Basta! Tenho de trocar o cancro....

[Baiones]

A Mégane Break, apesar das inúmeras qualidades, não é um exemplo de fiabilidade. É preciso um bocado de sorte.

A Astra não aconselho muito. Vem mal equipada e desconhece a palavra conforto;

A Corolla não tem sal nenhum. Além do motor e da qualidade, tem poucas qualidades;

A Alfa 156 SW é uma carrinha virada para o estilo e prazer de condução. Como familiar, tem poucas qualidades - é apertada e tem uma mala muito pequena;

O Qashqai é uma excelente proposta, mas a lista de espera é enorme;

Posto isto, seguia a sugestão do Desconhecido e apostava numa A4 ou Série 3 usada.

Eu no 156, sentava lá atrás uma amiga de 1,9m e ficava com 4 dedos para as costas do banco da frente...

E se eu conduzo afastado do volante...


Tens 2m ou quê?

[mazdaspeed]

se ele diz que houve 1 ou até mais que acertaram, entaoi só podem ser 2: clio ou corsa. só se ele foi irónico ao dizer 1 ou +, aí será o polo!

Eu sei qual é mas não digo, não é Renô nem Opel, qual será...?

[Gak]

Só uma pergunta, aliás duas!

Porquê tanto interesse em descobrir qual o carro?

É que assim ainda se compreende melhor a decisão dele de não revelar a marca. O tópico já vai nas quatro páginas e do que se vê mais é a discussão em torno da marca.

Em segundo lugar, e aqui usando um tom mais mordaz mas sem querer atacar ninguém!

O utilizador começou por focar no post inicial que procurava um carro a diesel económico. Fala em viaturas com motores comedidos (p.ex 1.5dCi).

Mas entretanto levanta-se a questão dos importados e das típicas marcas a isso associadas. Que, na sua maioria são carros de 2000cc (ou mais no normal caso da Mercedes C220). Estes já carros já têm uma cilindrada a considerar e dervivado disso alguns custos concertêza aumentarão. Em termos de consumo, certamente. E não tecendo notas mas pelo menos focando a questão, ainda se levantaria a questão de uma manutenção mais cara. Contudo é óbvio que este último ponto é relativo.

Agora pergunto eu, a questão do dito "Status" e a ostentação de um símbolo é assim tão pertinente?

[paulotm]

Boas
Opta por um segmento D importado, tira uma semana de férias vai lá passear com a tua 'Maria' e volta com uma carrinha á maneira, foi o que acabei de fazer á 15 dias e aconselho vivamente, mas para mais confiança compra num stand da marca.(Dão-te garantia cá em portugal.

Cumprimentos

[paulotm]

Só uma pergunta, aliás duas!

Porquê tanto interesse em descobrir qual o carro?

É que assim ainda se compreende melhor a decisão dele de não revelar a marca. O tópico já vai nas quatro páginas e do que se vê mais é a discussão em torno da marca.

Em segundo lugar, e aqui usando um tom mais mordaz mas sem querer atacar ninguém!

O utilizador começou por focar no post inicial que procurava um carro a diesel económico. Fala em viaturas com motores comedidos (p.ex 1.5dCi).

Mas entretanto levanta-se a questão dos importados e das típicas marcas a isso associadas. Que, na sua maioria são carros de 2000cc (ou mais no normal caso da Mercedes C220). Estes já carros já têm uma cilindrada a considerar e dervivado disso alguns custos concertêza aumentarão. Em termos de consumo, certamente. E não tecendo notas mas pelo menos focando a questão, ainda se levantaria a questão de uma manutenção mais cara. Contudo é óbvio que este último ponto é relativo.

Agora pergunto eu, a questão do dito "Status" e a ostentação de um símbolo é assim tão pertinente?

Boas
Como dizes o custo da manutenção, é relativa, em relação aos consumos tb é relativo pois carros com motores de 2.0 por ex. em Auto estrada têm média de consumos baixos, posso te dizer que na minha viagem de regresso a portugal fiz com a minha carrinha um consumo médio de 4.5.andamento mais ou menos nos limites legais com excepção na alemanha que grande parte das AE não têm limite.

Cumprimentos

[JoaoPaulo75]

Relativamente às suas opções, eu acho que uma MB 220 cdi seria uma boa aposta (mas como o paulotm disse: ir buscar directamente à Alemanha a um stand de marca);

Também já foi aqui indicado o Honda Civic Hybrid, uma opção também mt interessante; não haveria nada como fazer um "test-drive".

[jcaiado]

Megane Break 1.5 DCI 105 SE Exclusive de serviço (2/2007) com 3500km por 25800€ é bom ou mau???? Nova custa 27.300!

[PhAnT69]

Megane Break 1.5 DCI 105 SE Exclusive de serviço (2/2007) com 3500km por 25800€ é bom ou mau???? Nova custa 27.300!

Está mau....regateia um bocado....2500€ perde qualquer carro mal esteja registado em nome de alguém ou de alguma firma e a Renault (como firma) não é excepção.

Por outro lado só tem 3 meses e ainda nem a rodagem está a meio.

Consta que têm feito +/- 1900€ de desconto em muitos novos.....por isso assim ainda te sai mais caro que o camprar novo....

Sem duvida regateia com eles

[nadaconvencido]

Acho que bem negociado consegues abaixo disso... O problema é sempre a retoma...

Se já te decidiste, tenta correr vários stands e como a Renault está em "saldos" até Julho pode ser que encontres um negócio á tua medida...

PS: não sei onde vives mas perto do Parque das Nações há um stand da Renault com os carros de serviço deles com mais de 6 meses...

[jcaiado]

Mas os 27.300 já são a proposta final de uma nova fazendo um desconto de 1536€

Ninguem quer companhia para ir à alemanha buscar um fumarento, tem é que perceber alemão

[jcaiado]

Acho que bem negociado consegues abaixo disso... O problema é sempre a retoma...

Se já te decidiste, tenta correr vários stands e como a Renault está em "saldos" até Julho pode ser que encontres um negócio á tua medida...

PS: não sei onde vives mas perto do Parque das Nações há um stand da Renault com os carros de serviço deles com mais de 6 meses...

Onde é que fica exactamente esse stand?

PS:Sou de Aveiro, mas trabalho em Lisboa

[carregalhe]

Megane Break 1.5 DCI 105 SE Exclusive de serviço (2/2007) com 3500km por 25800€ é bom ou mau???? Nova custa 27.300!

Parece-me relativamente bom. Mas podia ser melhor, qq coisa a rondar os 25 000 certos

[ReySenna]

Megane Break 1.5 DCI 105 SE Exclusive de serviço (2/2007) com 3500km por 25800€ é bom ou mau???? Nova custa 27.300!

Onde está essa carrinha?Esta em aveiro?

Isso tem que ficar pelos 25000€...
Fala lá com eles...inventa uma historia

Se for preciso indico-te o gajo que me vendeu o twingo...e o que ele poder fazer faz

Cumprimentos

[FilipeBraga]

Não sei porque essa alergia ao motor manco da VW... Tenho um com 51000km, e 0 problemas. Serve para o que é, e trabalha até bem com GPL.

Deixem-se lá dessas tretas.

51k é normal que ainda não tenha dado problemas... Fraco mas nem tanto

[edununo]

Mas como diz o ditado: "Mais vale sê-lo, do que parecê-lo".
Nesse caso, porque não uma Scénic, C-Max, C4 Picasso ou Mazda 5, por exemplo...

Porque prefiro a estetica de uma carrinha à de um monovolume. Porque sendo mais baixa, tem melhor aerodinamica e gasta menos. É tambem mais dinamica etc.....
Para quem como eu não aprecia/necessita tudo o que um monovolume pode dar mas que mesmo assim precisa de alguma versatilidade que uma vulgar SW não tem, a 307 é uma boa opção.

[EnginE]

Então e a decisão já está tomada?

[LH]

então a patroa não gosta do suzuki sx4?

[Gak]

Boas
Como dizes o custo da manutenção, é relativa, em relação aos consumos tb é relativo pois carros com motores de 2.0 por ex. em Auto estrada têm média de consumos baixos, posso te dizer que na minha viagem de regresso a portugal fiz com a minha carrinha um consumo médio de 4.5.andamento mais ou menos nos limites legais com excepção na alemanha que grande parte das AE não têm limite.

Cumprimentos

Por isso mesmo inseri o "relativo" no meu discurso. Eu tenho consciência da possibilidade desses valores, agora daí, como no teu discurso se faz parecer, a tomá-los como efectivos, repetitivos e normais na circulação de um carro corrente do segmento em questão, é muito difícil.

Em cidade ou em pequenas voltas, ou no caso de se deslocar muito em nacionais, são completamente impossíveis a não ser que pise ovos nas acelerações. E se sabes que os carros conseguem esses valores em AE, também saberás os que fazem nos géneros de andamentos mencionados.

[lz200]

Não dava mais de 24 mil pela carrinha mégane.. era pegar ou largar...

[CarlosPinto]

compra um s2000 ou o mr2,um dos dois vai ser o meu terceiro carro!

[bobi]

Eu recomendo uma C5...

[jcaiado]

então a patroa não gosta do suzuki sx4?

Gostou Bastante em fotos, temos que ir velo ao vivo, mas assim à primeira vista estou a ver um inconveniente - mala reduzida

[jcaiado]

Então e a decisão já está tomada?

Ainda não, e ainda por cima vou para fora hoje uma semanita , logo menos tempo para andar à cata de negocios antes de 1 de julho

[jcaiado]

Um vendedor da renault, disse-me que a megane vai decer cerca de 1000€ com o novo IA mas que a marca vai aproveitar para subir o preço base aconselhou-me caso estivesse interessado numa nova em encomendar no fim de junho para eles garantirem o preço base actual, mas com o desconto de IA de julho vale tudo para chamar o pessal ao stand

[nmyguel]

Um vendedor da renault, disse-me que a megane vai decer cerca de 1000€ com o novo IA mas que a marca vai aproveitar para subir o preço base aconselhou-me caso estivesse interessado numa nova em encomendar no fim de junho para eles garantirem o preço base actual, mas com o desconto de IA de julho vale tudo para chamar o pessal ao stand

O meu vendedor mostrou-me a tabela em que a diferença vai ser de menos 600€, isto já com a mexida no preço base.

Para quem quiser o carro por mais de 4 anos penso eu compensa comprar até lá.

[jcaiado]

O meu vendedor mostrou-me a tabela em que a diferença vai ser de menos 600€, isto já com a mexida no preço base.

Para quem quiser o carro por mais de 4 anos penso eu compensa comprar até lá.

Lá está 1000 = 600 + 400 (aumento preço base, segundo o vendedor), ou seja se fizesse negocio agora de forma a garantir o preço base actual mas com o imposto de julho a carrinha fica 1000€ + barata, assim só a partir do 9 ano é que ficaria + cara

[lclsa]

carrinha focus , ou uma C5 ou alfa romeo

[Akagi]

Por 25 mil euros, compras nova a carrinha Nubira da Chevrolet a diesel com 120 cv e carregada de extras, ainda com 3 anos ou 100 mil Km de garantia.

[mendes-v]

compra + racional :kia cee'd ou nubira (não têm status)
ou focus

[nadaconvencido]

Onde é que fica exactamente esse stand?

PS:Sou de Aveiro, mas trabalho em Lisboa

Como ainda ninguem te respondeu vou tentar "levar-te la"!

Conheces o IC2 que vem de Sacavem (começa num nó da A1) e segue até ao Parque das Nações? Se sim é só fazer esse caminho e seguir sempre em frente e irás passar por um tunel, uma ponte e mais dois tuneis! No fim deste último olha pra tua esquerda e la esta esse dito stand... segue mais 200m e dás volta na rotunda que la existe... Se precisares de mais esclarecimentos manda PM!

Um abraço

PS: aqueles são os carros de serviço da Renault chelas e telheiras (os concessionários da Renault Portugal).