido de 140 e, actualmente, tem 150 cv.

[lz200]

Eu sei que tens...

Sim ruídos é verdade, mas com o restyling todos os componentes mecânicos foram revistos.. só por isso disse que era mais maduro. Barulhos deve ter na mesma. E os materiais interiores também são bem diferentes.

[P3drito]

Eu nem olhava para tras em relação a mercedes...

[dysplay21]

Mas quanto é que a Honda te paga?

ja me fiz essa mesma pergunta tantas vezes.

[jcaiado]

Alguem sabe quando é que a serie 3 de 150cvs c/ cx de 6, começou a ser comercializada na alemanha? Sei que as primeiras unidades tiveram problemas de turbo , a partir de que data é que supostamente deixaram de ter estes problemas (se fosse para eu conduzir, esta seria a minha escolha:-) se tivesse dinheiro era mesmo a E91 isso sim dá prazer de conduzir.

[jcaiado]

Alguem sabe quando é que a serie 3 de 150cvs c/ cx de 6, começou a ser comercializada na alemanha? Sei que as primeiras unidades tiveram problemas de turbo , a partir de que data é que supostamente deixaram de ter estes problemas (se fosse para eu conduzir, esta seria a minha escolha:-) se tivesse dinheiro era mesmo a E91 isso sim dá prazer de conduzir.

Upss E90, já ando a sonhar LOL

[estebes]

Upss E90, já ando a sonhar LOL

Os que deram problemas foram os de 150 cvs com caixa de 5 velocidades.

[EnginE]

Alguem sabe quando é que a serie 3 de 150cvs c/ cx de 6, começou a ser comercializada na alemanha? Sei que as primeiras unidades tiveram problemas de turbo , a partir de que data é que supostamente deixaram de ter estes problemas (se fosse para eu conduzir, esta seria a minha escolha:-) se tivesse dinheiro era mesmo a E91 isso sim dá prazer de conduzir.

Isso sim, era uma boa opção!


Os E46 com 150cv e caixa 6vel. são optimos carros em tudo! Um de 2005 seria o ideial porque é um modelo maduro, com optima qualidade geral e um motor capaz de fazer muitooooossss kilometros





Cumps

[Gugul]

Se queres deixar um cancro não compres outro. Compra Toyota.

lolol até parece campanha publicitária!
a serio, vai pra toyota Auris ou Corolla!

[apagdo]

Atenção aos BMW com motor 20d de 150cv......segundo consta não estiveram à altura dos pregaminhos da marca em termos de fiabilidade...

[BrunoD]

Faltou-te dizer aí que têm cerca de 80.000Km...

Estou quase vendedor da minha A4 de 2004 (nacional) com 54.000km por +- esse valor!

[GTSM5]

Estou quase vendedor da minha A4 de 2004 (nacional) com 54.000km por +- esse valor!

Focus C-Max?
Astra Caravan?
Vectra Caravan?
Accord Grand Tourer?
Mazda6?

;-)

[DerTeufel]

Quando aos consumos do Classe C, digo-te que faço 7.5l em cidade...o meu pai ainda faz menos, uns 6 e qql coisa, mas anda em alturas quase sem transito

[petrus]

Põe o Polo a andar das tuas mãos para fora (ou será um Clio ou um Corsa...) e pensa no que mais valorizas. Por opção pessoal (tive uma situação parecida) pus o meu tdi a andar e optei pela Megane break. Passados mais de 3 anos não estou arrependido!

PS: atenção que carros do segmento D também custam mais em termos de seguro, selo...

[jcaiado]

Soube agora quanto foi a dolorosa, quase 200€ , estou com vontade de partir o cabr£§ do carro , fonix em 3 meses foram 270€, vai ser despachado o mais depressa possível... se tivesse tempo ia à alemanha buscar um, mas depois ficava com o problema de despachar o cancro, e não sou pessoa capaz de despachar a um particular... ir entrega-lo a um stand, não me nada por ele... assim vai ter que ser mesmo como retoma num negocio de importação ou nacional.

Neste momento as hipoteses + validas são usados:

- Megane break dci recente (ainda tenho que ver se a diferença justifica usado em relação a novo)
- Mercedes 220 cdi de 2002/3 (tenho stand que me inspira confiança)
- 320d de 2003 para a frente - alguem conhece stand´s entre Coimbra e Aveiro que façam importação de BM's???
- Audi A4 com motor 1.9 de 130cv´s

Estou mesmo

[jcaiado]

A razão está a mandar-me para a megane break... mas paixão manda-me para a 320d e a patroa manda-me para a c220cdi, o me cerebro já não consegue parar de pensar, se não chega-mos a nenhuma conclusão ainda vai moeda ao ar

[lz200]

Entre a bm e o mercedes ia para o mercedes...

A mégane será um carro novo, sem desgastes e essas cenas habituais na maioria dos usados... é smp complicado trocar...

E a marca do cancro ?

[DESCONHECIDO]

Os que deram problemas foram os de 150 cvs com caixa de 5 velocidades.

Atenção aos BMW com motor 20d de 150cv......segundo consta não estiveram à altura dos pregaminhos da marca em termos de fiabilidade...

mitos....

O que tem a ver a caixa com os motores ou turbo?

Só conheço codigos de motores diferentes mediante a cx na VAG, mas nunca se provou que o codigo AVF será melhor que um AWX ...

Todos eles estão sujeitos a dar problemas, uns mais que outros devido ao uso ou até à sorte...

Claro que quanto mais recente for a versão menos problemas dará, quer por ser um modelo com algumas maleitas já corrigidas quer por ser mais novo (ter menos desgaste).

[LuisMiguelC]

se calhar é um Punto...

Tendo em conta que o estimado, revisões-em-dia, comprado-novo, Punto 1.2 de 2000 do meu pai levou uma junta aos 47000 e aos 90000 levou uma junta e uma cabeça nova... poderia dizer dizer que é um Punto. Mas como até dizem que é muito raro isso acontecer, e o avatar é da Volkswagen, deve ser um Polo Manco de 64cv...

[carregalhe]

Tendo em conta que o estimado, revisões-em-dia, comprado-novo, Punto 1.2 de 2000 do meu pai levou uma junta aos 47000 e aos 90000 levou uma junta e uma cabeça nova... poderia dizer dizer que é um Punto. Mas como até dizem que é muito raro isso acontecer, e o avatar é da Volkswagen, deve ser um Polo Manco de 64cv...

Agora fiquei curioso.

Os Ibiza têm um 1.2 com 64 cv e os Polos um 1.2 com 65 cv.

Sei perfeitamente que é o mesmo motor.

Mas afinal são 64 ou 65?

[lz200]

É tudo igual..

Oh problemas todos dão. Sorte e azar uns é preciso mais sorte que outros...

[jcaiado]

Entre a bm e o mercedes ia para o mercedes...

A mégane será um carro novo, sem desgastes e essas cenas habituais na maioria dos usados... é smp complicado trocar...

E a marca do cancro ?

Não digo a marca simplesmente não gosto de rotular uma marca devido devido a um caso pontual, aliás tenho muitos bons exemplos da marca e prefiro pensar que simplesmente tive azar e azares acontecem! É claro que quando nos toca, custa se custa. Pelo menos já aprendi uma coisa, comprar carros no inicio de carreira, nunca + na vida.... pagar-mos para ser-mos cobaias isso não