Antes de dar a minha opinião pergunto: Já se encontra disponivel uma versao comercial do Leon FR?
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Caros companheiros, antes de mais obrigado pelas respostas até ao momento.
Peço desculpa pela confusao que criei em relacao ao carro que se pretendia falar que era exactamente o OPEL ASTRA SPORT 1.9 150 CV VAN e o SEAT IBIZA FR VAN, mas no entanto voces chegaram lá.
Nao deve ser uma escolha dificil portanto, até porque se forem do mesmo ano, os valores do SEAT quase colam aos do OPEL.
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Originalmente Colocado por Morrison Ver PostO Astra tem um longo historial em problemas. Desde placa CIM, direcção, suspensoes, consumo excessivo de oleo principalmente no 1.3, problemas electricos diversos, etc.
Os meus dois amigos com Opel afirmam a pés juntos, Opel é sucata.
E digo-te, o Astra só é sucata quando bater e não for rentável recuperar o carro.
Isso do disse que o outro disse... mais vale fechar a boca do que fazer má figura à custa do que outro disse.Editado pela última vez por Hugo Pereira; 18 September 2007, 13:50.
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Originalmente Colocado por JKP12 Ver PostCaros companheiros, antes de mais obrigado pelas respostas até ao momento.
Peço desculpa pela confusao que criei em relacao ao carro que se pretendia falar que era exactamente o OPEL ASTRA SPORT 1.9 150 CV VAN e o SEAT IBIZA FR VAN, mas no entanto voces chegaram lá.
Nao deve ser uma escolha dificil portanto, até porque se forem do mesmo ano, os valores do SEAT quase colam aos do OPEL.
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Mas qual é a dúvida?...
Bem sei q o Ibiza é carro ui ui de tudo qto é puto c aspirações a chipado xpto, assim a modos q a dar p o xuning (q tenho a certeza de q n será o teu caso...), mas comparar 1 Ibiza c 1 Astra?!
Passas pelos concessionários, conduzes os carros e fazes uma escolha adulta. Astra, claramente.
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De facto, as minhas aspirações a xuning sao muito poucas e nem gosto mto disso.
A comparacao aqui apenas serve para tirar algumas duvidas.
É certo que o astra é mais carro, segmento c, bla bla bla.
A questão são os consumos elevados do ASTRA 1.9, comparados com o FR. Bem sei que tudo o resto e superior, mas nesse ponto talvez compesasse mais o 1.7 de 100 CV.
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Originalmente Colocado por Morrison Ver PostO Astra tem um longo historial em problemas. Desde placa CIM, direcção, suspensoes, consumo excessivo de oleo principalmente no 1.3, problemas electricos diversos, etc.
Os meus dois amigos com Opel afirmam a pés juntos, Opel é sucata.
Porque não o Astra 1.7 de 125 cvs, parece-me ser um motor muito interessante, e se calhar ainda poupas uns €€.
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Originalmente Colocado por Morrison Ver PostO Astra tem um longo historial em problemas. Desde placa CIM, direcção, suspensoes, consumo excessivo de oleo principalmente no 1.3, problemas electricos diversos, etc.
Os meus dois amigos com Opel afirmam a pés juntos, Opel é sucata.
Acho este tipo de afirmações tremendamente injustas e demonstrativas de uma enorme falta de respeito para quem leva as coisas a sério.
Tenho um primo que tem um astra 1.9 CDTI, a versão de 5 portas.
E não me falou em ter tido qualquer problema no seu carro.
Já o conduzi variadíssimas vezes e acho-o muito agradável dando uma sensação der contacto com a estrada muito boa, especialmente com o acerto de suspensão que aquilo tem ligado. Os interiores são óptimos para a sua classe.
Não é o melhor do seu segmento, mas dizer que é sucata, sinceramente…
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Originalmente Colocado por Billie Jean Ver PostAcho este tipo de afirmações tremendamente injustas e demonstrativas de uma enorme falta de respeito para quem leva as coisas a sério.
Tenho um primo que tem um astra 1.9 CDTI, a versão de 5 portas.
E não me falou em ter tido qualquer problema no seu carro.
Já o conduzi variadíssimas vezes e acho-o muito agradável dando uma sensação der contacto com a estrada muito boa, especialmente com o acerto de suspensão que aquilo tem ligado. Os interiores são óptimos para a sua classe.
Não é o melhor do seu segmento, mas dizer que é sucata, sinceramente…
Basta ir aos tópicos e fóruns dos Astras e verificará que há muita gente insatisfeita com este modelo.
Se eu soubesse na altura o que sei agora......
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Billie Jean, o Astra de 3 portas dá muitos mais problemas que o de 5 portas e caravan. Estes são contruídos na Alemanha, enquanto que o de 3 portas é construído na Bélgica. Provavelmente a fábrica da Alemanha é muito mais rigorosa que a da Bélgica caso contrério os Astras de 3 portas não davam tantos problemas como dão.
Como conduzo frequentemente os 2 modelos em questão, não tenho dúvidas nenhumas em afirmar que escolhia o Ibiza FR.
-Tem um motor mais vigoroso (acelera e recupera bastante melhor)
-É mais económico
-Tem um melhor acesso à mala
-Dá menos problemas
-Sem ruídos parasitas
Quanto ao Astra sport Van:
-Motor bastante amorfo, quando comparado com o FR
-Consome muito (em média faz apenas 600km com 50€ de gasóleo).
-Mala maior, mas acesso péssimo (volumes maiores, que entram no FR, não entram neste)
-Dá muitos problemas (electricos, direcção assitida, suspenções, turbo, etc,)
-Mais propenso a ruídos parasitas
Por todos estes motivos e pelo facto de ser mais barato ter pormenores visuais distintivos em relação à restante gama (ao contrário do Astra sport, 1.9 que tanto por fora, como por dentro é exactamente igual a um 1.3) escolhia o Ibiza FR.
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Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Postse tens um carro desses a fazer essa média, das tres uma:
- ou só andas em cidade e não poupas o pedal
- está avariado
- nao sabes que a caixa tem mais de 3 velocidades lol
-De momento não está avariado, embora já tenha avado várias vezes, mas sem afectar os consumos
-Anda quase sempre a 6ª, entre as 2.500 e as 3.000rpm´s (sensivelmente)
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Originalmente Colocado por Indio Ver Post-Quase só anda em AE
-De momento não está avariado, embora já tenha avado várias vezes, mas sem afectar os consumos
-Anda quase sempre a 6ª, entre as 2.500 e as 3.000rpm´s (sensivelmente)
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