Estou profundamente indeciso......

[Spinnaker]

não vou estar muito mais tempo á espera até pq para andar no meu dia a dia um Porsche é uma parvoice...

O Megane não me diz nada, acho o carro feio todos os dias...

Não me agradaria ficar no grupo VW devido á falta de qualidade dos serviços pós-venda das respectivas marcas na minha zona, principalmente na VW e Audi.

Tal como disse, o Civic e o Focus estão totalmente fora de questão por motivos estáticos, bem como os Seats.


O mini Cooper S é uma opção, com um bom motor, devera ser engraçado de se conduzir. Não ponho de parte.

O BMW é, sem duvida, a hipotese mais razoavel, pela relação gastos/qualidade. Mas a qualidade não é tudo e eu posso dar-me ao luxo de ir para um brinquedo diferente....

O que me chateia no 120d é que já se veêm muitos e são todos iguais.... desde o 116i até ao ´120d a diferença por fora é 0.

Eu queria algo mais exclusivo, chamem-me vaidoso ou coisa do género mas queria algo mais "vira-cabeças"....

[Gmigas]

MINI Cooper S.

Andas todo maluco com o carro Já sabes que eu e o Carrega-lhe estamos à espera da boleia

Quanto à escolha, Mazda 3

[manucas]

Atenção q o 3 MPS e 0 6 MPS não têm nada haver.... conheço os 2 e o Mazda 3 é, de longe, mais assustador e significativamente mais dificil de controlar....
O aspecto visual, a meu ver, é fantastico, pq gosto de carros c alma mas q não deem nas vistas...o certo é q passa despercebido. Não é nada facil de conduzir e perde em termos dinamicos pelo chassis não conseguir estar à altura do motor. A posição condução é fantastica, melhor q no 6, a meu ver. Aquele em q andei estava c media no CB de 13,6...logo, é pensar bem antes de comprar e, como é evidente, experimentar 1º.
Pessoalmente prefiro o Focus, é mais cativante e menos exigente em termos condução mas handling é melhor, por ter reacções mais neutras...
O BMW não conheço...

[Drifter]

não vou estar muito mais tempo á espera até pq para andar no meu dia a dia um Porsche é uma parvoice...

O Megane não me diz nada, acho o carro feio todos os dias...

Não me agradaria ficar no grupo VW devido á falta de qualidade dos serviços pós-venda das respectivas marcas na minha zona, principalmente na VW e Audi.

Tal como disse, o Civic e o Focus estão totalmente fora de questão por motivos estáticos, bem como os Seats.


O mini Cooper S é uma opção, com um bom motor, devera ser engraçado de se conduzir. Não ponho de parte.

O BMW é, sem duvida, a hipotese mais razoavel, pela relação gastos/qualidade. Mas a qualidade não é tudo e eu posso dar-me ao luxo de ir para um brinquedo diferente....

O que me chateia no 120d é que já se veêm muitos e são todos iguais.... desde o 116i até ao ´120d a diferença por fora é 0.

Eu queria algo mais exclusivo, chamem-me vaidoso ou coisa do género mas queria algo mais "vira-cabeças"....

e que tal o 207 RC??? o mesmo motor do Cooper S, mais barato(deve ser) e mais bonito e digo-te que é um carro exclusivo, nao vais ver muitos iguais

[RicardoHdi]

e que tal o 207 RC??? o mesmo motor do Cooper S, mais barato(deve ser) e mais bonito e digo-te que é um carro exclusivo, nao vais ver muitos iguais

E sera que da tanto gozo a conduzir?

[Spinnaker]

depois do 307cc sport 180cv fiquei com má memória da peugeot, enquanto me lembrar não vou comprar de consciencia tranquila um peugeot!!!

[PePa]

não vou estar muito mais tempo á espera até pq para andar no meu dia a dia um Porsche é uma parvoice...

O Megane não me diz nada, acho o carro feio todos os dias...

Não me agradaria ficar no grupo VW devido á falta de qualidade dos serviços pós-venda das respectivas marcas na minha zona, principalmente na VW e Audi.

Tal como disse, o Civic e o Focus estão totalmente fora de questão por motivos estáticos, bem como os Seats.


O mini Cooper S é uma opção, com um bom motor, devera ser engraçado de se conduzir. Não ponho de parte.

O BMW é, sem duvida, a hipotese mais razoavel, pela relação gastos/qualidade. Mas a qualidade não é tudo e eu posso dar-me ao luxo de ir para um brinquedo diferente....

O que me chateia no 120d é que já se veêm muitos e são todos iguais.... desde o 116i até ao ´120d a diferença por fora é 0.

Eu queria algo mais exclusivo, chamem-me vaidoso ou coisa do género mas queria algo mais "vira-cabeças"....

Compreendo-te o 120d tem uma componente racional muito forte quando comparado
com hot hatches a gasolina, mas se queres exclusividade há sempre a hipotese
de um 120d 3p com kit M, fica caro mas a exclusividade e eventual retoma
agradecem.

[boss1s]

Tambem acho o civic Type-R uma boa solução, sobretudo mais economica. Já vi alguns e gosto muito da estética

[MSRP]

não vou estar muito mais tempo á espera até pq para andar no meu dia a dia um Porsche é uma parvoice...

O Megane não me diz nada, acho o carro feio todos os dias...

Não me agradaria ficar no grupo VW devido á falta de qualidade dos serviços pós-venda das respectivas marcas na minha zona, principalmente na VW e Audi.

Tal como disse, o Civic e o Focus estão totalmente fora de questão por motivos estáticos, bem como os Seats.


O mini Cooper S é uma opção, com um bom motor, devera ser engraçado de se conduzir. Não ponho de parte.

O BMW é, sem duvida, a hipotese mais razoavel, pela relação gastos/qualidade. Mas a qualidade não é tudo e eu posso dar-me ao luxo de ir para um brinquedo diferente....

O que me chateia no 120d é que já se veêm muitos e são todos iguais.... desde o 116i até ao ´120d a diferença por fora é 0.

Eu queria algo mais exclusivo, chamem-me vaidoso ou coisa do género mas queria algo mais "vira-cabeças"....

Caro Spinnaker,

Como deves ter lido, não referi o Porsche como opção para ti, até porque estás a comparar um hot-hatch com outro que não o é. Referia-me apenas a mim...

Em relação ao 120d, penso que o kit M lhe dará uma certa distinção, além de que o 3 MPS não é um bom exemplo de "vira-cabeças"... Aliás, a única vez que vi um, só reparei que era MPS pelo ronco, porque esteticamente é bastante discreto.
Se queres distinção é melhor pensares mesmo no CTR (por enquanto não se vêem muito) ou no Focus ST cor-de-laranja que "tanto" se vê...
Realmente concordo completamente contigo em relação à assistência VW e em relação ao Mégane, apesar de ser o que provavelmente ia "virar cabeças" mais rapidamente porque está esteticamente pouco discreto.
Portanto, no final, acho que fica a restar o Cooper S... nham nham

[Drifter]

E sera que da tanto gozo a conduzir?

nao deve dar, por ser mais pesado, mas eu acho mais bonito e nao tao caro

[Drifter]

depois do 307cc sport 180cv fiquei com má memória da peugeot, enquanto me lembrar não vou comprar de consciencia tranquila um peugeot!!!

pah mas se queres algo a serio e como tas mais inclinado para BMW

tens sempre o 130i M

[Gugul]

Eu acho que ía para o Golf V GTi com aquele fabulostica caixa DSG.
Ou até o Golf V 1.4 GT de 170cv sempre com a DSG, que em cidade e devido ao maior binário até deve ser mais "fácil" de guiar. Com o bonus de ser mais poupado.

[RicardoHdi]

nao deve dar, por ser mais pesado, mas eu acho mais bonito e nao tao caro

Mas eu nem estou a falar em vel de ponta, nem arranque, mas sim em estrada de montanha...

[Drifter]

Mas eu nem estou a falar em vel de ponta, nem arranque, mas sim em estrada de montanha...

eu tambem

o Cooper e mais leve e agil

[PePa]

nao deve dar, por ser mais pesado, mas eu acho mais bonito e nao tao caro

Esta não deixo passar um 207 mais bonito que um mini está bem que eu
acho o 207 dos utilitários mais feios e ninguém tem nada com isso, mas mais
bonito que um mini...

E quanto ao preço o GT custa 26.000 e o cooper S 29.000 o RC não deve fugir
muito.

[RicardoHdi]

Esta não deixo passar um 207 mais bonito que um mini está bem que eu
acho o 207 dos utilitários mais feios e ninguém tem nada com isso, mas mais
bonito que um mini...

E quanto ao preço o GT custa 26.000 e o cooper S 29.000 o RC não deve fugir
muito.

Pois, não foge muito, o pior é em termos de equipamento, no 207, já não dá para meter mais nada, no Cooper S, tens uma lista infindavel de extras, eu acho o 207 bonito, mas o Cooper S, é muito mais exclusivo e bonito.

[Spinnaker]

O VW GT com a caixa DSG cheguei a ponderar, mas um 1.4 com 170cv não será motor para dar problemas???
é que para dar problemas já tenho a audi......

Até cheguei a ponderar vender a audi e comprar um carro de uma gama mais elevada a diesel tipo 520D ( o renting fica em 850€/mês) e o do 120D fica em qq coisa como 600€/mês...

Mas esbarro sempre com 15.000€ que me dão pela A6 2.5 tdi e fico nakela~que não me compensa....

[MSRP]

Eu acho que ía para o Golf V GTi com aquele fabulostica caixa DSG.
Ou até o Golf V 1.4 GT de 170cv sempre com a DSG, que em cidade e devido ao maior binário até deve ser mais "fácil" de guiar. Com o bonus de ser mais poupado.

Pois é, mas actualmente depois de se comprar um VW cá no burgo tem que se passar na paróquia mais próxima para o mesmo ser benzido. Com sorte ele não vem com problemas, apesar de a caixa DSG ser mais uma "coisa" para dar chatices...
Além disso, convém passares a ir à missa ao domingo para que quando tiveres que ir à revisão durante a garantia o carro não venha pior do que foi e, claro, no caso de haver algum problema com o carro, eles te o consigam resolver...
(Ok, quadro mais negro não dá, mas acho que chega )

(agora vou meter mais uma litrada de oil no meu carro e fugir!)

P.S.: já conduzi um 2.0 TDI com DSG e realmente a caixa é de outro mundo, mas quando se olha para o lado.... errrr.... esmorece-se!

[REDLINER]

Eu acho que ía para o Golf V GTi com aquele fabulostica caixa DSG.
Ou até o Golf V 1.4 GT de 170cv sempre com a DSG, que em cidade e devido ao maior binário até deve ser mais "fácil" de guiar. Com o bonus de ser mais poupado.

Ora nem mais!!

Se não, o 120D...O Lexus IS220D não é opção?

[MSRP]

O VW GT com a caixa DSG cheguei a ponderar, mas um 1.4 com 170cv não será motor para dar problemas???
é que para dar problemas já tenho a audi......

Até cheguei a ponderar vender a audi e comprar um carro de uma gama mais elevada a diesel tipo 520D ( o renting fica em 850€/mês) e o do 120D fica em qq coisa como 600€/mês...

Mas esbarro sempre com 15.000€ que me dão pela A6 2.5 tdi e fico nakela~que não me compensa....

Já passaste pelos stands de usados?
Não estou a falar nos de "beira da estrada" propriamente ditos, mas aqueles que até parecem sérios... é que realmente 15000€ dói...
Eu devo ter o mesmo problema com o carro quando o vender...

[Bernie]

Ponderava sem dúvida o Leon Cupra acho que a nivel de preço está bastante bom.

[Spinnaker]

Já passaste pelos stands de usados?
Não estou a falar nos de "beira da estrada" propriamente ditos, mas aqueles que até parecem sérios... é que realmente 15000€ dói...
Eu devo ter o mesmo problema com o carro quando o vender...

Epá, na Audi e na BMW foi o que me deram pela carrinha....

Ela é de 09/2000, azul, 2.5TDI 150cv cx 6Vel. tem 155000m, tem kit BOSE, kit SPort com amortecedores a gás e rebaixada (tudo de origem da Audi), tem backets em pele, volante da S6, GPS/TV/DVD Kenwood 7" touchscreen, e eu adoro conduzir a sacana da carrinha....

15000€ não a vou vender...... mas o que é um facto é que me está farta de dar problemas... (centralina, turbo, triangulos+ponteiras, bomba injectora, 3 MAF´s, etc, etc, etc...).

Por isso é que estou tão indeciso......

[MSRP]

Epá, na Audi e na BMW foi o que me deram pela carrinha....

Ela é de 09/2000, azul, 2.5TDI 150cv cx 6Vel. tem 155000m, tem kit BOSE, kit SPort com amortecedores a gás e rebaixada (tudo de origem da Audi), tem backets em pele, volante da S6, GPS/TV/DVD Kenwood 7" touchscreen, e eu adoro conduzir a sacana da carrinha....

15000€ não a vou vender...... mas o que é um facto é que me está farta de dar problemas... (centralina, turbo, triangulos+ponteiras, bomba injectora, 3 MAF´s, etc, etc, etc...).

Por isso é que estou tão indeciso......

Se tiveres disponibilidade, tenta passar pelos stands da zona industrial do feijó e alguns que há ao longo da EN10 - digo-te isto porque é uma das hipóteses que coloco quando trocar de carro, porque estou "mais ou menos" na mesma situação que tu (o carro não deve ter um valor de retoma considerado razoável por mim). Como contra, tem o facto de teres que ter o cuidado de fazer as coisas "como deve de ser", ou seja, não facilitar na troca de propriedade, ter o dinheiro na mão na altura da assinatura, etc...
A questão de manteres a carrinha é a seguinte: ela vai continuar a dar problemas, vais continuar a gastar tempo e dinheiro com ela e vai valer cada vez menos... se for agora, é menos uma preocupaçao, menos um seguro, menos uma despesa...
Bem, mas isto sou eu!

Boa sorte!

[Silvers]

Eu queria algo mais exclusivo, chamem-me vaidoso ou coisa do género mas queria algo mais "vira-cabeças"....

BMW 120d com o kit M em Azul Le Mans dá para virar umas quantas cabeças!

[Miguel Correia]

Obviamente o 120d... é um BMW, qual é a dúvida??

[Bernie]

Obviamente o 120d... é um BMW, qual é a dúvida??

Sim e ZERO de exclusivade pelo menos em Lisboa.
Para o tornar exclusivo era preciso Kit M e uma cor assim aquele azul Le Mans ou branco tabém não fica mal.

[PePa]

Sim e ZERO de exclusivade pelo menos em Lisboa.
Para o tornar exclusivo era preciso Kit M e uma cor assim aquele azul Le Mans ou branco tabém não fica mal.

O azul também é a minha côr favorita para serie 1, mas olha que um 3 portas
é exclusivo q.b. já vi vários serie 1 LCI e nenhum deles 3p.

[Spinnaker]

O BMW seria sempre um 3p com o kit M e, sem duvida nenhuma, a cor seria o titanium.

Uma das hipoteses, consguindo vender a carrinha por um bom preço, seria um is220D, mas o mais provavel seria o 520D que é um carro que me fascina por demais... Acho o serie 5 um dos carros mais bem conseguidos de todos os tempos....

[RicardoHdi]

O BMW seria sempre um 3p com o kit M e, sem duvida nenhuma, a cor seria o titanium.

Uma das hipoteses, consguindo vender a carrinha por um bom preço, seria um is220D, mas o mais provavel seria o 520D que é um carro que me fascina por demais... Acho o serie 5 um dos carros mais bem conseguidos de todos os tempos....

Mas olha que por 40mil€ fica apertado muitos extras, ainda no sabádo, no stand da bmw em guimarães, estava lá um a 45mil€ 5 portas.

[Spinnaker]

com os extras que eu quero fica em 598€ por mês e é isso que me interessa...