Renault Laguna Coupé Concept e versão final

[MadDragon]

Pois, eu percebo-te. Mas o Laguna Coupé por ora é um carro civilizado, e vai ter um interior muito bom, e consequentemente deve ser muito bem insonorizado...

Infelizmente.

[MadDragon]

belo som no k12

Eu queria um Laguna Coupé assim.

[Bruno4646]

Já existem medições para os motores?

[underground]

Só agora vi este tópico.

Eu gosto do carro e tem umas linhas muito atractivas, um misto entre classe e agressividade.

[Andre]

O interior com os tais bancos diferentes

[Andre]

A frente, longe de ser alguma beleza, ficou aceitável

[Andre]

[PeLeve]

[Nitrofurano]

Nessas fotos já tem melhor aspecto.

Acho é que as jantes são pequenas, culpa do designers contemporâneos, que fazem linhas que tornam as jantes pequenas.

[Talha]

Chi até já curva a alta velocidade no Mónaco.

Será que a Renault anda a precisar de algum protagonismo e quiçá orgulho nas pistas onde correm habitualmente os F1?

[bg2]

um carro de cariz desportivo deve ter, nem que seja como extra o forro do tecto em preto.


mas reconheço que isto é um detalhe.


cumprimentos

[HaagenDazs]

E falam da "bocarra" dos Peugeot...
Parece a Manuela Moura Guedes.. ehehe

[AMGfan]

E falam da "bocarra" dos Peugeot...
Parece a Manuela Moura Guedes.. ehehe

Por acaso parece mesmo uma cara essa frente

[Filipe Miguel F. Lopes]

Já se sabe se vai ter as 4RD ??

E motores ? FWD, RWD ou AWD ?

Peso ?

[JRodrigues]

E falam da "bocarra" dos Peugeot...
Parece a Manuela Moura Guedes.. ehehe

Disfarça muito melhor...

[HaagenDazs]

Disfarça muito melhor...

Ainda assim tens de admitir que tem os genes..

[Citation]

[quote=c r a s h;2289200]Tendo em conta a concorrência alemã, este Laguna até se defende bastante bem do ponto de vista estilistico. Não gosto muito das soluções encontradas para o série 3 Coupe, mas visto ao vivo, as proporções gerais são mais bem conseguidas e resulta também num veículo elegante.
O A5 é mais convencional do ponto de vista estilistico, mas também tem umas proporções gerais óptimas o que ajuda imenso a que seja actualmente um dos mais atraentes nesta categoria de veiculos.

Temos o italiano Alfa GT, que a meu ver, ainda é o melhor que se faz em mistura de dinamismo e elegância, apesar de algumas soluções pouco usuais nos dias que correm como os minusculos farolins traseiros.

Concordo com a maior parte da sua análise! Parece que os da Renault não acertaram muito bem, nas proporções, na passagem do concept para o modelo de produção! O desenho da traseira está estranho, um pouco exageradas aquelas curvas todas na mala, o que vale é o desenho dos farolins! Na frente passa se o mesmo! Deveriam ter tido mais cuidado!O concept é lindíssimo!

Mas, no entanto, diga me lá, o que não gosta no Série 3 coupé?

[Andre]

Bom ângulo

[CarlosL]

O Laguna III é feio de frente. O coupé deu cabo da traseira.

Se querem copiar a Jaguar/Aston Martin que o façam de jeito.

[HaagenDazs]

Acho que devia ter mais uns centimetros de traseira..

[Andre]

[MadDragon]

[carregalhe]

[deleted]

deleted

[Zix]

É mto bonitinho! Mto feminino.

[DudexVTi]

Bem melhor que a versão normal mas mesmo assim podiam ter ficado quietos com a frente, as pequenas alterações que fizeram façe ao concept trouxeram-no para perto do Laguna normal!

Quanto a montagem aí em cima --->

[Andre]

[FredSimoes]

[Unreal]

Fred Simões redimensiona sff as fotos

[Filipe Miguel F. Lopes]

A traseira deveria ser maior e os vidros dos passageiros de trás deveriam ser menores.. Enfim está bem pior que o concept.