BMW 320d Coupé VS Audi TT 2.0 TFSI

[Indigo]

Não percebo o porque de se compararem carros tão diferentes..

Audi TT, seria a minha opinião. Mas não em branco, que esta nem é cor para frigorificos..

[Vibri]

Não percebo o porque de se compararem carros tão diferentes..

Audi TT, seria a minha opinião. Mas não em branco, que esta nem é cor para frigorificos..

Porquê? E uma "cor" como é o preto! Já tivemos um carro branco e nunca nos arrependemos... Fica diferente...

[rubenvalente]

Porquê? O motor bávaro apesar de ter menos 23cv, tem bem mais binário, e consegue-se usar menos cv por menos € por quilometro! Prescindir disto para quê? Tá bem que o som é outra coisa, a progressividade também não tem nada a ver, mas acho que não compensa...

Para mim tenha quantos cavalos tenha, se é para fazer poucos kms e sendo estas as escolhas nunca trocaria o motor otto pelo diesel, quando vos calhar a vez de trocarem o filtro de particulas nos vossos diesel caso o tenham, depois venham para aqui dizer que o diesel é que é...loool
Convém ter muita coisa em conta antes de comprar um carro pelo combustivél que utiliza.

[bizopt]

O som já não conta para nada?!
Apesar de o TT ser uma máquina mais refinada, o litro a 1.4?faz mossa na carteira.. Não me consigo abstrair de q 100 km ficam para cima de 12 ?...
por esta razão escolheria o 320d com a opção de efficient dynamics.

[Indigo]

Porquê? E uma "cor" como é o preto! Já tivemos um carro branco e nunca nos arrependemos... Fica diferente...

Apenas é a minha opinião pessoal, vale o que vale ( ou seja, nada :p )

[Vibri]

O som já não conta para nada?!
Apesar de o TT ser uma máquina mais refinada, o litro a 1.4?faz mossa na carteira.. Não me consigo abstrair de q 100 km ficam para cima de 12 ?...
por esta razão escolheria o 320d com a opção de efficient dynamics.

O Efficient Dynamics é de série...

Apenas é a minha opinião pessoal, vale o que vale ( ou seja, nada :p )

Mas é bem-vinda





BTW, o FAP muda-se de quantos em quantos kilometros mais ou menos? Se for por menos de 60.000, acho que tamos safos, porque o Leon demorou 7 anos para isso

[RGomes]

já cá faltava azeite

LOL
Esta malta é lixada!
Então eu tenho 2 hondas sou um mega azeiteiro!
Só me falta usar um boné cor-de-rosinha pra ser ainda mais! Só não uso porque tenho a cabeça grande e fica-me mal...

Cumprimentos!

[Rasteirinho]

Isto é só rir, estão indecisos entre duas máquinas, vamos a ver, assim pró carote, e esta malta só pensa em preços de combustivel e se compensa ou não, valores de retoma.....esqueçam a razão, aqui impera a paixão....haja €€€€, e a minha escolha seria o TT, acho um "bicho" engraçado
Cumps.

[AMGfan]

Isto é só rir, estão indecisos entre duas máquinas, vamos a ver, assim pró carote, e esta malta só pensa em preços de combustivel e se compensa ou não, valores de retoma.....esqueçam a razão, aqui impera a paixão....haja €€€€, e a minha escolha seria o TT, acho um "bicho" engraçado
Cumps.

Se para ti gastar 50 mil euros não obriga a que se pense como gastá-lo e onde gastá-lo....parabéns pela tua conta bancária.

[Vibri]

Isto é só rir, estão indecisos entre duas máquinas, vamos a ver, assim pró carote, e esta malta só pensa em preços de combustivel e se compensa ou não, valores de retoma.....esqueçam a razão, aqui impera a paixão....haja €€€€, e a minha escolha seria o TT, acho um "bicho" engraçado
Cumps.

Deves pensar que quem compra Audis TT e Série 3 Coupé, não precisa de poupar... Há pessoas que compram os mesmos carros como se fossem brinquedos e não precisam de poupar, mas não somos nós...

E o TT 2.0 TFSI FWD, seria bom para quê? Para eu pegar nele umas vezes e gozar os 200cv... pronto... O principal atractivo do carro para nós era a estética... que não faz esquecer o E92...

Além de que já temos um Audi e um BMW, e a manutenção na BMW é, regra geral, mais barata.

[EnginE]

É uma escolha muito pessoal, mas parece-me que a classe do E92 320d, aliado a um fantástico motor com optimos consumos (que é RELEVANTE!!) tornam-no num dos carros mais apetecíveis do momento!

[Rasteirinho]

Deves pensar que quem compra Audis TT e Série 3 Coupé, não precisa de poupar... Há pessoas que compram os mesmos carros como se fossem brinquedos e não precisam de poupar, mas não somos nós...

E o TT 2.0 TFSI FWD, seria bom para quê? Para eu pegar nele umas vezes e gozar os 200cv... pronto... O principal atractivo do carro para nós era a estética... que não faz esquecer o E92...

Além de que já temos um Audi e um BMW, e a manutenção na BMW é, regra geral, mais barata.

Então se o problema é poupar, hà propostas mais económicas, e não fugindo à marca e ao modelo, o golf V 1.9 tdi é uma opção válida.
E quanto à frase de "E o TT 2.0 TFSI FWD, seria bom para quê? Para eu pegar nele umas vezes e gozar os 200cv", epá isso não sei, não fui eu que iniciei o tópico a perguntar qual escolher.
Relativamente à compra em si, peço desculpa por ter ferido susceptibilidades, mas um "obtuso" como eu não compreende como alguém que tem, e ainda bem, 1 BMW, 1Audi, e pensa comprar ou um TT ou um coupé tem problemas de finanças......mas isso não é nada comigo, cada qual é que sabe da sua vida, e espero que com um ou outro, que o goze pelo tempo que o tiver em sua mão.
Cumps.

[AMGfan]

Há opiniões....francamente..."ah preocupaste com os consumos?Sempre tens o 1.2 TDi 3L e o resto do dinheiro metes no banco...."

Os consumos e a retoma de um automovel são parametros que devem sempre ser tidos em conta pois não se sabe o dia de amanhã, sobretudo isso...

Alem disso, é para mim tambem um "luxo" ou se quiserem comodidade, poder disfrutar de um excelente motor diesel com uma autonomia francamente boa...

[TILT]

Então se o problema é poupar, hà propostas mais económicas, e não fugindo à marca e ao modelo, o golf V 1.9 tdi é uma opção válida.
E quanto à frase de "E o TT 2.0 TFSI FWD, seria bom para quê? Para eu pegar nele umas vezes e gozar os 200cv", epá isso não sei, não fui eu que iniciei o tópico a perguntar qual escolher.
Relativamente à compra em si, peço desculpa por ter ferido susceptibilidades, mas um "obtuso" como eu não compreende como alguém que tem, e ainda bem, 1 BMW, 1Audi, e pensa comprar ou um TT ou um coupé tem problemas de finanças......mas isso não é nada comigo, cada qual é que sabe da sua vida, e espero que com um ou outro, que o goze pelo tempo que o tiver em sua mão.
Cumps.

Se calhar podem comprar esses carros todos porque não andam a esbanjar dinheiro e pensam duas vezes antes de comprar as coisas...
Pelo que li, ele não iria propriamente andar a passar fome se escolhesse o TT mas se no fim do mês lhe poderem sobrar uns euros para fazer uma bela duma jantarada porque não há-de pensar nisso?
De resto, é verdade que os Otto tem um som que não se compara mas será que justifica os €€€ que iria ter que gastar a mais com consumos? Afinal o carro não é para corridas, a utilização preferencial dele será na mão da mãe. Para brincar de vez em quando chega e sobra.

BTW, quanto ao tópico em si, eu se calhar esperava pelo TT TDI, porque simplesmente acho o TT das coisas mais bonitas que andam por aí. Não há um que passe por mim que não me faça virar a cabeça mas apesar disso, só te posso dar os parabéns pela compra

[Rasteirinho]

Se calhar podem comprar esses carros todos porque não andam a esbanjar dinheiro e pensam duas vezes antes de comprar as coisas...
Pelo que li, ele não iria propriamente andar a passar fome se escolhesse o TT mas se no fim do mês lhe poderem sobrar uns euros para fazer uma bela duma jantarada porque não há-de pensar nisso?

Caro TILT,
Ninguém aqui falou em esbanjar e passar fome, não sei aonde foi buscar essa ideia, cada um compra o que pode, e acho muito bem, por mim até gostaria que todos os portugueses podessem ter a mesma possibilidade de escolha entre estes 2 modelos, ou ainda melhores. O que queria referir, é que se EU tivesse na situação do Vibri estava-me a lixar para os consumos, decidiria pela paixão, claro o TT seria a escolha.
E para não alimentar mais polémica e off-topic me despeço...
Cumps.

[Duarte Oliveira]

Bom acho que falta aqui alguma coerencia neste topico, ou seja: o Leon 1.4 gasta muito, a opcao para o substituir sera 1 320d, ok certo é a gasoleo, agora a outra opçao é 1 Audi TT 2.0 TFSI?!Se o 1.4 gasta muito o que sera do 2.0 Turbo?!Nao compreendo como pode ser um hipotese nestas circunstanicas!
E depois comparar 1 320d com TT 2.0 TFSI tambem nao tem muita logica, ja que sao filosofias diferentes...

[Lukin]

Mas olha que o 1.4 deve gastar mais ou menos o mesmo que o 2.0TFSI.

A diferença poderá estar no facto de um beber 95 e o outro 98.

[Mickey_Mouse]

Mas olha que o 1.4 deve gastar mais ou menos o mesmo que o 2.0TFSI.

A diferença poderá estar no facto de um beber 95 e o outro 98.

Se andares com o 1.4 no red e o 2.0 devagarinho...

[Citation]

Bom acho que falta aqui alguma coerencia neste topico, ou seja: o Leon 1.4 gasta muito, a opcao para o substituir sera 1 320d, ok certo é a gasoleo, agora a outra opçao é 1 Audi TT 2.0 TFSI?!Se o 1.4 gasta muito o que sera do 2.0 Turbo?!Nao compreendo como pode ser um hipotese nestas circunstanicas!
E depois comparar 1 320d com TT 2.0 TFSI tambem nao tem muita logica, ja que sao filosofias diferentes...

A dúvida é entre um desportivo (Audi TT) e um GT(BMW 320d coupé)!!!!!
Fora a questão dos consumos, são dois carros lindíssimos e com filosofias diferentes. Mas o facto do Audi ser FWD......mas também para ser conduzido a maior parte do tempo por uma senhora, não deve ser assim tão importante esta característica!!!!

[Lukin]

Se andares com o 1.4 no red e o 2.0 devagarinho...

Eu tenho um Golf equipado com o 1.4 em questão, e ele faz de média valores à volta dos 8.5/9L aos 100.

São mais ou menos os valores que tenho lido para o 2.0TFSI.

[Vibri]

Se calhar podem comprar esses carros todos porque não andam a esbanjar dinheiro e pensam duas vezes antes de comprar as coisas...
Pelo que li, ele não iria propriamente andar a passar fome se escolhesse o TT mas se no fim do mês lhe poderem sobrar uns euros para fazer uma bela duma jantarada porque não há-de pensar nisso?
De resto, é verdade que os Otto tem um som que não se compara mas será que justifica os €€€ que iria ter que gastar a mais com consumos? Afinal o carro não é para corridas, a utilização preferencial dele será na mão da mãe. Para brincar de vez em quando chega e sobra.

BTW, quanto ao tópico em si, eu se calhar esperava pelo TT TDI, porque simplesmente acho o TT das coisas mais bonitas que andam por aí. Não há um que passe por mim que não me faça virar a cabeça mas apesar disso, só te posso dar os parabéns pela compra

Exactamente antecipaste-me...

Pois, mas esperar uns meses pelo TDI, depois mais o tempo de mandar vir de fábrica, não apetece muito, além que o TDI cá de casa levou uma reparação que não se justifica (um tubo de 300€, aparentemente, tinha um furinho, mas como passa lá ar a alta pressão, aquilo foi rasgando), além da MAF da praxe...

Caro TILT,
Ninguém aqui falou em esbanjar e passar fome, não sei aonde foi buscar essa ideia, cada um compra o que pode, e acho muito bem, por mim até gostaria que todos os portugueses podessem ter a mesma possibilidade de escolha entre estes 2 modelos, ou ainda melhores. O que queria referir, é que se EU tivesse na situação do Vibri estava-me a lixar para os consumos, decidiria pela paixão, claro o TT seria a escolha.
E para não alimentar mais polémica e off-topic me despeço...
Cumps.

Paixão? O TT, para mim, só é especial se tivesse mecânica a condizer com a imagem... sejamos francos, tem a silhueta dum Porsche, a estética da Audi e a mecânica dum Golf GTI... Não é que seja mau carro, muito pelo contrario, mas, para mim, só se fosse quattro e tivesse magnetic ride...

Bom acho que falta aqui alguma coerencia neste topico, ou seja: o Leon 1.4 gasta muito, a opcao para o substituir sera 1 320d, ok certo é a gasoleo, agora a outra opçao é 1 Audi TT 2.0 TFSI?!Se o 1.4 gasta muito o que sera do 2.0 Turbo?!Nao compreendo como pode ser um hipotese nestas circunstanicas!
E depois comparar 1 320d com TT 2.0 TFSI tambem nao tem muita logica, ja que sao filosofias diferentes...

Pois, o TT foi uma "sugerência" minha, LOL, mas o 1.4 é mesmo gastador, é preciso puxar muito por ele, o peso do motor (embora leve) não é bem compensado pelo binário que produz... O conjunto mecânico é das coisas mais mal feitas que vi até hoje, além que a caixa é demasiado longa para o motor, mas também senão, só chegaria a uns 140kmh/150kmh, LOL! E para o pôr a andar é preciso comer meia embraiagem...