POLO 1.0 50cv

[Paninhos Quentes]

Por um pouco mais (provavelmente) procurava um 106 Quick Silver 1.1.

[Ment0r]

Por um pouco mais (provavelmente) procurava um 106 Quick Silver 1.1.

Eu comprei um no ano passado de Abril/02 por €4.500 (particular).

Mesmo a partir de 2000 é muito dificil encontrar abaixo desse preço.

[pedro_samuca]

Boas... eu realmente sou da mesma opinião que a maioria do pessoal: o polo 1.0 não é bem a mesma coisa que um corsa A GT... é um carro de certa forma fiável e com uma qualidade geral muito aceitável (talvez acima da media), mas tem uma manutenção mesmo à VW (cara ); a minha tia teve 1 e rapidamente trocou para um 1.4i com 60 cv.

Até esse preço, vou dizer te uma coisa: com um corsazinho B 1.2 16v ficavas muito bem servido; é um carro com uma manutenção facil e muita longevidade, mexe-se bem e do que tenho ouvido não é muito consumidor, anda por volta dos 6,5/7 (com o pé leve ).

cumps e boa sorte no negócio.

[Brugo]

Eu tive um Polo 1.0i 50cv, comprado novo em 1997. Fiz 135.000kms em 6 anos e tenho óptima impressão. Excelente qualidade de construção para o segmento e para a época (depois disso tive um Fabia e agora tenho um Polo dos actuais e não se compara de tão pior que é, por incrivel que possa parecer). O motor tem 50cv, não se pode esperar grandes coisas mas como já disseram, chega bem para cidade e em estrada também não se perde - ah, que saudades das viagens na antiga estrada para o Algarve e o que sofriam tantos 1.6 nas ultrapassagens, quando achavam que um 1.0 não lhes fazia frente...muito gozo me dava. Em velocidade dá para manter nos 130/140, e não vale a pena esforçar mais.
Única má recordação que tenho foram os vidros eléctricos que se fartaram de avariar e um estranho problema com as velas, que se iam embora muito depressa, nunca percebi porquê. Ainda hoje vejo o carro e continua com bom aspecto, imagino que ande perto dos 200.000kms.

[Firefly]

Dizer que o Polo se mexe bem é uma heresia, no mínimo.

É, talvez, o carro mais lento que já conduzi. E olha que já conduzi muita coisa, mesmo.
Andar em cidade, tem de ser sempre a esmifrar mudanças. Em AE, para andares acima dos 140, tem de ser a fundo e com ajuda de descidas.

Além de lento, faz um barulho parecido com aquela cena que a minha mãe usa para bater as natas, a batedeira.

Tenho um amigo muito próximo com um carro desses, e que faz sempre as continhas à mão, e que me dizes que consumos nunca baixam dos 7,5L, com tendência para andarem acima dos 8L.

Ele não anda em pára-arranca e anda bastante devagar, tipo lesma.

Para andar acima dos 140 é preciso descidas... É pah, por muito heresia que se diga, dificilmente se pode comparar com esta... Por exemplo, na velocidade oficial fala-se em 154 ou em 151, e isso no ponteiro dará o quê? E ainda por cima isto é velocidade obtida em plano.
Em pára-arranca não anda nada? lool. Tá.
Ao ler o que dizem os donos, em cidade safam-se e tal, dá para perceber onde está o erro.
Ou esse tava muito escafiado ou então é heresia... loool.
O som da batedeira, por muito que tente comparar não acho nada parecido.
Esses consumos faço-os e até menos com um 1.4 ( e de 75, quais 60).
E relembro também que já conduzi, mta mas mesmo mta coisa.
No entanto, a minha opção no caso de Bernie não iria pra este carro, embora ache que ele devia conduzir as opções, em vez de seguir teorias.

[Bernie]

Eu tive um Polo 1.0i 50cv, comprado novo em 1997. Fiz 135.000kms em 6 anos e tenho óptima impressão. Excelente qualidade de construção para o segmento e para a época (depois disso tive um Fabia e agora tenho um Polo dos actuais e não se compara de tão pior que é, por incrivel que possa parecer). O motor tem 50cv, não se pode esperar grandes coisas mas como já disseram, chega bem para cidade e em estrada também não se perde - ah, que saudades das viagens na antiga estrada para o Algarve e o que sofriam tantos 1.6 nas ultrapassagens, quando achavam que um 1.0 não lhes fazia frente...muito gozo me dava. Em velocidade dá para manter nos 130/140, e não vale a pena esforçar mais.
Única má recordação que tenho foram os vidros eléctricos que se fartaram de avariar e um estranho problema com as velas, que se iam embora muito depressa, nunca percebi porquê. Ainda hoje vejo o carro e continua com bom aspecto, imagino que ande perto dos 200.000kms.

E a nivel de consumos como era?

[Firefly]

Por um pouco mais (provavelmente) procurava um 106 Quick Silver 1.1.

Penso que para robustez ( como o Bernie disse), não iria para esse.

[Bernie]

Penso que para robustez ( como o Bernie disse), não iria para esse.

Eu gosto do Quicksilver mas é esse "problema" que me faz confusão tanto nos Saxos como nos 106 são incrivelmente pequenos por dentro e tem vários barulhos pelo menos nos que andei.
Tenho 1.83 e isso é capaz de influenciar em relação ao achar pequeno.

[Firefly]

Eu gosto do Quicksilver mas é esse "problema" que me faz confusão tanto nos Saxos como nos 106 são incrivelmente pequenos por dentro e tem vários barulhos pelo menos nos que andei.
Tenho 1.83 e isso é capaz de influenciar em relação ao achar pequeno.

A leveza faz com que andem bem e gastem pouco, mas por essa ordem de coisas, tudo andava bem, bastava amputar aqui e ali...Claro que isso teve um preço a pagar....
Mas nem é pelos barulhos que fazem, é que mesmo em testes de segurança, são desastrosamente inseguros. Até me espanta, como continuaram a ser feitos, durante anos a fio até ao fim , assim mesmo com aqueles resultados.
Eu sei o que é ser alto lool, e realmente o Saxo da minha irmã é algo pequeno no interior.
Pontos fortes destes carros: Chassis, consumos e fiabilidade boa.

[eblase]

Bem pelos vistos não é dos melhores carros então.

Se for dado...compensa. Se te contar que um amigo meu comprou um Polo 1.0 de 99 por 7500€, acreditas? Vai ficar 6 anos a pagar aquela bodega. Chamei-lhe tantos nomes.. nem me consultou!

Adiante. Experimentei o carro e aquela caixa é mesmo curtinha. Deve dar jeito para os consumos em cidade. Qualidade VW(média alta..), bancos durinhos como eu gosto e tudo. Só que 998cc é mesmo pouco..

PS: Se vos contar que precisava de mudar a correia, rolamentos à frente e 4pneus, que nomes chamavam ao meu amigo que deu 7500€?

[BMiguel]

tive um polo desses e o único defeito era mesmo arrastar-se um bocado, nas subidas então... ultrapassagens também era quase para esquecer.
Mas de resto nunca tive problemas, era fiável, e se andasse devagar chegava a fazer consumos entre os 4 e 6 litros.
Deve ser um bom carro para pôr a gás e fazer km.

[Firefly]

Se for dado...compensa. Se te contar que um amigo meu comprou um Polo 1.0 de 99 por 7500€, acreditas? Vai ficar 6 anos a pagar aquela bodega. Chamei-lhe tantos nomes.. nem me consultou!

Adiante. Experimentei o carro e aquela caixa é mesmo curtinha. Deve dar jeito para os consumos em cidade. Qualidade VW(média alta..), bancos durinhos como eu gosto e tudo. Só que 998cc é mesmo pouco..

PS: Se vos contar que precisava de mudar a correia, rolamentos à frente e 4pneus, que nomes chamavam ao meu amigo que deu 7500€?

6 anos a pagar?
Realmente o carro é bom, mas o gajo fez um péssimo negócio... Além de que foi roubado ( sem revisão feita sequer e ainda por cima que leva correia...)...

[Bernie]

Se for dado...compensa. Se te contar que um amigo meu comprou um Polo 1.0 de 99 por 7500€, acreditas? Vai ficar 6 anos a pagar aquela bodega. Chamei-lhe tantos nomes.. nem me consultou!

Adiante. Experimentei o carro e aquela caixa é mesmo curtinha. Deve dar jeito para os consumos em cidade. Qualidade VW(média alta..), bancos durinhos como eu gosto e tudo. Só que 998cc é mesmo pouco..

PS: Se vos contar que precisava de mudar a correia, rolamentos à frente e 4pneus, que nomes chamavam ao meu amigo que deu 7500€?

Mas isso a culpa foi dele.
Já vi vários de 99 na casa do 3mil e pouco.

Já agora a correia no Polo é suposto sair a que kilometragem sabes?

[Firefly]

Mas isso a culpa foi dele.
Já vi vários de 99 na casa do 3mil e pouco.

Já agora a correia no Polo é suposto sair a que kilometragem sabes?

Aos 90.000 km e não vás à Vw fazer isso porque senão és roubado...
Faz num sítio de confiança e mais barato.

[eblase]

Sem jantes.. mesmo mau negócio. A cereja em cima do bolo foi ter descoberto que já tinha sido batido de lado. Enfim.

Toma estes conselhos..

PS: Não gosto de Polos. O carro que me bateu em Abril era um Polo

Compra é um R19 equipado...

[ELVTMB]

O que achas de um Skoda Fabia 1.4 101 cv?
Sei de um bom negócio!!! Convinha era que apagasses uma ou 2 PM’s para que possa enviar a proposta se quiseres.

Cumprimentos.

;)

[Bernie]

O que achas de um Skoda Fabia 1.4 101 cv?
Sei de um bom negócio!!! Convinha era que apagasses uma ou 2 PM’s para que possa enviar a proposta se quiseres.

Cumprimentos.

;)

Já está podes mandar.

[Bernie]

Sem jantes.. mesmo mau negócio. A cereja em cima do bolo foi ter descoberto que já tinha sido batido de lado. Enfim.

Toma estes conselhos..

PS: Não gosto de Polos. O carro que me bateu em Abril era um Polo

Compra é um R19 equipado...

Por acaso nas minhas pesquisas encontrei outro dia um 19 16v Cabrio (o único senão era ser branco).
Eu gosto imenso do 19 cabrio ainda por cima com o 1.8 16v....

[Firefly]

Por acaso nas minhas pesquisas encontrei outro dia um 19 16v Cabrio (o único senão era ser branco).
Eu gosto imenso do 19 cabrio ainda por cima com o 1.8 16v....

Esse tb era uma opção a considerar, mas não a dei porque consome demais, e porque em segurança, está algo ultrapassado.
Mas esses carros, para o seu tempo estavam muito bons!
Além de que são fiáveis.