Fiat vai comprar a Land Rover e a Jaguar ?

[3com]

Ambos têm direcções da treta mas isso sou eu que estou habituado a uma direcção muito directa e pouco desmultiplicada.

O Clio leva vantagem por transmitir menos as irregularidades do piso, treme menos.


PS: penso que uma das queixas do novo Stilo é as vibrações na direcção....

[LuisMiguelC]

E eu disse no que é que me baseei para escrever o post?

Até pode ser em o meu pai ter conduzido ambos, digo eu!

Enfim...good try

De qq das formas não guiei em terra, conduzi em estrada.

Ui o que tu foste dizer... Agora vai tudo cair-te em cima porque és um perigo, não interessa que só tenhas andado em 1ª ou 2ª e pela mão e numa estrada pouco movimentada...

Eu que o diga...
(http://forum.autohoje.com/showthread...go#post1270675)

[carregalhe]

Eu também achei, mas como não estou bem bem a par, calei-me. Uma das coisas pelas quais a Fiat é conhecida é pela falta de feedback da estrada pelo volante. Eu que o diga do Punto I sem direcção assistida; parece que vou a guiar um barco...

A do MKII é muito mais directa, e é ligeiramente melhor em termos de feedback...

Mas pode ter melhorado muito nesse aspecto. Até espero bem que sim!

Apenas escrevi aquele post porque a direcção do Clio costuma ser muito criticada pela imprensa, por donos, etc, por ser algo vaga. Não transmite o que se passa na estrada...

[LuisMiguelC]

Apenas escrevi aquele post porque a direcção do Clio costuma ser muito criticada pela imprensa, por donos, etc, por ser algo vaga. Não transmite o que se passa na estrada...

Ai é? Não sabia que partilhavam esse defeito...

[carregalhe]

Ui o que tu foste dizer... Agora vai tudo cair-te em cima porque és um perigo, não interessa que só tenhas andado em 1ª ou 2ª e pela mão e numa estrada pouco movimentada...

Eu que o diga...

Não percebi

Yah, sou um perigo, mas como tinha a igreja de Cambres ao lado fui abençoado

[carregalhe]

Ai é? Não sabia que partilhavam esse defeito...

Infelizmente sim.

Ainda assim parece ser bem melhor que a do Megane II...

[domjuan]

E eu disse no que é que me baseei para escrever o post?

Até pode ser em o meu pai ter conduzido ambos, digo eu!

Enfim...good try

De qq das formas não guiei em terra, conduzi em estrada.

Até podia, mas eu parto do principio de que quando não dizem, as pessoas falam por elas proprias...

[3com]

Infelizmente sim.

Ainda assim parece ser bem melhor que a do Megane II...

A do Megane II foi revista durante o restyling
Não ficou a 100% mas ficou melhor que a anterior, que era uma nódoa

[carregalhe]

Até podia, mas eu parto do principio de que quando não dizem, as pessoas falam por elas proprias...

Agora já sabes que não

Escusas de rachar a cabeça, que eu tb não

[carregalhe]

A do Megane II foi revista durante o restyling
Não ficou a 100% mas ficou melhor que a anterior, que era uma nódoa

Exacto

[LuisMiguelC]

Infelizmente sim.

Ainda assim parece ser bem melhor que a do Megane II...

Xiii!! Tou a descobrir defeitos aos Renaults. Fixe, assim posso tentar convencer o meu pai de que os Renaults também têm coisas menos boas...

[domjuan]

Agora já sabes que não

Escusas de rachar a cabeça, que eu tb não

Piois, é assim que se ganha credibilidade...lolol

[carregalhe]

Xiii!! Tou a descobrir defeitos aos Renaults. Fixe, assim posso tentar convencer o meu pai de que os Renaults também têm coisas menos boas...

[carregalhe]

Piois, é assim que se ganha credibilidade...lolol

Tou-me lixando para a credibilidade, isto não é nenhum emprego onde vou ser promovido ou instituição bancária verde ( ) para ser credível...

Boa noite

[LuisMiguelC]

Ambos têm direcções da treta mas isso sou eu que estou habituado a uma direcção muito directa e pouco desmultiplicada.

O Clio leva vantagem por transmitir menos as irregularidades do piso, treme menos.


PS: penso que uma das queixas do novo Stilo é as vibrações na direcção....

De carro é a direcção a que estás habituado?

[LuisMiguelC]

Não percebi

Yah, sou um perigo, mas como tinha a igreja de Cambres ao lado fui abençoado

Pela tua mão, pela direita queria eu dizer

[carregalhe]

Pela tua mão, pela direita queria eu dizer

Ah

Então, querias que andasse em contra-mão?

[LuisMiguelC]

Ah

Então, querias que andasse em contra-mão?

Sei lá, se o teu pseudo-instrutor for como a minha, tava-me sempre a chatear por andar muito bem na minha mão, que ali não havia trânsito e podia haver alguém na berma... Quando ela me disse isso, acabei a curva quase do outro lado pa! Eu até sei ver tão bem por onde vai o carro, para que é que me chateiam pá?

[carregalhe]

Sei lá, se o teu pseudo-instrutor for como a minha, tava-me sempre a chatear por andar muito bem na minha mão, que ali não havia trânsito e podia haver alguém na berma... Quando ela me disse isso, acabei a curva quase do outro lado pa! Eu até sei ver tão bem por onde vai o carro, para que é que me chateiam pá?

Eu fui sempre direitinho na direita

Ainda não chegámos à Inglaterra...

[LuisMiguelC]

Eu fui sempre direitinho na direita

Ainda não chegámos à Inglaterra...

Eu chego à Inglaterra cada vez que vejo buracos na estrada. Faço tudo por me desviar deles se houver visibilidade e não vier ninguém do outro lado...

[carregalhe]

Eu chego à Inglaterra cada vez que vejo buracos na estrada. Faço tudo por me desviar deles se houver visibilidade e não vier ninguém do outro lado...

Entretanto ao desviares-te dos buracos bates de frente contra alguém.

Err...

[LuisMiguelC]

Entretanto ao desviares-te dos buracos bates de frente contra alguém.

Err...

Eu disse quando há visibilidade e não vem ninguém... Por isso é que cá em casa os carros não precisam de molas nem amortecedores e as rodas mal precisam de ser calibradas e as direcções andam sempre bem alinhadinhas...

[carregalhe]

Eu disse quando há visibilidade e não vem ninguém... Por isso é que cá em casa os carros não precisam de molas nem amortecedores e as rodas mal precisam de ser calibradas e as direcções andam sempre bem alinhadinhas...

Não tinha visto essa parte

Por aqui é cedo para dizer...mas a direcção lá tem de ser alinhadas de vez em quando,

[AF147]

resumindo. mais um tópico aproveitado para mandar a baixo a Fiat, que se deu ao luxo de recusar a compra da Land Rover e da Jaguar porque poderia afectar a sua credibilidade (genial), e estas duas é que estão pela rua da armagura, e até a própria Ford parece que não se quer chatear muito, entregando a terceiros o processo de venda.

[MGomes]

resumindo. mais um tópico aproveitado para mandar a baixo a Fiat, que se deu ao luxo de recusar a compra da Land Rover e da Jaguar porque poderia afectar a sua credibilidade (genial), e estas duas é que estão pela rua da armagura, e até a própria Ford parece que não se quer chatear muito, entregando a terceiros o processo de venda.

... e com mais umas resmas de posts off-topic

[MadDragon]

resumindo. mais um tópico aproveitado para mandar a baixo a Fiat, que se deu ao luxo de recusar a compra da Land Rover e da Jaguar porque poderia afectar a sua credibilidade (genial), e estas duas é que estão pela rua da armagura, e até a própria Ford parece que não se quer chatear muito, entregando a terceiros o processo de venda.

Interessante, que nenhum dos FIATistas se pronunciou quando um seu apoiante mandou aquela posta de bacalhau da Noruega sobre a Aston Martin e a Maseratti.

... e com mais umas resmas de posts off-topic

De ambas as partes.

O que é interessante verificar é que quando os fiatistas mandam aquelas postas bem secas, eles se ficam a rir e a gozar e ainda se acham cheios de razão. Se a posta vier do outro lado da fronteira, já acham que é conspiração...
Não apoio nenhum dos lados, mas há coisas que têm que ser ditas.


Existe vida lá fora, mas eu ando sempre aqui a cheirar, mesmo que não comente, por isso vejo bem o que se passa.

[AF147]

Interessante, que nenhum dos FIATistas se pronunciou quando um seu apoiante mandou aquela posta de bacalhau da Noruega sobre a Aston Martin e a Maseratti.



De ambas as partes.

O que é interessante verificar é que quando os fiatistas mandam aquelas postas bem secas, eles se ficam a rir e a gozar e ainda se acham cheios de razão. Se a posta vier do outro lado da fronteira, já acham que é conspiração...
Não apoio nenhum dos lados, mas há coisas que têm que ser ditas.


Existe vida lá fora, mas eu ando sempre aqui a cheirar, mesmo que não comente, por isso vejo bem o que se passa.

para cada acção é uma reacção.

se bem que isto pode tornar-se uma conversa um bocado infantil, quem começou foi este senhor e depois outros senhores lhe seguiram.

a fiat que ganhe juizo!
uma marca cheia de tradição e historia como a Jaguar, os carros da elite inglesa, e querem po-la nas maos do grupo fiat, ao lado de um Punto ou Panda?!?!
a jaguar é uma marca tipicamente inglesa, e assim deve continuar...
quanto à land rover.... bem é outra marca inglesa... que acho q nao se devia misturar com italianas...

Não tenho nada contra a FIAT e aliás ,admiro muito a sua progressão.
Mas é sabido que existe preconceito quanto a este grupo e, se pensarmos bem, onde vai parar a imagem da Jaguar e da Land Rover, como marcas de luxo?

[MadDragon]

para cada acção é uma reacção.

Claro. Sem dúvida. Quanto mais não seja para fazer valer o nosso ego e opinião.
Mas uns fazem-se de coitados, outros nem ligam sequer. O mais interessante é que os que se fazem de coitados, são sempre os apoiantes de Turim, mesmo depois de também mandarem os seus bitaites sem lógica nenhuma.
Engraçado, que não se vê um apoiante do outro lado fazer isso.
E que tal se ligassem menos a certas coisas, certos bitaites, e parássem vocês de os fazer também?
Ficaríamos todos a ganhar....

se bem que isto pode tornar-se uma conversa um bocado infantil, quem começou foi este senhor e depois outros lhe seguiram.

...e isto era escusado.

BTW, não percebi porque fizeste aquele meu quote...
Até parece que estou a dizer uma barbaridade. Concerteza concordas, senão não farias certos comentários.

[AF147]

...e isto era escusado.

não foi escusado. é sempre um bocado infantil dizer-se "ah e tal ele é que começou" mas por vezes é necessário.

BTW, não percebi porque fizeste aquele meu quote...
Até parece que estou a dizer uma barbaridade. Concerteza concordas, senão não farias certos comentários.

achas que concordei?
esta foi a minha resposta ao que disseste.

ya, a Maserati e a Ferrari têm muito má imagem. raios parta a Fiat.

[crash]

resumindo. mais um tópico aproveitado para mandar a baixo a Fiat, que se deu ao luxo de recusar a compra da Land Rover e da Jaguar porque poderia afectar a sua credibilidade (genial), e estas duas é que estão pela rua da armagura, e até a própria Ford parece que não se quer chatear muito, entregando a terceiros o processo de venda.

cuidado com as traduções.
Poderia afectar o seu valor no mercado, no sentido económico.
Já que o grupo Fiat actualmente continua a valorizar-se, ao ponto de já valer mais que a GM e a Ford.
A vinda de duas marcas, uma das quais há pelo menos uma década não apresenta lucro (Jaguar), poderia afectar negativamente essa valorização do grupo.

E se fôrmos a ver, é a Ford que está pelas ruas de amargura.
Desfez-se da Aston Martin quando esta apresenta-se numa das suas melhores fases, apenas porque a Ford assim lucra mais com ela, e prmite reduzir as dívidas.
A venda do resto das marcas do sub-grupo PAG, é sempre na tentativa de estancar as perdas da Ford.

Não é propriamente pelas marcas desse grupo andarem pelas ruas da amargura, pois exceptuando a Jag, todas as outras apresentam lucro.