Gasóleo com baixo teor de enxofre - O que é e onde há!

[marcofs]

ou seja, basicamente vai deixar de haver o gasóleo normal e vamos todos ter de meter o mais caro... assim bem pode o petróleo baixar que os combustíveis nunca baixam. lol

Os gasóleos e gasolinas mais caros têm outros aditivos que acabam por compensar a diferença de preço. Não é apenas uma questão do enxofre´.

Não quer dizer que isto não vá servir como desculpa para manter o preço dos combustíveis elevados ou mesmo um aumento de preço.

De qualquer forma a diferença entre os combustíveis mais caros e os ditos normais devia encurtar.

[HenriquesJ]

Notícia da Transportes em revista

Galp antecipa a redução de enxofre nos combustíveis

"A Galp Energia irá antecipar a redução de enxofre nos combustíveis, a partir de 1 de Novembro para o gasóleo e 1 de Dezembro para os restantes combustíveis, baixando assim para 10 ppm (parte por milhões) o enxofre nas gasolinas e gasóleos comercializados. Embora esta alteração não tenha qualquer efeito no desempenho dos veículos nem nos preços dos combustíveis, a medida vai tornar-se obrigatória para todas as companhias petrolíferas a partir de 1 de Janeiro de 2009. A medida irá representar um contributo significativo para a qualidade dos combustíveis e melhoria do ambiente, além de ser indispensável para que alguns motores Euro 5 possam funcionar sem entupir os injectores."

Cá estarei para ver.

[TURBO]

Cá estarei para ver.

Já é possível observar na Repsol, BP mesmo no dito gasóleo rodoviário e gasolina SC95.

E em todos os combustíveis aditivados comercializados pelas companhias petrolíferas a actuar no mercado português.

[TURBO]

Notícia da Transportes em revista

Galp antecipa a redução de enxofre nos combustíveis

"A Galp Energia irá antecipar a redução de enxofre nos combustíveis, a partir de 1 de Novembro para o gasóleo e 1 de Dezembro para os restantes combustíveis, baixando assim para 10 ppm (parte por milhões) o enxofre nas gasolinas e gasóleos comercializados. Embora esta alteração não tenha qualquer efeito no desempenho dos veículos nem nos preços dos combustíveis, a medida vai tornar-se obrigatória para todas as companhias petrolíferas a partir de 1 de Janeiro de 2009. A medida irá representar um contributo significativo para a qualidade dos combustíveis e melhoria do ambiente, além de ser indispensável para que alguns motores Euro 5 possam funcionar sem entupir os injectores."

E bem por razões óbvias.

[3com]

CO2 e não SO2!

Faltaste às aulas de Quimica, só pode!
Como é que o Enxofre, S, reage com o oxigénio(molec.), O2, e dá CO2 ?

Os combustiveis com alto teor de enxofre são um dos responsáveis pelas chuvas ácidas....
S + O -> SO + O2 -> SO3 + H20 -> H2SO4 = ácido sulfurico

[VitorPatricio]

Parece haver um pequeno equivoco, não vai haver dois tipos de gasoleo, vai haver sim por imposição da UE uma refinação do petroleo nas 2 refinarias do pais que abastecem todas as marcas de combustiveis, um gasoleo com menos enxofre, não é só a atmosfera do planeta Terra que agradece é também as panelas de escape dos carros a diesel, injectores da ultima geração de common-rail, etc...